стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Сегодня в Москве успешно завершился очередной этап строительства одного из самых важных транспортно-пересадочных узлов города — первых пассажиров приняла новая платформа «Окружная» Савёловского направления Московской железной дороги.

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    читать дальше

  • В свое время СССР был крупным производителем чая (в 1970-е и первой половине 80-х постоянно был в первой пятерке), и существенное его количество экспортировалось, но то обеспечивалось усилиями закавказских республик. Непосредственно в России масштабы выращивания чая всегда были скромные — слишком мало пригодных для того мест. В этом, наверное, главная причина, почему сообщения о российском экспорте чая часто воспринимаются с изрядной долей скепсиса или просто вызывают удивление. Однако современная пищевая индустрия открывает много возможностей для тех, кто готов делать качественный продукт, пусть даже не имея возможности растить первичное сырьё. И Россия успешно идёт этим путём!

    читать дальше

  • Морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» в Севастополе недалеко от Графской пристани. Обещают что судно начнёт курсировать между Севастополем и Ялтой в третьей декаде июля.

    •  © Фото Роман Ковригин
    • rvk
    • 2
    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» прошла торжественная церемония закладки ярусолова-процессора «Гандвик-1» проекта МТ 1112XL для рыболовецкой компании «Вирма» (Карелия). Ярусолов-процессор предназначен для высокотехнологичного и экологического способа лова с автоматизированными линиями установки и выборки ярусов.

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Судно водоизмещением более 2 тысяч тонн будет оснащено современным оборудованием для глубокой и безотходной переработки и хранения улова, проект ярусолова разработала компания «Marin Teknikk AS» (Норвегия). «Северная верфь» стала 4-ым отечественным судостроительным заводом, приступившим к строительству крупных рыболовецких судов для отечественных рыболовецких компаний, ранее строительство таких судов начали Прибалтийский ССЗ «Янтарь», Выборгский судостроительный завод и Ленинградский судостроительный завод «Пелла».

    читать дальше

    •  © www.flightradar24.com

    Фото Михаила Полякова

    Второй опытный экземпляр МС-21-300 совершил успешный беспосадочный перелёт из Иркутска в Жуковский для продолжения испытаний. В 12:00 по московскому времени самолет совершил посадку на аэродроме ЛИИ им. М. М. Громова .

    читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сотрудники ААК «Прогресс» холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) приняли участие в реконструкции американского среднего танка Sherman. Об этом порталу «Сделано у нас» сообщили в пресс-службе компании.

    читать дальше

    •  © gallery.mailchimp.com

    Краснокамский ремонтно-механический завод из Пермского края поставил заказчику из Болгарии резчик рулонов ИРК-01.1. Это первая экспортная поставка в Восточную Европу. Оборудование поставлено фермерскому хозяйству — об этом сообщает пресс-служба компании.

    читать дальше

    •  © Фото с сайта yarregion.ru

    Сегодня в Ярославле спущен на воду пограничный сторожевой корабль «Балаклава» — второй ПСКР модернизированного проекта 10410 «Светляк». Корабль с заводским № 809 стал уже 42-м кораблём серии и 9-м «Светляком», построенным ПАО «Ярославский судостроительный завод».

    Серия модернизированных кораблей проекта 10410 «Светляк»:

    ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург)

    Заводской № 313 — заложен 24.05.17 — спущен 08.06.18 — «Керчь»

    ПАО «Ярославский судостроительный завод». (Ярославль)

    Заводской № 809 — заложен 15.06.17 — спущен 17.07.18 — «Балаклава»

    ОАО «Восточная верфь» (Владивосток)

    Заводской № 414 — в постройке

    Заводской № 415 — в постройке

    читать дальше

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    На острове Емельяновский (южная оконечность Валаамского архипелага) идёт строительство церкви Авраамия Ростовского восстанавлимаего Авраамиевского скита Спасо-Преображенского Валаамского монастыря.

    Фото автора, июнь 2018 года.

  • Научно-консультативный отдел муковисцидоза ФБГНУ «Медико-генетический научный центр» приобрел уникальное оборудование, упрощающее постановку диагноза «муковисцидоз». Это одно из самых распространенных наследственных заболеваний. Согласно Регистру больных муковисцидозом РФ по данным на 2016 год в России насчитывается 3 049 человек. Средняя продолжительность жизни пациентов в Европе — 37 лет, в России — 20. Самый взрослый пациент проживает в Москве, ему 67 лет.

    •  © Фото из открытых источников

    читать дальше

    •  © Фото из открытых источников
    •  © Фото из открытых источников
    •  © Фото автора (A_SEVER)

    В мае 2015 года в Череповце был открыт замечательный памятник медицинским сёстрам, открытие монумента было приурочено к 70-летию Победы в Великой Отечественной войне. Памятник установлен в Привокзальном сквере, недалеко от железнодорожного вокзала и автовокзала. Авторы монумента скульптор Александр Рожников и архитектор Михаил Тихомиров.

    В годы войны Череповец стал ближайшим тылом Ленинградского фронта, в городе работали 30 госпиталей, а фельдшерско-акушерская школа Череповца и курсы Красного Креста подготовили около 7 тысяч фельдшеров и медсестёр.

    Вдумайтесь — за годы войны через небольшой город с населением всего 42 тысячи жителей прошло более 2,5 миллионов раненых, беженцев и эвакуируемых из блокадного Ленинграда, ежесуточно город принимал до 6000 человек!

    Теперь подвиг медицинских работников Череповца в годы ВОВ достойно увековечен этим оригинальным памятником!

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    Сегодня успешно завершилась буксировка строящегося морского буксира «Сергей Балк» проекта 23470 из Ярославля в Севастополь. Буксир был заложен на Ярославском судостроительном заводе 30 октября 2014 года и спущен на воду 27 декабря 2016 года. В начале июня началась буксировка судна на Чёрное море для достройки на «Севастопольском морском заводе» и последующей передачи Черноморскому флоту.

    •  © Фото с сайта forums.airbase.ru

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: около 3200 т.

    Главные размерения: длина — 69.7 м, ширина — 15 м, осадка — 5.2 м.

    Максимальная скорость хода: 14 узлов

    Дальность плавания: 3000 миль

    Автономность: 30 суток

    На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.

    читать дальше

  • В 2017 году отечественные производители выпустили на рынок садовой техники интересную новинку, не имеющую аналогов на российском рынке — трактор «Митракс Т10». Это многофункциональная машина, которая может весь год работать на приусадебных участках и коммерческих территориях.

    •  © Фото из открытых источников

    На разработку трактора ушло три года. Изначально целью производителей было собрать машину из отечественных комплектующих. И у них это получилось — 83% деталей «Митракс» произведены у нас. Об истории развития проекта, особенностях работы трактора и планах компании на будущее — в нашем материале.

    читать дальше

    •  © www.govvrn.ru

    Основная специализация предприятия ООО «ЭФКО Косметик» — производство мыльной стружки для твёрдого туалетного мыла, хозяйственного мыла без потребительской упаковки и в упаковке, твердого туалетного и жидкого мыла. Предприятие расположено в Хохольском районе Воронежской области.

    С 2015 года группа компаний «Эфко» начала инвестиционный проект «Реконструкция и модернизация производства мыловаренной продукции ООО «ЭФКО Косметик», который включает модернизацию и расширение производственных мощностей завода, строительство новых объектов, переоснащение линий новейшим оборудованием.

    В ходе реализации проекта построен новый производственный цех. Это позволило увеличить объёмы производства, а также сконцентрировать на одной площадке все активы ГК «ЭФКО» по изготовлению мыловаренной продукции. На заводе «Эфко Косметикс» появилось ещё 137 новых рабочих мест, а общее число сотрудников предприятия превысило 380 человек.

    читать дальше

  • Южная Корея заинтересована в российских дорожно-строительных технологиях

    Дорожно-строительная технология, разработанная ООО «Малиновский комбинат железобетонных изделий» (МК ЖБИ), вызвала интерес у южнокорейских производителей. Строительная компания Cheong Jin Co. Engineering & Construction Ltd. подтвердила намерение закупить лицензию на производство линии бетонных водоприемных решеток для малазийского региона: Южной Кореи, Малайзии и Японии. Подробнее — в материале Planet Today.

    Отечественное изделие является альтернативой чугунным решеткам и имеет по сравнению с ними ряд преимуществ. Это и высокие эксплуатационные характеристики (срок службы — до 25 лет), и снижение затрат на производство и эксплуатацию в 2-2,5 раза. Но главное преимущество — повышение уровня безопасности дорожного движения: коэффициент скольжения бетона практически равен аналогичному показателю для асфальтобетонного покрытия.

    Уникальность российского изделия — в том, что оно выполняется на вибропрессе с введением в бетон армированного каркаса. Такой метод вибропрессования с арматурным каркасом выполнен впервые в мировой практике и защищен отечественным патентом.

      читать дальше

    • Сегодня в Москве завершилась проходка правого перегонного тоннеля метро длиной 1666 метров между электродепо «Солнцево» и камерой съездов на перегоне между станциями «Солнцево» и «Боровское шоссе» строящегося участка Солнцевской линии. Строительство тоннеля велось с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Lovat «Полина» в сложных геологических условиях — рядом протекает речка Сетунь.

      Из-за сильной обводнённости грунта произошли деформация и частичное затопление строящегося тоннеля, что негативно повлияло на срок окончания работ. В ближайшие дни строителям предстоит демонтировать проходческий щит, завершить ремонт аварийного участка тоннеля, а также уложить рельсы. Завершение строительства соединительной ветки в депо является определяющим условием для открытия нового участка Солнцевской линии метро.

      •  © russianplanes.net

      11 июля на ВАСО совершил первый испытательный полет четырнадцатый из пятнадцати заказаных для МО РФ самолет Ан-148-100ЕА (бортовой номер RA-61734, серийный номер 44-01). Контракт общей стоимостью 18,43 млрд. рублей был подписан 7 мая 2013 года. Данный борт является 34-м произведенным ВАСО.

      читать дальше

      •  © Фото из открытых источников

      Сегодня на АО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» в Республике Татарстан заложили малый ракетный корабль «Ставрополь» — 12-й МРК проекта 21631 «Буян-М» и уже 22-й новый МРК, строящийся для ВМФ России!

      Проект корабля разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».

      МРК проекта 21631 могут действовать на речных и морских акваториях, основной задачей кораблей этого класса является поражение наземных целей крылатыми ракетами большой дальности, а также борьба с надводными кораблями противника.

      •  © Фото с сайта zdship.ru

      читать дальше

    • Первая станкостроительная компания г. Челябинск, изготовила для предприятия МОЗБТ зубодолбежный станок модели 5м150, станок предназначен для изготовления цилиндрических прямозубых зубчатых колес внешнего и внутреннего зацепления с наибольшим диаметром 800 мм и максимальным модулем 12.

      Компания АО «Московский опытный завод буровой техники» является производителем буровых установок разведочного бурения.

      • Станок зубодолбежный 5М150
      • Станок зубодолбежный 5М150
      •  © Фото из открытых источников

      Зубодолбежный станок 5М150 имеет современную систему управления на базе интерфейса HMI (Человек-Машина), которая позволяет производить более глубокую настройку станка, устанавливать любое количество проходов, гибко задавать число двойных ходов, фиксировать точку загрузки изделия и точку касания. Класс точности станка Н, согласно ГОСТ 658-89.

      • Зубодолбежный станок 5м150
      • Зубодолбежный станок 5м150
      •  © Фото из открытых источников