-
Автор репортажа — Дмитрий Чистопрудов
Зима прошла, снег сошел
вместе с асфальтом. В Москве начинается вторая волна реконструкций по программе «Моя улица». Какие на этот раз места будут перекатывать и перекладывать, написали все кому не лень. Я же предлагаю посмотреть, как пережили зиму улицы, реконструированные в прошлом году. Некоторым фотографиям уже месяц. За это время многие улицы совсем ожили, стали еще уютнее, по тратуарам расползлись летние веранды кафе. Назло скептикам, улицы пользуются популярностью среди горожан. -
Автор репортажа — Михаил Нефедов
Вы думаете, что это обычные маршрутки? Если так, то я вас сейчас сильно удивлю. Обратите внимание на дверные ручки, видите, что они заблокированы, как думаете, почему так?Всё дело в том, что в Москве вступила в активную фазу масштабная реформа наземного транспорта. Уже совсем скоро всё поменяется — частные компании вошли в единую городскую систему наземного транспорта, и начнут работать по общим правилам. Девятого мая на линию уже вышли 30 автобусов, и все они оснащены навигационной системой ГЛОНАСС, климат-контролем, электронной системой информирования пассажиров и видеокамерами.
-
5 мая состоялось открытие нового центра восстановительной медицины и реабилитации «Пересвет» Медико-санитарной части Главного управления Министерства внутренних дел по Пермскому краю.
-
Стоимость строительства здания составила 155 млн руб., его площадь — 4,5 тысячи квадратных метров.
-
В Свердловской области на Первоуральском новотрубном заводе (входит в группу ЧТПЗ) запущены в эксплуатацию стан холодной прокатки труб ХПТ 10-45, шлифовальный комплекс и правильная машина для изготовления холоднодеформированных нержавеющих труб. Инвестиционный проект позволит увеличить объемы производства, повысить качество и снизить затраты на изготовление продукции для атомной и машиностроительной отраслей промышленности. Объем инвестиций составил почти 200 млн рублей.
Доля ЧТПЗ в отгрузках бесшовных индустриальных труб на российский рынок составляет около 50 процентов. Эффективность нового оборудования в 1,5 раза выше существующего, при этом значительно увеличена точность готовой продукции.
-
В химико-металлургическом цехе АО «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) запущен в опытно-промышленную эксплуатацию новый участок цементации селена, который позволит дополнительно извлекать из отработанных растворов до 7 тонн селена в год.
Участок цементации селена — это совместный проект специалистов химико-металлургического цеха, исследовательского центра и управления проектных работ АО «Уралэлектромедь». Его реализация началась осенью 2015 года. Отработку режимов и определение оптимальных параметров процесса планируется завершить в мае текущего года.
Селен относится к группе редких металлов и применяется при производстве марганца, стекла, лакокрасочных изделий, используется в электронике, фармацевтической промышленности и животноводстве. Вся технологическая линия по выпуску селена в АО «Уралэлектромедь» прошла модернизацию. Она состоит из нескольких стадий, начиная с очистки растворов от тяжелых металлов и заканчивая выпуском селена в виде порошка, гранул или слитков — в зависимости от требований заказчика. Готовая продукция, в основном, поставляется в страны Европы.
-
На Уральском заводе тяжелого машиностроения подарили вторую жизнь недостроенному с советских времен цеху. Газпромбанк, который является прямым владельцем контрольного пакета акций ПАО «Уралмашзавод», инвестировал в валковое производство предприятия почти 1 млрд рублей. Выпуск серийной продукции планируется начать 4 мая.
Для завода производство прокатных валков (рабочих частей прокатных станов) — приоритетное направление деятельности. Контракты на валки уже подписаны со многими крупными металлургическими комбинатами России, с предприятиями США, Индии, Украины, Казахстана, Италии, Чехии, Франции, Беларуси, Люксембурга, Румынии, Индонезии, Египта, Болгарии и других стран.
Сейчас завершен первый этап модернизации валкого производства, после завершения второго этапа, предприятие сможет увеличить объемы их производства с 9 до 14 тыс. тонн в год при неизменном повышении качества продукта.
-
ЕВРАЗ ЗСМК освоил и сертифицировал новый класс арматуры B500B по стандарту DIN 488-2:2009-08. Продукция успешно прошла испытания механических свойств и тесты на выносливость, доказав свое соответствие обязательным требованиям стандарта DIN-2:2009-08.
Стандарт DIN 488 — один из самых сложных с точки зрения сертификации, но одновременно и один из самых престижных. Получение сертификата позволяет ЕВРАЗу начать поставки арматурного проката в сортаменте 10-40 мм класса В500 В в Европу. ЕВРАЗ ЗСМК впервые произвел арматуру для европейского рынка. Для опытной партии комбинат прокатал образцы диаметрами 10,20 и 40 мм.
Параллельно ЕВРАЗ развивает продажи арматуры в других регионах. Компания уже получила сертификат ASTM на арматуру класса Grade40 и Grade60 по стандарту ASTM А615 для рынка США. Эту арматуру отличает дюймовая система измерений, поэтому специалистам ЕВРАЗ ЗСМК пришлось освоить производство металлопроката новых диаметров. Кроме того, арматура по стандарту USA ASTM A615 производится только горячекатаной без ускоренного охлаждения, поэтому к химическому составу стали предъявляются дополнительные требования.
Также ЕВРАЗ ЗСМК освоил арматуру класса CS:2012 для рынков Юго-Восточной Азии. Партия — 5 тысяч тонн — уже отправлена в Гонконг.
-
Холдинг «Швабе» заключил годовой контракт на поставку светофоров для оснащения перекрестков города Ашхабада.
В рамках договора предприятие Холдинга — АО «Производственное объединение „Уральский оптико-механический завод имени“ Э.С. Яламова» (АО «ПО «УОМЗ») поставит 700 транспортных и пешеходных светофоров. Первая поставка оборудования прошла в первом квартале 2016 года, в ходе которой 150 дорожных светофоров отгружены в Ашхабад.
-
14 миллионов личинок пеляди запущены в Верхнеуральское водохранилище, сообщает пресс-служба администрации района. Отметим, документы для разрешения на ведение товарного рыбоводства подали 12 районов области, всего 53 рыбоводных участков. Верхнеуральскому району согласовали ведение товарного рыбоводства на озере Гнилое (п. Межозерный) и водохранилище на реке Кирса (с. Кирса). Эти два водоема теперь приобрели новый статус — стали рыболовными участками.
Порядка 646 тыс. мальков лосося выпущено в бассейн рек Кола и Умба.
В рамках выполнения государственного задания по искусственному воспроизводству водных биоресурсов ФГБУ «Мурманрыбвод» в период с 25 марта по 14 апреля 2016 года с участием сотрудников Кандалакшского экспериментального лососевого завода и Княжегубского рыбоводного завода в бассейн рек Кола и Умба выпущено 0,6459 млн штук молоди атлантического лосося. Средняя навеска молоди атлантического лосося по данной партии составила 2,57 грамма. Выпуск молоди атлантического лосося проводился в порожистые участки реки под лед. Для выполнения задания использовали специально оборудованный КамАЗ и снегоходы. Выпуски молоди атлантического лосося с КЭЛЗ и КРЗ будут продолжены в мае 2016 года.
-
22 апреля состоялось открытие нового лабораторно-производственного корпуса Забайкальского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. Праздник приурочили к 79-й годовщине службы.
С такой торжественной ноты и началось открытие нового здания. Его площадь более трёх тысяч квадратных метров, оборудование — самое современное. Помимо основных лабораторий здесь расположились отделы метеорологии и климата, гидрологии, служба средств измерения температуры и другие.
-
«Уралпластик-Н» — ведущий завод на территории России, обладающий полным циклом производства гибкой полимерной упаковки, успешно завершил 2015 год. Согласно отчетности, подтвержденной независимым аудитором, по сравнению с 2014 годом выручка компании выросла на 48%. Максимальный прирост был показан в следующих сегментах: упаковка для фасовки цемента и сухих строительных смесей (+210%), макароны и крупы (+145%), высокобарьерная упаковка (+65%), гигиена (+43%). Стратегия компании была направлена на увеличение объемов производства в наиболее маржинальных сегментах, что позволило существенно повысить рентабельность по EBITDA. При этом компания существенно расширила географию продаж. Вырос объем поставок в Центральный, Уральский и Северо-западный ФО, а также в страны СНГ.
-
ПАО «Энел Россия» завершила работы по модернизации системы подачи тепла в дома жителей Свердловской области общей стоимостью около 1,7 млрд рублей на Среднеуральской ГРЭС. Об этом в четверг корр. ТАСС сообщили в пресс-службе энергетической компании.
«На Среднеуральской ГРЭС завершились масштабные работы по техническому перевооружению теплофикационного комплекса электростанции (ТФК), которые начались в 2014 году. На реализацию проекта компания направила около 1,7 млрд рублей, — пояснили в пресс-службе. — Во время технического перевооружения было выведено из процесса производства тепла старое оборудование. В результате нам удалось задействовать в производстве тепла резервные тепловые мощности ГРЭС, которые раньше не использовались из-за отсутствия нужного оборудования. С завершением всех работ проблема невостребованной тепловой мощности решена».
-
Новый вид гарнитуры связи для боевой экипировки «солдата будущего», в которых звук подается не через уши и традиционные микрофоны, а через кости черепа, разработали в Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК, входит в госкорпорацию «Ростех»).
В разработках использована новейшая технология — передача звука через костные наушники. Когда боец говорит или принимает команды, звук подается не через уши и традиционные микрофоны, а через кости головы, образно говоря — через виски. Таким образом, боец имеет возможность одновременно получать команды по радиосвязи и слышать все, что происходит на поле боя.
Работа гарнитуры полностью базируется на отечественных технологиях и программном обеспечении. «Что важно — гарнитура легко надевается и снимается без вмешательства в конструкцию солдатского шлема, в отличие от предшественниц, в которых такое вмешательство было необходимо. Она позволяет получать и передавать сигналы без посторонних шумов и в высоком качестве», — уточнил представитель ОПК.
Он также рассказал, что специалисты корпорации создали систему активной защиты слуха. «Она выполнена в виде наушников и автоматически ограничивает громкие звуки (выстрелы, взрывы и т.д.), в то же время позволяя почти отчетливо слышать все, что происходит на поле боя», — пояснил собеседник агентства.
Производство таких систем в составе ОПК ведет завод «Луч» в Тверской области. Впервые эта аппаратура была продемонстрирована на выставке «Спецэкипировка», проходящей сейчас в Москве.
-
Полярный кран (мостовой кран, передвигающийся по круговому рельсу над шахтой реактора) предназначен для выполнения операций по загрузке и выгрузке контейнеров с ядерным топливом, участвует в монтаже реактора и парогенераторов, а также выполняет ремонтные работ. Кран способен совершать транспортные операции в любой точке реакторного зала.
Всего для второго энергоблока индийской АЭС Уралмашзавод изготовил перегрузочную машину, полярный кран грузоподъемностью 350+190/32 тонн и кран эстакады. Оборудование изготовлено по инжинирингу НПО «ВНИИПТМАШ».
Для первого энергоблока Уралмашзавод также изготовил перегрузочную машину, полярный кран, кран эстакады и кран хранилища свежего ядерного топлива. Все оборудование работает без нареканий. Первый блок АЭС уже подключен к энергосистеме Индии.
-
Накануне съезда Союза машиностроителей России руководитель профильной редакции МИА «Россия сегодня» Сергей Сафронов встретился с генеральным директором «Уралвагонзавода» Олегом Сиенко, который рассказал о главных задачах и проблемах машиностроителей страны и, конечно, о ставшей уже знаменитой платформе «Армата».
-
Новое здание позволило объединить структурные подразделения Центра и территориального отдела Роспотребнадзора в одном месте, улучшить условия труда работников, а самое главное повысить эффективность и качество оказания государственных услуг по обеспечению защиты прав потребителей и благополучия населения Кемеровской области.
-
Командно-диспетчерский пункт аэропорта Елизово оснащен новым оборудованием управления воздушным движением
Реконструкция главного аэродрома Камчатки — Елизово города Петропавловск-Камчатский — включает в том числе строительство нового командно-диспетчерского пункта и установку нового оборудования, которое будет управлять воздушным движением не только в районе аэропорта, но и на всей территории Камчатского края.
Реконструкцию аэродрома Елизово ведет Главное управление строительства дорог и аэродромов Спецстроя России. Предприятие отвечает и за строительство командно-диспетчерского пункта Елизово, а его оснащение оборудованием производит корпорация «Алмаз-Антей».Оборудование для управления воздушным движением и связи — российского производства.
-
7 апреля, в самарское «Трамвайно-троллейбусное управление» привезен трамвай Уралтрансмаша модели 71-409. Низкопольная трехсекционная модель 71-409 почти на 100% состоит из российских компонентов.
Для трамвая на заводе разработана новая тележка. Ее колесные пары не имеют общих осей, что позволяет разгрузить среднюю часть вагона, сделать вагон низкопольным.
Используя такой вагон, чередуя опорные и подвесные секции, по модульной схеме можно получать трамваи любой длины и вместимости до 9-ти секций.
Трамвай спроектирован как городской транспорт с возможностью эксплуатации на скоростных линиях. На выделенных линиях вагон достигает требуемых показателей скоростного трамвая — 75 км/ч.
Длина вагона — 21,5 м, он обладает повышенной вместимостью: общее количество мест — 210, что на 30% больше по сравнению с обычным трамваем. 71-409 оснащен автоматическим пантографом, кондиционером в кабине водителя, системой видеонаблюдения, передающей информацию о состоянии внутри и снаружи вагона на экраны мониторов, расположенных в кабине водителя. Вагон эксплуатируется в Нижнем Новгороде, прошел эксплуатационные испытания в Волгограде и Екатеринбурге.
-
Двухэтажное здание новой школы искусств открыло свои двери для детей в г. Хотьково Сергиево-Посадского района.
Школа долгое время значилась как «долгодострой», сообщает единая пресс-служба администрации Сергиево-Посадского района и города Сергиев Посад. «Этого события ждали восемь лет. Здание школы было возведено еще в 2008 году за внебюджетные средства, но в эксплуатацию его так и не ввели», говорится в сообщении.
В 2015 году Администрация Сергиево-Посадского района Московской области и г. Хотьково приняли решение доделать этот проект. «Восстановительные работы финансировались за счет средств хотьковского и районного бюджетов», — добавили в пресс-службе.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация