-
ООО "Самусьский судостроительно-судоремонтный завод" (Томская обл., входит в ЗАО "Сибирский центр логистики" - СЦЛ) построит два теплохода для Казахстана.
Срок исполнения контракта до конца 2015 года, общая стоимость контракта около 60 миллионов рублей. Генеральный директор "Томской судоходной компании" Владимир Кноль сообщил: "Мы строим два теплохода для Павлодара и Семипалатинска. Эти теплоходы из разряда технического флота, каждый стоит около 30 миллионов рублей".
-
Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» отгрузила на Балаковскую АЭС (Саратовская область) мощный реактор РОМБСМ-60000/500, относящийся к энергетическому оборудованию нового сверхнадежного поколения.
В течение 2012 и 2013 годов специально по заказу ОАО «Концерн Росэнергоатом» для Балаковской АЭС на производственном комплексе ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в Москве была разработана и изготовлена партия различного энергетического оборудования.
По техническим параметрам, надежности, и эксплуатации энергетическое оборудование нового поколения находится на современном мировом уровне. При изготовлении агрегатов была применена электротехническая сталь с низкими удельными потерями, усовершенствованна конструкция главной изоляции, что позволило значительно снизить потери холостого хода и повысить основные характеристики оборудования.
-
"Умная флешка", на которой будут храниться секретные ключи, разработана на малом инновационном предприятии ТУСУРа.
Малое инновационное предприятие Томского университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) совместно со столичным партнером сделают технологию электронной подписи дешевле за счет использования "умной флешки" с PIN-кодом, сообщает пресс-служба вуза.
Сообщается, что сейчас доступны только дорогие комплекты, которыми пользуются юридические лица. Комплект состоит из программного обеспечения (ПО) и USB-токена ("умная" флешка), на котором хранятся секретные ключи. Томские разработчики предложили использовать USB-токен так, чтобы алгоритмы шифрования электронной подписи были внутри него, а не в ПО. Планируется, что цена устройства не будет превышать 1 тысячи рублей, в то время как цена комплекта для юрлиц сейчас составляет около 5 тысяч рублей.
-
Группа компаний включает в себя несколько средних и малых предприятий. На площадке в деревне Лоскутово расположено производство полного цикла — от участков получения стальных заготовок, изготовления режущих инструментов до Центра нанесения износостойких покрытий (ЦНП), где применяются инновационные технологии.
«Во всем мире сегодня используется инструмент с износостойкими покрытиями, — поясняет председатель совета директоров предприятия Григорий Семенов. — Мы предлагаем широкий спектр современных покрытий, которые наносятся методом физического осаждения в вакууме на инструменты из быстрорежущей стали и твердого сплава: сверла, метчики, фрезы. Покрытие обеспечивает стойкость инструмента к изнашиванию, высокое качество обрабатываемой поверхности, лучшую производительность и экономическую эффективность».
-
В ходе проходящей 19-й Московской международной выставки и конференции по транспорту и логистике "ТрансРоссия 2014" железнодорожный холдинг "Объединенная Вагонная Компания" (ОВК) и Группа компаний "Содружество" подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве и договорились о поставке 1 000 инновационных вагонов-хопперов для перевозки зерна и минеральных удобрений.
Срок соглашения – до 5 лет.
В рамках соглашения ОВКпоставит на условиях оперативного лизинга в адрес ГК "Содружество" 400 хопперов-зерновозов и 600 хопперов-минераловозов с улучшенными эксплуатационными характеристиками производства Тихвинского ВСЗ (входит в ОВК). Весь подвижной состав будет передан до конца 2014 года.
-
Строительство упаковочного отделения для Тимлюйского цементного завода началось в 2012 году. В новом комплексе работают две линии. На одной из них установлено оборудование российской фирмы «Вселуг», предназначенное для упаковки цемента в мягкие контейнеры. На другой смонтирована машина немецкой компании «Haver &Boecker», которая фасует цемент в мешки по 50 кг. Весь процесс монтажа и наладки оборудования проходил под контролем специалистов фирм-изготовителей.
- Новая упаковочная линия создавалась в первую очередь для удобства работников предприятия и экономии рабочего времени.Комплекс позволяет увеличить скорость погрузки в 1,5-2 раза. Теперь нам достаточно 7 секунд, чтобы упаковать 50-килограммовый мешок, а на наполнение биг-бэга нам придётся затратить только 60 секунд. Интересно, что ранее работавшее на заводе старое оборудование, также как и нынешнее, было выпущено немецкой компанией «Haver&Boecker», но ещё в 1936 году, - отметил управляющий директор Тимлюйского цементного завода Дмитрий Киреев.
-
Объем выпуска продукции судостроения в России в 2013 году вырос на 6,4%, говорится в отчете Минпромторга об основных результатах работы в прошлом году, опубликованном на сайте правительства РФ.
По данным министерства, в гражданском судостроении завершено строительство и передано заказчикам 79 судов. "В минувшем году завершено строительство второго атомного подводного крейсера "Борей" и головного атомного подводного крейсера "Ясень", - сообщает Минпромторг, пишет ИТАР-ТАСС.
Крупнейшей судостроительной корпорацией России является Объединенная судостроительная корпорация (ОСК). В холдинг входят более 50 предприятий и организаций отрасли (судостроительные и судоремонтные верфи и ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидировано около 80% отечественного судостроительного комплекса.
-
В Нижнем Тагиле появился современный итальянский бетонный завод Piccini. Его максимальная производительность 50 кубов в час. Владелец – дочерняя компания головного предприятия ОАО «Научно-производственная корпорации «Уралвагонзавод» – ООО «УБТ-Сервис». Планируется, что ввод нового бетонного завода позволит полностью закрыть потребность Нижнего Тагила и корпорации УВЗ в быстром и качественном бетоне, который стал дефицитом из-за увеличения строительных работ.
Это уже второй завод ООО «УБТ-Сервис». В прошлом году было запущено итальянское асфальтное предприятие, которое в течение сезона отработало на полную мощность и ни разу не подвело владельцев. Бетонный завод Piccini тоже отвечает самым последним требованиям. Он был установлен в рекордные сроки – один месяц. За этот период была сделана проектная документация и произведен монтаж. Сегодня он готов выйти на производственные мощности.Новый завод полностью компьютеризирован, его обслуживают всего два человека.
-
С производственной площадки завода "ЗиО-Подольск" (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) отправлен в адрес Ленинградской АЭС-2 первый из четырех парогенераторов ПГВ-1000МКП.
Аппарат предназначен для оснащения первого энергоблока станции, строящегося по проекту "АЭС-2006". Разработчики рабочей конструкторской документации – ОКБ "Гидропресс" и ИК "ЗИОМАР".
Парогенераторы модели ПГВ-1000МКП предназначены для новых современных атомных станций повышенной мощности – 1 млн. 200 тыс. киловатт и рассчитаны на срок службы – 60 лет.
"ЗиО-Подольск" изготавливает для Ленинградской АЭС-2 с реакторной установкой типа ВВЭР-1200 полный комплект оборудования системы сепарации, промперегрева и системы подогревателей высокого давления.
-
-
Специалисты ООО «Новая Инжиниринговая Компания», входящего в состав ОАО «Энергостройинвест-Холдинг», ввели в работу автотрансформаторную группу АТ-2 на территории подстанции 500 кВ «Куйбышевская» в Самарской области. Работы выполнены в рамках реализации проекта по комплексной реконструкции и техническому перевооружению подстанции, осуществляемого по заказу филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - МЭС Волги.
-
ОАО «ПО «Севмаш» завершил строительство первого понтона для перевода крейсера «Адмирал Нахимов» через ворота батопорт. Об этом сообщает пресс-служба «Севмаша».
-
Автор репортажа - Александр Russos Попов
На проблемном участке перегонного тоннеля первого пути между станциями «Царицыно» и «Кантемировская» в конце прошлого года завершились работы по закреплению грунтов. А 28 марта было отменено ограничение скорости, и поезда наконец-то поехали как положено. Давайте совершим небольшую экскурсию в историю и посмотрим, сколько раз там прорывало плывун и что с этим сделали.
-
Журналистам показали полноразмерный макет будущего лимузина президента:
-
Российская компания ЗАО "МЦСТ" завершила испытания своего очередного микропроцессора Эльбрус-4С. Новый микропроцессор, продолжающий развитие линейки процессоров с , прошёл весь цикл испытаний и готов к серийному производству.
Эльбрус-4С – 64-разрядный универсальный микропроцессор. Он содержит 4 ядра, работающие на частоте 800 МГЦ, поддерживает три канала памяти DDR3-1600. Поддерживается объединение до 4 чипов в многопроцессорную систему с общей памятью. Процессор произведён по технологии 65 нанометров, его среднее энергопотребление составляет 45 ватт. Подробные технические характеристики процессора Эльбрус-4С можно увидеть в .
На сегодня Эльбрус-4С - самый высокопроизводительный микропроцессор в портфеле компании. Эльбрус-4С продолжает линию микропроцессоров с архитектурой «Эльбрус», разработанной в МЦСТ. За один такт каждое ядро нового процессора может выполнять 23 операции, тогда как для процессоров типа RISC эта цифра в несколько раз ниже. У процессора есть развитая поддержка операций с плавающей запятой: суммарная вычислительная мощность четырёх ядер составляет около 50 гигафлопс одинарной точности и 25 гигафлопс двойной точности. Несмотря на относительно невысокую тактовую частоту, на многих реальных задачах микропроцессор Эльбрус-4С обеспечивает производительность, сопоставимую с ведущими зарубежными микропроцессорами.
-
Вторая очередь ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».
Вот что тут строют: http://vimeo.com/34572541
-
На предприятии «Экохиммаш» в г. Буй Костромской области запущен в эксплуатацию новый цех.
ЗАО «Экохиммаш» ведет постоянную работу по совершенствованию технологических процессов. За короткий срок введены новые мощности по производству огнетушащих порошков, в том числе для атомной энергетики, нефтепереработки, авиации и флота.
На модернизацию нового цеха по производству жидких химических веществ было направлено 22 миллиона рублей. Производство переведено в капитально отремонтированные бывшие складские помещения. Установлено энергосберегающее оборудование и новые линии по производству технических фосфатов. -
В Томской области на базе (ТГАСУ) разработали новый способ обработки древесины для строительных нужд, при котором дерево не обрабатывается химическими веществами, сообщает пресс-служба инновационных организаций Томской области.
Древесина проходит термическую обработку с помощью специальной установки, приобретая водоотталкивающие и антибактериальные свойства. Кроме того, поверхность древесины из необработанной превращается в полированную, приобретает лоск, появляется отлив более темного оттенка. Обычно, такой эффект достигается после применения различных химических пропиток.
-
В омском «Конструкторском бюро транспортного машиностроения» (входит в состав корпорации УВЗ) приступили к разработке плавающего гусеничного транспортера (ПТС-4) в гражданском исполнении. Предполагается, что он будет использоваться для нужд МЧС, Минтранса, Минприроды и т.д.
-
За первые три месяца 2014 года в России ввели в эксплуатацию 13,6 миллиона квадратных метров жилья (178 тысяч квартир), что на 31 процент больше показателя за аналогичный период 2013 года. Соответствующие данные на сайте Федеральной службы государственной статистики.
По сведениям Росстата, в марте на территории РФ возвели 4,9 миллиона квадратных метров жилой недвижимости. Это на 25,6 процента больше, чем в марте 2013 года. За месяц было построено 61,8 тысячи новых квартир.
Объем работ, выполненных по виду деятельности «строительство», за первый квартал текущего года сократился по сравнению с тем же периодом 2013-го на 3,6 процента и составил 903,4 миллиарда рублей.
-
ОАО «ДСК» реализует в г. Воронеже инвестиционный проект «Строительство завода по производству железобетонных изделий для крупнопанельного домостроения».
Общий объем инвестиций в комплексную модернизацию завода крупнопанельного домостроения составил 1,3 млрд. рублей. На новом производстве ООО «Современные технологии домостроения» работает 310 человек.
Выход на проектную мощность 180 тысяч квадратных метров жилья в год запланирован на июль. Новое производство позволяет увеличить этажность панельных жилых домов до 17 этажей, открывает широкие возможности для планировочных решений. На предприятии изготавливаются новые фасады, улучшающие архитектурный облик домов.
В прошлом году в Воронежской области ввели в строй 1 млн. 300 тысяч квадратных метров жилья - впервые за 50 лет.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
