-
«Дробмаш» — одно из крупнейших российских предприятий по выпуску дробильно-сортировочного оборудования для переработки горных пород, гравийно-песчаных смесей и других материалов с пределом прочности на сжатие до 300МПа. Предприятие расположено в Выксе Нижегородской области.
Среди постоянных потребителей, такие страны, как Казахстан, Люксембург, Узбекистан, Латвия, Литва, Таджикистан, Египет, Беларусь, Украина, Вьетнам и др.
-
Завод «Ижнефтемаш», входящий в группу компаний «Римера», отгрузил партию глубинных штанговых насосов в адрес «Белоруснефти».
По условиям контракта, Ижевский завод нефтяного машиностроения изготовил для белорусского партнера трубные и вставные глубинные штанговые насосы для добычи нефти. Оборудование будет эксплуатироваться на месторождениях компании «Белоруснефть».
— Данный заказ подтверждает успешное долгосрочное сотрудничество «Ижнефтемаша» с белорусским клиентом. В адрес компании «Белоруснефть» ижевский завод ГК «Римера» с 2003 года поставляет как глубинные штанговые насосы, так и спецтехнику для цементирования скважин на месторождениях, — комментирует коммерческий директор ГК «Римера"Станислав Великий.
-
ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 5 октября 2016 года спустило на воду дноуглубительное судно проекта TSHD1000 «Кадош» для ФГУП «Росморпорт».
-
Две станции управления электроцентробежными насосами ИНМ-3-ЧР-400 проходят подконтрольную эксплуатацию на скважинах ведущих нефтедобывающих компаний Удмуртии.
Опытно-промысловые испытания станций управления ИНМ-3-ЧР с рабочим током до 400А проходят с июля 2016 года на нефтяных скважинах Котовского месторождения компании «Удмуртнефть» и на Вятской площади Арланского нефтяного месторождения компании «Белкамнефть». Первые итоги испытаний будут подведены в середине октября.
Станции управления электроцентробежными насосами с преобразователем частоты ИНМ-3-ЧР предназначены для регулирования частоты вращения вала электродвигателя, оптимизации работы и защиты от отказа погружных электродвигателей, находящихся внутри скважины.
-
В Нижнем Новгороде продолжается строительство футбольного стадиона «Нижний Новгород». К настоящему моменту установлены 7 из 16 укрупнённых металлических блоков весом 220 тонн каждый, которые образуют компрессионное кольцо и вместе с соединительными элементами формируют металлический каркас крыши стадиона. Также закончены все 44 круглые внутренние и большая часть из 88-ми трёхгранных железобетонных фасадных колонн высотой 46 метров.
Фотографии хорошо передают масштаб сооружения!
-
Новая котельная в г. Балахна заменила выведенную из эксплуатации ведомственную котельную. По информации регионального Министерства энергетики и ЖКХ, она построена за 2,5 месяца. Котельная будет отапливать один из микрорайонов города: 40 многоэтажных, 25 одноэтажных домов, детский сад, интернат для пожилых людей и инвалидов, другие социальные объекты.
В рамках возведения котельной, были построены 3 км сетей и вся необходимая инфраструктура, благоустроена территория.
Блочно-модульная газовая котельная была построена по концессионному соглашению при взаимодействии с городскими властями. В проект инвестировано 100 млн рублей.
-
Ижевск, 26 сен — РИА Новости. Ижевский электромеханический завод (ИЭМЗ) «Купол» (входит в АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей») разработал программу модернизации зенитного ракетного комплекса (ЗРК) «Оса-АКМ» под шифром «Оса-АКМ1», которая улучшит его характеристики и продлит жизненный цикл ЗРК на 10-15 лет, сообщил журналистам в понедельник генеральный директор предприятия Фанил Зиятдинов.
У модернизированного ЗРК «Оса-АКМ1» будет увеличена помехозащищенность, введены оптико-электронная система с тепловизионным каналом, спутниковая навигационная система. Зиятдинов отметил, что в 2016 году исполняется 45 лет с принятия ЗРК «Оса» на вооружение войсковой противовоздушной обороны.
-
Летом 2016 года АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (ЦКБ по СПК) было завершено строительство первого катера на подводных крыльях (КПК) проекта 14625 «Дельфин V2». И в сентябре 2016 года катер на подводных крыльях, получивший название «Витамин», был успешно передан заказчику.
-
Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи (входит в UCL Holding) спущен на воду катер связи КСВ-2160 проекта 21270 для ВМФ России. Катер разработан ЦМКБ «Алмаз» и предназначен для служебных разъездов, а также для принятия парадов кораблей ВМФ России.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 103 т.
Главные размерения: длина — 27.2 м, ширина — 6.5 м, осадка — 1.75 м.
Максимальная скорость хода: 22 узлов
Автономность: 2 суток
Экипаж: 6 человек
Серия:
ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург)
Заводской № 851 — передан в 2003 году — «Буревестник» (БФ)
Заводской № 852 — передан в 2007 году — «Альбатрос» (КФл)
Заводской № 853 — передан в 2007 году — «КСВ-57» (СФ)
Заводской № 854 — передан в 2009 году — «Серафим Саровский» (БФ)
АО «Окская судоверфь» (Навашино)
Заводской № 3704 — спущен на воду
27.09.2016 — «КСВ-2160» (для ЧФ)Заводской № 3705 — заложен 15.04.2016
-
20 сентября 2016 года в ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» прошел торжественный спуск на воду двух рейдовых водолазных катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 строительный № 1117 (РВК-1229) и строительный № 1118 (РВК-1230).
-
Секции плавучего причала проекта 15163 построены ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» в Городце (Нижегородская область) и предназначены для Северного флота. Причал с заводским номером 1405 это уже 5-й причал проекта 15163, построенный ССК для ВМФ России.
Тяжёлый металлический причал проекта 15163 предназначен для обеспечения стоянки судов водоизмещением до 18000 тонн и состоит из четырех одинаковых понтонов и соединительного моста для сообщения с берегом.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1990 т.
Главные размерения: длина — 205.1 м, ширина — 14.4 м, осадка — 0.6 м.
Длина соединительного моста: 23.7 м
Фото Павла Феклистова с сайта fleetphoto.ru
-
На Выксунском металлургическом заводе (АО «ВМЗ», Нижегородская обл., входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) началась отгрузка труб большого диаметра для морского газопровода «Северный поток — 2». Первый железнодорожный состав с трубами отправился со станции Выкса промышленная на завод по нанесению утяжеляющего бетонного покрытия в Котке (Финляндия).
Трубы для «Северного потока — 2» с внутренним диметром 1 153 миллиметра и толщиной стенки 30,9 и 34,6 миллиметра с трехслойным наружным и внутренним гладкостным покрытием выполнены из марки стали SAWL 485 FD и рассчитаны на рабочее давление до 220 атм. Половина труб для проекта будет изготовлена из широкого листового проката собственного производства ВМЗ. Для его выпуска на стане-5000 предприятия используются российские стальные слябы, поставки которых в рамках долгосрочного контракта обеспечивает Группа «НЛМК».
-
Две воздухоразделительные установки расположены на площадке «Сибур-Нефтехим» в Дзержинске Нижегородской области. В новое производство немецкая компания Linde Gas инвестировала 3,5 млрд рублей. Крупнейшим потребителем его продукции будет предприятие «Сибур-Нефтехим».
Продукты воздухоразделительной установки — это жидкие и газообразные кислород и азот, а также жидкий аргон. Мощность установки составит 200 тонн жидкого кислорода в день. При запуске нового производства создано 15 новых рабочих мест.
Подразделение Linde Gas входит в международную промышленную группу The Linde Group. В России Linde Gas представлено компанией АО «Линде Газ Рус» (Московская область, г. Балашиха) и ее филиалами в Санкт- Петербурге, Калининграде, Нижнем Новгороде, Твери, Самаре, Екатеринбурге.
-
МОСКВА, 19 сен — РИА Новости. Нижегородские археологи обнаружили на раскопках в Крыму фрагменты керамики, предметы быта и женские украшения на месте уникального древнего городища I века до нашей эры, сообщает пресс-служба Института международных отношений и мировой истории университета Лобачевского (Нижний Новгород).
Раскопки велись на верхней террасе городища Полянка. Отмечается, что поселение представляет собой эталонный для Крыма археологический памятник I века до нашей эры.
«Раскопки данного городища позволяют проследить особенности быта, хозяйственной деятельности и духовной культуры населения хоры, то есть сельскохозяйственной округи, античного Боспора в I веке до нашей эры. Ни один другой археологический памятник не даёт нам подобного рода сведений», — цитируются в пресс-релизе слова руководителя нижегородского археологического отряда «Меотида», кандидата исторических наук Натальи Кузиной.
-
В Нижневартовске открыли новый детский сад. Учреждение дошкольного образования смогут посещать 320 ребятишек. Здание возвели по программе государственно-частного партнёрства. Теперь для многих маленьких вартовчан и их родителей будет работать дошкольное заведение в шаговой доступности от дома.Пока что по помещениям нового здания прогуливаются почётные гости, но совсем скоро здесь зазвучит детский смех. Детский сад уже сегодня готов принять воспитанников. Учреждение сдали под ключ: с оборудованием, мебелью и игрушками.
-
АО «Ижорские заводы» (входит в «Объединенные машиностроительные заводы») завершило контрольную сборку внутрикорпусных устройств и крышки верхнего блока с корпусом реактора ВВЭР-1200 для второго энергоблока Балтийской АЭС, говорится в сообщении пресс-службы «Ижорских заводов».
Контрольная сборка является одним из заключительных этапов в процессе изготовления корпуса реактора перед отгрузкой заказчику, отмечается в сообщении.
-
Открывшийся участок Южного обхода Нижнего Новгорода проходит по Кстовскому и Дальнеконстантиновскому районам Нижегородской области. Его протяженность составляет 14,69 км, общие затраты на строительство составили более 6 млрд рублей.
В целях повышения транспортно-эксплуатационных качеств дороги, долговечности дорожного покрытия, уменьшения трещинообразования предусмотрено устройство покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-15). Долговечность покрытия из ЩМА превосходит срок службы покрытия из асфальтобетона в 1,5-2 раза, при этом стоимость обслуживания ниже в 2 раза из-за большей стойкости против колееобразования, меньшей склонности к образованию трещин и разрушений.
На участке обхода Нижнего Новгорода (3-я очередь) предусмотрено 6 мостовых сооружений общей длиной более 750 м, одна транспортная развязка по типу «клеверный лист».
-
На международном военно-техническом форуме «Армия—2016» представлено немало интересных разработок из Татарстана: одна из них — это бронированное колесо, способное защитить при обстреле ходовую часть автомобиля. Создана она под брендом «Кама» научно-техническим центром Нижнекамского шинного завода, входящего в ПАО «Татнефть».
-
Более 30 тысяч гектаров заброшенных земель Нижегородской области были введены в сельскохозяйственный оборот. Об этом сообщает пресс-служба главы региона.
В воскресенье 11 сентября, первый этап работы над решением всероссийской проблемы заброшенных земель завершен - в эксплуатацию введено порядка тысяч 30 гектаров ранее брошенных территорий Нижегородской области.
По словам местной администрации, правительство региона начало серьезную работу по возвращению в сельскохозяйственный оборот запущенных земель. Первые работы начались еще год назад. Теперь удалось восстановить более 30 тыс. гектаров. Это самые большие в области за 10 лет площади заброшенных земель, которые вернули в сельскохозяйственный оборот.
-
Общая площадь нового здания составила порядка 90 тыс. кв. м. Складской комплекс класса, А оборудован системами видеонаблюдения,автономной системой тепло- и водоснабжения, аварийной системой электропитания. Имеется стоянка для большегрузных автомобилей и парковки для легковых автомобилей.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация