Эти автомобили стали непременным атрибутом всех военных учений, парадов и других военных мероприятий, где приходится транспортировать военную технику. Речь идет о полноприводных седельных тягачах из Набережных челнов КАМАЗ-65225. Во время подготовки к юбилейному параду в Москве этим автомобилям было поручено перевозить самую современную технику, в том числе супер-танки «Армата» и тяжелые БМП.
15 июля в Набережных Челнах на территории индустриального парка «Челны» состоялось открытие Центра прототипирования и внедрения отечественной робототехники.
Центр робототехники представляет собой инженерно-производственную площадку, которая специализируется на разработке полной системы производства — от компьютерного моделирования, изготовления компонентов и прототипов роботизированных комплексов и оборудования до последующего технологического оснащения (внедрения) на предприятия участников Камского инновационного территориального производственного кластера.
В Набережных Челнах с конца мая начались дорожные испытания грузового автомобиля на электротяге на базе КАМАЗ-4308. Компания планирует проводить тесты до конца 2015 года. Серийное производство модели может быть организовано не ранее 2020 года.
Топ-менеджер завода Ирек Гумеров, реализующий проект КАМАЗа на электротяге, иногда и сам садится за руль электрокара Tesla. Возможно, что грузовой КАМАЗ получит часть настроек управления электротягой от Tesla. Однако пока запас хода продукции завода из Набережных Челнов составляет всего около 50 км, что чуть больше возможностей некоторых электропогрузчиков.
Представитель КАМАЗа пояснил, что в ходе испытаний специалисты будут исследовать запас хода, эффективность рекуперативного торможения, климатического комфорта в кабине и зависимость пробега от загрузки. Компания не раскрывает объем инвестиций в проект, но, вероятно, в его финансировании будут использованы и средства из федерального бюджета.
По мнению специалистов, грузовики на электротяге должны быть особо востребованы в городских условиях, в том числе в качестве мусоровозов, эвакуаторов, развозных автомобилей.
Группа СВЭЛ завершила монтаж двух силовых трансформаторов для Главной понизительной подстанции — 4 в городе Набережные Челны.
Масляные трансформаторы типа ТРДН-80000/110 для эксплуатации в умеренном климате были изготовлены на заводе «СВЭЛ — Силовые Трансформаторы» специально для энергоснабжения особой экономической зоны «Алабуга», самой крупной ОЭЗ в России. До этого группа СВЭЛ уже поставляла четыре трансформатора для двух других подстанций ОЭЗ. Все трансформаторы оборудованы пленочной защитой масла, что позволяет на долгие годы предотвращать старение изоляции.
«Этот проект с самого начала был нам близок и интересен. Приятно, что клиенты подчеркнули соответствие продукции группы СВЭЛ высоким стандартам качества, а также оценили профессионализм нашего шеф-инженера», — отметил Лев Суетин, руководитель сервисно-монтажного отдела СВЭЛ.
В сентябре 2014 года были завершены предварительные испытания автомобиля и проведены испытания этой машины на полигонах в ЦНИИТОЧМАШ и в 3 ЦНИИ БТ. Впервые в России, вместо свиней и экранов «свидетелей», были использованы специальные манекены Hybrid III.
В начале ноября открыто движение по новому мосту через
реку Челна на Элеваторной горе в Набережных
Челнах.
12 декабря 2014 года в автограде открыли новую трамвайную ветку. Она была построена всего за полгода — проект стартовал в июне. Общая протяженность ветки — 6,2 км. В общей сложности на организацию новой трамвайной линии было выделено более 530 млн рублей.
Автор репортажа — Никита Перфильев
На «Челныводоканале» ввели в эксплуатацию станцию ультрафиолетового обеззараживания очищенных сточных вод, строительство которой велось в течение двух лет. Отметим, что проект обошелся в 120 млн. рублей и был реализован исключительно за счет собственных средств предприятия.
Специалистами было построено здание станции, проложены подводящие и отводящие каналы, возведена плотина на регулирующей емкости, осуществлены закупка и монтаж оборудования. Теперь хозяйственно-бытовые сточные воды города после очистки, перед выпуском их в Каму будут обеззараживаться ультрафиолетом. До настоящего времени технология обеззараживания осуществлялась с применением жидкого хлора. Новое оборудование позволит обеззараживать безопасным способом до 280 тыс. куб. м сточных вод ежесуточно.
Сегодня, 10 сентября 2013 года, в присутствии генерального директора ОАО "Камаз" Сергея Когогина состоялось подписание документов о реализации в лизинг первых двух партий автомобилей Камаз-5490. 10 магистральных тягачей Камаз-5490 намерено приобрести одно из крупнейших транспортных предприятий России ОАО "АвтовазТранс". Второе предприятие, которое берёт в лизинг 5 новых Камазов модели 5490, - ООО "КамазАвтоМаркет", официальный дилер Камского автозавода в Челябинске.
В сентябре начнётся серийный выпуск нового магистрального тягача КАМАЗ-5490. По мнению всех причастных к этому событию, оно станет той точкой отсчёта, с которой наступит новая эра производства коммерческого автотранспорта в Набережных Челнах.
То, что компания «КАМАЗ» в ближайшие годы должна кардинально поменять существующий модельный ряд, было известно давно. Генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин не раз заявлял, что бесконечно продолжать модернизацию автомобилей, сконструированных ещё в 70-80-е годы, до современных требований не имеет смысла. Потребителю нужен грузовик, созданный на современных технологиях, потенциал которых позволит развивать новое семейство автомобилей на многие годы вперёд. Для персонала компании это означает одно – с конвейера автозавода начнут сходить грузовики, которые по своим техническим характеристикам ни в чём не уступают европейским аналогам.
Самыми продаваемыми моделями автомобилей КАМАЗ по итогам семи месяцев 2013 г. стали бортовой автомобиль КАМАЗ-43118, самосвалы КАМАЗ-65115 и КАМАЗ-6520.
Ну что, товарищи. Как делают гражданские камазы, мы на этом сайте уже видели, что из себя представляют армейские КАМАЗы тоже узнали, а про КАМАЗ спортивный слышали много, но в деталях знаем недостаточно. Попытаюсь восстановить пробел.
А потому предлагаю фотоотчет о том, как же создаются самые мощные, быстрые, крепкие и надежные грузовые автомобили в мире.
Продолжая реализацию программы создания на территории России сети производственных центров по нанесению защитных покрытий, проектная компания РОСНАНО открывает еще одно предприятие в городе Набережные Челны.
Это уже шестой производственный центр на территории РФ (после Московской области, Перми, Тюмени, Нижнего Новгорода и Санкт- Петербурга), оснащенный самым современным оборудованием полного цикла по созданию функциональных покрытий, наносимых методами газотермического напыления, а так же лазерной и плазменной наплавки.
Наш сайт подробно о ходе реализации масштабного проекта строительства Богучанской ГЭС, которое в настоящее время близко к завершению. ГЭС - это не только колоссальная плотина и мощные гидроагрегаты, это огромное хозяйство, в частности - суда, обслуживающие верхний и нижний бьефы.
Постройка этих судов ведется судостроительной компанией ТКТ в Набережных Челнах, Татарстан. Построены первые суда обслуживания Богучанской ГЭС: буксирный катер проекта КМ-155 и водолазный бот Гилюй. Оба судна уже прошли испытания, буксирный катер КМ-155 направлен заказчику:
Технические характеристики судов:
КАМАЗ по итогам августа выпустил свыше 4 тысяч машинокомплектов, что более чем в 3,6 раза выше показателя годичной давности (1,1 тысячи штук).
В июле я уже публиковал обзор по 7 новым музеям. Так как на дворе лето, сезон отпусков и т.д., количество музеев в стране успешно увеличивается. В этом обзоре - 6 новых музеев за 23.07 - 09.08 и материал за февраль-июль, который не был размещен на сайте.
