Архитектурная концепция здания была выбрана в результате
открытого конкурса — лучшим признан проект Архитектурной
мастерской Романова (АМР). Победителем открытого конкурса на
выполнение работ по разработке проектной документации
экспозиционного конкурса признано КБ ВиПС.
ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель» -
ведущее машиностроительное предприятие Чувашии.
Специализируется на выпуске более 100 моделей цистерн
(полуприцепы, цистерны-цементовозы, муковозы, бензовозы,
нефтевозы, битумовозы, подъемные цистерны, водовозы,
комбикормовозы, цистерны для химической продукции) для различных
секторов экономики – транспорта, строительства, сельского
хозяйства, нефтегазового комплекса, пищевой перерабатывающей
промышленности.
14 июня на предприятии открыт
новый сборочно-монтажный корпус, где будут производиться
танк-контейнеры. А так же запущен новый малярный участок
роботизированной покраски полуприцепов-цистерн Фанок.
10 июня с главного сборочного конвейера цеха
вагоностроения Волчанского Механического завода (входит в
НПК "Уралвагонзавод") сошел опытный образец вагона-хоппера со
съемной металлической крышей для перевозки сыпучих грузов с
увеличенной грузоподъемностью модели 19-5153-02. Отличительная
особенность модели - применение в конструкции вагона крыши из
композиционных материалов.
Вагоны-хопперы предназначены для
бестарной перевозки минеральных грузов, требующих защиты от
атмосферных осадков, по всей сети железных дорог колеи 1520 мм
стран СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии.
Разработчик конструкций вагонов-хопперов - Уральское
конструкторское бюро вагоностроения (структурное подразделение
НПК «Уралвагонзавод»). Принимая активное участие в
программе усовершенствования продукции для железнодорожного
транспорта, проектировщики используют в своих новых разработках
элементы конструкций из композиционных материалов.
ОАО "Уралхиммаш" изготовило и
отгрузило заказчику в лице ОАО "Тобольск-Нефтехим" колонну
регенерации метанола. Габариты оборудования:
масса - почти 11 тонн,
длина - более 22 метров,
толщина стенки корпуса - 12 мм,
внутренний диаметр - 1000 мм.
Оборудование работает при температуре 78 - 121°С и давлении 0,12
- 0,32 МПа.
Колонна предназначена для получения регенерированного метанола.
Она входит в состав блока регенерации метанола установки очистки
пропановой фракции от метанола ООО "Тобольск-Нефтехим".
На подстанции 500 кВ Помары (респ. Марий Эл) состоялась
торжественная церемония ввода в эксплуатацию новой высоковольтной
линии электропередачи 500 кВ Помары – Удмуртскаяи.
Линия проходит по территории Республик Марий Эл и Татарстан,
Удмуртской республики и Кировской области, и возводилась для
создания межсистемной связи энергорайонов Средней Волги и Урала.
Она усилит системообразующие связи 500 кВ между регионами, будет
способствовать повышению пропускной способности межсистемного
сечения и сокращению затрат на генерирующую мощность. Новая линия
позволит также значительно повысить надежность электроснабжения
потребителей республики Татарстан и станет одним из ключевых
объектов энергоснабжения Универсиады-2013.
В ходе строительства на трассе новой линии электропередачи 500 кВ
Помары - Удмуртская протяженностью свыше 300 км установлены 1056
опор, выполнен монтаж провода и волоконно-оптического кабеля,
построен спецпереход через р. Вятку в Кировской области с
перепадом высот между берегами – свыше 80 метров общей
протяженностью 1560 м.
14 июня, на Ярославском судостроительном заводе спустили на воду
головное многофункциональное судно для Федерального агентства
морского и речного транспорта - "Юрий Зоммер", проект
SV2407:
Всего в рамках этого контракта завод построит шесть таких судов.
Судно длиной 25 м и водоизмещением 125 т
предназначено для работы на внутренних водных путях и акваториях.
Судно многофункционально: оно способно работать как
буксир, для буксировки несамоходных плавсредств, так и
как обстановочное судно для поставки
боновых заграждений. Более того - судно спроектировано
и с учетом возможности перевозить грузы и участвовать в
операциях по ликвидации аварийных разливов нефти и
нефтепродуктов.
Больше фото с церемонии спуска судна на воду, а также
информации о судне и заводе:
Калужский турбинный завод (КТЗ), входящее в компанию Силовые
машины, изготовило и успешно испытало вторую паровую турбину
мощностью 36 МВт для строящихся парогазовых установок (ПГУ) на
Казанской ТЭЦ-2.
Турбина Т-26/36 представляет собой конденсационную турбину с
промежуточным вводом пара контура низкого давления и регулируемым
теплофикационным отбором пара. КТЗ имеет опыт проектирования и
производства подобных турбин. На Казанской ТЭЦ-2 поставленные КТЗ
агрегаты будут работать в составе двух ПГУ-110.
Продолжение цикла передач канала RussiaToday про новые
высокотехнологичные производства в России. В этой передаче:завод
"Микран"-выпуск речных радаров,базовых сотовых станций стандарта
LTE (4G),телекомуникационого оборудования и многие другие
инновации томских учёных.
Лето для дорожников Ямала - пора горячая. За короткие сроки надо
успеть многое. Само время требует увеличения объёмов, ускорения
производства. Дорогу на Большую землю ждут жители всей западной
части округа. Потому и построили в Салехарде новый завод,
производящий сто двадцать тонн асфальта в час, весь он будет
использоваться на сторительстве трассы Надым-Салехард.
Закупка специализированных автобусов для школьников
осуществляется за счет федеральных средств в рамках модернизации
региональной системы общего образования в 2013 году. Общая
стоимость закупленных транспортных средств составила около 13
млн. рублей.
Автобусы поступили в Саметскую, Кузнецовскую основные
общеобразовательные школы Костромского района, в Клеванцовскую
среднюю общеобразовательную школу Островского района, Сусанинскую
общеобразовательную школу, в Завражную, Столпинскую и
Чернышевскую школы Кадыйского муниципального района, а также в
Михайловскую основную общеобразовательную школу
Антроповского района.
Еще два автобуса марки «ПАЗ» до 7 июля поступят в Ореховскую
общеобразовательную школу Галичского района и Воронскую школу
Судиславского муниципального района.
Кроме того, до конца 2013 года для школ региона планируется
закупить еще семь автобусов марки «Газель».
В соответствии с Программой инновационного развития ОАО «ОСК» при
существенной государственной поддержке в центре судоремонта
«Звездочка» активно развивается новое направление деятельности –
производство современных движителей судов - движительно-рулевых
колонок (ДРК), которые до сих пор изготавливались только за
рубежом.
Новой ступенью развития этого направления стало начало
строительства по федеральной целевой программе (ФЦП) «Развитие
гражданской морской техники» специализированного
сборочно-испытательного цеха для движительно-рулевых колонок. В
цехе будет размещено уникальное оборудование для сборки и
испытаний ДРК мощностью до 10 МВт. Мостовые краны цеха позволят с
высокой точностью перемещать крупногабаритные изделия весом до
250 тонн.
Создание на ОАО «ЦС «Звездочка» серийного производства
движительно-рулевых колонок и других пропульсивных установок для
судов ледового класса позволит открыть более 200 новых рабочих
мест и обеспечит судостроительные верфи современными судовыми
движителями отечественного производства.
Внедрение сельскохозяйственной техник для уборки урожая сильно
сказалось на жизни современных крестьян. Выросла
производительность хозяйств, также и вырос урожай собранных
овощей. Данные факты связаны с возрастающей скоростью уборки,
которая повысилась за счет использования картофелеуборочной
техники: копателей картофеля и картофелеуборочных комбайнов.
Подобную технику используют на высокоурожайных почвах, при этом
для современных машин неважно состояние поля, оно может быть
каменистым или глинистым. Базовой отечественной моделью
картофелеуборочной техники является двухрядный навесной
картофелеуборочный комбайн КПК 2-01 с большим бункером
производства компании «Агротехресурс».
Данная модель комплектуется активными лемехами и может работать
на любых, даже самых сложных почвах. (По ссылке на страницу
комбайна - больше фото и видео)
Резкий рост темпов ввода жилья
отметили в правительстве Новосибирской области. Министр
строительства и ЖКХ Новосибирской области Денис Вершинин
указал, что за пять месяцев года в регионе сдано 367
тысяч квадратных метров жилых площадей, что почти на треть
больше показателей прошлого года.
Только в Новосибирске за пять месяцев сдано 235 тысяч
квадратных метров, что превышает показатели прошлого года
на 43%, доложил Вершинин губернатору области Василию
Юрченко.
Как указали в администрации региона, «хорошие темпы»
демонстрирует ввод малоэтажного жилья: с начала года сдано
более 176,5 тысячи «квадратов», «что существенно превышает
плановые показатели» (138,7 тысячи квадратных метров).
На проходившей в Новосибирске с 6 по 8 июня выставке
"Автосиб-2013" в Экспоцентре на Станционной, завод
"Сибэлтранссервис" на базе тролзовского троллейбуса представил
новую модель на аккумуляторах Лиотеха. Так же на выставке был
электрогрузовик на базе Газели и электробус.
Мне удалось побывать 7-го июня на этой выставке и пообщаться с
представителем НЗХК. Состоялась интересная беседа, а также
удалось сделать несколько фотографий экспозиции.
Строительство завода по производству сверхлегкого недорогого
вертолета началось в Кемерово. По замыслу, новая машина
рассчитана на бизнесменов средней руки, но эксперты уверены: в
будущем вертолет может использоваться для промышленного
мониторинга и при чрезвычайных ситуациях.
Площадка под модульный цех для производства вертолета уже
расчищена, закуплено всё необходимое оборудование. А уже в конце
текущего года — начале следующего инвестор проекта кемеровский
предприниматель Яков Колесник рассчитывает получить промышленный
образец вертолета, стоимость которого будет выгодно отличаться от
имеющихся сегодня на рынке.
В аэропорту Казани состоялась презентация комплекса средств
автоматизации управления воздушным движением «Галактика»,
разработанного группой «Азимут», акции которой находятся в
доверительном управлении «Росэлектроники» (входит в Госкорпорацию
Ростех), и предприятиями холдинга.
«Предприятия «Росэлектроники» давно и успешно работают в тесной
кооперации с «Азимутом». В частности, в «Галактике» использованы
разработки Омского приборостроительного завода имени Козицкого и
производственного объединения «Иртыш», которые входят в состав
холдинга», – отметил заместитель генерального директора
«Росэлектроники» Андрей Преснов.
Комплекс средств автоматизации управления воздушным движением
«Галактика» позволяет отслеживать навигационные трассы по всему
миру, одновременно обрабатывать 10 тыс. планов полетов,
сопровождать единовременно 4 тыс. системных треков. Комплекс
имеет полное соответствие новейшим требованиям стандартов
агентства Eurocontrol.
На базе НИИЯФ МГУ открывается лаборатория, которая займётся
разработкой электронных ускорителей и будет участвовать в их
мелкосерийном производстве. Этот проект реализуется в рамках
государственно-частного партнёрства в соответствии с
217 постановлением правительства РФ. В создании лаборатории
электронных ускорителей МГУ принимают участие МГУ имени М.В.
Ломоносова и частная компания «Скантроник Системс».
Импульсный разрезной микротрон на энергию 70 МэВ (НИИЯФ МГУ)
«Сфера применения электронных ускорителей весьма широка, их
используют в медицине, в технологических процессах
промышленности, в установках для стерилизации, в
инспекционно-досмотровых комплексах, в дефектоскопии. Разработка
ускорителей для этих целей будет приоритетным направлением
деятельности лаборатории электронных ускорителей МГУ», –
сообщил доктор физико-математических наук, профессор, заведующий
лабораторией электронных пучков отдела электромагнитных процессов
и взаимодействия атомных ядер НИИЯФ МГУ Василий
Шведунов.
В России впервые открывается совместное российско-швейцарское
производство металлообрабатывающих станков. Теперь
электроэрозионные станки, фрезерные обрабатывающие центры и
термические печи будут выпускать на предприятиях объединенной
промышленной корпорации "Оборонпром" вместе с группой компаний
Georg Fischer Group, фирмами Galika AG и Codere S.A.
В Москве в Крокус-Экспо с 4 по 8-е июня проходит выставка
"Строительная техника и технологии", на которой мне, по
приглашению торговой марки
ЧЕТРА, посчастливилось побывать. Выставка оказалась настолько
интересной, что я, вопреки своим планам, пробыл там от начала до
конца, бегая от стенда к стенду и от площадки к площадке с
фотоаппаратом наперевес и кипой буклетов от разнообразных
российских производителей строительной техники. Их
оказалось так много, что в одной статье обо всех не расскажешь,
поэтому в этой статье расскажу о ЧЕТРЕ, и о их экспозиции, а в
следующих частях расскажу о других производителях, которых на
выставке было представлено немало.
Принципы работы лазера на свободных электронах
разработали новосибирские физики Евгений Салдин, Анатолий
Кондратенко и Ярослав Дербенев
В Германии завершился первый этап строительства комплекса самого
мощного в мире рентгеновского
лазера на свободных электронах. Как говорят его разработчики,
установка откроет новые горизонты сразу в нескольких отраслях, в
первую очередь, в медицине, фармакологии и энергетике. Общая
стоимость проекта — более миллиарда евро. Россия
принимает в нем самое активное участие.
Строительство комплекса самого мощного рентгеновского лазера на
свободных электронах началось под Гамбургом в конце 2009 года.
Общая длина тоннелей — почти 3,5 километра. Внутри комплекса —
несколько подземных этажей на глубине от шести до 38-и метров.
Среди участников проекта – 12 стран, ведущие роли – у Москвы и
Берлина. Инвестиции колоссальные: 1 миллиард 230 миллионов евро.