Завершился первый этап реконструкции основного корпуса цеха №12, в котором ведётся строительство дизель-электрических подводных лодок.
В ходе реконструкции в первом пролёте основного корпуса была восстановлена прерванная стапельная нитка и дополнительно проложена ещё одна. В результате появилось дополнительное место для размещения двух блоков корпуса. Также был установлен новый фундамент в первом пролёте корпуса «Д» и выполнено удлинение рельсовых путей трансбордерной ямы, по которой осуществляется перевозка секций и блоков между корпусами. Указанные виды работ проводились без остановки производственного процесса.
С реконструкции двух цеховых пролётов началась реализация большой программы технического перевооружения производства на ОАО «Адмиралтейские верфи», в результате которой на базе цеха №12 будет создан современный производственный комплекс подводного кораблестроения.
Усть-Катавский вагоностроительный завод им. Кирова, Челябинская
область, начал серийное производство нового типа трамваев,
вернее, даже трамвайных составов: трехсекционных
низкопольных трамваев 71-631 челночного типа (с кабинами
управления с обеих сторон).
Первый серийный трамвай, бортовой номер 7400, прибыл 2 ноября в
Санкт-Петербург.
16 ноября в Липецке открылся новый легкоатлетический манеж на улице Космонавтов в районе школы № 55. Стоимость объекта общей площадью более 5 тыс. м² составила 150,5 млн. рублей. Строительство велось на средства городского бюджета и федеральные субсидии в размере 17,5 млн. рублей.
фото: Российская Газета
Комплекс включает открытую площадку и крытый легкоатлетический манеж площадью около 3,8 тысяч м². В спортивном зале есть 200-метровая круговая дорожка, дорожка для бега по прямой и с барьерами на 60 метров, две ямы для прыжков в длину, места для метания ядер и толкания дисков. За манежем расположена площадка и силовой комплекс. В качестве строительного подрядчика выступила компания «Липецкстрой».
Спортивный зал рассчитан на единовременное пребывание в нем порядка 100 человек. Кроме того, предусмотрены зрительские разборные трибуны на 360 болельщиков.
Крытый плавательный бассейн "Жемчужина" открыт в Новошешминске. Бассейн построен чуть больше чем за год на средства республиканского бюджета и ОАО "Татнефть".
фото: tatarstan.ru
Здание общей площадью 1700 квадратных метров располагается рядом с открытым в прошлом году спортивным комплексом "Олимп" и включает в себя 25-метровый основной бассейн на 8 дорожек, детскую чашу, сауну, массажный салон, салон красоты, бильярдную комнату, буфет. При оборудовании бассейна было уделено особое внимание обеспечению удобства для инвалидов. Одновременно посещать бассейн могут 50 человек, в скором времени на его базе планируется открыть плавательную секцию местной спортшколы.
Конструктив блоков РЭА с гипертеплопроводящими основаниями
3 ноября с космодрома «Байконур» осуществлен запуск двух космических аппаратов - спутников связи «Ямал-300К» и «Луч-5В», изготовленных в ОАО «ИСС» Железногорска и укомплектованных гипертеплопроводящими секциями (ГПТС) Завода электрохимических преобразователей энергии (ЗЭП) – дочернего общества ОАО «УЭХК» (предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ»).
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Ольга Казанская рассказала депутатам, что средняя продолжительность жизни в северной столице достигла 70,3 года.
За последние 10 лет мужчины в среднем стали жить больше на 5,5 года, и продолжительность жизни сильной половины человечества достигла 66,2 года. Женщины же стали жить на три года дольше, достигнув планки в 76,1 года.
Также в Петербурге за последние 3 года возрос уровень рождаемости. Он увеличился с 11 до 12,4 на 1000 человек. Уровень смертности снизился с 13 до 12,4 человека. Вице-губернатор отметила, что северная столица достигла лишь нулевого прироста, а уровень рождаемости пока еще не достиг того уровня, когда происходит замещение поколений.
14 ноября состоялось торжественное открытие путепровода в районе пересечения улицы Савушкина с Приморским шоссе.
Путепровод длиною 203 метра построен в створе Приморского шоссе. По нему будет осуществляться движение автомобилей, которые следуют из области в сторону центра, на Приморский путепровод. Тем, кому нужно с шоссе попасть на улицу Савушкина, нужно будет повернуть направо сразу за Лахтинским разливом.
После открытия путепровода с улицы Савушкина можно будет выехать на Приморское шоссе для движения в область. Для этого нужно будет проехать под путепроводом и далее влиться в общий поток.
В столице Татарстана открылся новый Центр гимнастики, построенный в рамках подготовки к Универсиаде-2013.
фото: tatarstan.ru
В соревновательной и тренировочной зонах центра, не имеющего аналогов в Европе, располагаются соревновательный (72 на 48 м, высота 18 м трибуны на 3200 зрителей) и четыре тренировочных зала (48 на 18 м, высота 12 м - два для спортивной и два для художественной гимнастики), зал хореографии и тренажерный зал, пресс-центр, конференц-зал, кафе, офисные и судейские помещения. Все залы оснащены современным оборудованием.
фото: tatarstan.ru
По окончании универсиады Центр гимнастики станет учебно-тренировочной базой Поволжской академии физкультуры, спорта и туризма, а также казанских ДЮСШ. Планируется, что здесь будет тренироваться и юниорская сборная России.
Компания «Оптоган» установила энергосберегающие светодиодные решения на главном сборочном конвейере Петербургского тракторного завода – дочернего общества ОАО «Кировский завод».
Замена устаревших источников света на светодиодные была произведена в рамках реконструкции завода, которая позволила оптимизировать производство, а также снизить его эксплуатационные затраты и потребление энергии. В цехах установлены светодиодные светильники промышленного назначения «Оптолюкс-Лайн-150» , которые, по сравнению с люминесцентными аналогами, позволяют обеспечить максимальный уровень освещенности и комфорта для сотрудников Петербургского тракторного завода. Светильники данной серии отличаются простотой монтажа, что позволило установить их в кратчайшие сроки, без остановки производственного процесса, что особенно важно в рамках масштабной реконструкции.
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» состоялась закладка судна тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120.
Судно предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег, надводные корабли и подводные лодки, а также для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов и оказания помощи их экипажам.
Проект судна тылового обеспечения разработан ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 9000 т.
Главные размерения: длина - 90 м, ширина - 22 м, осадка - 8,65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно самостоятельно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
Головное судно нового проекта было заложено в день 100-летнего юбилея Северной верфи.
В соответствии с подписанным 29 июня 2012 года контрактом ССЗ «Северная верфь» построит серию из 3-х судов проекта 23120 для Северного, Черноморского и Тихоокеанского флотов. Срок постройки одного судна составит 2 года.
После подписания соглашения между "НОВАТЭК" и "Росатомом" грузоперевозки по Севморпути будут осуществляться круглый год
Председатель "НОВАТЭК" Леонид Михельсон и директор "Росатом" Сергей Кириенко подписали Генеральное соглашение о сотрудничестве в организации бесперебойной и экологически безопасной ледокольной проводки судов на трассах Северного морского пути. Предусматривается ледокольная проводка судов из порта/в порт Сабетта сроком действия не менее 15 лет. Грузоперевозки по Севморпути будут осуществляться при помощи российского ледокольного флота круглый год.
"Сейчас компания совместно с РЖД России рассматривает вопрос о строительстве пути совместно до порта Саббета длиной 200 километров от последней точки, куда доходит железная дорога", - сообщил Михельсон.
С 2016 года начнётся вывоз газовой продукции с месторождений Ямала, что обеспечит полную загруженность существующих и трех новых строящихся ледоколов.
Сейчас объем перевозок составляет 2 млн тонн, но подписанный договор увеличит их до 17 млн ежегодно.
7 ноября Усть-Ижорский фанерный комбинат, входящий в состав группы СВЕЗА, открыл новый цех. Это цех производства специальных продуктов прирезных форматов для индустриальных клиентов, производителей автомобильного транспорта и опалубочных систем.
Комбинат специализируется на производстве березовой фанеры с учетом индивидуальных требований заказчиков. Новая производственная площадка позволит расширить ассортимент продукции и наиболее полно удовлетворять требования индустриальных клиентов.
один из цехов Усть-Ижорского фанерного комбината
В новом цехе установили современный форматно-раскроечный центр Schelling австрийского производства. Комбинат и раньше выпускал фанеру нестандартных размеров и со специальной наборкой шпона. Но для изготовления прирезных форматов нам приходилось обращаться к подрядчику
В станице Тацинской открылся новый многофункциональный спортивный комплекс. Общая стоимость строительства - около 16 млн рублей. Школа №1 обрела спортивный зал площадью 936 квадратных метров, который может принимать соревнования регионального уровня по игровым видам спорта (баскетбол, волейбол, гандбол, мини-футбол). Кроме предусмотренных учебной программой занятий физкультурой, зал будет доступен всем жителям микрорайона. Здесь будут работать несколько секций.
На приобретение спортивного оборудования, тренажеров, борцовского ковра выделено более шестисот тысяч рублей. Учащиеся уже получили новый боксерский ринг. Остальное оборудование должно быть поставлено в начале декабря.
12 ноября после капитального ремонта в Томске открылся спортивный комплекс «Химик», который получил новое название - «Акватика». В спортивном комплексе подводным спортом, классическим плаванием, фехтованием и легкой атлетикой будет заниматься более тысячи человек.
Построенный в 1965 году, весной 2011 года спортивный комплекс был поставлен на капитальный ремонт. За полтора года были отремонтированы большая и малая чаша бассейна, большой игровой зал, тренажный зал, заменены инженерные сети, системы отопления и электроснабжения, заменена кровля, проведено благоустройство территории. Из городского бюджета на капитальный ремонт израсходовано более 100 млн. рублей.
В рамках работ, проводимых Топливной компанией Росатома «ТВЭЛ» по производству топлива для исследовательских реакторов и реакторов на быстрых нейтронах, в ОАО «ПО «Электрохимический завод» успешно введен в работу каскад газовых центрифуг 9-го поколения для получения обогащенного уранового продукта.
Вторым этапом данной работы станет ввод в эксплуатацию установки получения из обогащенного уранового продукта закиси-окиси урана. Это новая для предприятия товарная продукция, являющаяся сырьем для производства топлива, использующегося в вышеназванных типах реакторов, и пользующаяся спросом как у отечественных, так и зарубежных потребителей.
Ввод установки получения закиси-окиси урана в эксплуатацию запланирован на ноябрь текущего года.
8 ноября в рамках рабочей поездки на Беломорско-Балтийский канал руководитель Федерального агентства А. Давыденко осмотрел шлюзы 7 и 6 канала и ознакомился с результатами завершения первого этапа реконструкции.
9 ноября вручены ключи новоселам 5 двухквартирных домов в поселке Летнереченский Беломорского района Карелии. Строительство жилья для сотрудников ББК было включено в план реконструкции канала по инициативе Федерального агентства морского и речного транспорта России. Всего на канале будет построено 23 дома для работников ББК, 46 семей смогут улучшить свои жилищные условия.
- Чем человек отличается от животного? – задает вопрос Сергей Чеботарев, главный инженер проекта Северо-западной хорды, доцент МАДИ, и сам же на него отвечает. – Эстетическим чувством. Человек способен ощущать гармонию. И создавать гармонию. Из хаоса. То, чем мы здесь заняты – по сути дела борьба с хаосом.
Борьба с хаосом развернулась на участке Алабяно-Балтийского тоннеля, который строится не первый год. Тоннель является часть Северо-западной хорды – первой из магистралей, которые прорежут столицу, и позволят ей в перспективе избавиться от пробок и задышать полной грудью.
Компания "Сим-Росс-Ламифил" представила инновационные провода нового поколения для ЛЭП на Международном электроэнергетическом форуме "Upgrid-2012".
Производство таких проводов стартует в России на российско-бельгийском предприятии, построенном в городе Угличе Ярославской области.
Провода нового поколения, представленные компанией "Сим-Росс-Ламифил", - это новые конструкции и новые материалы, которые дают уникальное сочетание улучшенных механических и электрических свойств проводников. В центре всей линейки новой продукции – провода с композитным сердечником. Применяя эти инновации, электросетевые компании получают возможность обеспечить существенное повышение пропускной способности магистральных и распределительных сетей, снизить потери при передаче электроэнергии и повысить надежность ЛЭП, добиваясь бесперебойности энергоснабжения потребителей.