Гусеничный трактор 3-го тягового класса АГРОМАШ 90ТГ
вновь модернизирован.
За годы серийного производства продукт "Волгоградского
тракторного завода" пережил несколько технологических
модернизаций. Производитель обобщает замечания и предложения
потребителей и затем приступает к модернизации проблемных узлов.
Они выявляются после многолетних эксплуатаций трактора.
Однако запросы рынка тракторной техники требовали от "ВгТЗ" более
совершенное оборудование. И в 2011 году появился проект нового
пневматического усилителя для АГРОМАШ 90ТГ, который по габаритным
и присоединительным размерам был точной копией старого
оборудования, но вот "начинка" его исльна изменилась, благодаря
высокотехнологичным и наукоемким деталям итальянской фирмы
Camozzi.
Летом 2012 года начался серийный выпуск нового пневмоусилителя
для волгоградского трактора. Производ пневмоусилителей было
освоено в Ростове-на-Дону на предприятии ООО "Камоцци
Пневматика". Новый пневмоусилитель сначала проходит выходной
контроль на ростовском заводе "Камоцци Пневматика", затем
тщательную приемку на "ВгТЗ". Правильная эксплуатация
оборудования гарантирует 50% увеличение его ресурса. По
заказу потребителей АГРОМАШ 90ТГ получил алтайский двигатель
А-1СИ-02 либо на выбор белорусский Д-245.5S2.
Петербургский тракторный завод (дочернее предприятие ОАО
«Кировский завод») создал цех по изготовлению изделий из пластика.
Современное производство полностью покроет потребности компании в
пластмассовых деталях и снизит затраты на продукцию из полимеров на
30%.
Завод "Промтрактор" в Чебоксарах популярен у блогеров. А может,
дело в том, что на заводе считают нужным просвещать
общественность о своём производстве - тем более, что это ведь и
реклама. В общем, ещё одна отличная фотоэкскурсия по
"Четра".
Автор репортажа - Родион Явелов (ЖЖ
favn-v-borode)
Покатай меня, Вася, на тракторе…
Интересно, как производят тракторы, бульдозеры,
трубоукладчики?
Недавно я в числе приглашённых блогеров и журналистов побывал на
заводе «Промтрактор», где создаются промышленные машины. Мы
прошли по нескольким производственным цехам, увидели, как
обрабатывают детали машин, красят их, собирают, как ставят на
гусеницы, и даже протестировали новые тракторы.
Боевая машина десанта БМД-4М включена в гособоронзаказ на 2013
год, а также на последующие годы. Об этом сообщил первый
вице-президент Концерна "Тракторные заводы" Альберт Баков в
интервью телеканалу "Россия 24". По словам Бакова, Министерство
обороны заказало Курганскому машиностроительному заводу 10 машин
БМД-4М для проведения государственных испытаний. После этого на
предприятии устранят возможные замечания и начнут выпуск машин,
которые пойдут на вооружение воздушно-десантных войск.
Концерн «Тракторные заводы» на крупнейшей выставке сельхозтехники
«АгроТек Россия 2013» представил самый экологичный в мире трактор
- АГРОМАШ 85ТК на природном газе (метан) с микропроцессорным
блоком управления двигателем.
А так же трактор-кабриолет с колесной формулой 4×4 АГРОМАШ
60ТК.
К началу зимнего сезона
официальный дилер ЧЕТРА ООО "КомплектСнаб" представил пожарную
модификацию российского вездехода ЧЕТРА ТМ-140, которая способна
оперативно ликвидировать возгорания на удаленных участках нефте-
и газопроводов, а также в местах добычи полезных
ископаемых.
Челябинский тракторный
завод (входит в состав корпорации УВЗ) завершает в
октябре отгрузку партии техники двум дочерним предприятиям
компании "Геотек-Холдинг".
По контракту с ОАО "Нарьян-Мар-Сейсморазведка" тракторостроители
должны поставить 10 машин - 5 болотоходных
тракторов и столько же бульдозеров,
оборудованных аварийными люками в кабине. 6 агрегатов уже
отгружены. Оставшиеся 4 будут отправлены к третьей декаде
октября. По железной дороге их доставят в порт Архангельска,
оттуда по северному морскому пути - в Ненецкий автономный округ.
В
конце сентября официальный дилер ЧЕТРА ООО «ТК Машиностроитель»
поставил одной из ведущих строительных организаций ООО «НОВА»
партию из 19 промышленных тракторов производства ОАО
«Промтрактор» («Концерн «Тракторные заводы»).
9
трубоукладчиков ЧЕТРА ТГ-122-1 и 10 бульдозеров ЧЕТРА Т-11.02
будут задействованы на строительстве объектов нефтегазовой
инфраструктуры независимого производителя газа ОАО «НОВАТЭК» в
ЯНАО.
Четыре бульдозера Б-10М из партии "именных" машин ЧТЗ,
названных в честь игроков "Трактора", отправлены на Дальний
Восток – помогать в восстановлении разрушенной наводнением
инфраструктуры региона.
Стоит отметить, что всего в Хабаровск отгрузят 12
агрегатов с символикой хоккейного клуба, именами и автографами
игроков на борту.
Завод «Промтрактор» расположен в городе Чебоксары. В советские годы этот гигант занимался выпуском одной единственной модели — легендарного тяжёлого промышленного трактора Т-330. Сейчас предприятие принадлежит концерну «Тракторные заводы» и занимается выпуском широкой линейки тракторов, бульдозеров, трубоукладчиков, экскаваторов и другой тяжелой техники под маркой «ЧЕТРА»
Совсем недавно я уже рассказывал о ЧЕТРЕ, с техникой которой я познакомился на выставке СТТ-2013. Теперь мне удалось не только увидеть технику, но и посмотреть как она производится и даже посидеть за «штурвалом» самого тяжелого бульдозера этой марки — Т-40.
В июле по заказу компании
«ЗапСибТрансГаз» «Заволжским заводом гусеничных тягачей»
была подготовлена версия снегоболотохода ГАЗ–34039 «Ирбис» в
грузопассажирской комплектации
О потребности в современном стосильном и одновременно компактном
бульдозере российские дорожники и строители говорили давно. На
рынке сегодня присутствуют подобные машины из Японии и США.
Однако не каждому потребителю по карману иметь в своем парке
одновременно 5–7 таких тракторов. Новинка «Концерна «Тракторные
заводы» удовлетворит все запросы отечественных потребителей
промышленной техники и по цене, и по качеству.
гусеничный бульдозер ЧЕТРА Т-6
– Для начала двигатель вам покажу, – демонстрирует новый
бульдозер Т-6 Александр Иваненко, заместитель генерального
конструктора компании МИКОНТ. – Это силовая установка
А-41СИ-03 Алтайского моторного завода. Дизель
проверенный и надежный, как автомат Калашникова. Способен
работать в любых климатических зонах России. Трактор, кроме того,
укомплектован гидростатической трансмиссией
отечественного производителя «Пневмостроймашина».Управление гидростатической трансмиссией осуществляется
бортовым компьютером с программным обеспечением от российского
разработчика НПО «Автоматика». Радиатор поставлен заводом
«Оренбургский радиатор»: тамошние спецы специально
разработали данную деталь под Т-6. Ну а ходовую воплотили
в металле на ЧАЗе. Российские комплектующие, а их на
тракторе большинство, не подкачали: необходимая тяга, заложенная
теоретически, на полигонных испытаниях была доказана и
практически. Машина ни в чем не уступает импортным аналогам, а по
ряду параметров и превосходит их.
Кировский завод включен Правительством России в
программу субсидирования производителей сельскохозяйственной
техники. Российские аграрии могут приобрести трактора «Кировец»
со скидкой 15%, сэкономив от 850 000 до 1 400 000
рублей.
На полигоне «Всероссийского научно-исследовательского
института противопожарной обороны» (г. Балашиха) МЧС России были
проведены испытания уникального инновационного лесопожарного
трактора «Онежец 310» с высокой
степенью пожаробезопасности, разработанного специалистами
профильных бизнес-единиц машиностроительно-индустриальной группы
«Концерн «Тракторные заводы».
В Москве в Крокус-Экспо с 4 по 8-е июня проходит выставка
"Строительная техника и технологии", на которой мне, по
приглашению торговой марки
ЧЕТРА, посчастливилось побывать. Выставка оказалась настолько
интересной, что я, вопреки своим планам, пробыл там от начала до
конца, бегая от стенда к стенду и от площадки к площадке с
фотоаппаратом наперевес и кипой буклетов от разнообразных
российских производителей строительной техники. Их
оказалось так много, что в одной статье обо всех не расскажешь,
поэтому в этой статье расскажу о ЧЕТРЕ, и о их экспозиции, а в
следующих частях расскажу о других производителях, которых на
выставке было представлено немало.