Предлагаю Вашему вниманию подборку фотографий, сделанных в столице Венесуэлы Каракасе во время репетиций парадов, прошедших 5 июля 2011 года и 4 февраля 2012 года. В обоих парадах приняла участие боевая техника российского производства, в том числе поставленная совсем недавно.
В России в 2012 году будут образованы два новых заповедника: Ингерманландский (Ленинградская область) и Шайтан-Тау (Оренбургская область). Также планируется создать 6 национальных парков: Берингия (Чукотский автономный округ), Земля леопарда (Приморский край), Ладожские шхеры (Республика Карелия), Онежское Поморье (Архангельская область), Чикой (Забайкальский край), Шантарские острова (Хабаровский край). Об этом сообщила пресс-служба Минприроды России.
Предполагается расширить территории заповедников Сихотэ-Алинский (Приморский край), Северо-Осетинский (Республика Северная Осетия–Алания), Астраханский (Астраханская область), Тебердинский (Карачаево-Черкесская Республика), Дагестанский (Республика Дагестан), Хоперский (Воронежская область), Кавказский (Краснодарский край, Республика Адыгея).
На Украину прибыли первые машинокомплекты российских тракторов АГРОМАШ 50ТК производства специализированных предприятий машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы». Сборка тракторов будет производиться на заводе в городе Белая Церковь.
Продукция этого предприятия хорошо известна местным аграриям: в заводских корпусах уже несколько лет производится сборка комбайнов «Енисей 950» из комлектующих, поставляемых Красноярским заводом комбайнов (КЗК), входящим в группу предприятий «Тракторных заводов».
«У трактора АГРОМАШ 50ТК в Украине также большое будущее, - уверен заместитель генерального директора по производству Белоцерковского комбайно-тракторного завода Александр Кузьменко. – Машины Владимирского моторо-тракторного завода в своей нише не имеют конкурентов. Они экономичны, агрегатируются с различным навесным оборудованием. Особенно она востребована у коммунальщиков».
Сейчас персонал Белоцерковского завода отрабатывает процессы по сборке АГРОМАШ 50ТК. В ближайшее время машина поступит в продажу.
В начале 90-х годов развитие энергетической отрасли в России остановилось. Прекратились геологоразведочные экспедиции, освоение уже открытых месторождений было отложено на неопределенный срок. Законсервировали строительство Ростовской АЭС. Работники нефтегазовой отрасли уходили в торговлю. Сахалинская область была одним из самых депрессивных регионов страны. Сегодня же она занимает 5-е место по индексу социально-экономического положения, 3-е по развитию реального сектора экономики и 6-е по инвестиционной привлекательности. Около 60 процентов бюджета области - это доходы от шельфовых проектов, разработка которых началась в 2000-е годы.
ОАО «Дальтехэнерго» (входит в состав холдинга «РАО Энергетические системы Востока»), в качестве генерального подрядчика, реализует проект «Применение инновационных решений при реконструкции градирни № 2 Благовещенской ТЭЦ с применением полимерных материалов». Заказчик проекта – ОАО «Дальневосточная генерирующая компания».
Градирни Благовещенской ТЭЦ
В ходе реконструкции проводится замена асбестоцементных оросителей башенной градирни на надежную в эксплуатации и простую в ремонте пластиковую оросительную систему. Ранее турбины станции не могли выйти на полную мощность в летний период из-за недостаточного охлаждения воды. После модернизации с применением инновационных решений, пластмассовые оросители позволят повысить мощность теплоэлектроцентрали. Полимерные материалы дают возможность увеличить разность температур на входе и выходе воды, что позволит всему оборудованию работать в нормальном режиме вне зависимости от температуры окружающей среды - наряду с хорошими охлаждающими характеристиками система надежно защищена и от обледенения.
«В ходе реконструкции специалисты ОАО «Дальтехэнерго» выполнили демонтаж давно отработанных асбестоцементных оросителей, магистральных и распределительных трубопроводов на второй градирни стации. Сегодня выполняется подготовка к установке полимерных оросителей и замена изношенных коммуникаций на новые, - говорит генеральный директор ОАО «Дальтехэнерго» Виктор Суханов. - Реконструкция объекта будет закончена в июне 2012 года».
Отметим, что сегодня холдинг «РАО ЭС Востока» реализует инвестиционный проект по расширению Благовещенской ТЭЦ. Реализация проекта повысит эффективность системы теплоснабжения за счет замещения выбывающих мощностей нерентабельных котельных г. Благовещенска, покроет растущий спрос на электрическую и тепловую энергию в Амурской области, обеспечит баланс электроэнергии и мощности. Полное завершение работ запланировано в 2014 году. Общая стоимость инвестиционного проекта – более 8 млрд. руб.
Продолжим знакомство со строящимися объектами Владивостока. Летом 2010 года в районе станции «Спутник» началось сооружение концертно-спортивного комплекса общей площадью 24830 кв. м. Он включает в себя 2 ледовых поля, 4 игровые площадки для баскетбола и волейбола с трибунами на 6 тысяч человек и главную ледовую арену на 7 тысяч. При необходимости ледовая арена в течение 3-4 часов может превратиться в эстраду для проведения культурно-массовых мероприятий.
В комплексе будут пресс-центр, две группы медицинских помещений, раздевалки для спортсменов, столовая для персонала, а также кафе и бары.
В Подмосковье начались тест-драйвы российского вездехода созданного для сверхтяжелых условиях Крайнего Севера. Он оснащён бескамерными шинами, разработанными с применением технологии Tyrex и адаптированными под особенности территорий. Особенность этих шин, гарантирующих вездеходу абсолютную проходимость, заключается в создании ими очень низкого давления на грунт. Это достигается благодаря малой жесткости и высокой эластичности резиновой оболочки, а также за счет сверхнизкого внутреннего давления в покрышках. Иными словами, шины не деформируют грунт, а адаптируются к рельефу, что позволяет вездеходу уверено чувствовать себя как на льду, так и в заболоченной местности.
Вылов сельди в России увеличился за прошлый год по сравнению с 2010-м ориентировочно на 4% - до 447,7 тыс. тонн. При этом на 173 тыс. тонн этой рыбы больше, чем годом ранее, были направлены на экспорт. В целом емкость отечественного рынка сельди снизилась на 14% - до 470 тыс. тонн.
По информации Росрыболовства, импорт сельди в нашу страну сократился на 23,6%. Из Норвегии, Исландии и некоторых других стран на российский рынок поступили всего 35,7 тыс. рыбы этого вида. Причем норвежская сельдь составила львиную долю импорта (73%). Исландия – на втором месте в числе импортеров (11% от всего объема заграничных поставок сельди в РФ).
В свою очередь основными рынками сбыта для российской рыбы этого вида служат Китай (74% экспорта) и Республика Корея (20%).
ООО «Ракурс-инжиниринг» - резидент площадки «Нойдорф» ОЭЗ «Санкт-Петербург» - завершил строительство каркаса будущего здания научно-технического центра. В соответствии с планом строительства к 1 января 2012 года возведен монолитный каркас здания.
«Ракурс-инжиниринг», ставший пионером среди резидентов ОЭЗ в строительстве (компания приступила к строительству научно-технического центра в ноябре 2010 года), и сегодня сохраняет позиции лидера по темпам реализации заявленного проекта. В соответствии с планом строительства на конец 2011 года возведен монолитный каркас здания, завершена прокладка наружных сетей (водопровод, канализация и теплотрасса).
Следующие этапы работ предполагают устройство кровли, фасадные работы, благоустройство прилегающей территории, работы по прокладке внутренних инженерных сетей, внутренние отделочные работы. Все работы планируется завершить осенью 2012 года.
После окончания строительства в Научно-техническом центре «Ракурс-инжиниринг» будет создана самая современная инфраструктура для разработки и производства комплексных систем контроля и управления.
Она будет включать в себя базу НИОКР по созданию инновационных продуктов, испытательную базу для совершенствования и развития этих продуктов, а также производственные мощности по разработке и изготовлению программно-технических комплексов для объектов электроэнергетики.
В конце января Группа «СВЭЛ» поставила трансформатор мощностью 80 МВА на подстанцию ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» (ОАО «ММК»). Это первая поставка масляного трансформатора на ММК, ранее Группа «СВЭЛ» осуществляла поставки сухих трансформаторов и токоограничивающих реакторов.
ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» входит в число крупнейших мировых производителей стали и занимает лидирующие позиции среди предприятий черной металлургии России. Активы ММК в России представляют собой крупный металлургический комплекс с полным производственным циклом, начиная с подготовки железорудного сырья и заканчивая глубокой переработкой черных металлов. ММК производит широкий сортамент металлопродукции с преобладающей долей продукции с высокой добавленной стоимостью.
ОАО "Силовые машины" и ГЭС "Пьедра дель Агила" подписали контракты на поставку комплекта фторопластовых сегментов подпятника генератора для гидроагрегата (ГА) со станционным №4 и на оказание услуг шеф-монтажа аналогичных сегментов на генераторе ГА №3.
Сроки поставки оборудования для генератора ГА №4 – четвертый квартал 2012 года, сроки окончания монтажа на генераторе ГА №3 – второй квартал 2012 года.
Подписанные контракты – продолжение многолетнего успешного сотрудничества "Силовых машин" и аргентинских гидроэнергетиков. В 2007 – 2010 годах петербургская энергомашиностроительная компания поставила и произвела монтаж аналогичного оборудования на первом и втором гидроагрегатах ГЭС "Пьедра дель Агила". По результатам проведенных работ и в ходе последующей эксплуатации модернизированных гидроагрегатов заказчик отметил высокое качество оборудования производства "Силовых машин".
Замена ранее установленных баббитовых сегментов на новые фторопластовые позволит существенно улучшить эксплуатационные характеристики гидроагрегата, выраженные в увеличении надежности, снижении эксплуатационных расходов и продлении срока службы.
На особо охраняемых природных территориях Москвы приступили к установке альтернативных источников энергии, работающих от солнечных батарей и ветрогенераторов.
Первые такие системы появились в природных заказниках «Воробьевы горы» и «Долина реки Сетунь».
На территории «Воробьевых гор» вдоль экологической тропы установлена проводная система альтернативных источников освещения (представляет собой контейнер, разделённый на 2 части, в одной из которых размещён генератор на случай аварийной ситуации, в другой гелевые аккумуляторные батареи). Над контейнером установлены солнечные батареи, которые дают энергию для заряда аккумуляторов. С помощью солнечных батарей электричество накапливается в аккумуляторы в течении дня, а затем в тёмное время суток, с аккумуляторов поступает на светодиодные лампы.
На территории заказника «Долина реки Сетунь» установлена автономная система альтернативных источников освещения (представляет собой столб освещения с фонарём, на котором закреплена солнечная панель с ветрогенератором. На глубине около 1 метра закопана аккумуляторная батарея в специальном контейнере). В течение дня накапливается энергия с солнечных панелей, а при наличии ветра, зарядка аккумулятора происходит постоянно.
Группа компаний «Индастек» приступила к рабочему проектированию ВЛ 220 кВ «Благовещенская – Варваровка с заходом на ОРУ ПС 220 кВ Тамбовка (Журавли)». Работы ведутся в рамках инвестиционного проекта по увеличению энергонадежности электросетевого комплекса востока Приамурья, где планируется строительство космодрома «Восточный». Заказчик строительства – ОАО «ФСК ЕЭС».
По словам представителя группы компаний «Индастек» Эдуарда Ананьева, «В настоящий момент ведется разработка рабочей документации и закупка основного оборудования. К строительным работам объединение планирует приступить в марте текущего года».
Общая протяженность линии ВЛ 220 кВ Благовещенская – Варваровка составляет 106,2 километра. Строительство будет вестись с учетом географических и климатических особенностей региона, в котором встречаются заболоченные участки, выходы скальных пород, ослабленные грунты, пойменные участки рек, участки многолетней мерзлоты, а также с учетом возможной сейсмической активности. В связи со сложным рельефом местности на трассе имеется 57 углов поворота. На своем пути, ВЛ 220 «Благовещенская - Варваровка» пересекает федеральную трассу М-58 «Амур», железную дорогу Москва - Хабаровск, многочисленные ВЛ 110, 35 и 10 кВ, воздушные и подземные линии связи, реку Зея.
На пересечении воздушной линии с судоходной рекой Зея «Индастек» выполнит строительство спецперехода, длина переходного пролета которого составит 1260 метров, высота переходных опор – 140 метров. В целях обеспечения устойчивости к гололеду и налипанию снега для подвески на переходе проектом принят компактный провод типа AERO-Z.
Строительство воздушной линии ведется в соответствии с Федеральной целевой программой Правительства РФ «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года».
Группа компаний «ИНДАСТЕК» - осуществляет весь спектр проектирования и строительства объектов электроэнергетики любой сложности на всей территории России. Большой опыт возведения электроподстанций, и воздушных линий электропередачи различного класса напряжения позволяет обеспечить высококачественное проведение широкого спектра работ, от проектирования, поставки полного комплекта оборудования и материалов, до выполнения строительных, монтажных и пуско-наладочных работ.
Поставки российской военной авиатехники за рубеж в 2011 году выросли более чем на 50%, по сравнению с 2010 годом, и превысили 4,8 миллиарда долларов, сообщил в пятницу Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ, Россия).
Продолжаем следить за ходом строительства моста на остров Русский.
2 февраля со стороны полуострова Назимова были подняты на 70-метровую высоту сдвоенные панели №43-44, а 6 февраля со стороны острова Русский - сдвоенные панели №41-42 главной металлической балки жёсткости.
Теперь общая длина смонтированных навстречу друг другу участков руслового пролета составляет 900 метров – 462 со стороны материка и 438 со стороны острова Русский. Необходимо смонтировать ещё 204 метров.
Продолжается бетонирование пилонов — главная мостовая опора М6 на полуострове Назимова поднялась на высоту 310,9 метра, пилон М7 на острове Русском достиг отметки 301,9 метра над уровнем моря. В настоящий момент по обе стороны пролива проведено объединение самоподъемных опалубок. Изменение в конструкции обусловлено уменьшением расстояния между стойками пилонов и позволяет вести их сооружение одновременно.
Параллельно на высоте 270 метров завершены работы по бетонированию третьих, верхних перемычек опор-гигантов, включая натяжение высокопрочной арматуры.
Гидроизоляционные материалы для нужд ОАО "РусГидро"
ОАО "РусГидро" увеличило затраты на техническое перевооружение и реконструкцию Саратовской гидроэлектростанции (ГЭС) до 2,5 млрд рублей. Половину затрат составит реализация проекта реконструкции двух горизонтально-капсульных гидроагрегатов , завершить монтажные работы на которых планируется в 2012 году.
На реконструкции Саратовской ГЭС применяется гидроизоляционный материал Гидротекс У.
Поставку гидроизоляционного материала осуществила ООО "МПКМ", производитель работ ООО "Подводстройсервис"
Для справки:
На Саратовской ГЭС 24 гидроагрегата общей мощностью 1360 МВт. По показателю мощности ГЭС входит в десятку крупнейших в стране. Первые работы по программе технического перевооружения и реконструкции (ТПиР) начались 15 лет назад, а к 2030 году будет обновлено все основное и вспомогательное оборудование Саратовской ГЭС.
Реализация актуализированной программы реконструкции позволит существенно повысить уровень надежности и эффективности эксплуатации ГЭС.
Наш сайт много пишет о колоссальном развитии железнодорожного
транспорта в нашей стране, постоянном расширении и обновлении
подвижного состава.
И вот — еще один новый электропоезд:
На экспериментальном кольце ОАО «ВНИИЖТ» в Щербинке, Московская
область, начались приемочные и сертификационные испытания нового
электропоезда ЭД4М N500 производства Демиховского
машиностроительного завода, ОАО «ДМЗ» в Демихове
Орехово-Зуевского района Московской области.
ООО «Бугурусланнефть» (входит в группу компаний ТНК-ВР) получила первую тонну нефти на месторождении Ново-Федоровское в Оренбургской области.
ТНК-ВР приобрела лицензию на расположенное на территории Абдулинского района месторождение в 2010 году. В 2011 году Компания выполнила на участке большой объем работ, включая расконсервацию пробуренных в 1990 году скважин. Были построены линии электропередач, проложен и введен в эксплуатацию нефтепровод протяженностью 32 км, по которому пойдет первая нефть.
Реконструкция Пермской ТЭЦ-6 стала первым контрактом «под ключ» на строительство новых энергообъектов в России, заключенных после кризиса. Важность этого проекта сложно переоценить. Пермская ТЭЦ-6, введенная в эксплуатацию в 1942 году, обеспечивает теплом жителей Свердловского, Ленинского и Мотовилихинского районов, а также расположенные здесь промышленные предприятия.
Данный инвестиционный проект является ключевым для развития энергосистемы Пермского края.
Его реализация позволит увеличить электрическую мощность ТЭЦ до 180 МВт, а тепловую – до 860 МВт. Годовая выработка электроэнергии при этом составит около 1000 млн.кВт-ч, тепловой – около 2,2 млн.Гкал. Этого хватит для теплоснабжения 50 тысяч квартир. Город получит энергию для промышленного развития, тепло и электричество для строящихся микрорайонов, повысится надежность электроснабжения.