Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
В условиях активного развития политики импортозамещения российские производители все чаще демонстрируют способность не просто заменять иностранные аналоги, но и создавать конкурентоспособное, высокотехнологичное оборудование, способное укрепить промышленную независимость страны.
Одним из наиболее ярких примеров таких предприятий является ООО «Завод ТАТМАШ» — динамично развивающийся производитель дорожно-строительной техники, который делает ставку на собственные разработки и передовые инженерные решения.
Российские технологии в производстве смесительного оборудования
-
30 октября
© omskinform.ru На омском заводе «Сибгазстройдеталь» начали выпускать корпуса насосов для атомных электростанций — продукцию, которую раньше изготавливали за пределами России, на Украине. Теперь предприятие полностью освоило технологи.
— Уникальное, что у нас есть, — это корпуса насосов для атомных электростанций. Раньше их делали на Украине, но сейчас мы освоили их производство. Также уникально то, что мы делаем корпуса электродвигателей. Заводов, которые это производят, всего три по России, — рассказал генеральный директор предприятия Евгений Кравченко.
Помимо атомной отрасли, завод развивает и другие направления. В частности, выпускает комплектующие для нефтегазового и ветроэнергетического секторов.
-
© avatars.dzeninfra.ru ГК «Рикор» запустила на своём заводе в Арзамасе первые в России роботизированные линии тестирования ноутбуков и производства металлических корпусов для ноутбуков и серверов. Строительство этих комплексов продлилось более 2 лет, они гарантируют высокое качество выпускаемой техники, снижают зависимость от импортных компонентов и ускоряют поставки заказчикам.
Автоматизированная линия тестирования ноутбуков «Рикор» аналогична используемым ведущими мировыми вендорами и позволяет компании проверять каждый сходящий с конвейера ПК. Все этапы выполняются роботами, с максимальной точностью и с исключением человеческих рисков. Линия обеспечивает проверку до 240 устройств в час и тестирует сенсорную панель, клавиатуру, дисплей, динамики, микрофоны, камеру, вентилятор, функцию блокировки по отпечатку пальца и другие ключевые узлы и функции устройства. В конце линии ноутбуки «Рикор» подвергаются 8-часовому роботизированному нагрузочному тестированию с помощью специализированных программ, в ходе которого проверяется максимальная производительность, нагрев, стабильность системы. Таким образом, заказчикам уходят устройства гарантированно высокого качества, проверенные роботами по всем ключевым параметрам.
-
29 октября
ООО «Челябинский завод электрооборудования» (ЧЗЭО) изготовил дизельную электростанцию Genion-D-250C-S-C мощностью 255 кВт для золото-серебряного месторождения «Купол», расположенного в Чукотском автономном округе. Дизель-генераторная установка (ДГУ) обеспечит бесперебойное электроснабжение складских помещений горнодобывающего предприятия в условиях Крайнего Севера. Для региона поставки характерны экстремальные погодные явления, сложная логистика и отсутствие подключения к единой энергосистеме. Преодолеть эти факторы призвано оборудование челябинского производителя, спроектированное под задачи заказчика.
Месторождение «Купол» находится в 350 км от города Певек. Зимой столбик термометра в этом районе опускается до -50 градусов, а порывы арктического ветра — южака — достигают 40 м/с, порой и все 60-80 м/с. Период сильных ветров может длиться от нескольких суток до двух недель. Такие климатические особенности являются вызовом не только для людей, но и для оборудования. Надёжность техники здесь — вопрос не только безопасности, но и экономии: заменить вышедшее из строя оборудование или его компонент на Крайнем Севере гораздо проблематичнее и затратнее, чем на «большой земле». Доставить груз в Певек можно лишь морским путём в период навигации — из Владивостока или Архангельска — либо авиатранспортом. Отсюда — повышенные требования к эксплуатационным характеристикам электростанций.
-
29 октября
© paluba.media «НПК Морсвязьавтоматика», известная на рынке прежде всего своими решениями в области судового оборудования и связи, уже много лет развивает собственное направление станкостроения. На выставке «НЕВА» предприятие представило один из своих широкоформатных лазерных станков серии Concord — пример того, как отечественные разработки могут не только закрыть потребности судостроительных заводов в высокоточной обработке металла, но и стать основой для перехода к концепции «цифровой верфи» — производству, где все процессы управляются и отслеживаются в реальном времени.
Подробнее о станках рассказал Андрей Кашкур — директор по маркетингу направления Станкостроение «НПК МСА».
-
© t.me В Глазове на Чепецком механическом заводе (ЧМЗ) запустили необычное производство. Вместо урановых таблеток для АЭС здесь теперь выпускают высокочистый порошок оксинитрата циркония — ключевого компонента для катализаторов, без которых не обходится современная нефтепереработка. Этот «ингредиент» помогает получать из нефти более качественное и экологичное топливо.
-
© metrowagonmash.ru На предприятии «ТМХ» («Трансмашхолдинг») начали собирать новую модификацию вагонов «Москва-2026». Завершить работу над сборкой первого поезда планируют в конце 2025 года. Тогда же состав начнет проходить испытания на инфраструктуре московского метро.
Всего в ближайшие два года в столичное метро поставят более 700 современных вагонов «Москва-2026». Крупная партия позволит полностью обновить поезда на Замоскворецкой линии, а также обеспечить стабильный график движения при запуске Рублево-Архангельской линии.
Поезда «Москва-2026» станут технологичным продолжением составов предыдущей модификации «Москва-2024», которые сегодня курсируют в Московском метрополитене на Замоскворецкой и Троицкой линиях.
-
27 октября
© t.me Завод «Силант» начинает производство новых дизельных вилочных погрузчиках грузоподъемностью 5 тонн, уровень локализации которых составляет 80%.
-
25 октября
Модернизированные станки — главный двигатель с плавным пуском, что обеспечивает плавный пуск и плавную остановку шпинделя станка
© www.russtanko-rzn.ru Характеристики продукции:
Токарно-винторезные станки серии 1Н65/1М65
— Максимальный диаметр обрабатываемой детали над станиной — до 1000 мм;— Диаметр отверстия шпинделя — до 128 мм;— Длина обрабатываемых заготовок варьируется от 1000 до 16000 мм (в зависимости от модификации);— Высокая жесткость конструкции обеспечивает точность изготовления изделий;— Применяются в мелкосерийном и единичном производстве.
-
На выставке «Дорога» в Минеральных водах провели укладку верхнего слоя дорожного покрытия беспилотным асфальтоукладчиком «Десна‑2100» и катки «Раскат».
Полностью российские разработки показали высокую степень качества укладки и простоту управления оператором. Помимо укладки асфальта было продемонстрировано дистанционное управление бульдозером, оператор находился на выставках в Минводах, а бульдозер в Челябинске.
Внедрение беспилотных технологий создает высокотехнологичные рабочие места, ускоряет процесс выполнения работ и экономит ресурсы, что позволит закрывать большие объемы обновления дорожных покрытий по всей России.
-
24 октября
Компания «Техмаш» выпускает прямые и поворотные транспортеры на основе модульной ленты с роликами, предназначенные для эффективной транспортировки различной упаковки на производственных и складских линиях. Модульность конструкции позволяет адаптировать оборудование под разные размеры и формы продукции, а поворотные секции обеспечивают компактное размещение при ограниченном пространстве.
© techmash07.ru Благодаря качественным материалам и современным технологиям производства, конструкция минимизирует повреждения упаковки при транспортировке, а удобная система стыковки ленты облегчает обслуживание и замену отдельных элементов.
-
© t-l.ru Тема технологического лидерства была главной во время завершившегося международного газового форума в Санкт-Петербурге. Было отмечено, что предприятия Тюменской области лидируют в сфере импортозамещения. Участие в различных выставках и форумах — одно из основных направлений по продвижению своей продукции. Тюменские предприятия активно используют этот инструмент, чтобы заявить о себе. Прошедший в сентябре форум TNF тому яркий пример. Всего же предприятия Тюменской области с января по июнь 2025 г. получили прибыль в 355,6 млрд рублей, за этот же период объем инвестиций в основной капитал региона составил 208,3 млрд рублей. Прирост по сравнению с первым полугодием 2024 года составил плюс 26,3%, а индекс физического объема инвестиций — 118,7%. Это выше, чем в среднем по России — 104,3%.
-
23 октября
© t.me Ключевым событием участия стало представление крана-манипулятора КМА-150-3, работающего на компримированном природном газе (метане). Модель разработана с учётом актуальных требований предприятий топливно-энергетического комплекса и демонстрирует экономию топлива до четырёх раз по сравнению с традиционными дизельными аналогами.
В рамках деловой программы форума состоялось торжественное вручение ключей от крана-манипулятора КМА-150-3 представителям ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород». Символическая передача ключей стала подтверждением готовности предприятия к серийному производству газомоторных кранов и началу их промышленной эксплуатации в структуре крупнейших энергетических компаний страны.
-
23 октября
Специалистами ГК «СПИКОМ» произведен очередной станок плазменного раскроя (перфорирования) швеллеров и двутавров ULTRABEAM-12000 для предприятия по производству металлоконструкций.
Станок позволяет производить фигурную плазменную резку на всех сторонах у двутавров, швеллеров, тавров, профильных труб и других балок длиной до 12000мм.
-
© s.auto.drom.ru Расположенный в Чебоксарах завод «Промтрактор» (группа «Тракторные заводы») запустил производство новых тяжелых гусеничных бульдозеров Четра моделей Т30 и Т45.
Машины созданы на единой агрегатной базе, особенность их конструкции — двухпоточная трансмиссия с блокируемым гидротрансформатором российской разработки. Это решение повышает производительность на 15% и снижает расход топлива на 8% по сравнению с традиционными аналогами. Т30 и Т45 могут оснащаться российскими или иностранными турбодизелями — по выбору заказчика. Тяговый класс первой модели — 30 тонн, второй — 45 тонн.
-
© plastinfo.ru ООО «Адванс Пластик Инжиниринг»
«Для нас большая честь представить инновационное решение — гофратор А3 — 112, разработанный и произведенный нашей компанией. Этот проект — результат сложной работы нашей команды инженеров, технологов и производственников. Мы стремились создать оборудование, которое не просто выполняет задачу, а задает новые стандарты надежности и качества.
Мы предлагаем современное решение, свободное от санкционных и курсовых рисков, с доступом к сервису, запасным частям и технической поддержке внутри страны.
Уверен, что наш гофратор станет для производителей труб не просто оборудованием, а надежным инструментом роста и развития их производств».
Российский гофратор для производства пластиковых труб — это важный шаг вперед для нашей страны, свидетельствующий о высоком потенциале отечественной науки и техники.
-
22 октября
© tmk-ngs.tmk-group.ru ТМК Нефтегазсервис начинает строить трубопроводы принципиально новым для России способом. Компания теперь ведет проекты «под ключ», используя технологию бессварной сборки. Первую такую нитку длиной 4,5 километра уже проложили на месторождении в Восточной Сибири.
Вместо привычной сварки трубы соединяют по принципу «конус-раструб» — их просто запрессовывают друг в друга мощным мобильным прессом. Получается герметичное и долговечное соединение, которое прослужит столько же, сколько и сами трубы — до 20 лет. При этом собирать такие участки получается в разы быстрее.
-
21 октября
Московская компания наладила серийное производство экипировки, сертифицированной по международному стандарту FIA, и стала единственным производителем такой продукции в России
Компания ProANVIL, специализирующаяся на производстве высокопрочных моторных деталей для автоспорта, объявила о запуске серийного производства омологированных спортивных сидений — первой в России продукции такого уровня, сертифицированной по международному стандарту FIA 8855-1999 и Российской автомобильной федерации (РАФ).
-
21 октября
В Зеленограде начался этап пусконаладки оборудования на заводе архитектурных стеклопакетов © mos.ru На заводе по производству архитектурных стеклопакетов в Зеленограде начался этап монтажа и пусконаладки оборудования. Предприятие расположено на территории промышленно-строительного комплекса, который возводит ГК ФСК по соглашению с правительством Москвы в рамках масштабного инвестиционного проекта (МаИП). Производство Группы компаний STiS станет одним из 4-х заводов строительных материалов общей площадью 80 тыс. кв. м. По программе стимулирования создания мест приложения труда комплекс обеспечит свыше 800 рабочих мест, более 290 из которых будет создано на данном заводе.Завод по производству архитектурных стеклопакетов ГК STiS площадью 21,7 тысячи квадратных метров строится на участке более 4,5 га. Возведением занимается компания «СЭС Констракшн» (входит в периметр Группы Партнер). На объекте ведется монтаж автоматизированных линий для обработки стекла формата «джамбо», где будут осуществляться закаливание и термоупрочнение, обработка кромки, эмалирование, производство триплекса и сборка различных видов стеклопакетов, включая структурные и стеклопакеты с зубом.
Группа компаний STiS является экспертом в производстве стеклопакетов и стеклоизделий для частного и коммерческого архитектурного остекления. В состав группы входят восемь производственных площадок в разных регионах России, 32 линии сборки стеклопакетов и 5 линий закаливания.
-
© 1obl.ru Серийное производство первого в России ратрака запустила группа компаний UMG на предприятии «Челябинские строительно-дорожные машины». ГК представила снегоуплотнительную машину РТ-6 на Форуме туристических территорий в Москве, сообщает сайт Bfm74 со ссылкой на региональный Минпром.
Разработка предназначена для решения широкого круга задач: от подготовки трасс для зимних видов спорта до формирования зимников и работы в условиях Арктики. Ратрак способен создавать ровные и плотные снежные поверхности, транспортировать грузы, а также поддерживать качество снежного покрытия на аэродромах и автодорогах.
