-
Здание театра было открыто в 1978 году и находилось в эксплуатации 30 лет. Театр находился в крайне неудовлетворительном состоянии. Впервые за весь период эксплуатации здания за счёт средств областного бюджета была проведена замена окон и выполнен косметический ремонт внутренних помещений театра, отремонтировано отопление, установлена пожарно-охранная сигнализация. На ремонтные работы израсходовано 122,2 млн. рублей из областного бюджета.
Полностью заменены инженерные сети, проведены ремонты кровли, сцены, фойе, выполнены монтажные работе по замене светового и звукового оборудования, приведен в надлежащее состояние фасад, установлен барельеф А.Н.Островского, выполнена подсветка здания и уличное освещение.
В настоящее время в здании завершается ремонт подсобных помещений и гримёрок, ведутся отделочные работы в буфете, в планах – приведение в надлежащее состояние эвакуационных выходов.
(фоторепортаж + театр до реконструкции)
-
Всего в рамках исполнения государственного контракта было поставлено и установлено 2175 навигационно-мониторинговых комплектов. Таким образом, проект, реализованный компанией «Аркан» в интересах ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, является одним из крупнейших в Российской Федерации по количеству транспортных средств полиции, оснащенных оборудованием ГЛОНАСС.
-
Все автомобили дорожно-постовой службы столицы, а также весь транспорт, используемый ГИБДД для приема экзаменов на права, были оборудованы системами наружного и внутреннего видеонаблюдения. Об этом в понедельник, 6 февраля, заявил глава московского управления Госавтоинспекции Александр Ильин, сообщает РИА Новости.
Вся информация с видеоустройств будет храниться в базе данных ГИБДД и использоваться при необходимости. Какое количество времени планируется хранить записи, Ильин не уточнил. По его мнению, подобная система позволит уменьшить коррупцию в рядах ГИБДД, а также обезопасить работу гаишников.
Как сообщалось ранее, на оснащение 1800 автомобилей московской ДПС городское правительство выделило 20 миллионов рублей.
По мнению МВД, наличие на патрульных машинах видеокамер позволит предотвращать коррупционное поведение как инспекторов, так и водителей, а также поможет разрешать спорные ситуации при общении сотрудников ДПС с гражданами.
-
На Лыткаринском заводе оптического стекла завершается работа над шестиметровым зеркалом самого большого в Евразии телескопа из Зеленчукской обсерватории. В подмосковном Лыткарине делают зеркала не только для наземных телескопов, но и аппаратов, которые отправляются в космос: для спутников дистанционного зондирования земли и телескопов, работающих на орбите.
-
На сайте airbase.ru пользователем Curious размещена новая фотография строящегося фрегата «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» пр.22350. Правда красавец?
-
ООО «Эко-лайнер» строит в Воронеже предприятие по переработке макулатуры в сырье для гофротары мощностью 50 тыс. т в год. Объем вложений составит 700 млн руб., технический запуск завода запланирован на середину года. «Эко-лайнер» контролируют депутат гордумы Александр Тюрин, а также сын вице-спикера воронежского парламента Александр Зенищев и Алексей Гребенников. Наблюдатели уверены, что соинвестором проекта является сам Леонид Зенищев.
Компания «Эко-лайнер» строит предприятие по производству тестлайнера, который используется как сырье для гофротары. Завод разместится на участке размером 4,7 га в непосредственной близости от Левобережных очистных сооружений.
«При переработке макулатуры используется большое количество воды», — пояснил господин Тюрин.
По его словам, мощность предприятия составит 50 тыс. т тестлайнера в год. При этом завод будет перерабатывать около 60 тыс. т макулатуры. В Воронеже сейчас, по данным господина Тюрина, собирается лишь 30 тыс. т макулатуры в год, поэтому «компания будет добирать сырье в соседних регионах». «К тому же мы будем работать над ростом собираемости макулатуры в Воронеже. По нашим оценкам, потенциал здесь достаточно хороший. Просто этим никто еще толком не занимался», — пояснил господин Тюрин. -
ООО «Ракурс-инжиниринг» - резидент площадки «Нойдорф» ОЭЗ «Санкт-Петербург» - завершил строительство каркаса будущего здания научно-технического центра. В соответствии с планом строительства к 1 января 2012 года возведен монолитный каркас здания.
«Ракурс-инжиниринг», ставший пионером среди резидентов ОЭЗ в строительстве (компания приступила к строительству научно-технического центра в ноябре 2010 года), и сегодня сохраняет позиции лидера по темпам реализации заявленного проекта. В соответствии с планом строительства на конец 2011 года возведен монолитный каркас здания, завершена прокладка наружных сетей (водопровод, канализация и теплотрасса).
Следующие этапы работ предполагают устройство кровли, фасадные работы, благоустройство прилегающей территории, работы по прокладке внутренних инженерных сетей, внутренние отделочные работы. Все работы планируется завершить осенью 2012 года.
После окончания строительства в Научно-техническом центре «Ракурс-инжиниринг» будет создана самая современная инфраструктура для разработки и производства комплексных систем контроля и управления.
Она будет включать в себя базу НИОКР по созданию инновационных продуктов, испытательную базу для совершенствования и развития этих продуктов, а также производственные мощности по разработке и изготовлению программно-технических комплексов для объектов электроэнергетики.
-
Наш сайт много пишет о колоссальном развитии железнодорожного транспорта в нашей стране, постоянном расширении и обновлении подвижного состава.
И вот — еще один новый электропоезд:
На экспериментальном кольце ОАО «ВНИИЖТ» в Щербинке, Московская область, начались приемочные и сертификационные испытания нового электропоезда ЭД4М N500 производства Демиховского машиностроительного завода, ОАО «ДМЗ» в Демихове Орехово-Зуевского района Московской области.
Красавец!!!
-
-
CSBI Group завершила проект по внедрению системы электронного документооборота в аппарат правительства Челябинской области. Об этом сообщается на официальном сайте компании.
Всего автоматизировано около 20 различных процессов обработки документов. Генеральным подрядчиком выступила компания "БФТ" - партнер CSBI Group.
В ходе реализации поставленных задач было автоматизировано 130 рабочих мест в различных структурных подразделениях аппарата правительства Челябинской области.
Дополнительно проведена интеграция с системой криптозащиты VipNet (производитель ОАО "ИнфоТеКС"). Автоматизированы работы всех структурных подразделений аппарата правительства в том числе: обработка входящей корреспонденции, обработка исходящих документов, обработка обращений граждан, учет НПА, контроль исполнительской дисциплины.
В результате реализации проекта было создано единое информационное пространство для эффективного взаимодействия сотрудников аппарата правительства Челябинской области и обеспечен единый порядок исполнения поручений и контроля их исполнения.
-
Развитие освещения и различных энергосберегающих технологий не стоит на месте – на смену лампочкам Ильича постепенно стали приходить компактные люминесцентные лампы, которые радовали нас тем, что так здорово помогали экономить электричество и снижать воздействие на окружающую среду, но огорчали содержанием паров ртути и необходимостью обязательной специальной утилизации.
Сейчас мы с вами становимся свидетелями нового этапа в развитии освещения – это светодиодные лампы. Конечно, диоды появились далеко не сегодня, но именно сейчас светодиодное освещение начинает потихоньку становиться доступным для людей. И если раньше производители светодиодных ламп были нацелены на работу, в первую очередь, с крупными промышленными объектами, то в данный момент они начинают ориентироваться и на изготовление оборудования именно для бытового использования.
Как оказалось, в Петербурге уже больше 11 лет работает компания «Светлана-Оптоэлектроника», которая реализует полный цикл производства светодиодных источников света – от различных разработок в области «выращивания» светодиодов до производства систем интеллектуального управления светодиодным освещением. Волонтёры и сотрудники Гринпис отправились на экскурсию на производственную линию компании, чтобы узнать, откуда, собственно, берутся светодиоды. -
На четырех станциях петербургского метрополитена существующее там освещение заменят на светодиодное. Речь идет о станциях «Садовая», «Электросила», «Звездная» и «Девяткино».
Как сообщили сегодня в комитете по транспорту Смольного, переход на новый свет позволит в 2-3 раза снизить электропотребление. Кроме того, подобные лампы не нужно будет менять на протяжении 10, а то и 20 лет.
Чиновники считают, что пассажиров нововведение только обрадует. «Свет светодиодных светильников более комфортный, отсутствует неприятный эффект мерцания», — сказали в комитете.
Также на светодиоды переведут освещение нескольких депо петербургской подземки.
-
Российский рынок электронных компонентов за 10 лет вырос в 3,5 раза, сообщает издание CNews со ссылкой на итоговый отчет Минпромторга. При этом вырос не только рынок, но и доля отечественной элементной базы.
В 2002 году, по данным министерства, объем российского рынка электронных компонентов не превышал 496 млн долларов. За прошедшее десятилетие рынок демонстрировал существенные темпы роста, иногда превышавшие 30%. В 2011 году его объем достиг $1,83 млрд долларов. -
Машиностроительно-индустриальная группа «Концерн «Тракторные заводы» планомерно проводит перевооружение предприятий. В ближайшее десятилетие, до окончания переходного периода по вступлению в ВТО, Концерну необходимо завершить обновление производства. Это залог сохранения конкурентных преимуществ. Поэтому стратегическая цель Концерна, по словам Александра Титова, заместителя генерального директора Концерна «Тракторные заводы» по производству, это производство техники, ни в чем не уступающей импортным аналогам.
Подобные продукты разработаны. Но для их выпуска необходимо довести до конца модернизацию производства, начатую Концерном в предыдущие годы. В частности, в период с 2012 по 2017 год запланированы миллиардные инвестиции на создание мощностей для новой продукции. Упор при этом будет делаться на внедрение «гибких технологий», которые позволят преодолеть «наследственную» зависимость заводов от технологий, рассчитанных на выпуск монопродукта. -
На ОАО "Балтийский завод" 7 февраля 2012г. состоялась церемония закладки четвертого нефтеналивного танкера проекта 2734 для ООО "Контур" (входит в бункеровочный холдинг "Балтийская топливная компания"), говорится в сообщении пресс-службы завода. Длина судна составит 108 м, ширина - 16,6 м, высота борта - 4,75 м, грузоподъемность - 5 тыс. т. Судно будет построено под наблюдением Российского речного регистра.
Нефтеналивной танкер предназначен для перевозки нефтепродуктов с температурой вспышки паров 60 градусов и выше, в том числе требующих подогрева. Район плавания - внутренние водные пути и морские районы для несамоходных грузовых судов, где толщина ломаного льда не превышает 20 см. Несамоходный нефтеналивной танкер будет оборудован двойным дном и двойными бортами в районах расположения 12 грузовых танков.
-
Торжественное открытие физкультурно-оздоровительного центра состоялось в Соликамске 4 февраля. Для жителей города данное событие стало настоящим праздником. Общая стоимость строительства ФОКа составила 134,6 млн рублей, в том числе 31,6 млн - за счет средств местного бюджета.
Многочисленные гости по достоинству оценили яркий, исполненный в новейшем стиле дизайн центра, большие спортивные залы, боксёрский ринг, зал для занятия фитнесом, тренажёры, бильярдный зал и просторный буфет. Тренерский состав определён, спортивные секции полностью набраны. 6 февраля Соликамский физкультурно-оздоровительный центр приступил к работе.
В Пермском крае новые ФОКи построены и уже работают в Краснокамске, Орде, Ильинском, Лобаново. Готовится к открытию спорткомплекс в г.Чусовой.
-
В Ухте 3 февраля после капитального ремонта открылось здания ДЮСШ и новый универсальный спорткомплекс.
В состав спортивного комплекса входят: универсальный игровой зал размерами 42 на 25 метров, трибуны на 600 мест, тренажерный зал, методический класс, два медицинских кабинета, гостевая комната, буфет, необходимый набор административных и вспомогательных помещений. На строительство объекта было потрачено 196 020, 0 тыс. руб., в том числе средства ООО «Газпром трансгаз Ухта» в рамках договоров пожертвования — 100 000, 0 тыс. руб.
-
-
Успешные примеры внутри- и межрегионального взаимодействия демонстрируют томские вузы, реализующие проекты совместно с ведущими российскими компаниями.
В рамках конкурса по отбору организаций на право получения субсидий на реализацию комплексных проектов по созданию высокотехнологичного производства в регионах СФО реализуется 12 проектов. 5 из них — c участием томских вузов, 3 — с красноярскими вузами, 2 — с новосибирскими, по одному — c участием кемеровских и иркутских вузов.
Так, Томский политехнический университет совместно с холдинговой компанией «НЭВЗ-Союз» (Новосибирск) реализует проект по созданию производства изделий из нанокерамики для силовой электроники и электротехники, фотоники, систем безопасности, нефтегазовой промышленности. Планируемый объем продукции, выпускаемой с использованием результатов научно-исследовательской работы политехнического университета, в 2015 году составит 192 миллиона рублей, а к 2017 году приблизится к миллиарду. -
Конструкторы ООО «Уральские локомотивы» (г. Верхняя Пышма, Свердловская область) совместно с коллегами из концерна «Сименс АГ» в соответствии с техническим заданием ОАО «РЖД» разрабатывают электропоезд постоянного тока – городской экспресс Сименс-Синара серии ЭС2Г (ЭГЭ). Основой для нового городского экспресса станет конструкция электропоезда типа Desiro RUS («Ласточка»), который готовится для Олимпиады в Сочи. Уральская модификация поезда будет отличаться некоторыми техническими параметрами, поэтому требует большой дополнительной конструкторской работы и внедрения новых инженерных решений. Российские и германские конструкторы тесно сотрудничают друг с другом. -
Компания МТС и Тобольское пассажирское автотранспортное предприятие (Тюменская область) реализовали первый на Урале проект обеспечения бесплатным Wi-Fi-доступом в интернет междугородных автобусов.
На начальном этапе Wi-Fi смогут пользоваться пассажиры рейса Тюмень — Тобольск (время в дороге — около 4,5 часа). В МТС уверяют, что интернет будет доступен на всем пути следования автобуса. Средняя скорость — 2 Мбита в секунду: этого вполне достаточно для интернет-серфинга, просмотра фотографий и роликов среднего качества.
Для МТС этот проект коммерческий: роутеры и трафик оплачивает перевозчик. -
В Ишиме открыт новый спортивный центр «Локомотив». Здание спорткомплекса получилось по настоящему уникальным. В одном только спортзале могут тренироваться сразу три команды. Новое спортивное учреждение обошлось бюджету области в 580 млн рублей.
В спорткомплексе созданы прекрасные условия для занятий спортом и физической культурой. Пропускная способность «Локомотива» - 260 человек в час. Здесь предусмотрены площадки для занятий фитнесом, мини-футболом, есть зал для пауэрлифтинга, тренажерные залы, детская игровая комната, восстановительный центр, медпункт, массажный кабинет.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
