стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © storage.energybase.ru

    На энергоблоке № 1 строящейся Курской АЭС-2 начали установку на штатное место крана кругового действия (полярного) грузоподъемностью 390 тонн.

    Это один из важнейших механизмов реакторного отделения. Данное устройство относится к первому (высшему из возможных) классу безопасности оборудования для АЭС.

    «Полярный кран предназначен для выполнения большого круга задач на всех этапах жизненного цикла АЭС. В период строительства АЭС кран будет осуществлять подъёмно-транспортные операции по монтажу элементов строительной части и оборудования герметичной зоны реакторного здания: корпуса реактора, парогенераторов, компенсатора давления. А в период эксплуатации АЭС он будет производить транспортно-технологические операции, связанные с работой энергоблока и оборудованием реакторной установки: например, задействован в загрузке и выгрузке ядерного топлива», — пояснил первый заместитель директора по сооружению новых блоков Курской АЭС Андрей Ошарин.

    читать дальше

  • imageimage © aem-group.ru

    Волгодонский филиал «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовил днище корпуса реактора для энергоблока № 3 строящейся в Турецкой Республике атомной станции «Аккую».

    Операция прошла в два этапа. Сначала на термопрессовом участке Атоммаша была произведена разгибка поковки: кованную стальную заготовку в виде трубы под давлением пресса разогнули в лист металла. Второй этап операции — «вытяжка» днища. Круглая заготовка весом в 64 тонны и толщиной 300 мм прошла трехступенчатый нагрев на протяжении 6 часов при максимальной температуре 1020 градусов. Затем с помощью крана заготовку переместили в штамповую оснастку и применили пресс с усилием 10 000 тонносил.

    читать дальше

  • ГТРК КурскГТРК Курск © atomic-energy.ru

    Объем принятого бетона составил около 2,5 тысяч кубометров, общая масса плиты — около семи тысяч тонн.

    Конструкция фундамента турбоагрегата состоит из нижней фундаментной плиты, двадцати железобетонных колонн высотой около двадцати метров и верхней фундаментной плиты, которая опирается на 89 виброизоляторов.

    Бетонирование верхней фундаментной плиты продолжалось около двух суток и велось одновременно четырьмя бетононасосами. Четыре лабораторных поста строительной лаборатории ПАО «СУС» непрерывно осуществляли контроль за соответствием всех параметров бетонной смеси заданным характеристикам. После окончания бетонирования каждые два часа на протяжении всего периода набора прочности выполнялся контроль температуры конструкции в 108 температурных скважинах.

    читать дальше

  • imageimage © aem-group.ru

    АО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») изготовил и отгрузил линию отвода конденсата главного Конденсатора паровой турбины для строящейся АЭС «Аккую». Оборудование произведено по французской технологии «ARABELLE» и предназначено для оснащения первого энергоблока АЭС, который будет укомплектован тихоходной турбиной.

    Главный конденсатор турбины состоит более чем из одиннадцати укрупненных узлов. Один из них — это линия отвода конденсата. Линия предназначена для отвода конденсата отработавшего пара, поступающего из конденсатосборника.

    читать дальше

  • В цеху Чепецкого механического завода (ЧМЗ). Фото автораВ цеху Чепецкого механического завода (ЧМЗ). Фото автора © img.tsargrad.tv

    На первый взгляд, на Чепецком механическом заводе была всего лишь усовершенствована технология производства циркония для атомной промышленности. И благожелательный шум, поднятый вокруг этой темы прессой, вызван лишь традиционно профессиональным отношением к СМИ со стороны пресс-службы «Росатома». На самом деле всё и проще, и сложнее. Технология получения циркониевой губки известна действительно давно. Но Россия пошла своим путём. И с нуля создала собственную отечественную технологию и построила новое высокотехнологичное производство.

    читать дальше

  •  © www.rosatom.ru

    Волгодонский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») изготовил и отгрузил внутрикорпусные устройства (ВКУ) атомного реактора для второго энергоблока строящейся в Республике Бангладеш АЭС «Руппур».

    Внутрикорпусные устройства включают в себя 11-метровую шахту внутрикорпусную, выгородку и блок защитных труб. Общий вес оборудования превышает 210 тонн.

    читать дальше

  •  © www.atominfo.ru

    На втором энергоблоке Белорусской атомной электростанции завершился важнейших этап пусконаладочных работ — горячая обкатка реакторной установки, сообщает телеграм-канал министерства энергетики Белоруссии.

    Работы осуществлялись в условиях загрузки реактора имитаторами тепловыделяющих сборок.

    За время горячей обкатки проведено около 300 испытаний основного и вспомогательного оборудования и технологических систем реакторной установки, в том числе самого реактора, парогенераторов, главных циркуляционных насосов, а также систем безопасности, управления и защиты реактора.

    Испытания подтвердили соответствие оборудования и технологических систем проектным характеристикам.

    В соответствии с программой предпусковых наладочных работ следующим этапом станет ревизия основного и вспомогательного оборудования реакторной установки.

  • Корпус реактора.jpgКорпус реактора.jpg © omz-izhora.ru

    Контрольная сборка корпуса реактора с внутрикорпусными устройствами — один из заключительных этапов в процессе изготовления оборудования перед отгрузкой заказчику. В процессе контрольной сборки в корпус монтируются шахта, выгородка, блок защитных труб. Также устанавливается крышка верхнего блока и детали главного уплотнения. Части реактора проверяются на собираемость и взаимное расположение и положение относительно корпуса.

    Работники Ижорских заводов выполнили контрольную сборку за рекордно короткие сроки — семь суток. Комиссия, в состав которой входили представители Агентства по ядерному регулированию Турецкой Республики, ОКБ «Гидропресс», АО «ВПО «ЗАЭС» и специалисты предприятия, положительно оценила результаты этой сложной технологической операции. Впереди у корпуса и других частей реактора последние приготовления к отгрузке.

  •  © www.rosenergoatom.ru

    Выполненные работы позволяют значительно повысить экологичность производства, в частности, увеличить жизненный цикл ионообменных фильтров комплекса химводоочистки (ХВО) атомной станции.

    «Комплекс химводоочистки необходим для подготовки химически обессоленной воды, используемой для охлаждения оборудования нерадиоактивного контура энергоблоков № 4 и № 5 Нововоронежской АЭС, — поясняет начальник химического цеха Нововоронежской АЭС Андрей Галанин. — Это сложное оборудование, которое за счет различных фильтров и реагентов очищает воду от солей и примесей. Ранее вода туда поступала из каналов градирен 4-го блока, но содержание соли в этой воде за счет упаривания на градирнях было достаточно высоким -почти на 30% выше, чем у воды из Дона. Поэтому было принято решение проложить новый трубопровод, который бы подавал воду непосредственно из р. Дон. Первые результаты эксплуатации новой системы показали, что срок службы ионообменных фильтров увеличился на 40%".

    читать дальше

  •  © rosatom.ru

    На энергоблоке № 2 Ростовской АЭС (филиал Концерна «Росэнергоатом») началась опытно-промышленная эксплуатация тепловыделяющих элементов нового поколения безопасности (ATF — Advanced Technology Fuel, также называемое «толерантное» топливо — Accident Tolerant Fuel).

    В рамках капитального ремонта в составе партии свежего топлива в активную зону реактора ВВЭР-1000 были загружены три комбинированные тепловыделяющие сборки конструкции ТВС-2М, каждая из которых содержит по двенадцать твэлов в инновационном исполнении: шесть тепловыделяющих элементов изготовлены с применением в качестве конструкционного материала хром-никелевого сплава 42ХНМ и шесть твэлов с оболочками из циркониевого сплава с хромовым покрытием. Данные технологические решения позволяют либо полностью исключить, либо значительно затормозить развитие пароциркониевой реакции в активной зоне реактора в случае внештатной ситуации.

    читать дальше

  •  © www.rosatom.ru

    В Курчатов на строительную площадку Курской АЭС-2, преодолев 1800 километров, прибыло «атомное сердце» — корпус реактора ВВЭР-ТОИ. Это важнейшее оборудование первого энергоблока. Внутри корпуса реактора на этапе эксплуатации АЭС размещается ядерное топливо и протекает управляемая ядерная реакция с выделением большого количества тепла.

    читать дальше

  •  © rosatom.ru

    В реакторном здании второго энергоблока АЭС «Аккую» смонтирован второй ярус внутренней защитной оболочки (ВЗО), которая относится к основным элементам системы безопасности атомной электростанции. ВЗО обеспечивает защиту реакторного отделения и является опорой для проходок трубопроводов и полярного крана, при помощи которого на этапе эксплуатации АЭС выполняются операции по обслуживанию атомного реактора.

    ВЗО состоит из стальной облицовки, обеспечивающей герметичность реакторного отделения, и специального бетона. Второй ярус ВЗО — сварная металлоконструкция, состоящая из 24 секций — двух ярусов по 12 секций в каждом. Секции массой от 5 до 7 тонн и высотой 6 метров сваривают между собой и собирают в единую цилиндрическую конструкцию, оснащённую арматурой и закладными деталями. Общая масса конструкции составляет 321,9 тонн, высота — 12 метров, длина в окружности — 138 метров.

    читать дальше

  •  © storage.energybase.ru

    читать дальше

  •  © atomic-energy.ru

    Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, успешно провели гидравлические испытания корпуса реактора для энергоблока № 2 АЭС «Аккую» (Турция). Оборудование изготавливается по контракту с АО «АЭМ-технологии».

    Результаты гидравлических испытаний оценивала комиссия, в которую вошли представители агентства по ядерному регулированию Турецкой Республики, АО «АЭМ-технологии», АО «Атомстройэскпорт», АО «ВПО «ЗАЭС», ФГУП ВО «Безопасность» и специалисты Ижорских заводов.

    Испытания корпуса реактора проводились на специальном стенде. Корпус заполнялся водой, которая нагревалась до температуры 68 градусов Цельсия, затем давление постепенно повышалось до максимального значения 26,4 МПа. После 10-минутной выдержки сосуда на предельном давлении проверяющие оценили качество сварных соединений, прочность и плотность основного металла.

    Комиссия подтвердила, что изготовленный Ижорскими заводами корпус соответствует всем требованиям конструкторско-технологической документации.

    В настоящее время специалисты предприятия готовятся к проведению контрольной сборки корпуса с внутрикорпусными устройствами и крышкой верхнего блока — заключительному этапу в процессе изготовления корпуса реактора перед отгрузкой заказчику.

    Напомним, что по контракту на поставку, заключённому в 2017 году, Ижорские заводы уже отгрузили для второго блока АЭС «Аккую» ёмкости САОЗ и закладные детали для них.

    Сейчас в производстве, кроме корпуса реактора, находятся внутрикорпусные устройства (шахта внутрикорпусная, выгородка, блок защитных труб), блок верхний, детали уплотнения главного разъема реактора, кольцо опорное, кольцо упорное, главный циркуляционный трубопровод и ряд других устройств и механизмов.

  •  © www.rosatom.ru

    На заводе «Атоммаш» в Волгодонске (филиал АО «АЭМ-технологии», входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») приступили к отгрузке парогенераторов для энергоблока № 2 АЭС «Аккую» — строящейся в Турции первой атомной электростанции. Четыре парогенератора, весом 355 тонн каждый, на пути к строительной площадке преодолеют по воде 3000 км.

    читать дальше

  •  © ase-ec.ru

    В Бангладеш из России доставлены корпус реактора ВВЭР-1200 и четыре парогенератора для второго энергоблока строящейся АЭС «Руппур» (генподрядчик строительства АЭС — АО АСЭ, Инжиниринговый дивизион Росатома).

    Тяжеловесное оборудование реакторного отделения второго энергоблока АЭС (вес корпуса реактора — 333,6 тонны, парогенератора — 340 тонн) было изготовлено на заводе Атоммаш в Волгодонске, филиале компании «АЭМ-технологии».

    читать дальше

  •  © ase-ec.ru

    На площадке сооружения Курской АЭС-2 (генеральный подрядчик строительства АЭС — АО АСЭ, Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом») выполнено первое ключевое технологическое событие — «Готовность систем пожаротушения (по временной схеме) для начала монтажа кабеля для подачи напряжения на собственные нужды». Предыдущие ключевые события относились только к строительным работам, с этого момента начинается отсчет выполнения электромонтажных работ.

    читать дальше

  •  © d.radikal.ru

    На площадке сооружения АЭС «Руппур» в Народной Республике Бангладеш (НРБ) завершен монтаж металлоконструкций купола внутренней защитной оболочки (ВЗО) реакторного здания энергоблока № 1 (генподрядчик строительства АЭС — Инжиниринговый дивизион Росатома).

    читать дальше

  •  © www.aemtech.ru

    В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) полностью завершено производство первого парогенератора для второго энергоблока строящейся в Турции АЭС «Аккую».

    читать дальше

  •  © www.profatom.ru

    В ландшафтном парке «Летний» одного из районов Балакова появился новый спортивный объект. Его строительством занималась первичная профсоюзная организация Балаковской атомной станции.

    читать дальше