-
19 октября, в селе Бородино Боградского района Хакасии открыт новый завод по переработке молока.
-
Источник фото:
По итогам переговоров с несколькими турецкими компаниями было достигнуто соглашение с представителями холдинга «Хема», который специализируется на добычи каменного угля и поставках электроэнергии.Переговоры прошли в рамках конгресса XXII World Mining Congress & Expo 2011. Турецкая компания готова закупить технику «Копейского машиностроительного завода» для эксплуатации на разработках нового месторождения угля, запасы которого превышают 700 млн. тонн. В частности, «Хема» заинтересована в горных комбайнах КП200. -
Я все время чувствовал какой-то подвох, пока беседовал с инженерами и руководством лаборатории пассивной безопасности АВТОВАЗа, пока наблюдал, как подготовленную на убой «Гранту» обклеивали датчиками, взвешивали, примеряли к установленному в конце разгонной полосы деформируемому барьеру. Мне все время говорили, что «Гранта» хороша тем, что у нее даже в базовой комплектации «Стандарт», где нет ничего, кроме самого автомобиля, имеется водительская подушка, что никто из конкурентов за эти деньги такую заботу о безопасности не проявляет.
А я, будучи немного не в себе после срочных сборов и экстренного перелета в Тольятти, пытался свести в голове уже известные факты о машине. Что-то здесь не то… Стоп! Вот оно. Всего несколько месяцев назад Антон Чуйкин, вернувшись с АВТОВАЗа с первым материалом о «Гранте», говорил, что никакой подушки в базовой комплектации не будет, что автомобиль за 220 тысяч рублей спокойно укладывается в действующие нормы и без подушки, – а тут передо мной реальная машина в самой простой версии, у которой, тем не менее, подушка есть! Где правда?
Источник фото:
-
Источник фото:
19 октября в 22 ч. 48 мин. мск с пусковой установки 39 площадки 200 космодрома Байконур стартовыми расчетами предприятий ракетно-космической отрасли России произведен успешный пуск ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и космическим аппаратом «ВиаСат-1». -
Осень 2011 года приносит радостные новости для малоэтажного строительства центрального округа. 14 октября 2011 года, состоялось открытие крупнейшего в Европе завода по производству блоков из автоклавного газоячеистого бетона (газобетона). Расположился завод на территории подмосковного города Старая Купавна, в 18 км от МКАД, на мощностях ОАО «Железобетон», история которого ведется с 1956.
В настоящее время предприятие работает под новым созданным брендом BONOLIT™. Площадь площадей составляет 8 ГА, а производственные возможности 2 линий — 650 000 куб.м в год.
Объем инвестиций: 35 млн евро.
-
С.-ПЕТЕРБУРГ, 19 окт — ПРАЙМ. Петербургские автозаводы GM, Hyundai, Nissan и Toyota в январе-сентябре 2011 года увеличили выпуск автомобилей по сравнению с показателем за аналогичный период 2010 года в 4 раза до 167,1 тысяч штук, сообщило сегодня аналитическое агентство «Auto-Dealer-СПб».
Источник фото:
По данным агентства, в сентябре петербургские автомобильные заводы Hyundai, General Motors, Nissan и Toyota выпустили 28,6 тысяч автомобилей, что в 3,4 раза больше показателя за аналогичный период прошлого года. В сентябре этого года в Петербурге производилось в среднем около 950 автомобилей в день. -
18 октября, в Тимашевске (Краснодарский край) фирмой Нестле-Кубань введена в эксплуатацию новая линия по производству высококачественного растворимого кофе, сублимированного Нестле Голд. Производство это — крупнейшее в Европе.
Срок строительства — менее двух лет, инвестиции в проект за это время составили 7 миллиардов рублей (240 миллионов швейцарских франков). Общая мощность производства — 36 тысяч тонн кофе в год, из которых 14% пойдет на экспорт. Число сотрудников завода — 1.200 человек.
-
Вторая очередь предприятия по производству теплообменного оборудования «СЭСТ — ЛЮВЭ» открыта 18 октября на территории особой экономической зоны «Липецк».
Первая очередь предприятие с итальянским капиталом ООО «СЭСТ-ЛЮВЭ» было введено в эксплуатацию четыре года назад. Здесь производятся испарители и конденсаторы для охлаждаемых прилавков, камер и витрин, предназначенных для магазинов и супермаркетов. В России нет аналогов такой продукции.
На двух производственных линиях будет выпускаться 70 тыс. испарителей и 120 тыс. конденсаторов в год, что составит 80% российского рынка подобных изделий. Предполагаемый ежегодный оборот предприятия — 9 млн евро. На сегодняшний день выпущено продукции на 650 млн рублей. Общий объем инвестиций в производство составляет 340 млн рублей. Будет создано 130 новых рабочих мест.
-
ООО «ССМ-Тяжмаш», входящее в дивизион «Северсталь Российская Сталь», изготовило высокопроизводительный вакуумный дисковый фильтр для ООО НКПК «Бакор-Фильтр-Керамика». Оборудование предназначено для отделения воды при обогащении золотых, медных, железных и других руд на горно-обогатительных фабриках.
Источник фото:
Оборудование весом более 12 тонн представляет собой сложный агрегат, состоящий из корпуса (ванна из специальной нержавеющей стали на несущей раме) и размещаемых в нем различных технических узлов: барабан, мешалка, вал в сборе, вспомогательные системы для выполнения технологического цикла фильтрования, электрооборудование и оборудование управления. Общая площадь фильтрации керамических элементов данной установки – 30 кв.м. -
Компания «Инком Энерго» спроектировала, изготовила и отгрузила 2 дизельные электростанции АД-100-Т400 в контейнере «СЕВЕР» для резервного электроснабжения аэропорта. Электростанции будут эксплуатироваться в Якутии, поэтому блок-контейнер изготовлен максимально теплым, минимизированы мостики холода.
Источник фото:
Каждая контейнерная электростанция имеет полную комплектацию для гарантированного запуска электростанции при экстремально низких температурах: система автоматики и управления вентиляцией, система автоматического пожаротушения, система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара и системы собственных нужд электростанции ( отвод выхлопных газов с промышленными глушителями, рабочее и аварийное освещение), топливные емкости для автономной работы дизель генераторов.
Электростанции АД-100 с двигателем ЯМЗ-238 изготовлены компанией «Инком Энерго». -
19 октября 2011 года, Ландсхуд, Германия
Компания «Оптоган» объявляет о выходе на проектную мощность пилотного производства светодиодных чипов в Германии.
Завод компании «Оптоган», расположенный в городе Ландсхуд, является вторым крупнейшим производством светодиодных чипов в Европе, его мощность составляет 1 млрд. светодиодных чипов в год.
Источник фото:
Основные производственные мощности компании «Оптоган» расположены в Санкт-Петербурге, где в ноябре 2010 года была запущена первая линия производства светодиодов мощностью 30 млн. в месяц. На площадке в Германии производятся комплектующие для светодиодов — светодиодные чипы, которые в дальнейшем поставляются на российское производство светодиодов компании «Оптоган», а также на европейские и азиатские рынки в качестве конечного продукта. -
Источник фото:
Специалисты сибирского Института ядерной физики изготовили и запустили в Испании сверхпроводящий генератор синхротронного излучения — самый яркий в мире в диапазоне «мягкого» рентгена, который позволит с высокой точностью изучать химические и биологические процессы, например, поведение атомов во время химических реакций и структуру белковых молекул, рассказал РИА Новости руководитель проекта Николай Мезенцев. -
Российская компания «Каменскволокно» (Ростовская область), занимающееся производством химических волокон различного назначения, показала на выставке Milipol-2011 в Париже новое арамидное волокно AuTx, или «золотой текстиль».
Источник фото:
Новое волокно может быть использовано для производства бронежилетов и других средств индивидуальной защиты, которые будут значительно легче бронежилетов и шлемов, производимых из иных химических волокон. -
Специалисты группы компаний «СК МОСТ» завершили сооружение мостового перехода через реку Осиновка в Приморье.
Источник фото:
В рамках широкомасштабной модернизации федеральной трассы М-60 на участке между городом Уссурийском и поселком Черниговкой построены два новых моста и более 3 км современной скоростной магистрали.
Источник фото:
По новым мостам уже открылось движение – этого события дальневосточные автомобилисты ждали больше двух десятилетий. Решение о строительстве мостового перехода через Осиновку было принято еще в конце 80-х годов прошлого века.
фоторепортаж -
На Уралтрансмаше состоялась презентация нового низкопольного трехсекционного трамвая. По словам конструкторов, это первая попытка создать в России трамвай без ступенек, по аналогии с трамваями фирмы Bombardier, что ходят по голландским или бельгийским улицам.
Источник фото:
-
Заказы на новый российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), в производстве которого участвует новосибирский завод им. Чкалова (входит в холдинг «Сухой»), расписаны до 2015 года.
Источник фото:
«Портфель заказов на Sukhoi Superjet укомплектован до 2015 года, среди заказчиков — и «Аэрофлот», и «Иркутские авиалинии», и «Газпром», а еще компании из Мексики и Индонезии. Все это — твердые контракты, уже обеспеченные покупателями», — подчеркнул генеральный директор ОАО «НАПО им. В.П. Чкалова» Андрей Калиновский.
Объем производства ОАО «НАПО им. В.П. Чкалова» на следующий год в абсолютных величинах по гражданской авиации должен увеличиться в 2 раза, по военной — в 1,5 раза.
Источник фото:
Для решения кадровой проблемы специалисты ОАО «НАПО им. В.П. Чкалова» разработали специальную учебную программу. На средства федерального гранта, полученного в этом году, был оборудован учебный центр в профессиональном училище № 1. Грант рассчитан на три года, в дальнейших планах НАПО — закупить еще несколько станков для обучения студентов.
По словам Андрея Калиновского, средняя зарплата рабочего производственного цеха — 27 тыс. рублей, а некоторые молодые специалисты получают до 40 тыс. -
На шахте «Воргашорская» запущена мега-лава. По своим габаритам и техническому оснащению она не имеет аналогов в Воркуте и Республике Коми. Стоимость проекта — более миллиарда рублей.
Запасы мега-лавы 343−с пласта «Мощный» (с высотой пласта около трех метров) составляют более 2,7 миллиона тонн угля. Длина выемочного столба очистного забоя — свыше 2,5 километров. Свод удерживают 194 секции крепи общей протяженностью 300 метров.
Новое немецкое оборудование, приобретенное специально для мега-лавы, имеет нестандартные размеры. В течение двух месяцев его доставляли в забой в разукомплектованном виде через два ствола. С августа шел монтаж добычного комплекса. Для транспортировки угля на поверхность в шахте смонтированы 12 конвейеров общей протяженностью свыше 14 километров.
-
На Краснобродском угольном разрезе ОАО УК «Кузбассразрезуголь» введен в опытно-промышленную эксплуатацию экскаватор ЭКГ-32Р производства ООО «ИЗ-КАРТЭКС им.П.Г.Коробкова», входящего в Группу ОМЗ.
Источник фото:
Экскаватор ЭКГ-32Р с объемом ковша 32 кубических метра и рабочей массой 950 тонн — самый мощный экскаватор типа «прямая механическая лопата», когда-либо изготовленный в СССР и России.
Это первый экскаватор, выпущенный в России, который оборудован электроприводом переменного тока. Он выпущен в рамках коренного обновления номенклатуры выпускаемых изделий на базе глубокой модернизации и обновления производственных мощностей предприятия, осуществляемой при финансовой поддержке стратегического партнера – «Газпромбанк» (ОАО). -
ОК РУСАЛ крупнейший в мире производитель алюминия, сообщает о перепрофилировании Волховского алюминиевого завода (ВАЗ) на производство сплавов для автомобильной промышленности.
Сейчас на заводе ведется монтаж нового оборудования. Мощность литейного комплекса составит 24 тыс. тонн алюминиевых сплавов в год, что соответствует объему производства первичного алюминия на ВАЗе. Новое производство обеспечит работой дополнительно 250 человек.
Перепрофилирование запланировано на декабрь текущего года, предприятие инвестирует в проект 3 млн долларов США. Генеральный подрядчик проекта – немецкая фирма JASPER. Литейный комплекс будет выпускать алюминиевый сплав А356.2, из которого изготавливаются автомобильные колесные диски.
-
В ночь с 12 на 13 октября первый кузов вагона метро, изготовленный на Тверском вагоностроительном заводе (ОАО «ТВЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»), был отправлен заказчику. Изготовление кузовов вагонов метро — принципиально новое направление работы для ОАО «ТВЗ», специализирующегося, прежде всего, на выпуске пассажирских вагонов локомотивной тяги и специальных вагонов различного назначения.
Источник фото:
Сроки освоения новой продукции были очень сжаты, но это не помешало тверским вагоностроителям в минимальный срок представить опытный образец кузова, который был высоко оценен заказчиками. С октября Тверской вагоностроительный завод приступил к серийному производству кузовов вагонов для московского метрополитена.
