-
Сегодня на севере Москвы открылась станция метро «Беломорская», которая стала 24-й станцией на Замоскворецкой линии и 223-й станцией Московского метрополитена. Двухпролётная станция мелкого заложения построена на действующем перегоне между станциями «Речной вокзал» и «Ховрино». «Беломорская» возьмёт на себя часть пассажиропотока соседних станций метро и улучшит транспортную доступность районов Левобережный и Ховрино.
Таким образом, в этом году в Москве открыли уже 16 новых станций метро и 2 электродепо, что является для города абсолютным рекордом за всю его историю. Любопытный факт — станцию «Беломорская» открыли в декабре, как и 3 предыдущих станции на этой линии:
станция «Ховрино» — открыта 31 декабря 2017 года.
станция «Технопарк» — открыта 28 декабря 2015 года.
станция «Алма-Атинская» — открыта 24 декабря 2012 года.
-
Всем привет! Меня зовут Юрий, мне 38.
Наш завод в Санкт-Петербурге занимается производством и продажей мини экскаваторов (Mole E-1700) ручной сборки на заказ.
Наша цель — это производство лучших качественных мини экскаваторов и до 2025 г. быть представленными во всех крупных городах России и СНГ.
Я благодарен каждому, кто интересуется вопросами производства и делится этим с друзьями!
Возможно, прямо сейчас они ищут себе качественный и доступный мини экскаватор?!
-
01.11.2012 г.: 13,21 трлн руб.
01.11.2013 г.: 16,11 трлн руб.
01.11.2014 г.: 17,81 трлн руб.
01.11.2015 г.: 21,32 трлн руб.
01.11.2016 г.: 23,48 трлн руб.
01.11.2017 г.: 24,86 трлн руб.
01.11.2018 г. :27,17 трлн руб.
Объем вкладов населения в банках за январь-ноябрь 2018 г. вырос на 9,2% по сравнению с этим периодом прошлого года и приблизительно на 100 млрд рублей в рамках одного месяца.
Доля валютных депозитов составляет 21,3% от общего объема накоплений.
-
13 декабря 2018 года Европейское Агенство по Сертификации Авиатехники выдало одобрение ETOPS-120 на двигатели SaM146, что отражено в сертификате EASA.
6. ETOPS Capability The SaM146 series engines are approved for ETOPS capability in accordance with CS-E1040 Amendment 4 by EASA Approval 10067163 for a Maximum Approved Diversion Time of 120 minutes at Maximum Continuous thrust.
Получение данного одобрения означает, что самолеты SSJ100, в первую очередь в модификациях SBJ и VIP, получат возможность совершать длительные полеты в удалении от ближайших аэродромов, что актуально для полетов над океанами.
-
18 декабря судоходная компания «Пола Райз» получила сухогруз «Пола Анатолия» — 6-е судно проекта RSD59, и первое, построенное ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод».
Серия.
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург):
Заводской № 591 — заложено
18.05.17 — спущено05.07.18 — сдано18.12.18 — «Пола Анатолия»Заводской № 592 — заложено
25.05.17 — спущено13.11.18 — «Пола Анфиса»Заводской № 593 — заложено 12.11.17
Заводской № 594 — заложено 22.12.17
Заводской № 595 — заложено 02.07.18
-
Центр пропульсивных систем (входит в состав Центра судоремонта «Звёздочка») поставил Зеленодольскому судостроительному заводу имени Горького 2 комплекта движительно-рулевых колонок мощностью 4,5 МВт для кабельного судна «Волга» проекта 15310, строящегося в Керчи.
Ранее ЦПС поставил для этого судна 2 подруливающих устройства мощностью 2,0 МВт каждое.
В настоящий момент «Звёздочка» ведёт изготовление движительно-рулевых колонок и подруливающих устройств для второго кабельного судна «Вятка.
Оба кабельных судна заложены в январе 2015 года и предназначены для ВМФ России.
-
17 декабря в Санкт-Петербурге после успешного завершения испытаний подписан приёмный акт ледокольного судна обеспечения «Андрей Вилькицкий» проекта Aker ARC 130А. Судно построено ПАО «Выборгский судостроительный завод» для компании «Газпромнефть».
Серия:
Зав. № 233 — заложено
03.11.15 — спущено24.11.16 — передано30.07.18 — «Александр Санников»Зав. № 234 — заложено
14.12.15 — спущено05.07.17 — передано17.12.18 — «Андрей Вилькицкий»Проект ледокольного судна разработан «Aker Arctic Technology» (Финляндия), судно предназначено для ледовой проводки танкеров, помощи при проведении швартовных и погрузочных операций, а также для спасательных операций, буксировки судов, тушения пожаров и участия в операциях по ликвидации разливов нефти. Судно имеет ледовый класс Icebreaker8 и способно преодолевать лёд толщиной до 2-х метров.
-
В начале декабря был отгружен бульдозер болотоход Б10ПМБ в г. Нижневартовск, для нужд строительной компании.
Мы производим качественные бульдозеры 10 тягового класса. Основные наши преимущества: двигатель ЯМЗ 238, вынесенная ось качания и, конечно, джойстиковое управление.
Бульдозер Б10ПМБ — болотоходная модификация промышленныхгусеничных бульдозеров 10 тягового класса.Отличается от базовой модели установленной 7-ми катковойтележкой, и увеличенной шириной башмака гусеницы — до 900 мм. Наболотоходном бульдозере устанавливается бульдозерное оборудование спрямым отвалом (В4). Оснащается жестким или маятниковым прицепнымустройством.Бульдозерное оборудование для болотоходного бульдозерапредназначено для выполнения землеройных работ на грунтах спониженной несущей способностью.Применяется для эффективного проведения работ в дорожном,промышленном и гидротехническом строительстве, в мелиорации иирригации на грунтах с малой несущей способностью (болота, снежныйпокров, оттаявший мерзлый грунт и др.) при температурах окружающеговоздуха от минус 50° С до плюс 50° С.Рамная, сварная. Необходимая жесткость обеспечивается пространственнойконструкцией корпуса бортовых фрикционов, к которому приваренылонжероны коробчатого сечения, бампером и коробкой балансирной балки,приваренных к лонжеронам. Рама болотоходной модификации бульдозера имеет удлиненные лонжероны.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Csx4pL_lhPY
-
В рамках концепции «Приборной монтажной платформы» (ПМП) компания COMMENG (Санкт-Петербург) ведет разработку платформ ПМП-ВЗ (виброзащитных), которые дополнительно выполняют функцию защиты установленного на ней устройства от вибрации.
Применение ПМП-ВЗ позволяет устанавливать устройства, содержащие чувствительные элементы точной механики, оптики, электромеханики
и т. п. на конструкциях, которые в процессе эксплуатации подвержены динамическим нагрузкам.Пример применения — установка камер видеонаблюдения для контроля за работой производственного оборудования (дробильные машины для производства щебня).
Показанная на фотографии платформа выполнена из композитного материала, размер монтажной площадки 150×150 мм, полезная нагрузка до 10 кг. Для защиты от вибрации используются резиновые виброизоляторы. На монтажной площадке установлена IP-камера и дополнительный утяжелитель для повышения инертности (т.к. камера имеет слишком малый вес).
-
Сегодня в Балтийске после успешного завершения ходовых и государственных испытаний поднят флаг ВМФ России на малом ракетном корабле «Мытищи» — головном МРК проекта 22800 «Каракурт». МРК «Мытищи» стал первым боевым кораблём, построенным на ЛСЗ «Пелла».
Новый МРК разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) и отличается от своего предшественника проекта 21631 лучшей мореходностью при сохранении ударных возможностей последнего.
-
После провальных 90-х, когда в стране закрылись тысячи заводов и фабрик, отечественная промышленность переживает возрождение. С начала 2000-х годов построены тысячи крупных промышленных производств, заводов, фабрик, цехов. Наиболее крупные и важные из них в этом обзоре.
-
Сегодня в Балтийске после успешного завершения ходовых и государственных испытаний на катере связи КСВ-2168 проекта 1388НЗ поднят флаг ВМФ России.
Катер построен ОАО «Сокольская судоверфь» (Нижегородская область) и спущен на воду 27 октября 2017 года, а 26 августа этого года начал переход по внутренним водным путям на Балтику. Проект судна разработан АО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 993 т.
Главные размерения: длина — 66.9 м, ширина — 11 м, осадка — 3 м
Максимальная скорость хода: 20 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 16 человек
Катер способен принять на борт до 24 человек командного состава.
Фото с сайта forums.airbase.ru
-
14 декабря текущего года в Рязанской области состоялся запуск второго мультиплекса цифрового телевещания.
Теперь 20 телеканалов в высоком качестве доступны жителям на всей территории области.
-
Впервые российские разработчики предлагают такой материал, который не просто трудносгораем, а реактивно реагирует на повышение температуры или огневое воздействие выбросом мощного газифицированного огнегасителя. Возгорание подавляется автономно, без участия человека или систем управления, обычно за несколько десятков секунд. Материал способен защитить от пожаров наиболее уязвимые узлы на опасных объектах промышленности (в том числе атомные электростанции), ж/д, водного, воздушного транспорта, метро, ЖКХ и общественных зданий: электрическое (кабельные трассы, распределительные щиты др.), электронное и топливно-энергетическое оборудование. Сегодня передовую отечественную технологию реактивных композиционных материалов для систем подавления возгораний на опасных объектах промышленности активно продвигает «Санкт-Петербургская электротехническая компания».
-
ОАО «Метровагонмаш» (входит в АО «Трансмашхолдинг») поставило Московскому метрополитену 100-й состав модели 81-765/766/767 «Москва». В настоящее время составы нового поколения эксплуатируются на Таганско-Краснопресненской, Калужско-Рижской и Филёвской линиях, причём последняя укомплектована ими на 100%, а в ближайшее время начнётся эксплуатация «Москвы» на Солнцевской и Большой кольцевой линиях, а также на новой Некрасовской линии.
Таких темпов обновления составов метро в Москве не было даже во времена СССР!
Фото с сайта transphoto.ru
-
Как-то мимо нас проходят все приятные новости с судостроительного завода «Залив» (г. Керчь, Крым).
А между тем 4 месяца назад там был сдан первый дом, построенный для более чем 100 семей работников завода.
7 декабря 2018 года в рамках празднования 80-летия завода состоялась торжественная церемония закладки второго дома для работников «Залива».
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/fMAbNITpgHM
-
12 декабря в Москве на строящейся Некрасовской линии завершилась проходка двухпутного перегонного тоннеля метро от станции «Окская улица» до станции «Стахановская».
Проходка тоннеля диаметром 10.3 метра и длиной 1993 метра началась в декабре 2017 года и велась тоннелепроходческим механизированным комплексом (ТПМК) Herrenknecht «Виктория».
Это уже третий совмещённый тоннель метро большого диаметра, построенный в Москве, и одновременно шестой тоннель Некрасовской линии метро, построенный в этом году!
-
В г. Вольске Саратовской области реализуется крупный проект по строительству 2-й очереди швейного производства, который позволит удвоить мощности Вольской швейной фабрики.
Общая стоимость инвестиций в проект превышает 200 миллионов рублей.
Реализация проекта строительства швейной фабрики в Вольске началась в 2013 году благодаря группе компаний «Элис», которая расположена в Ростове-на-Дону.
ГК «Элис» создана на базе Ростовской швейной фабрики в 2000 году. Компания имеет в РФ широкую сеть из более 65-и собственных магазинов по торговле женской одеждой.
Первая очередь Вольской швейной фабрики была открыта в 2016 году, о чем сообщал сайт Сделано у Нас.
Вольская швейная фабрика является четвертой производственной площадкой группы компаний «Элис» (Ростов-на-Дону, Новочеркасск, Любань (Белоруссия).
Недавно в новом цехе была запущена новая линия по производству трикотажных изделий.
Сейчас на фабрике трудятся более сотни работников. Как пояснил директор Вольской швейной фабрики, в перспективе планируется расширить штат работников до 256 человек.
Швейная фабрика ведет переговоры с саратовскими учебными заведениями, которые предлагают организовать на своей базе производственную практику с возможностью дальнейшего трудоустройства выпускников.
Также рассматривается вопрос о возрождении в школах Вольска уроков труда, где детей будут обучать кройке и шитью.
-
По оперативным данным, в ноябре 2018 года российские авиаперевозчики обслужили 8,6 млн человек, рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года +13,9%. Пассажирооборот составил 21,7 млрд пассажирокилометров, рост +14,5%.
https://www.favt.ru/novosti-novosti/?id=4962В январе-ноябре авиакомпании перевезли 107,8 млн пассажиров, рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года +10,6%
Всего в 2017 было перевезено 105 млн. пассажиров,
https://www.favt.ru/novosti-novosti/?id=4097
что являлось абсолютным рекордом (включая рекордный для РСФСР 1990 год), соответственно за 11 месяцев 2018 уже поставлен новый абсолютный рекорд.
-
Плавучий док был построен на Варне (Болгария) в 1941 г. (заводской № 19). Был включен в состав Черноморского флота под наименованием «ПД-19» в 1944 г.
В 2018-м году док приобрёл СРЗ «Персей», в рядах ВМФ он больше не числится. Вот он, зелёненький. Прошёл ремонт и уже эксплуатируется по назначению — ремонтирует гражданские суда водоизмещением до 400 тонн. В данном случае на ремонте прогулочный теплоход из Ялты.
Фото из архива В.Никифорова.