-
24 декабря
© t.me Сейчас она готовится к испытаниям, которые стартуют в следующем году. Этот комплексный помощник умеет делать практически всё необходимое для пути: выравнивать рельсы, уплотнять щебень под шпалами и стабилизировать полотно.
-
03 декабря
© t.me На Людиновском тепловозостроительном заводе успешно завершились финальные сертификационные испытания модернизированного маневрового тепловоза ТЭМ10. Ключевым изменением в конструкции стала установка нового российского дизельного двигателя КАМАЗ З910.80-600.
Испытания подтвердили заявленные технические и экологические характеристики силовой установки, а также работоспособность микропроцессорной системы управления, диагностики и улучшенную эргономику кабины машиниста. Следующим этапом для локомотива станет получение сертификата соответствия требованиям Таможенного союза, после чего начнутся поставки предприятиям.
-
30 октября
© t.me Коломенский завод путевых машин начал использовать 3D-печать для производства деталей путевой техники. Технология позволяет изготавливать комплектующие, которые раньше требовали более сложных и дорогих методов.
-
20 августа
На канале «Пластмассовый Енот» вышел новый репортаж с производства НПО СтарЛайн — компании, которая задает темп развития отечественной промышленной автоматизации. В Ленинградской области на площади 75 тысяч квадратных метров работает современное производство с роботизированными линиями, аналогов которым в мире практически нет. Компания разрабатывает и выпускает электронику, кабельные и пластиковые изделия, а также пресс-формы для литья.
Во втором выпуске цикла о литьевом производстве показано, как инженеры НПО СтарЛайн создают универсальные захваты для роботов на термопластавтоматах. Начальник цеха литья демонстрирует секреты быстрой переналадки, когда оснастка под новую пресс-форму собирается всего за несколько часов. В репортаже раскрываются преимущества быстросменных фланцев, модульного подхода и новых технологий, включая использование 3D-печати, которая все чаще становится выгодной заменой металлу.
-
18 августа
© t.me На Людиновском заводе создан новый двухсекционный тепловоз для перевозки тяжелых грузов по магистралям Сибири и Дальнего Востока, включая участки БАМа.
Локомотив состоит из двух секций общей мощностью 9700 лошадиных сил, что позволяет ему перевозить составы весом до 7100 тонн со скоростью 120 км/ч. Основой стал новый российский дизельный двигатель 16ДМ-185Т с улучшенной системой управления, который расходует на 12-15% меньше топлива по сравнению с предыдущими моделями.
-
15 августа
© cont.ws На улицы Екатеринбурга выходит принципиально новый низкопольный трамвай «Синара». Трёхсекционный состав начал этап ходовых испытаний — сейчас идёт проверка всех систем перед выходом на регулярные маршруты.
-
06 августа
© t.me Новый электробус впервые вышел на улицы города после презентации на фестивале «Транспортфест». Машина полностью собрана из российских комплектующих и сочетает экологичность с современным комфортом для пассажиров.
В тестовом режиме электробус будет работать на маршруте № 19 — от станции метро «Площадь Александра Невского» до «Чернышевской». Транспорт может проехать до 240 км без подзарядки, поддерживает ночную зарядку и оснащён низкопольной конструкцией для удобства маломобильных граждан, сообщили в СТМ.
-
© t.me На производственной базе GS Nanotech успешно завершены испытания первого отечественного молд-компаунда. Он создан в рамках опытно-конструкторской работы, которую выполняют НИУ МИЭТ совместно с АО «Институт Пластмасс», ФИЦ ИПХФ и МХ РАН.
-
15 июля
© www.sinara-group.com Холдинг «Синара — Транспортные Машины» (СТМ) и Калужский филиал МГТУ имени Н.Э. Баумана запустили совместное конструкторское бюро на базе факультета «Машиностроение». Новая образовательная площадка оснащена современным оборудованием и специализированным программным обеспечением от предприятия «Калугапутьмаш» (КПМ, входит в состав СТМ).
-
26 июня
© rollingstockworld.ru Новую разработку уральских инженеров можно увидеть с 7 июля на выставке «Иннопром-2025» у главного входа. Новый трамвай модели 71-233 представил на выставке холдинг «Синара — Транспортные Машины».
Модель вмещает до 308 пассажиров, включая 71 на местах для сидения, 65% из которых расположены на низком уровне пола. Дизайн трамвая лишен выступающих элементов, что создает просторное внутреннее пространство. Адаптивная подвеска обеспечивает плавный ход, сообщает пресс-служба СТМ.
-
28 мая
© t.me На заводе СТМ в Санкт-Петербурге запустили производство первых отечественных дизельных электростанций мощностью 1000 и 1600 кВт. Установки созданы на базе российских двигателей ДМ-21 и ДМ-185 и предназначены для объектов «Газпрома».
Новые электростанции полностью состоят из российских комплектующих и заменят импортные аналоги. Они обеспечат бесперебойное энергоснабжение стратегических объектов газовой отрасли, сообщает пресс-служба СТМ.
-
12 ноября
© www.bashinform.ru Сегодня, 12 ноября, в рамках открытия пятого форума-выставки «Легпром» был дан старт работе швейно-заготовительного цеха туймазинского предприятия «Риапласт».
Предприятие в основном специализируется на разработке и производстве упаковок для сыпучих материалов и пищевой продукции. Ассортимент продукции — мягкие контейнеры, предназначенные для транспортировки и хранения пищевых и строительных материалов. Продукция востребована в России и за рубежом — экспортируется в Казахстан и Узбекистан.
-
26 октября
© nauka.tass.ru Ученые Новосибирского государственного университета (НГУ) получили первую опытную партию синтетического топлива из неперерабатываемого пластика. Для его создания в вузе разработали специальную каталитическую установку, которую в дальнейшем планируются внедрять на рынок, сообщили в пресс-службе вуза.
«Установка по переработке жидких продуктов пиролиза полимерных отходов в синтетическое топливо смонтирована в лаборатории кафедры физической химии факультета естественных наук Новосибирского государственного университета. Ученые получили первые три литра керосина. В настоящее время определяются оптимальные режимы работы капиллярного реактора, отрабатываются важные циклы регенерации катализатора, подбираются оптимальные параметры каталитического процесса, осуществляется подбор катализатора, отслеживаются важнейшие показатели работы установки и проводится анализ полученного продукта», — сообщили в пресс-службе.
-
С 1 по 6 июля на территории научно-производственного комплекса СтарЛайн прошли курсы по программе «Проектирование и изготовление пресс-форм для литья пластмасс под давлением».
Организаторами программы обучения выступили «Межотраслевой научно-производственный центр» совместно с Ассоциацией инструментальщиков России (АИР). Наша компания предоставила коллегам место для проведения занятий, а также доступ к высокотехнологическому роботизированному производству НПО СтарЛайн для наглядной демонстрации современных технологий изготовления пресс-форм.
-
11 декабря
Компания Plastmass Group, один из лидеров российского рынка инженерных пластмасс, приняла участие в международной выставке индустрии пластмасс PLASTIVISION 2023, которая проходила с 7 по 11 декабря 2023 года в Мумбаи, Индия.
-
26 октября
Опытный образец рамы двухосной тележки тепловоза 2ТЭ35А, изготовленной на «Уральских локомотивах» (г. Верхняя Пышма Свердловской области), успешно прошел испытания.
© ulkm.ru Это еще один этап в длительной процедуре сертификации новой машины, над созданием которой холдинг «Синара — Транспортные Машины» (СТМ) работает совместно с предприятиями-комплектаторами.
-
© sinara-group.com Холдинг «Синара — Транспортные Машины» (СТМ) обеспечил отгрузку маневрово-вывозного тепловоза серии ТЭМ9 для нужд казахстанской металлургической компании «Казхром». Машина прибыла на предприятие заказчика в конце марта и уже введена в эксплуатацию, сообщила пресс-служба холдинга.
-
© sinaratm.ru Холдинг «Синара — Транспортные Машины» (СТМ) завершил сборку выправочно-подбивочно-рихтовочной машины Work Site Tamper (WST) на заводе технологического партнера в Индии — компании SAN Engineering & Locomotives в городе Бангалор. Также до конца этого года «Индийские железные дороги» (ИЖД) получат еще 19 распределителей-планировщиков балласта Ballast Regulating Machine (BRM) в рамках долгосрочного контракта СТМ в этой стране. Производство развернуто в рамках государственной программы Make in India, предполагающей степень локализации не менее 51%.
Машина WST будет передана «Индийским железным дорогам» для штатной эксплуатации в мае этого года после прохождения приёмо-сдаточных испытаний, а также пуско-наладочного процесса. Серия машин BRM также готовится к отгрузке. Как отметил первый заместитель генерального директора СТМ по продажам и взаимодействию с органами власти Антон Зубихин, уже полностью готовы 10 машкомплектов, и в компании рассчитывают произвести их отгрузку в мае-июне.
-
04 февраля
Инновационные разработки и высокий спрос на полимеры. Сортировка пластика на искусственном интеллекте и возвращение ПЭТ-бутылок. Ruplastica 2023
В этом видео:
-
08 ноября
Компания Рустмаш осуществила очередную поставку низковольтных преобразователей частоты серии АТ24 специального применения для атомного ледокола «Урал» проекта 22220.
Продукция Рустмаш для морского применения © rustmash.ru
