30 июля в 23:49 атомный ледокол
«50 лет Победы» Росатомфлота достиг точки Северного Полюса в
100-й раз. Это юбилейное посещение «макушки планеты» надводным
судном за всю историю судоходства в Арктике. Впервые
географической точки Северного полюса достиг атомный ледокол
«Арктика» под руководством капитана Юрия Кучиева. Это произошло
17 августа 1977 года.
Из ста посещений Северного полюса лишь 15 раз его посещали
иностранные суда (в частности, 8 раз до точки Северного полюса
добирался шведский дизельный ледокол «Оден» и один раз - теплоход
Vidar Viking, трижды макушку планеты посещали ледоколы США
и Германии, один раз - ледокол из Канады). Из российских
судов, помимо атомных ледоколов, 21 июля 1994 года Северного
полюса достиг дизельный ледокол «Капитан Драницын», и
трижды - в 2005, 2007 и 2010 годах -
научно-исследовательское судно «Академик Федоров», которое дважды
возглавлял капитан Михаил Калошин и один раз - Валерий Викторов.
Среди атомных ледоколов чаще всего до географической вершины
планеты добирался атомоход «Ямал» - 46 раз. У а/л «50 лет
Победы» этот рейс стал двадцатым. Среди капитанов на Северном
полюсе чаще всех бывал Александр Лембрик (а/л «Ямал») - на его
счету 22 похода на Северный полюс. 14 раз посетил Северный полюс
капитан Станислав Румянцев (а/л «Ямал»), 11 раз - Андрей Смирнов
(а/л «Ямал»), 10 раз - Валентин Давыдянц (а/л «50 лет Победы»).
Для Дмитрия Лобусова, который привел атомоход «50 лет
Победы» к точке Северного полюса, этот рейс стал одиннадцатым.
В рамках проекта Сколково «Световые технологии на основе
органических светодиодов» компании «Оптоган» удалось достигнуть
рекордных показателей эффективности OLED
Благодаря уникальной технологии, которая заключается в
использовании в эмиссионном слое органических светодиодов
полимерных нанокомпозитов на основе неорганических
квантовых точек, которые являются эффективными центрами
излучательной рекомбинации, компании ООО «Оптоган-ОСР», в
рамках проекта «Сколково» «Световые технологии на основе
органических светодиодов», удалось достигнуть
рекордных показателей органических светодиодов на основе
органических полимеров. Таким образом при сроке жизни 50
000 часов эффективность OLED составила – 35 лм/Вт и яркость
– 1000 кд/м2.
ООО «Чистопольский
судостроительно – судоремонтный завод» (г. Чистополь, Республика
Татарстан) 17 июля заложил паром проекта «ДО-57».
Паром аналогичного проекта (фото Sathan)
Паром оснащен с водометным двигателем иностранного производства.
Надстройка изготавливается из стеклопластика. Грузоподъемность
парома - 60 тонн, мощность — 66 кВт
Торжественный митинг,
посвященный завершению строительства головного судна серии
из двенадцати многофункциональных модульных катеров-катамаранов
проекта 23370, состоялся 02 июля 2013 года на производственной
площадке №3 в судостроительном цехе ОАО «КАМПО».
Продолжается масштабное обновление парка тягового состава
локомотивного эксплуатационного депо Омск электровозами нового
поколения. С начала текущего года принято 37 новых
грузовых магистральных локомотивов 2ЭС6 «Синара». Таким
образом, на сегодняшний день в инвентарном парке локомотивного
эксплуатационного депо Омск уже 120 единиц новых электровозов
«Синара», прошедших техническую аттестацию и введенных в
эксплуатацию.
2ЭС6-271 «Синара» Построен в 2013 г.
Всего, в 2013 году ожидается поступление с
завода-производителя "ООО Уральские локомотивы" 90 новых
электровозов. На эти цели ОАО «РЖД» направит более 8
млрд. рублей инвестиционных средств. В прошлом году в омское депо
поступило 83 «Синары». К концу 2013 года более 60% инвентарного
парка электровозов Омского депо будет состоять из новых машин.
Россиянин Александр Лесной
выиграл золотую медаль Универсиады в Казани в соревнованиях в
толкании ядра, его соотечественник Валерий Кокоев стал бронзовым
призером.
Дальневосточное высшее военное командное училище (военный
институт) имени Маршала Советского Союза К.К. Рокоссовского,
образованное в 1940 году, в составе своего юбилейного, сотого по
счёту, выпуска направило в войска офицеров по специальности
«Применение мотострелковых подразделений (горных)».
Группа по нанокомпозитам, входящая в отдел физики атомного ядра
НИИЯФ МГУ, занимается разработкой методов синтеза углеродных
нанотрубок и исследует возможности применения углеродных
нанотрубок. Более подробно о работе в этом направлении
рассказал руководитель группы доктор физико-математических наук,
профессор Николай Гаврилович Чеченин.
- Николай Гаврилович, расскажите о своих исследованиях
углеродных нанотрубок.
- Пожалуй, начну с понятий. Углерод – один из наиболее важных
элементов. Он содержится в нашем организме, его в нас - около 21
процента. Всё, что нас окружает, тоже состоит из углерода: живой
и неживой органический мир. Меня поражает многообразие форм, в
которых встречается углерод. Только в чистом виде, без участия
других элементов, углерод встречается в большом количестве
модификаций или, как говорят, аллотропных форм. Среди них
наиболее известны всем – графит (из него делают стержни
карандашей), уголь, алмаз. Углерод в чистом виде обладает одной
из удивительных модификаций - углеродными нанотрубками,
сокращённо УНТ. Это, когда атомы углерода связаны в длинную
молекулу, образующую цилиндрическую трубку. Она бывает
одностенной и многостенной. Многостенная состоит из нескольких
трубок, вложенных одна в другую. Их может быть до десятков.
Получается такая матрёшка.
20.06.2013 на ОАО
"Сокольская судоверфь" состоялся спуск катера связи для ВМФ
проекта 1388НЗ заводской №402, предназначенного для
обеспечения деятельности в районе военно-морских баз, перевозки
личного состава, запасов и мелких партий груза.
В Ульяновской области состоялась церемония закладки первого камня
в строительство первой очереди свинокоплекса ООО "РОС-Бекон"
стоимостью 885 млн рублей. Инвестиционный проект предусматривает
строительство свинофермы с замкнутым циклом производства в селе
Красноборск Тереньгульского района. Ежегодно на предприятии
планируется производить около 3,5 тыс. т. свинины в живом
весе.
Первую очередь по строительству свинофермы на 30 тыс. голов
планируется запустить в середине 2014г .
Планируется также строительство комбикормового цеха,
зернохранилища и мясохладобойни.
Первый свой рейс совершил новенький пассажирский вагон, который
встал на рельсы
узкоколейки, ведущей к поселку Белое Озеро. Вместе с жителями
новинку оценивали мэр Северодвинска Михаил Гмырин, представители
управления строительства и архитектуры, комитета ЖКХ,ТиС,
журналисты.
«Газпром» и «РЖД» подготовят
проект федеральной целевой программы «Природный газ как моторное
топливо для подвижного состава железнодорожного транспорта на
2014–2020 годы».
Председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер и президент
ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин подписали
меморандум о сотрудничестве в области использования газомоторного
топлива.
Документ подписан с целью внедрения газомоторного топлива на
железнодорожном транспорте. Это позволит снизить себестоимость
перевозок за счет топливной составляющей и сократить негативное
влияние на окружающую среду.
Стороны совместно разработают и реализуют программы создания,
испытаний и внедрения локомотивов, работающих на газе.
Под Красноярском началось строительство свинокомплекса
«Красноярский». Свинокомплекс, рассчитанный на содержание более
213 тыс. голов свиней, строится в Большемуртинском районе
края (100 км от Красноярска). Исполнительный директор ЗАО
«Сибирская Аграрная Группа», занимающейся строительством,
Руслан Гурьев сообщил, что ежегодно свинокомплекс будет
производить до 24 тыс. тонн мяса в живом весе. Объем инвестиций в
проект оценивается в 5,5 млрд. рублей.
Планируется, что производство будет состоять из двух
репродуктивных ферм, рассчитанных для содержания 9,6 тыс.
свиноматок, одной фермы откорма и одной станции искусственного
осеменения.
Сдача объектов первой очереди запланирована на 2014 год,
выход на полную мощность — к 2015 году.
По данным краевого правительства, в настоящее время
производство мясопродукции в крае составляет лишь 50 % от его
фактического потребления населением. Производство свинины
покрывает потребности на 28 %.
ЦАМТО, 18 июня. В ходе пресс-конференции на авиасалоне в
Ле-Бурже президент ОАО «ОАК» Михаил Погосян объявил о росте
портфеля заказов корпорации – его стоимость превысила 1 трлн руб.
Всего корпорация имеет заказы более чем на 740 самолетов всех
типов, при этом около трети приходится на гражданскую
авиатехнику.
В сентябре прошлого
года агрохолдинг «Сангилен+» начал возведение современного
свиноводческого комплекса, аналогов которому нет пока ни в крае,
ни в России. С первых этапов строительства здесь используются
передовые зарубежные технологии, адаптированные к местным
условиям, а в дальнейшем свинокомплекс обещает стать опытной
площадкой для внедрения инновационных разработок в
животноводстве.
12 июня в 22.40 прошла церемония официального
закрытия станции «Северный полюс-40» - на дрейфующей
станции спустили государственный флаг. Оборудование и груз
экспедиции поднят и закреплен на борту атомного ледокола
«Ямал» Росатомфлота, проведена экологическая зачистка льдины, на
которой базировалась станция.
Итоги исследований дрейфующей станции «СП-40»
пока не подведены. Напомним, персонал и оборудование
станции были эвакуированы в связи с попаданием базовой льдины в
зону аномальных ледовых процессов. Научные наблюдения
проводились вплоть до 8 июня – пока к станции не подошел атомоход
«Ямал». Длительность работа СП-40 составила 250 суток, за это
время станция продрейфовала в Северном ледовитом океане
более 1640 километров.
В Российской армии завершился первый этап испытаний
многоцелевого истребителя 5-го поколения. Позади годы
исследований и сотни полетов. До сих пор многие характеристики
Т-50 остаются тайной. Как говорят конструкторы, не секрет лишь
то, что наш самолет по основным параметрам лучше зарубежных
аналогов.
Атомный ледокол "Ямал" достиг
места расположения научной полярной станции "Северный полюс-40"
(СП-40) для ее эвакуации, сообщает пресс-служба
Росатомфлота.
"В ближайшее время начнется погрузка станции СП-40 и полярников.
Путь до льдины занял 7,5 суток. При этом атомный ледокол шел со
средней скоростью 8 узлов." – говорится в сообщении.
Как планируется, эвакуированные сотрудники станции вернутся в
Мурманск. Часть экспедиции высадится на мысе Баранова на Новой
Земле, чтобы продолжить работу на ранее законсервированной
станции.
Напомним, дрейфующая научно-исследовательская станция СП-40 была
открыта 1 октября 2012 года. В начале мая 2013 года льдина, на
которой располагалась станция, дала трещину. Атомный ледокол
"Ямал", срочно вышедший из Мурманска ночью 1 июня, был направлен
для эвакуации дрейфующей научной станции.
ЗАО «Тюменьсудокомплект» основано в 1996 году в мкр. Антипино.
Сегодня завод является одним из ведущих предприятий страны в
области судоремонта и судостроения. Профилирующие направления
работы: конструирование, судостроение, судоремонт, модернизация
флота и его техническое снабжение.