-
Сегодня, 2 ноября, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий временный регистрационный номер 97007 (заводской №95040) - 33-й серийный самолёт и 7-й по контракту для мексиканской авиакомпании «Interjet».
Даты первых полётов за 2012 год:
1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12 _ 10. 95020 25.11.12
2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 _ 11. 95026 12.12.12
3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12 _ 12. 95024 16.12.12
Даты первых полётов за 2013 год:
1. 95032 12.02.13 _ 5. 95030 20.05.13 _ 09. 95029 02.07.13 _ 13. 95037 26.09.13
2. 95025 22.02.13 _ 6. 95031 03.06.13 _ 10. 95033 09.08.13 _ 14. 95038 06.10.13
3. 95028 24.03.13 _ 7. 95036 20.06.13 _ 11. 95034 28.08.13 _ 15. 95039 18.10.13
4. 95027 27.04.13 _ 8. 95009 29.06.13 _ 12. 95035 15.09.13 _ 16. 95040 02.11.13
-
Наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный (НИТКА).
Саки, Украина. Испытательный центр авиации ВМФ СССР.
Ейск. Учебный центр авиации ВМФ России.
Фото с сайтов и
-
Часто можно встретить утверждение, что тот или иной товар или образец техники теперь закупается за рубежом, а ещё сравнительно недавно он производился у нас. Действительно, есть много поводов думать так. Но есть примеры и обратного - Россия начинает производить, а в некоторых случаях и экспортировать то, что раньше она импортировала. Предлагаю Вашему вниманию несколько таких примеров!
1. Реактивные учебно-боевые самолёты для ВВС.
Было: L-29 «Дельфин» и L-39 «Альбатрос» поставляла Чехословакия.
Стало: Як-130 производит и экспортирует Россия.
-
25 октября в 22.08.54 мск со стартового комплекса площадки 200 космодрома Байконур пусковыми расчетами предприятий ракетно-космической промышленности России произведен пуск ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М», предназначенной для выведения на орбиту космического аппарата спутникового радиовещания «Сириус ФМ-6».
-
24 октября 2013 г., Ульяновск – ЗАО «Авиастар-СП» завершило модернизацию очередного самолета Ан-124-100. «Руслан» передан эксплуатанту. Это второй самолет в этом году в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации.
-
С 8 октября по 16 октября 2013 г. в г. Брауншвейг (Германия) прошли акустические испытания крупномасштабной полумодели механизированного крыла самолета МС-21.
Работы проводились в аэродинамической трубе DNW NWB, которая в 2010-2012 гг.была специально модернизирована для подобных целей. Исследования организованы совместно акустиками и аэродинамиками ЦАГИ по заказу компании ОАО «Корпорация «Иркут» в рамках контракта по перспективному самолету МС-21.
-
Сегодня, 18 октября, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий регистрационный номер RA-89022 (заводской №95039) - 32-й серийный самолёт и 14-й по контракту для авиакомпании «Аэрофлот».
Это уже четвёртый самолёт в улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика. Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в Ульяновске.
А 12 октября в Жуковский из Ульяновска прибыл 13-й Суперджет для авиакомпании «Аэрофлот» - RA-89017 «Пётр Хмельницкий» (заводской №95035). Самолёт совершил первый полёт 15 сентября и после приёмо-сдаточных испытаний будет передан заказчику.
-
-
Это первый за последние 70 лет самолет, собранный в Пермском крае
- ВМБ 59 "Арктур", (с) РИА Новости, Ирина Куимова
ПЕРМЬ, 14 окт — РИА Новости. Пермское предприятие ООО "ВМБ Авиагруппа" выпустило первый самолет семейного типа ВМБ 59 "Арктур" по чертежам канадской машины Zodiac-640, впоследствии планируется выпускать около 20 самолетов в год, сообщил журналистам генеральный директор предприятия Владимир Большаков.
-
"Храброво" в январе-сентябре 2013 года увеличило пассажиропоток на 11%
Международный аэропорт Калининграда "Храброво" за первые девять месяцев 2013 года увеличил пассажиропоток на 11,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, - до 1 млн 018 тыс. 588 человек, говорится в сообщении компании.
Отмечается, что за отчетный период внутренними воздушными линиями воспользовалось 817 тыс. 290 человек, что на 12,9% выше аналогичного показателя прошлого года, международными - 201 тыс. 298 человек (рост на 5,83%).
Согласно планам областного правительства, к концу 2013 года аэропорт должен обслужить 1,4 млн пассажиров. К 2018 году, после окончания реконструкции, этот показатель должен составлять 5 млн человек. В 2012 году услугами "Храброво" воспользовались около 1,2 млн человек.
"Домодедово" в январе-сентябре 2013 года увеличило пассажиропоток на 11%
Московский аэропорт "Домодедово" в январе-сентябре 2013 года увеличил пассажиропоток на 11,2% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, - до 24 млн человек, говорится в сообщении пресс-службы компании.Сообщается, что внутренними воздушными линиями (ВВЛ) за отчетный период воспользовались 9 млн 540 тыс. человек, что на 9% больше, чем за первые девять месяцев 2012 года. Международными линиями (МВЛ) - 14 млн 460 тыс. человек (рост - на 12,6%). Количество выполненных взлетно-посадочных операций выросло на 4,4% - до 199,3 тыс.
"Домодедово" в сентябре 2013 года обслужило 3 млн 180 тыс. пассажиров, что на 10,6% превышает показатель сентября 2012 года. Из них ВВЛ воспользовались 1 млн 245 тыс. человек (рост на 8,5%), МВЛ - 1 млн 935 тыс. человек (рост 12%). Количество выполненных ВПО составило 24,7 тыс., что на 4% больше аналогичного показателя прошлого года.
В сообщении компании отмечается, что наилучшая динамика роста пассажиропотока зафиксирована на популярных туристических направлениях.
Пассажиропоток аэропорта "Домодедово" в 2012 г. увеличился на 9,6% - до 28,2 млн человек.
-
11 октября самарский авиационный завод «Авиакор» передал ВВС России четвёртый самолёт Ан-140-100. Самолёт RA-41255 (заводской №13А004) совершил первый полёт 19 августа и стал 5-м по контракту с Министерством обороны Российской Федерации.
В соответствии с подписанным 12 мая 2011 года контрактом ВВС России до конца 2014 года должны получить ещё 6 самолётов Ан-140-100.
Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140-100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.
Фото
-
- На Камчатке проходят сборы летчиков противолодочной авиации ТОФ
Авиаторы, которые прибыли из гарнизонов и авиабаз, находящихся в Южном Приморье, Хабаровском крае и на Камчатке, в течение двух недель пройдут теоретическую, практическую подготовку и обменяются опытом.
Всего в этих сборах задействовано более 200 человек летного и технического состава. В ходе практических занятий пройдет около десяти летных смен в дневное и ночное время на всех типах противолодочных самолетов, находящихся на вооружение Тихоокеанского флота, — Ил-38 и Ту-142мз.
-
"Аэрофлот" зарегистрировал своего лоукостера — компанию "Добролет"
12:25 10.10.2013
Стопроцентная "дочка" "Аэрофлота" может начать работу уже в 2014 году, для этого необходимо внести соответствующие поправки в законодательство о воздушных перевозках. Маршрутная сеть лоукостера будет включать направления с наибольшими пассажиропотоками, в его парк войдут восемь новых самолетов.
- Надпись Аэрофлот на территории одного из зданий, принадлежащих ОАО «Аэрофлот», архивное фото
МОСКВА, 10 окт — Прайм. ОАО "Аэрофлот" зарегистрировало как юридическое лицо свою компанию-лоукостер — "Добролет", следует из сообщения авиаперевозчика.
-
Тимур Автандилович Апакидзе родился 4 марта 1954 в городе Тбилиси Грузинской ССР (ныне в Грузии). В 1955 году переехал с матерью в .
После окончания 8 классов школы поступил в Ленинградское Нахимовское военно-морское училище, которое окончил в 1971 году. В этом же году поступил в Ейское высшее военное авиационное училище летчиков (ЕВВАУЛ) имени В. М. Комарова, по окончании которого в 1975 году в звании лейтенанта направлен на Балтийский флот в качестве летчика отдельного гвардейского морского штурмового авиационного полка. В 1983 году майор Т. А. Апакидзе – заместитель командира отдельного гвардейского морского штурмового авиационного полка Военно-воздушных сил Балтийского флота.
-
Из пяти стартовавших в мире проектов новых узкофюзеляжных лайнеров успешно реализован пока только один — российский SSJ 100. Но чтобы этот продукт мог на равных конкурировать с западными аналогами, нам необходимо создать эффективные механизмы поддержки лизинга.
-
В Дубне, в Институте ядерных исследований создают новый коллайдер. Назвали проект просто и красиво -- НИКА. Это аббревиатура от Nuclotron-based Ion Collider facility. В то же время -- богиня победы. На установке НИКА ученые попытаются смоделировать процесс первых мгновений возникновения Вселенной несколько миллиардов лет назад. По сути, рождение нашего мира.
-
3 октября на территории ОАО «Авиационная корпорация «Рубин» (г. Балашиха,Московская обл.) открыто новое производство углеродных тормозных дисков для тормозных систем авиационного и других видов транспорта.
Новое оборудование сокращает цикл производства тормозных дисков до трех месяцев, а новые технологии экономят килограммы самолетам. Углеродные тормоза в четыре раза легче металлокерамических и во столько же прочней.
-
6 октября, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95038.
Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в Венеции.
Даты первых полётов за 2012 год:
1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12 _ 10. 95020 25.11.12
2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 _ 11. 95026 12.12.12
3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12 _ 12. 95024 16.12.12
Даты первых полётов за 2013 год:
1. 95032 12.02.13 _ 5. 95030 20.05.13 _ 09. 95029 02.07.13 _ 13. 95037 26.09.13
2. 95025 22.02.13 _ 6. 95031 03.06.13 _ 10. 95033 09.08.13 _ 14. 95038 06.10.13
3. 95028 24.03.13 _ 7. 95036 20.06.13 _ 11. 95034 28.08.13
4. 95027 27.04.13 _ 8. 95009 29.06.13 _ 12. 95035 15.09.13
-
Первый ковш на месте строительства экскаватор вынул 14 марта 2013 года. За полгода строители в Кореновске выполнили большой объем работ: построили водоотвод от площадки будущей взлетно-посадочной полосы (ВВП), то есть проложили коллекторы общей протяженностью 7 км, в которые собирается вода с участка строительства будущей ВВП. Уложили фундаменты под будущие ангары, сделали площадку стоянки вертолетов. Проделали значительный объем подготовительной работы: построили базу для строителей, собрали бетонный завод, сконцентрировали материалы для строительства основания взлетно-посадочной полосы.
-
Шесть на стоянках, седьмой на рулении. Всего в этот день в воздух поднималось 7 бортов.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
