-
Мощности открывшейся в этом году новой производственной площадки Kverneland Group в Липецке позволят увеличить объемы экспорта техники со статусом «сделано в России». В планах компании поставить за рубеж до 15% от общего объема машин российского производства, а также расширить географию деятельности.
-
Предприятия концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) уже разрабатывают авионику для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА), сообщил сегодня ТАСС глава концерна Николай Колесов.
«У нас есть генеральное соглашение с ОАК (Объединенная авиастроительная корпорация. — ТАСС), по которому вместе с его центром комплексирования мы создаем унифицированный борт для ПАК ДА. КРЭТ совместно с компанией „Туполев“ участвует в ОКР (опытно-конструкторские работы. — ТАСС)», — сказал Колесов.
-
-
Томская компания «Свободная энергия» создала серию батарей для приборов учета коммунальных служб Москвы.
Нестандартные батареи, сделанные по заказу московской компании, будут использоваться для электропитания автономных приборов учета канализационных стоков, сообщили в пресс-службе инновационных организаций Томской области. Данные батареи выполнены из щелочных первичных химических источников тока в размере D и C. Томские разработчики создали изделия двух типов: общей емкостью 84 и 36 Ач (то есть способных выдавать ток в 1 А в течение 84 и 36 часов соответственно при стандартных условиях для этого типа ХИТ), с номинальным напряжением 9 и 12 В.
-
Предлагаю Вашему вниманию рассказ о разработке и производстве в России вагонов для метро.
-
В России разработан проект создания и использования экранопланов до 2050 года. Об этом сообщил на совместном заседании Экспертного совета при комитете Госдумы по промышленности (по развитию предприятий ОПК) и специалистов «Лиги содействия оборонным предприятиям» генеральный директор ассоциации «Космонавтика человечеству» Альберт Никитин.
-
В Балтийском федеральном университете им. И. Канта сотрудниками ФИАН совместно со специалистами университета запущен прототип первого в России исследовательского ренгеновского центра на базе источника с жидким анодом.
На фото: Проект исследовательского центра на базе рентгеновского источника с жидким анодом (Источник: Турьянский А.Г.)
-
Экраноплан «Буревестник-24» разработки ООО «Небо и Море», входящего в состав Ассоциации разработчиков, производителей и потребителей экранопланов «Экраноплан», проходит опытную эксплуатацию в Якутии, сообщил «АвиаПорту» директор ассоциации Юрий Варакосов.
-
Премьера машины состоялась на международном форуме «Открытые инновации» в Москве. Автором проекта является молодая астраханская компания Bravo Motors — резидент кластера энергоэффективных технологий фонда «Сколково».
Bravo eGo оснащен двумя электромоторами мощностью три киловатта каждый, а также аккумуляторами емкостью 5,76 киловатт-часов. Зарядки хватит на 100 км пробега. На пополнение запасов энергии от 220-вольтовой розетки потребуется четыре часа. В «разложенном» состоянии электрокар разгоняется до 90 км/ч. Ускорение до 60 км/ч займет у eGo пять секунд.
-
Контракт с Минобороны России на поставку боевой экипировки солдата будущего «Ратник» рассчитан на три года и уже подписан, сообщил в четверг генеральный директор ЦНИИТОЧМАШ Дмитрий Семизоров.
«Контракт подписан. В этом году в ноябре мы заканчиваем контракт по поставкам экипировки первого поколения, а этот контракт только начинаем. Он не на один год. Первые комплекты будут поставлены в этому году, а основные объемы — начиная с 2015 года. Контракт рассчитан на три года», — сказал Семизоров, передает ТАСС.
«Ратник» — российская боевая экипировка «солдата будущего», объединяет в себе современное стрелковое вооружение, эффективные комплекты защиты, средства разведки и связи, всего около 10 различных подсистем. Помимо своей боевой функциональности, она призвана обеспечить эффективную защиту солдата от различных поражающих факторов на поле боя.
Ранее в Минобороны заявляли, что экипировка «солдата будущего» появится в российской армии к октябрю, а полное принятие на вооружение произойдет в течение года — по итогам доработки элементов.
Испытывать экипировку «Ратник» в Вооруженных силах начнут в декабре этого года.
-
ООО «Луганский электромашиностроительный завод» (ЛЭМЗ, Украина) переносит производственные мощности в город Каменск-Шахтинский Ростовской области, сообщил журналистам замгубернатора области Александр Гребенщиков.
Они выкупили часть площадей «Каменского завода транспортного машиностроения» и уже переезжают к нам", — сказал Гребенщиков. Он отметил, что в Ростовской области ЛЭМЗ продолжит производить электрооборудование для подвижного состава железной дороги. Начальник управления промышленности Минпрома области Андрей Фролов уточнил, что запуск завода планируется в 2015 году. Объем инвестиций составит порядка 470 миллионов рублей. «Предполагается, что оборот предприятия в будущем году составит 1 миллиард рублей.
ЛЭМЗ специализируется на изготовлении электроаппаратуры, резинометаллических изделий, композитных пресс-материалов, а также зубчатых колес для подвижного состава железных дорог. Предприятие осуществляет разработку, освоение и внедрение современных изделий. Ранее в Россию от войны бежало другое украинское предприятие: завод «Луганский машиностроитель — 43» переехал в Чувашию.
http://kuban.rbc.ru/krasn...s/22/09/2014/950604.shtml
-
РОСТОВ-НА-ДОНУ, 22 октября. /Корр. ТАСС Дмитрий Буянин/
Луганский электромашиностроительный завод почти полностью перенес производственные мощности с территории Украины в Ростовскую область.
-
Электронная охранная система «Индиго», разработанная Объединенной приборостроительной корпорацией, позволяет оперативно взять под наблюдение практически любой объект в любой местности при минимальном участии людей. Опытный образец системы можно увидеть на международной выставке Interpolitex в Москве.
Фото: Александр Уткин
-
Наноцентр ULNANOTECH представил инновационные разработки на выставке Open Innovations Expo в рамках ежегодного Московского международного форума инновационного развития «Открытые инновации».
Московский международный форум инновационного развития «Открытые инновации» проходил с 14 по 16 октября на площадке Технополиса «Москва».
Единая инфраструктурная сеть нанотехнологических центров, созданных при участии РОСНАНО, демонстрирует продукцию, произведенную компаниями-резидентами 11 наноцентров. Экспонаты — всего более 40 — разделены на три тематические секции, посвященные различным сферам применения инновационных разработок — медицина, промышленность и строительство.
-
С производственной площадки машиностроительного завода «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отправлен первый из четырёх парогенераторов ПГВ-1000М для оснащения строящегося энергоблока № 3 Тяньваньской АЭС.
Разработчики технического проекта и рабочей конструкторской документации — ОКБ «ГИДРОПРЕСС» и ИК «ЗИОМАР» (также входят в Атомэнергомаш).
До конца 2014 года «ЗиО-Подольск» отправит весь комплект парогенераторов (четыре единицы) на третий блок Тяньваньской АЭС.
-
21 октября 2014 года в 19 часов 09 минут по московскому времени со стартового комплекса площадки 81 космодрома Байконур стартовыми расчетами предприятий ракетно-космической промышленности России осуществлен пуск ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и телекоммуникационным космическим аппаратом — «Экспресс-АМ6».
22 октября 2014 года в 4 часа 31 минуту по московскому времени телекоммуникационный космический аппарат (КА) «Экспресс-АМ6» штатно отделился от разгонного блока (РБ) «Бриз-М» на целевой орбите.
-
Российский спутник связи «Экспресс-АМ6», запущенный 21 октября с помощью ракеты-носителя «Протон-М» с космодрома Байконур, отделился от разгонного блока «Бриз-М» и вышел на расчётную орбиту.
Телекоммуникационный космический аппарат «Экспресс-АМ6» был запущен 21 октября 2014 года в 19 часов 09 минут по московскому времени со стартового комплекса площадки 81 космодрома Байконур ракетой-носителем «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М».
КА «Экспресс-АМ6» создан по заказу ФГУП «Космическая связь» на базе платформы тяжёлого класса «Экспресс-2000» и предназначен для обеспечения широкого спектра услуг связи и вещания на территории России. Срок активного существования космического аппарата составляет 15 лет, а полезная нагрузка включает в себя 11 антенн, 72 транспондера C-, Ku-, Ka- и L-диапазона частот.
-
20 октября головная дизель-электрическая подводная лодка проекта 06363 Б-261 «Новороссийск» начала переход из Санкт-Петербурга в Балтийск, а на следующий день вторая лодка этого проекта Б-237 «Ростов-на-Дону» вышла в море на ходовые испытания.
Обе лодки построены в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи».
-
Ученые Института автоматики и электрометрии Сибирского отделения РАН создали прибор обнаружения оптических систем. Он позволяет отслеживать снайперов на большом расстоянии.
Как рассказал «Интерфаксу-АВН» сотрудник института Игорь Шестаков, разработана линейка приборов массой от 800 грамм до 5 килограмм. В прошлом году ФСБ получила опытную партию, а теперь начались серийные поставки.
— Прибор рассчитан на дальность 1200 метров, — говорит он. - Этого достаточно, учитывая, что обычный снайпер гарантированно поражает цель на расстоянии до 800 метров.
К «антиснайперу» предъявляются высокие требования в плане прочности. Он должен «выжить» после падения с полутораметровой высоты на бетонный пол с закрытой оптикой.
Цена прибора составляет примерно 300 тысяч рублей. Как поясняет ученый, его иностранные аналоги стоят на порядок дороже.
-
Результаты эксперимента «Матрешка-Р» на борту МКС свидетельствуют, что дозы радиации, которые получают внутренние органы космонавтов на орбите, в разы меньше, чем думали ранее.
Об этом говорится в статье, опубликованной в журнале Radiation and Environmental Biophysics, передает пресс-служба Роскосмоса.