-
Спущен на воду очередной буксир сдаточной программы 2013 г. – эскортный буксир пр. ПЕ-65 стр. № 504
- Буксировка судов и плавучих сооружений в открытом море и портовых акваториях
- Эскортные операции на скорости до 10 узлов
- Борьба с пожарами на плавучих и береговых объектах
- Участие в операциях ЛАРН
- Поисково-спасательные работы
- Ломка льда толщиной до 0,8 м на скорости до 5 узлов
-
26 ноября 2012 года ОАО "Северо-Западное пароходство" приняло в эксплуатацию второе многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49 "Нева-Лидер 1" (строительный номер 401) дедвейтом 7143 тонны.
Суда серии могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой. -
Молочный комплекс СПК «Племзавод «Детскосельский» открылся в Пушкинском районе Ленинградской области в 2006 году и на сегодняшний день является одним из самых современных в России.
Молочное хозяйство основано на беспривязном содержании 1200 дойных коров с двумя доильными залами и одной специализированной фермой по выращиванию молодняка.
Комплекс представляет собой единый замкнутый цикл содержания животных, доения и первичного охлаждения молока высшего качества. Он состоит из зданий, соединенных галереей, в которых находятся 2 коровника по 600 голов каждый. Благодаря своим техническим параметрам МТФ «Детскосельский» обеспечивает промышленное производство молока более 9000 литров на корову в год.
Растениеводство и переработка овощей составляет также одно из основных направлений деятельности предприятия. В 2007 году запущена автоматизированная линия по фасовке свежих и мытых овощей. Ассортимент производимых овощей постоянно расширяется и составляет более 20 наименований.
фото
-
16 ноября в СПК «Поляны» прошла торжественная церемония открытия двора для содержания крупного рогатого скота на 430 голов.
За счет собственных средств СПК «Поляны» построило животноводческое помещение, с вводом которого в 2013 году планирует увеличить поголовье коров до 900 голов, в связи с чем возрастут и объемы производства молока. С открытием нового двора надой коров составит 7500 литров молока на одну фуражную корову.
В общей сложности строительство нового комплекса составило 17 млн. рублей.
-
16 ноября подписан Акт приема-передачи заказчику головного многофункционального аварийно-спасательного судна «Спасатель Карев» проекта MPSV07, построенного на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод».
Судно предназначено для Балтийского БАСУ, входящего в систему Госморспасслужбы России. Уникальное в своем роде, судно имеет множество функций и может эксплуатироваться в качестве буксира, и как спасательное, пожарное, водолазное судно, а также для ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов.
Проект разработан ЗАО «Морское инженерное бюро — дизайн — СПб».
-
-
12 ноября 2012 года ОАО "Северо-Западное пароходство" приняло в эксплуатацию первое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49 "Нева-Лидер 2" (строительный номер 402) дедвейтом 7143 тонны.
Завод-строитель - Невский Судостроительно-Судоремонтный завод. Проект RSD49 разработан Морским Инженерным Бюро. -
На «Невском судостроительно-судоремонтном заводе» 31 октября 2012 года было заложено восьмое судно серии из 10 сухогрузных судов «река-море» дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49, строящееся для ОАО «Северо-Западное пароходство».
Завод осуществляет строительство серии из 10 самоходных сухогрузных судов дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 по заказу ОАО «Северо-Западное пароходство». Проект разработан ЗАО «Морское инженерное бюро – дизайн – СПб». Класс Российского Морского Регистра Судоходства: КМ Ice2 R2 AUT1-C
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод расположено в 40 км от Санкт-Петербурга в городе Шлиссельбурге на левом берегу реки Невы. Занимается судостроением с 1952 года. Выполняет строительство морских и речных судов различного типа и назначения и все виды судоремонта. Судоподъемный слип «Невского судостроительно-судоремонтного завода» позволяет спускать на воду и поднимать для ремонта суда длиной до 140 м и доковым весом до 2500 тонн. -
Всего с начала 2012 года на территории Ленинградской области восстановлено без малого 13 000 га. Из них 7 743 га – это высадка культур, 5 115 га – содействие естественному возобновлению и 122 га – комбинированное. В том числе на площади 2 789 га проведены работы на участках, пострадавших от ветровала 2010 года.
-
Ещё один ролик - о Невском судостроительно-судоремонтном заводе.
-
ОАО “Пелла” завершает проектирование и ведет подготовку производства к строительству многоцелевого буксира-спасателя неограниченного района плавания проекта ПС-45.
- выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде
- выполнения функций снабжения морских объектов оборудованием и материалами, доставки спецперсонала и грузов, оказания содействия в проведении технических работ на удаленных в море объектах
- участия в спасательных операциях, оказания помощи судам, терпящим бедствие, поиска, спасения, эвакуации и размещения людей, оказания им медицинской помощи
- аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, морских нефтяных и газовых промыслов
- тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, тушения горящего на воде топлива
- ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов
- обслуживания транспортных операций в портах, работы на мелководье и в прибрежной зоне шельфа
- обеспечения подводно-технических работ
- ломки льда толщиной до 1 м на скорости 2÷5 узлов
- эскортных операций на скорости до 10 узлов.
-
После успешного завершения ходовых испытаний Государственная комиссия приняла буксир “РБ-394” стр. № 933 пр. 90600. В ближайшее время судно будет введено в эксплуатацию в составе Балтийского флота РФ.
Основные технические параметры: Длина наибольшая 25,4 м Ширина наибольшая 8,8 м Высота борта 4,66 м Осадка 4,2 м Скорость 11,8 узлов Мощность силовой установки 2*746 кВт Винто-рулевой комплекс 2 ВРК фирмы Rolls-Royce -
24 октября был произведен выпуск молоди палии в Ладожское озеро. Популяция лососевых рыб увеличилась на 25800 штук.
Выпуск произвел Федеральный селекционно-генетический центр рыбоводства, расположенный в поселке Ропша Ломоносовского района Ленинградской области. Здесь же и была выращена молодь. Возраст выпускаемой рыбы – сеголетки, средняя масса 59 грамм.
Это зарыбление не первое в 2012 году: весной в Ладогу было выпущено 4 000 штук годовиков.
Кроме того 19 октября был осуществлен выпуск 20 тысяч штук сеголеток судака в озера Гусиное и Отрадное Приозерского района, а 30 октября планируется выпуск сеголеток сига в Ладожское озеро.
Оплата указанных работ по искусственному воспроизводству популяции рыб производится за счет компенсационных средств, отчисляемых хозяйствующими субъектами за нанесенный вред водным биоресурсам нашего региона.
-
25 октября 2012 года Невский Судостроительно-Судоремонтный завод сдал в эксплуатацию головное многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 4 МВт проекта MPSV07.
Суда проекта MPSV07 строятся по заказу Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства Транспорта РФ в соответствии с Федеральной целевой программой "Развитие транспортной системы РФ на 2010-2015 годы". -
Сухогруз «Нева-Лидер 2» проекта RSD49 успешно завершил ходовые испытания.
Судно было заложено на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в Шлиссельбурге 20 апреля 2011 года, а 26 июня этого года было спущено на воду.
Ходовые испытания продолжались с 19 по 23 октября, программа испытаний была выполнена успешно и в полном объёме.
Заказчиком серии из 10 судов проекта RSD49 является ОАО «Северо-Западное пароходство».
Ещё 2 сухогруза этого проекта строятся на судостроительном заводе «Лотос» (Астрахань) для судоходной компании «Аншип». Проект разработан Морским Инженерным Бюро (Украина).
-
19 октября ЗАО «ЛСР-Базовые» в торжественной обстановке открыло новый производственный комплекс «Боровинка» в Выборгском районе Ленинградской области.
Карьер «Петровский», расположенный в пос. Боровинка, был приобретен компанией еще в 2010 году. Но до недавнего времени этот карьер находился в плачевном состоянии: следствием смены собственников ДСЗ и длительных перерывов в работе завода в последние 10 лет явились разукомплектация технологического оборудования и обветшание сооружений. Поэтому на протяжении двух лет велись работы по модернизации производства и обновлению техники. Сумма инвестиций в реконструкцию составила около 220 млн. рублей.
Общая мощность существующих производств ПК «Боровинка» составляет около 500 тыс. куб. м щебня в год. После выведения производственного комплекса на проектную мощность суммарная производственная мощность ЗАО «ЛСР-Базовые» превысит 6,5 млн.куб.м. щебня в год.Также на территории ПК смонтирован бетонорастворный узел, который, как планируется, будет производить товарный бетон, используя в качестве мелкого заполнителя отсевы дробления.
Это позволит решить две задачи: с одной стороны товарный бетон станет доступнее, с другой будет происходить переработка такого побочного продукта, как отсевы дробления. Новый БРУ начнет работу уже в конце текущего года.
-
19 октября впервые в истории ООО Ладожская верфь да и р/колхоза им. Калинина построен объект таких размеров 50м х 6.5 х 2,0 м. плашкоут наплавного моста в г. Сортавала респ. Карелия
-
17 октября 2012 года в 12.00 часов на «Выборгском судостроительном заводе» заложен первый в серии из трех судов ледокол ЛК-16 по проекту 21900М.
-
Ранее наш сайт о завершении постройки лоцмейстерского катера Вега на Ленинградском судостроительном заводе Пелла. 12 октября катер получен заказчиком, Северо-западным управлением Росморпорта в Калининградской области, о чем снят красивый и информативный фоторепортаж, дающий возможность в деталях ознакомиться с экстерьером и интерьером судна:
Спуск на воду Веги состоялся в день празднования 111-ой годовщины Калининградского морского канала. Когда в 2001 г канал праздновал 100-летний юбилей, в качестве подарка ему было преподнесено малое гидрологическое судно Надежда. В тот год на дамбе №10 установили памятную доску. После этого появилась традиция отмечать День рождения канала с посещением этого памятного знака. В 111-ую годовщину участники мероприятий прошли по каналу от Балтийска до Калининграда, как это сделали строители канала в 1901 г.
-
ООО "СХП Лосево" было образовано в ноябре 2006 г. на базе ЗАО "Сосновая горка".
Еще 6 лет назад компания была на грани банкротства, земли собирались распродавать, а коров отправить на мясокомбинат. Грамотная политика ведения дел и ответственность за отечественное производство позволили нынешним владельцам фермы вывести ее на совершенно иной, самоокупаемый уровень.
ООО "СХП Лосево" относится к сельскохозяйственным предприятиям и является производителем натурального молока и молочной продукции.
Основным видом деятельности предприятия является разведение крупного рогатого скота и переработка молока.
Ниже приведено описание производства с официального сайта.
-
Головное многофункциональное аварийно-спасательное судно «Спасатель Карев» (строительный номер 701) мощностью 4 МВт проекта MPSV07, построенное на ОАО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (ООО «Невский ССЗ»), вернулось с ходовых испытаний. Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, являющегося проектантом серии.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
