Лебединский горно-обогатительный комбинат (входит в «Металлоинвест») выпустил 70-миллионную тонну горячебрикетированного железа — одного из ключевых продуктов современной металлургии.
Производство ГБЖ на комбинате началось в 1999 году. Строительство первой в России и Европе установки стартовало в 1995 году по инициативе тогдашнего руководителя предприятия Анатолия Калашникова. В 2007 году ввели вторую линию, а в 2017-м — третью (одну из крупнейших в мире).
На обогатительной фабрике Лебединского горно-обогатительного комбината (входит в состав компании «Металлоинвест») завершён монтаж новой мельницы мокрого самоизмельчения (ММС 9500×2900) производства «Уралмашзавода» (группа УЗТМ-КАРТЭКС).
На фабрике окомкования Лебединского ГОКа (входит в состав компании «Металлоинвест») введён в эксплуатацию новый роторный укладчик-заборщик. Оборудование стоимостью более 480 млн рублей предназначено для транспортировки железорудных окатышей на складе готовой продукции, заменив отработавший свой ресурс агрегат.
«КАМАЗ» поставил в адрес Лебединского горно-обогатительного комбината, входящего в состав компании «Металлоинвест», партию пригородных автобусов НЕФАЗ.
Новая техника приобретена в рамках программы обновления автобусного парка Лебединского ГОКа, запущенной компанией «Металлоинвест». На комбинат поступили восемь пригородных автобусов НЕФАЗ-5299-31-52. Всего доставку работников на Лебединский ГОК осуществляют 70 пассажирских автобусов.
Компания «Металлоинвест» завершила модернизацию обжиговой машины № 4 на фабрике окомкования Лебединского ГОКа.
Проектная мощность машины увеличена почти на 10%, до 2,5 млн тонн окатышей в год. При этом достигнуто сокращение расхода газа и электроэнергии, что позитивно скажется на себестоимости продукции. Современная система газоочистки с применением электрофильтра позволит снизить выбросы пыли на 50%.
Инвестиции в проект составили около 2 млрд рублей.
© www.metalinfo.ru
На Лебединский горно-обогатительный комбинат (входит в компанию «Металлоинвест») поступили три новых буровых станка для бурения скважин при проведении взрывных работ в карьере. Удлиненная мачта станка позволяет применять для бурения 14-метровые штанги и достигать глубины скважины до 40 метров. Это сокращает общее время проведения работ и повышает их эффективность.
© www.bel.ru
К работе в карьере приступает новый ЭКГ-20 — самый мощный отечественный экскаватор в своём классе. Уралмашзавод изготовил его по заказу компании «Металлоинвест». Теперь в распоряжении лебединских горняков четыре таких машины.
«Четвёртый богатырь» поступил на Лебединский ГОК в конце мая, более двух месяцев прямо в карьере шла его сборка. Теперь, когда успешно завершены все пусконаладочные и тестовые работы, новый ЭКГ-20 отправляется в забой.
Совсем недавно в рамках инвестиционной программы компании по модернизации горнотранспортного комплекса парк техники пополнился двумя агрегатами производства «Рудгормаш», получившими первый и второй порядковые номера. Прошло всего чуть больше двух недель с момента, как они заступили на свой «карьерный» пост, но профи предприятия уже успели оценить удобство и производительность новых установок.
Очередной юбилейный рубеж преодолел коллектив обогатительной фабрики Лебединского ГОКа (предприятие входит в «Металлоинвест») в год 45-летия своего подразделения.
Утром 18 сентября в 8:50 была произведена 700-миллионная тонна железорудного концентрата с содержанием железа до 69,5%.
Первая тонна этого продукта была получена на комбинате в ноябре 1972 года, когда был введён в эксплуатацию 1-й пусковой комплекс обогатительной фабрики. Тогда мощность комплекса позволяла перерабатывать 7,5 млн тонн руды в год.
В наши дни эффективность обогатительной фабрики несравнимо выше. Об этом свидетельствует и тот факт, что на производство 100 миллионов тонн концентрата коллективу лебединских обогатителей потребовалось всего пять лет — 600-миллионная тонна концентрата была выпущена в 2012 году.
Работать экскаватор будет в городе Губкин Белгородской области на горно-обогатительном комбинате «Лебединский» компании «Металлоинвест».
Новый этап сотрудничества компаний «Металлоинвест» и Уралмашзавода начался еще в 2014 году с поставки ЭКГ-18 № 3 на Михайловский ГОК. Машина работает в разрезе и выполняет все плановые показатели. Кроме того, в 2015 году в эксплуатацию пущен комплекс обжиговой машины № 3 на ПАО «Михайловский ГОК». В рамках проекта Уралмашзавод отвечал за разработку технологии получения окатышей, выполнение проектных работ, поставку оборудования, ввод фабрики в эксплуатацию и достижение гарантированных показателей. Фабрика успешно работает, а данные возможности Уралмашзавода сегодня активно презентуются в Казахстане, Иране, Индии.
Автор репортажа — Роман docent Вуколов
Прошлой осенью я путешествовал по металлургическим предприятиям, находящимся на юге России, в районе так называемой Курской магнитной аномалии. Это крупнейший в мире железнорудный бассейн, расположенный в пределах Курской, Белгородской и Орловской областей, как говорит Википедия. Самое впечатляющее там, это конечно огромный карьер, самый большой и глубокий в Европе. В него можно было бы запросто уместить весь комплекс Москва-Сити вместе с прилегающими к нему районами, а крыши его небоскрёбов оказались бы ниже уровня земной поверхности вокруг! На фотках, конечно, сложно передать то, что ощущаешь, стоя на краю этого карьера, но мы попробуем.
Автор репортажа — ЖЖ-юзер ZAVODFOTO
Сегодня я вам покажу откуда растут ноги у железа, мы с вами
побываем на крупнейшем предприятии по добыче и обогащению
железной руды в нашей стране, на Лебединском ГОКе, более того —
это единственный в России и СНГ производитель
горячебрикетированного железа (ГБЖ), помимо этого, комбинат
специализируется на производстве железорудного концентрата,
неофлюсованных и офлюсованных окатышей. А ещё Лебединский ГОК
дважды занесен в Книгу рекордов Гиннеса, как предприятие,
разрабатывающее уникальное по запасам месторождение железной руды
и имеющее крупнейший в мире карьер по добыче негорючих полезных
ископаемых. В общем, опять про то, что в нашей стране есть, чем
гордиться. 
Все оборудование, связанное конвейерными трактами, смонтировано на базе нескольких автомобильных шасси. Современный комплекс располагается на площадке размером 80 на 70 метров и способен выпускать более двух миллионов тонн щебня в год.Вмешательство человека в процесс сведено к минимуму. При возникновении любой нештатной ситуации система управления останавливает работу оборудования, минимизирует риски. В новом комплексе реализована эффективная система пылеподавления: используются пылеулавливатели, конвейеры закрытого типа и орошение водой склада готовой продукции.
На Лебединский и Михайловский ГОКи (входят в компанию «Металлоинвест») поступили новые большегрузные самосвалы БелАЗ максимальной грузоподъемностью 220 и 160 тонн соответственно. Самосвалы поставлены на комбинаты в рамках реализации проекта компании «Металлоинвест» по приобретению комплекта высокопроизводительной техники горнотранспортного комплекса.
До настоящего времени максимальная грузоподъемность самосвалов в карьерах ГОКов составляла 136 тонн.
Компания «МЕТАЛЛОИНВЕСТ» подписала контракт с консорциумом компаний Siemens VAI Metals Technologies GmbH (Австрия) и Midrex Technologies, Inc. (США) на реализацию строительства третьего цеха горячебрикетированного железа (ЦГБЖ-3) на Лебединском горно-обогатительном комбинате (ЛГОК) в г. Губкин (Белгородская обл.), производственной мощностью 1,8 млн. тонн в год. Данная установка по производству ГБЖ станет крупнейшей в мире.