-
31 июля
Стойленский ГОК (входит в Группу НЛМК) приобрел три 136-тонных БелАЗа для транспортировки горной породы. Самосвалы закуплены в рамках проекта, направленного на развитие карьера и увеличение объемов добычи неокисленных железистых кварцитов с 37 млн тонн до 42 млн тонн в год. Для обслуживания новых БелАЗов создадут дополнительные рабочие места — будут наняты 13 водителей.
С учетом новой техники парк большегрузных машин автотранспортного цеха теперь насчитывает 38 единиц. Два самосвала уже вышли на линию, третий находится на сборке.
-
31 июля
НПО «Энергомаш» и United Launch Alliance (ULA) заключили новое соглашение о поставке США ракетных двигателей РД-180, заявил в интервью РИА Новости генеральный директор НПО «Энергомаш» Игорь Арбузов.
-
На Храповицком мосту в Санкт-Петербурге завершился капитальный ремонт, длившийся год. За это время на мосту отремонтировали блоки, балки, плиты пролетного строения и тротуарных консолей, а также поставили металлический барьер и новое перильное ограждение. При этом гранитная облицовка мостовых устоев и прилегающих участков стенок набережной ремонтировалась без демонтажа блоков.
Также на мосту создали современную гидроизоляцию и антикоррозийную защиту железобетонных конструкций. Стоит отметить, что к мосту подвели «мягкий въезд», смонтированный посредством укладки железобетонных консолей и переходных плит.
А благодаря новому цвету конструкций мост вновь оправдывает свое первоначальное наименование — «Желтый».
Храповицкий мост был построен в 1738 году. Он расположен в Адмиралтейском районе и соединяет 2-й Адмиралтейский и Коломенский острова через реку Мойку. Последний капитальный ремонт переправы был осуществлен в 1965 — 1967 гг.
-
31 июля
Банк России оценил годовой темп прироста российской экономики во втором квартале на уровне 1,8-2,2%, говорится в информационно-аналитическом комментарии регулятора «Экономика».
"Годовой темп прироста ВВП во втором квартале, по оценке Банка России, составил 1,8-2,2%. На это указывает динамика индикаторов спроса и предложения. Прирост большей части компонентов ВВП по использованию доходов — валовое накопление основного капитала, расходы на конечное потребление домашних хозяйств и экспорт — во втором квартале соответствует прогнозу Банка России", — сказано в документе.
Годовой темп прироста ВВП в первом квартале составил 1,3%, сообщал ЦБ в июне.
ЦБ в середине июня сообщил, что ожидает роста ВВП России во втором и третьем кварталах в диапазоне 1,1-1,6%. На прошлой неделе регулятор отметил, что проведение чемпионата мира по футболу в России ускорило годовой рост российской экономики во втором квартале на 0,1-0,2 процентного пункта.
По оценке Минэкономразвития, рост российской экономики во втором квартале текущего года составил 1,8% в годовом выражении.
Годовой темп роста ВВП РФ в третьем-четвертом кварталах составит 1,5-2%, отмечается в комментарии Банка России.
«По оценкам Банка России, в III-IV кварталах 2018 года годовой темп прироста ВВП составит 1,5-2%", — говорится в документе.
Банк России ожидает роста ВВП РФ по итогам 2018 года в интервале 1,5-2%.
-
31 июля
Калужский турбинный завод, входящий в состав энергомашиностроительной компании «Силовые машины», приобрел в рамках программы масштабной модернизации производства четыре токарно-фрезерных обрабатывающих центра с ЧПУ и горизонтально-расточной станок с поворотными столами.
Первый токарно-фрезерный станок, оснащенный высокомоментными фрезерными блоками, будет установлен в турбогенераторном цехе. В 3 квартале на КТЗ прибудут еще три аналогичные машины, а также горизонтально-расточной станок с поворотными столами, который установят в цехе энергетических турбин.
Как пояснил генеральный директор ОАО «Калужский турбинный завод» Юрий Мамин, цель модернизации — обновление станочного парка предприятия высокотехнологичным оборудованием. Новые машины позволяют не только повысить эффективность и качество производства, но также способствуют росту квалификации технических специалистов предприятия, так как работа на них требует дополнительных знаний и навыков.
-
31 июля
Благовещенск. 31 июля. ИНТЕРФАКС — ДАЛЬНИЙ ВОСТОК — Комплект современного разборного автомобильного моста-конструктора поступил в соединение материально-технического обеспечения Восточного военного округа (ВВО), дислоцированное в Амурской области, сообщает пресс-служба округа.
«Малый автодорожный разборный мост предназначен для возведения мостов и путепроводов через небольшие реки шириной до 100 метров и глубиной до четырех метров. Он также может быть использован частями для устройства эстакадных участков крупных высоководных и наплавных мостов на автомобильных дорогах», — говорится в сообщении. Мост состоит из 11 основных пролетных строений, которые собираются силами 40 военнослужащих и спецтехники за семь-восемь часов. Габарит проезда составляет 4,2 метра, конструкция выдерживает нагрузку до 50 тонн. В ближайшее время военнослужащие приступят к тренировкам по сборке конструкций и организации мостового перехода через условные водные преграды.
-
30 июля
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, приступили к контрольной сборке корпуса реактора для энергоблока № 3 АЭС Куданкулам (Индия) с внутрикорпусными устройствами.
В ходе контрольной сборки проверяется собираемость и взаимное расположение внутрикорпусных устройств относительно друг друга и относительно корпуса реактора. Результаты этой сложной технологической операции оценивает комиссия, в состав которой входят представители ОКБ «Гидропресс», АО «ВПО «ЗАЭС», АО «Атомстройэскпорт» и специалисты Ижорских заводов. Отметим, что контрольная сборка корпуса реактора с внутрикорпусными устройствами и крышкой верхнего блока является одним из заключительных этапов в процессе изготовления корпуса реактора перед отгрузкой заказчику.
-
30 июля
Выдано разрешение на ввод в эксплуатацию медицинского центра со станцией скорой помощи на 2 автомобиля в городском округе Балашиха.Общая площадь медицинского центра составляет 14 163 кв. м, здания скорой помощи - 1 247 кв. м.
На прилегающей территории оборудована автостоянка, установлены скамейки и выполнено озеленение. На объекте созданы условия безбарьерной среды для передвижения маломобильных групп граждан.
Объект здравоохранения предназначен как для взрослого, так и для детского населения. Плановая мощность медицинского центра составляет 655 посещений в смену.
-
30 июля
«Щекиноазот» готовится к запуску комплекса производств метанола и аммиака. На днях на объект состоялась подача природного газа, сейчас проводятся тестовые испытания на оборудовании.
«Теперь у нас на площадке приняты все необходимые для пуска энергоресурсы: пар, вода, воздух, природный газ, метанол и аммиак. Сегодня оборудование обкатывается блоками, чтобы затем начать работать совокупно, в комплексе», — цитируют тульские СМИ инженера-технолога комплекса Александра Иванова.
В настоящее время на объекте ведется проверка систем защиты и регулировки основного оборудования, ведется подготовка к восстановлению катализатора синтеза метанола. «От подготовки к пусконаладочным операциям мы переходим к их непосредственному началу», — резюмировал А. Иванов.
Строительные работы практически завершены, ведется обустройство территории нового комплекса.
На мощностях комплекса будут производиться 1,35 тыс. тонн метанола и 415 тонн аммиака в сутки. Суммарные инвестиции в проект составили 19 млрд рублей.
Запуск комплекса запланирован на 2018 год. Разработка базового проекта была завершена генеральным проектировщиком «Северодонецким ОРГХИМом» в январе 2015 года. Нулевой цикл строительных работ начался во второй половине 2015 года. Генеральный подрядчик по строительству — «Нефтезаводмонтаж».
"Щекиноазот" - крупный производитель продукции промышленной химии: метанола, капролактама, уротропина, сульфата аммония, ионообменных мембран, а также продукции бытовой химии.
-
30 июля
В ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») завершился процесс приварки четырёх гидрокамер к корпусу реактора силовой установки «РИТМ-200». Операция была проведена в ходе изготовления первого реактора для второго серийного атомного ледокола проекта 22220 «Урал».
В ходе работы применялась технология управляемой сварки, позволяющая контролировать и управлять сварочными деформациями для получения заданных значений геометрических размеров изделия. «Это самая сложная технологическая операция сварки при изготовлении корпуса реактора. Длится она непрерывно в течение 17 дней. Две смены идут сварочные работы, в третью — радиографический контроль. Среди сложностей я бы назвал стеснённые условия работы в специальном сборочно-сварочном стапеле, неповоротное положение сварных швов, глубокую разделку — толщина шва составляет 82 мм», — пояснил главный сварщик ПАО «ЗиО-Подольск» Александр Морозов.
Кроме того, завод завершил изготовление гидрокамер для второго реактора РУ «РИТМ-200» ледокола «Урала». Операция по их сварке с корпусом реактора пройдёт в августе.
Ранее «ЗиО-Подольск» изготовил реакторные установки «РИТМ-200» для ледоколов нового поколения «Арктика» и «Сибирь».
-
28 июля на Амурском судостроительном заводе (Комсомольск-на-Амуре) из эллинга на открытый стапель вывели первую секцию парома проекта CNF11CPD. Судно с заводским номером 300 было заложено 29 июня прошлого года, после завершения строительства оно будет таким:
-
30 июля
Группа компаний «ФосАгро» нарастила производство минеральных удобрений на 14% по итогам первого полугодия. Во втором квартале рост составил более чем 9 процентных пунктов, следует из отчета.
За полугодие предприятия группы выпустили 4,5 млн тонн удобрений, в том числе 2,2 млн тонн — во втором квартале. Производство азотных удобрений за полугодие увеличилось на 45,1% до 1,11 млн тонн, фосфорсодержащих — на 6,3% до 3,43 млн тонн. Во втором квартале по группе азотных удобрений прирост составил 43,6%.
«Мы с уверенностью можем подтвердить годовой прогноз по объему производства удобрений и кормовых фосфатов на уровне 9 млн тонн. Фокус производства сместился в сторону более прибыльных во втором квартале DAP и концентрированных NPK, спрос на которые со стороны Индии, США и Европы оставался стабильным. Между тем, фокус на производстве удобрений с более высоким содержанием фосфора привел к некоторому снижению темпов роста производства относительно первого квартала 2018 года», — заявил глава группы Андрей Гурьев.
-
За 6 месяцев 2018 года на российском рынке реализовано 20 989 автомобилей LADA Largus, что на 53,3% превышает прошлогодние показатели (13 687 шт.). В целом доля сегмента LAV (к которому относятся «ларгусы») в общих продажах легковых автомобилей также выросла с 2,2% в 1 полугодии 2017 года до 2,9% в 1 полугодии 2018-ого.
Согласно данным АЕБ, всего за отчетный период в этом сегменте небольших 5-ти и 7-местных универсалов было реализовано 23 тысячи автомобилей. Причем, «Ларгусы» традиционно заняли в этих продажах «львиную» долю (90,9%): на данный момент у них нет конкурента в своем классе. Как отмечают эксперты, с самого начала 2018 года продажи отечественного универсала ежемесячно показывали только положительную динамику. Максимально большое их количество было реализовано в марте (4,7 тыс. шт.).
Что касается региональных предпочтений, по данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в числе регионов-лидеров по объемам продаж модели фигурируют столичные Москва и Санкт-Петербург, а также Подмосковье. Из «нестоличных» стоит отметить Краснодарский край и республики Татарстан и Башкортостан.
-
30 июля
Компания «ЧТЗ-Уралтрак», входящая в состав группы УралвагонзаводГоскорпорации Ростех, и вьетнамская «НГА ФАТ» подписали договор о поставке бульдозера Б10М.0100Е. Дилер тракторного завода стал победителем государственного тендера на поставку бульдозера, предназначенного для ремонта и восстановления дорог в горных селениях Южного Вьетнама.
Гендиректор компании «НГА ФАТ» Тю Хонг Хынг пояснил, что местные бюджеты не позволяют этим территориям самим приобретать технику, поэтому государство оказывает помощь жителям горного региона и берет на себя часть инфраструктурных вложений. Именно такой инвестицией станет трактор Б10М.0100Е. В случае положительного опыта эксплуатации челябинской строительной техники вьетнамская сторона рассмотрит вопрос о приобретении еще двух таких же бульдозеров.
-
Строительство 4-х полосного автомобильного моста через Волгу в Дубне (Московская область).
-
Иностранные болельщики на чемпионате мира по футболу поддержали российский экспорт, покупая отечественные товары и услуги, объем экспорта за счет этого вырос во втором квартале этого года на 5-6% по сравнению с прошлым годом, говорится в информационно-аналитическом комментарии «Экономика» Банка России.30 июля
Ранее ЦБ сообщал, что проведение чемпионата мира по футболу в России ускорило годовой рост ВВП РФ во втором квартале на 0,1-0,2 процентного пункта.
«Повышение спроса на отечественные товары и услуги со стороны иностранных болельщиков оказывало поддержку экспорту. По оценкам, во втором квартале 2018 года физический объем экспорта вырос на 5-6% в годовом сопоставлении», — говорится в комментарии ЦБ.
Как отмечают авторы комментария, расширение внутреннего потребительского спроса было более сдержанным, чем рост экспорта: темп прироста расходов на конечное потребление домашних хозяйств во втором квартале оценивается ЦБ России в 3-3,5%
-
30 июля
«РЖД Интернешнл» начала укладку верхнего строения пути под скорость 200 км/ч на семикилометровом участке Стара Пазова — Инджия.
Этот участок является частью маршрута Стара Пазова — Нови Сад, где «РЖД Интернешнл» ведет работы в рамках дополнительного соглашения 3.2. на реконструкцию существующей и строительство двухпутной железной дороги. Общая протяженность участка составляет более 40 километров.
Данное соглашение предусматривает сооружение двухпутной железнодорожной линии, двух виадуков, двух галерей, 19-ти мостов и путепроводов, а также 36 малых мостов. Кроме этого, будет построена новая станция Бешка с подземными переходами, реконструированы станции Инджия, Сремски Карловци и Петроворадин с подземными переходами, остановочный пункт Карловички Винограды.
Работы на участке Стара Пазова — Инджия начались в марте 2018 года.
-
22 июля ФГУП «Судостроительный завод «Море» передал ФГБУ «Морская спасательная служба» рейдовый водолазный катер «Водолаз Кузьминых» проекта А160-ЯР. Корпус катера построен на Ярославском судостроительном заводе и осенью 2016 года по внутренним водным путям был переведён в Феодосию для достройки.
Катер «Водолаз Кузьминых» стал вторым судном, достроенным в Крыму после его воссоединения с Россией, ранее в Севастополе на судоремонтном заводе «Персей» было достроено морское судно на подводных крыльях «Севастополь» проекта 23160 «Комета120М».
Судно предназначено для обеспечения подводно-технических работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, участия в аварийно-спасательных и судоподъёмных операциях, обследования дна акваторий, затонувших объектов и гидротехнических сооружений.
-
Внимание! Опубликован фоторепортаж о передаче ВМФ фрегата «Адмирал Горшков»!
Опытовое судно «Ладога» проекта 11982 успешно завершило заводские ходовые испытания, которые с 5 июля проходили в акватории Ладожского озера. Теперь опытовому судну предстоят государственные приёмо-сдаточные испытания в Балтийском море, после чего «Ладога» будет передана Балтийскому флоту.
Опытовые суда «Ладога» и «Ильмень» строятся ЛСЗ «Пелла» для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 1120 т.
Главные размерения: длина — 63.8 м, ширина — 10.8 м, осадка — 3.8 м.
Максимальная скорость хода: 13 узлов
Дальность плавания: 1000 миль.
Экипаж — 16 человек и 20 членов экспедиции
Судно может нести подводные аппараты различного типа.
-
30 июля
PIEZUS запускает в производство высокоточный интеллектуальный датчик дифференциального давления с HART-интерфейсом.
Полевой корпус датчика выполнен в виде взрывонепроницаемой оболочки (Exd). Это позволяет использовать прибор для работы во взрывоопасных средах в нефтегазовой и нефтехимической отраслях.
Датчик давления AMZ 5050 разработан на основе емкостного сенсора. Датчик устойчив к перегрузкам и обладает высокой стабильностью измерений.
Для удобства настройки и использования датчик давления оснащен HART-интерфейсом.
Опционально оснащается дисплеем для отображения текущего значения давления.




















