-
3 ноября после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт рейдового буксира РБ-369 проекта 16609. Новый буксир пополнит состав вспомогательных сил Северного флота.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.
Водоизмещение: 504 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 47 т.
Экипаж: 8 человек
-
В октябре специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») провели очередной цикл испытаний модели двухдвигательного среднего транспортного самолета короткого взлета и посадки. Работы проводились в аэродинамической трубе малых скоростей ЦАГИ в рамках государственного контракта с Минпромторгом России.
Средний транспортный самолет короткого взлета и посадки — это летательный аппарат с двумя турбовентиляторными двигателями, предназначенный для перевозки грузов до 20 т со скоростью750-800 км/чна расстояния до 3000 км. По предварительным оценкам, реализация новых технических решений в компоновке обеспечивает преимущество самолета в эксплуатации на коротких искусственных и грунтовых взлетно-посадочных полосах длиной менее800-900 м.Для существующих и проектируемых транспортных средств аналогичного класса требуется длина ВПП более1600-2000 м.
-
-
-
- Стратегическое месторождение: в России найдены крупнейшие запасы ниобия
В рудах Чуктуконского месторождения в Красноярском крае нашли новые минералы — источники ниобия. Благодаря своей тугоплавкости ниобий используется для изготовления оболочек для урановых и плутониевых тепловыделяющих элементов, при производстве конденсаторов, и открытие может расширить добычу этого важного металла. Результаты работы были представлены на 34-ой Международной конференции «Магматизм Земли и связанные с ним месторождения стратегических металлов», которая прошла в Миассе. Исследования поддержаны грантом Российского научного фонда (РНФ).
Сейчас месторождение не разрабатывается, но его запасы ниобия оцениваются как одни из крупнейших в мире. Хотя известно более ста минералов, содержащих ниобий, добывать его в промышленных масштабах можно лишь из нескольких, в том числе из пирохлора — основного источника этого элемента на Чуктуконском месторождении. Авторы исследования проанализировали образцы различных пород и обнаружили, что не весь ниобий сосредоточен в пирохлоре, а есть и другие ценные для добычи элемента минералы.
-
-
Это комплексное здание современного военного комиссариата. Объект предназначен для размещения административного аппарата военкомата Республика Тыва. Общая площадь здания около 4 тысяч «квадратов». Столовая рассчитана на 40 человек, количество постоянного персонала — почти полторы сотни. Всего специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны оборудовали 91 кабинет, из них 16 — медицинских.
Потенциальная пропускная способность медпункта — 50 человек в день. Всего, по плану, за одну призывную кампанию военкомат будет «пропускать» до 1000 человек.
-
-
Омский научно-исследовательский институт приборостроения является одним из крупнейших предприятий российского кластера спецсвязи в Сибири. Как стало известно, именно сотрудникам ОНИИП удалось на днях завершить работу по созданию высокоскоростного управляемого Ethernet-коммутатора под названием «Паук-1».
Как отмечают разработчики, устройство выполнено на основе СБИС «Система на кристалле» и спроектировано на программируемых матричных кристаллах, с коммутационной матрицей и программным обеспечением. Все внутренности «Паука-1» — исключительно отечественные, что гарантирует защиту коммутатора от воздействия различных хакеров и других негативных эффектов.
Уже известны и некоторые технические особенности новинки отечественного производства, демонстрирующей рывок в создании подобной аппаратуры в рамках импортозамещения.
Так, например, «Паук-1» имеет 16 коммутируемых Ethernet-портов 10/100/1000 Мбит/с, неблокируемую коммутацию 36 Гбит/с, поддержку технологий резервирования и виртуальных сетей. Помимо этого, потребление мощности у российской разработки остается на уровне самых экономичных, при наличии технических преимуществ перед конкурентами. Для крупных компаний это может быть решающим значением.
-
-
2 ноября 2017 г. опытный самолет МС-21-300 совершил первый полет с аэродрома ЛИИ им. М.М.Громова, г. Жуковский, Московской области. Полет продолжался свыше трех часов. В ходе полета определялись характеристики устойчивости и управляемости на высоте от 6000 до 12000 метров. Все системы самолета работали штатно.
Летные испытания МС-21-300 продолжаются на базе Летно-испытательного и доводочного комплекса (ЛИиДК) ОКБ им. А.С.Яковлева.
-
-
Сегодня в Отрадном на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спущен на воду буксир РБ-2186 — 33-й буксир проекта 16609. После завершения испытаний буксир пополнит состав вспомогательных сил Тихоокеанского флота.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.
Водоизмещение: 504 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 47 т.
Экипаж: 8 человек
-
МОСКВА, 1 ноября. /ТАСС/. Белгородские археологи обнаружили на территории городища в Чернянском районе Белгородской области могильник скифов, это первая подобная находка в регионе. В погребении находятся останки молодой женщины и мальчика, сообщил ТАСС в среду главный археолог ООО «Белгородская археологическая экспертиза» Андрей Божко.
«Когда мы исследовали это городище, выяснилось, что оно было не жилым, а убежищем. Там прятались на момент военной опасности. Жили люди рядом. Попутно, исследуя эти поселения, мы обнаружили одно погребение — грунтовый могильник», — сказал Божко.
-
-
Анадырское судостроительное предприятие ООО «Алеут», которое приступило к реализации уникального для Чукотки проекта по изготовлению маломерных судов, получило статус резидента территории опережающего развития «Беринговский» и грантовую поддержку правительства округа. Первая чукотская «верфь» начала работу совсем недавно, но с её стапелей уже сошли первые лодки.
-
-
Новый военный городок для вновь сформированной 150-й Идрицко-Берлинской ордена Кутузова II степени мотострелковой дивизии 8-й гвардейской общевойсковой армии Южного военного округа.
Построен в 2016 — 2017 году в Ростовской области рядом с городом Новочеркасском.
Фото с сайта google.ru/maps
-
В Астраханской области капитально отремонтированы 14 км федеральной трассы Р-22"Каспий"
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Каспий» завершило капитальный ремонт двух участков федеральной автомобильной дороги Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» — Тамбов — Волгоград — Астрахань в Астраханской области. Их общая протяженность составила 14 километров.
-
-
АО «ДВЭУК» в полном объеме обеспечило покрытие перспективных нагрузок трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО) в Якутии и Иркутской области. В результате работ по технологическому присоединению объектов нефтепровода мощность крупнейшей ЛЭП на Дальнем Востоке увеличена на 30%.
Полная стоимость проекта по реконструкции и расширению собственных электросетевых объектов превышает 700 млн рублей.
Как сообщил первый заместитель генерального директора — главный инженер АО «ДВЭУК» Анатолий Максимов, в 2017 году проведены работы по реконструкции и расширению трех подстанций, которые входят в состав воздушной линии 220 кВ «Чернышевский — Мирный — Ленск — Пеледуй» с отпайкой до НПС-14.
«Для удовлетворения растущих объемов энергопотребления объектов нефтепровода, а это дополнительные 97 мегаватт электрической нагрузки, мы увеличили общую трансформаторную мощность ЛЭП на 30% до 458 мегавольт-ампер, а также подключили в режиме пусконаладочных работ две цепи новой воздушной линии, — комментирует Анатолий Максимов. — Согласно заявкам оператора ВСТО на техприсоединение, сегодня в полном объеме обеспечивается энергопотребление семи нефтеперекачивающих станций на территории Якутии и Иркутской области.»
-
-
Сколько этапов очистки проходят сточные воды, чтобы попасть в Ангару практически стерильными? За этот сложный процесс отвечает целый комплекс сооружений в разных частях Иркутска. Они исправно избавляют стоки от загрязнений вот уже больше полувека. Но за это время оборудование износилось, а технологии строительства устарели. Поэтому сейчас на правом берегу проходит масштабная реконструкция очистных сооружений. Все работы разделили на 9 этапов. О них подробнее расскажем в следующем материале.
-
-
-
- Российские ученые синтезировали молекулы, предотвращающие заражение ВИЧ
Созданный российскими учеными ДНК-аптамер распознает поверхностный гликопротеин ВИЧ и связывается с ним, блокируя заражение.
Как рассказала сотрудник центра Анна Варижук, результаты работы российских исследователей может применяться при создании средств профилактики ВИЧ-инфекции.
«Получение прототипа препарата — не очень отдаленная перспектива. Нужно выбрать удобную лекарственную форму. Следующий этап, проведение доклинических и клинических испытаний, является ключевым. Мы рассчитываем найти партнеров для продвижения нашей разработки», — цитирует Варижук РИА Новости.
Стоит отметить, что стоимость синтеза лекарственных средств на основе аптамеров в несколько раз ниже стоимости производства антител.
-
-
Завершены работы по монтажу производственного оборудования убойного пункта на 94-м километре трассы «Эгвекинот — Мыс Шмидта». Реконструкция этого объекта, который использовался оленеводами еще в советское время, началась в июле прошлого года. Здание было заброшено более двадцати лет. В ходе работ был произведён капитальный ремонт самого строения, монтаж и пусконаладка новой производственной линии. Помимо рабочих цехов и помещения для заморозки мяса, в пункте предусмотрены душевая, пищеблок для питания сотрудников, а также медпункт. Полученное высокотехнологичное производство полного цикла с применением технологий переработки туш оленей, решает проблему с обеспечением внутренней потребности Чукотки в мясной продукции и позволит снизить зависимость от поставок из центральных регионов страны.
На реализацию данного проекта было выделено более 118 млн руб. Создано 16 рабочих мест.
Мощность предприятия составит 284 т мясной продукции, 2,6 т сухого концентрата крови, 55,6 т субпродуктов 1-2 категорий в год. Предприятие рассчитывает на ежегодную прибыль порядка 78 млн руб. в год.
-
-
14 октября передан заказчику ледокольный буксир «Юрибей» проекта Т40105 (заводской № 1001), построенный ООО «Краншип» по заказу ФГУП «Атомфлот». Буксир был спущен на воду 16 сентября этого года. Это уже 3-й буксир, построенный «Краншипом» для этого заказчика (в прошлом году «Атомфлот» получил буксиры «Пур» и «Тамбей» проекта Т3150А).
-
-
Российская спортсменка Ксения Перова стала чемпионкой мира по стрельбе из олимпийского лука на соревнованиях в Мехико.
В финале Перова со счётом 6:4 обыграла олимпийскую чемпионку 2016 года Чхан Хе Джин из Южной Кореи.
Перова стала первой отечественной чемпионкой мира в стрельбе из олимпийского лука с 1985 года.
-
-
В Институте медико — биологических проблем разработали уникальную центрифугу для искусственного создания силы тяжести в невесомости. Она способна создать гравитацию необходимую для длительных космических полетов.
-
Инновационную технологию «технического зрения», позволяющую вести наблюдение с беспилотников, самолетов и кораблей в любую погоду и время суток, разработали российские инженеры-кораблестроители совместно с учеными Московского авиационного института, сообщили РИА Новости в пресс-службе концерна «Моринформсистема — Агат».
«Сейчас Московский авиационный институт и «НПП «Салют», дочернее предприятие концерна «Моринформсистема — Агат», ведут переговоры о совместной работе над инновационной технологией «технического зрения» на базе гомодинного радиолокационного датчика микроволнового диапазона. Предназначена разрабатываемая система для мониторинга зон высокой ответственности в условиях ограниченной оптической видимости: туман, снег, задымленность, дождь, пыль», — рассказали в пресс-службе.
-
-
18 октября, в Дальнереченском районе Приморского края открыто движение по участку с 355 по 366 км федеральной автомобильной дороги А-370 «Уссури» Хабаровск — Владивосток.
Еще на стадии проектирования были учтены пожелания местных жителей. На отрезке пути, проходящем через поселок Аэропорт, установлены шумозащитные экраны, светофор, устроены съезды и тротуары, вдоль которых проведено электроосвещение.
Новый объект соответствует параметрам IIтехнической категории дороги с асфальтобетонным покрытием и шириной проезжей части 7,5 м, при этом пропускная способность участка увеличилась вдвое — с 6 тыс. до 14 тыс. автомобилей в сутки.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
