Статьи и новости по теме «Смоленск»

Челябинское предприятие «Альфа-Тек» завершило проектирование, изготовление и монтаж линии подготовки и окраски изделий на производственной площадке машиностроительной компании KOBLiK GROUP в Смоленске. Линия введена в эксплуатацию в декабре 2025 года и предназначена для полного цикла обработки крупногабаритных металлоконструкций: от механической очистки поверхности до нанесения лакокрасочных материалов и сушки.

В состав линии входят абразивоструйная камера, окрасочно-сушильная камера из двух независимо работающих отсеков и передаточные тележки для подачи изделий.

Окрасочно-сушильная камера: роллетные ворота 5×4,5 м, слева — теплогенератор с горелкой и вводы приточной вентиляции

Образовательное учреждение, основанное в 1940 году, вновь распахнуло двери для учеников. Здание школы № 1 является объектом культурного наследия регионального значения, и его восстановление стало частью федерального проекта «Всё лучшее детям» национального проекта «Молодёжь и дети».

7 апреля в Смоленской области начал работу новый завод по производству кофе компании «Лалибела Кофе». Инвестиции в проект составили 2,5 миллиарда рублей.

Новый завод позволит компании укрепить позиции бренда на отечественном кофейном рынке и стать ключевым промышленным партнером для розничных сетей и сегмента HoReCa.

Дополнительные производственные мощности дают возможность смоленскому предприятию войти в топ-5 производителей натурального кофе в России.

Открытие нового цеха сборки мусоровозов позволит Смоленскому заводу КДМ более чем вдвое нарастить объемы производства техники5 марта 2026 года российское предприятие, празднующее в этом году 115-летний юбилей, открыло новый цех площадью более 1400 кв. м. Это позволит ООО «Завод КДМ» увеличить годовой выпуск мусоровозов с 200 до 500 единиц, нарастить рыночную долю и сократить сроки поставки техники клиентам.ООО «Завод КДМ» выпускает мусоровозы с 2019 года. Их модельный ряд насчитывает более 40 модификаций, которые производятся на любых базовых шасси. В 2025 году предприятие выпустило 200 таких машин, они поставляются в 34 региона России, а также в страны СНГ. По данным регистраций, доля компании в 2025 году на рынке мусоровозов составила 9%.

В Смоленской области запустили лицензионное производство мотоциклов «Минск». Выпускать их будут на Вяземском машиностроительном заводе. Первыми с конвейера сошли модели «Хантер» и «Рейнджер».

В Смоленске официально начал работу Дом музыки — частный концертный зал на улице Бакунина. Его центральным элементом стал первый в городе духовой орган. Масштабный проект полностью реализован на частные средства смоленского бизнеса.

Идея строительства органного зала вблизи Владимирской набережной была озвучена в 2019 году. Поначалу задумка была воспринята скептически — смоляне не поверили, что на сложном рельефе в сложившейся городской застройке может появиться здание концертного зала, да еще и с супердорогим немецким органом. Некоторые даже решили, что под личиной строительства концертного зала скрываются планы развернуть на набережной очередную точечную застройку.

Новый смоленский мусоровоз СМ10-02 был представлен участникам второй технологической бизнес-конференции KDM Day

Мусоровоз с задней загрузкой СМ10-02, созданный на шасси нового среднетоннажного грузовика, представили в рамках второй технологической бизнес-конференции KDM DAY в конце августа. Эта модификация еще раз продемонстрировала универсальность платформы «Валдай 12», которая подходит для создания самых разных видов специальной техники.

Новый мусоровоз имеет грузоподъемность 4 тонны и способен эффективно работать с контейнерами вместимостью от 60 до 1 100 литров. Машина оснащена системой уплотнения мусора с коэффициентом прессования 7, что позволяет загрузить в бункер объемом 10 м³ до 70 типовых 1-кубовых контейнеров. Компактные габариты (7500×2460×3250 мм), прекрасная маневренность и отличная обзорность за счет большой площади остекления кабины и системы из шести зеркал делают этот автомобиль удобным для работы в условиях плотной городской застройки и узких улиц. А высокий дорожный просвет позволяет мусоровозу без проблем заезжать на территорию полигонов ТБО для разгрузки.

На Смоленскую ТЭЦ-2 филиала АО «Квадра» — «Смоленская генерация» (входит в дивизион ГК «Росатом» — АО «Русатом Инфраструктурные решения») вслед за недавно доставленными ротором прибыл статор нового турбогенератора мощностью 130 МВт.

Всё оборудование было спроектировано и изготовлено на отечественном заводе «ЭЛСИБ» в Новосибирске.

На Смоленскую ТЭЦ-2 филиала АО «Квадра» — «Смоленская генерация» (АО"Квадра" входит в дивизион ГК «Росатом» — АО «Русатом Инфраструктурные решения») прибыл новый блочный трансформатор весом в 110 тонн.

Оборудование доставили железнодорожным транспортом из Екатеринбурга: его спроектировали и изготовили на заводе «Уралэлектротяжмаш».

В Смоленске завершилась тестовая эксплуатация газомоторного автобуса НЕФАЗ-5299-40-57, производимого ПАО «НЕФАЗ», дочерним предприятием КАМАЗа в Башкирии.

Автобус НЕФАЗ-5299-40-57 был передан для тестовой эксплуатации в адрес МУП «Автоколонна-1308» сроком на два месяца.

Автобус НЕФАЗ 5299-40-57 передан в распоряжение МУП «Автоколонна-1308», специалисты уже начали тестировать технику в реальных условиях на улицах Смоленска. Автобус будет курсировать два месяца по маршруту № 50 «ул. Велижская — Вишенки». Длина маршрута составляет 33,2 км, ежедневно НЕФАЗ будет преодолевать по 210 км и перевозить свыше 450 пассажиров.

Пробная обкатка пассажирской техники проводится в рамках реализации транспортной реформы. По её результатам будет подготовлен отчёт для администрации города Смоленска с целью рассмотрения вопроса по обновлению подвижного состава.

 © img.geliophoto.com

Смоленск расположен практически на середине трассы от Москвы до Минска. Это один из самых древних городов Руси. Смоленск разоряла Золотая орда, здесь правили литовские князья, город захватывали польские войска, сжигали дотла французы, а немецкие нацисты уничтожили 300 сёл вместе с жителями. Город вымирал от чумы, больше двух лет находился в немецкой оккупации. Даже на гербе у Смоленска — пушка и надпись «Восславлен крепостью». И большую часть времени именно этот город защищал Москву от вторжений войск из европейских стран, замедлял и изматывал их.

Сейчас Смоленск — современный город, в котором сохранились древние здания, половина крепостной стены и храм, который выстоял, когда почти весь город был разрушен.

энергетика, опоры © www.fsk-ees.ru

Энергетики приступили к ремонту фундаментов опор воздушных линий электропередачи, участвующих в выдаче мощности атомной и тепловой генерации потребителям Смоленской области и Республики Беларусь. Всего будут укреплены 104 конструкции.

Работы проводятся в рамках ремонтной кампании 2022 года и подготовки к будущему осенне-зимнему периоду. Планируется укрепление опор ЛЭП 220 кВ, обеспечивающих передачу энергии Смоленской ГРЭС и Дорогобужской ТЭЦ, а также опор на линии сверхвысокого класса напряжения 750 кВ, которая соединяет Смоленскую АЭС и подстанцию 750 кВ «Белорусская». От надежной работы линии 750 кВ «Смоленская АЭС — Белорусская» протяженностью 418 км зависит значительный объем поставок российской электроэнергии в соседнюю Республику Беларусь.

Для укрепления фундаментов опор используется технология восстановления с применением высокопрочного бетона и полимерных материалов. Это позволяет повысить водонепроницаемость конструкций и устойчивость к колебанию температур.

На заводе по производстве комплексных дорожных машин установлены новые покрасочно-сушильные камеры.

Камеры разработаны и смонтированы российским производителем SPK GROUP. Их особенность — размещение в ограниченном пространстве. В камерах проводятся процессы предварительной подготовки поверхности, технологической мойки, дробеструйной очистки, а также обезжиривания, грунтовки, шпаклевки, непосредственно окраски и последующей сушки.

Габариты камер: 8×6×6 м и 8×5×5 м. За подъем и перемещение обрабатываемых изделий отвечают 2 тельфера с грузоподъемностью 3,5 и 3 тонны соответственно. Для работ с крупногабаритными изделиями предусмотрен трехмерный лифт для операторов.

©Видео с / https://www.youtube.com/embed/DXrwiBJJf14

В лаборатории испытаний продукции завода LEDVANCE (Смоленск) внедрена российская гониофотометрическая установка «Флакс» для измерения силы света и ее пространственного распределения. Новое оборудование, не уступающее западным аналогам, расширит исследовательскую деятельность предприятия, будет способствовать его развитию.

Завод LEDVANCE в очередной раз стал победителем рейтингового соревнования среди организаций приборостроительного комплекса Смоленской области. Итоги рейтинга ежегодно подводит администрация Смоленской области с целью повышения эффективности работы и конкурентоспособности промышленных предприятий региона.

• 
•  © rutraveller.ru

В областном центре в мае прошли торжественные мероприятия, приуроченные к празднованию 100-летия образования Пограничных войск.

Начались торжества с митинга в честь открытия памятника Воинам-пограничникам на территории мемориального комплекса «Памяти смолян, павших при исполнении служебного долга».

Автором памятника являются скульптор Татьяна Ивановна Невесёлая.

Памятник святому благоверному князю Владимиру Мономаху на Соборном дворе Успенского кафедрального собора в Смоленске открыл и освятил в четверг 31 августа патриарх Кирилл.

Над эскизами памятника Владимиру Мономаху трудилось несколько смоленских мастеров. Работы подавались на согласование Святейшему Патриарху Московскому и всея Руси Кириллу. Предстоятель Русской Православной Церкви выбрал эскиз архитектора и скульптора И.Н. Чумакова. Фигура Владимира Мономаха обращена лицом к Успенскому собору, в руках ― икона Божией Матери «Одигитрия».

МУП «Автоколонна 1308» на льготных условиях в лизинг приобрела 20 автобусов модели ПАЗ 32053-11 и ПАЗ 320302-11, которые работают на сжатом природном газе (метане). Сегодня часть автобусов уже вышли на линию. Они задействованы на маршрутах №№ 22 и 34. За рулем — водители, прошедшие специальную подготовку и успешно сдавшие экзамен.

По мнению специалистов, такой транспорт не только экологичен, но и экономически выгоден — природный газ позволяет снизить стоимость эксплуатации транспортных средств до 40% по сравнению с бензиновыми и дизельными модификациями. А цена «газовых» автобусов практически в два раза ниже, чем их бензиновые и дизельные аналоги (1,7 млн рублей против 3,3 млн рублей). Кроме того, эти автобусы благодаря своим техническим характеристикам способны двигаться без дозаправки около 350 километров.

В случае, если эксперимент окажется успешным, городские власти рассматривают возможность приобретения на льготных условиях 18 единиц уборочной техники на газу. Также до конца года «Автоколонна 1308» планирует закупить еще 40 пассажирских автобусов, что также позволит существенно обновить парк.