Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
06 марта
© cityreporter.ru4 марта открыто автомобильное движение по новому мосту и путепроводу на трассе М-4 в Ростовской области. Движение через реку Тузлов в районе станицы Грушевской Аксайского района идёт по левой части моста — прямые и обратные направления. В ближайшее время начнётся реконструкция правой части.
Как сообщила пресс-служба ГК «Автодор», движение в станице Грушевской проводится и по путепроводу через улицу Советскую. Оба объекта возведены в рамках проекта реконструкции обхода города Аксая.
Транспортный обход Аксая — это самый крупный инфраструктурный объект в области, начатый в 2019 году. Объём инвестиций превышает 100 млрд рублей.
Возведение моста и путепровода включены в третий этап проекта «Обход г. Аксай», который предполагает также реконструкцию М-4 «Дон» на участке км 1024 — км 1036.
-
В Усть-Джегуте Карачаево-Черкесии участок трассы А-155 расширили до четырех полос
Благодаря капитальному ремонту пропускная способность 7-километрового отрезка увеличилась в два раза — до 35 тыс. автомобилей в сутки. Ожидается, что это позволит ликвидировать заторы в направлении Черкесска и Карачаевска в утренние и вечерние часы.
© rosavtodor.ruТеперь участок трассы А-155 Черкесск — Домбай — граница с республикой Абхазия (км 9 — км 16) соответствует требованиям II категории, имеет четыре полосы движения — проезжая часть в ходе работ была расширена с 11 до 15,5 м. Для усиления дорожной одежды уложено геосинтетическое полотно, а при устройстве покрытия применен высокопрочный щебеночно-мастичный асфальтобетон.
Поскольку участок трассы проходит в зонах жилой застройки дорожники установили 383 м железобетонных подпорных стен высотой около 5 м. Это позволит предотвратить обрушение и сползание земляной насыпи, на которой расположены фундаменты домов, от различных факторов: вибрации от проезжающих машин, осадки.
-
23 февраля
© admmaloyaroslavec.ru18 декабря 2019 г. в Малоярославецком районе состоялось открытие транспортной развязки в районе села Головтеево.
Новая транспортная развязка даст возможность жителям села Головтеево, железнодорожной станции Ерденево, деревень Максимовка, Подполково, Кашурино, Семынино приезжать в Малоярославец без выезда на платный участок федеральной трассы «М3 Украина».
Автодорога имеет IV категорию, две полосы движения, протяженность — около четырех километров.
Финансирование осуществлялось из средств дорожного фонда области. Стоимость работ составила более 130 млн рублей.
-
22 февраля
© gazeta-otradnoe.ruНедавно достроенный пятый путь открыт
15.01.2020 г. на Ярославском направлении Московской железной дороги (МЖД), на участке Москва — Мытищи. Благодаря этому между столицей и станциями Мытищи, Болшево, Монино и Сергиев Посад начнут курсировать 27 дополнительных пригородных поездов, из которых шесть — экспрессы.«Общее количество поездов увеличится до 251 пары в сутки. До 1 млн 200 тысяч вырастет число пассажирских мест — в поездах станет свободнее, а поездки будут комфортнее. Появится новое удобное расписание — в час пик поезда будут следовать с интервалом 3-4 минуты. Также у 26 пригородных поездов изменится количество остановок на маршруте, в том числе, у электропоездов из Александрова, Сергиев Посада, Красноармейска, Монино, Фрязево, Пушкино и Мытищи появится дополнительная остановка на станции Северянин, с которой можно пересесть на МЦК Ростокино», — сообщил информационный центр столичного транспортного комплекса.
В будущем новый путь станет частью инфраструктуры пятого Московского центрального диаметра (МЦД-5).
-
29 января
Проект моста через Волхов в Кириши © img.cdn.fontanka.ruСпециалисты приступили к работам по строительству мостовых сооружений через реки Волхов и Свирь в Ленинградской области. Об этом на пресс-конференции в среду, 29 января, заявил заместитель директора ГКУ «Ленавтодор» Олег Глазунов, передает корреспондент портала «ДорИнфо».
"В конце 2019 года заключены два крупных контракта общей стоимостью примерно 7 млрд рублей на строительство двух крупных мостовых сооружений — через реки Волхов и Свирь. На сегодняшний день мы уже приступили к работам. Сроки строительства — 2026-2027 годы, это в первую очередь связано с финансированием, но при поддержке Росавтодора сроки строительства будут сокращаться", — сказал журналистам Глазунов.
-
22 января
© press.rzd.ruВ рамках развития железнодорожной инфраструктуры в 2019 году ОАО «РЖД» ввело в эксплуатацию 422,7 км железнодорожного пути.
В частности, в рамках реализации проекта по комплексной реконструкции участка Максим Горький — Котельниково — Тихорецкая — Крымская введена в эксплуатацию новая двухпутная электрифицированная линия протяженностью 128,8 км в обход города Краснодара.
Кроме того, на сети железных дорог введено порядка 150 км дополнительных главных путей на перегонах и более 100 км на станциях. Электрифицировано более 400 км железнодорожных линий и станционных путей, 375 км пути оборудовано устройствами автоблокировки. Уложено 782 новых стрелочных перевода, обновлено 64 км земляного полотна.
На строительство объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта в 2019 году компания направила 264,7 млрд рублей.
-
16 января
© amic.ruКак сообщает «Горно-Алтайавтодор», это единственный переход для туристов, следующих по этой дороге к подножию Белухи. Объект расположен на участке, соединяющем Кучерлу и Тюнгур, в которых проживает около 600 человек.
-
© www.rusnano.comМодифицированный нанотрубками асфальтобетон вскоре может стать стандартом строительства дорог в России. Первый в мире экспериментальный участок дорожного полотна с графеновыми нанотрубками уже уложен на федеральной трассе"М-4Дон". Испытания показали повышение устойчивости к образованию колеи и трещин на 67%.
Российская компания «ЭКО Груп» провела успешные испытания дорожного битума, модифицированного графеновыми нанотрубками TUBALL. Уникальная добавка произведена портфельной компанией РОСНАНО OCSiAl. Министерство транспорта РФ признало разработку перспективной, после чего была произведена укладка экспериментального участка дорожного полотна с нанотрубками на федеральной трассе"М-4Дон".
-
09 января
© znamkaluga.ruНа 104-м километре федеральной трассы М-3 «Украина» в городе Обнинске Калужской области успешно возведен надземный пешеходный переход. Теперь жители северного микрорайона наукограда, а также находящихся рядом деревень, СНТ «Малиновка», «Кварц», «Маяк» и «Ландыш» смогут безопасно пересечь оживленную трассу.
Как сообщает пресс-служба госкомпании «Автодор», новый переход имеет красивую двухарочную конструкцию. Его длина составила 71 метр, а ширина пешеходной части — 2,25 метра.
Арки выполнены из клееной древесины. Она как материал экологичный не требует затратного обслуживания, легкий по весу, что значительно ускоряет строительство. А срок службы таких пролетных строений аналогичен срокам службы строений из других материалов.
Пешеходный переход построен с учетом потребностей маломобильных граждан, имеет два стометровых пандуса с защитным антискользящим покрытием.
-
08 января
© severpost.ruВ Мурманской области на трассе Р-21 «Кола» завершена реконструкция моста через канал Княжегубской ГЭС, рядом с посёлком Зеленоборский в Кандалакшском районе.
Новый мост заменил тот, что был построен более 40 лет назад. Участок реконструкции мостового перехода вместе с подходами к нему составил 2,516 км — с 1104 по 1107 автодороги Р-21 «Кола».
Новый мост длиной 347 метров отвечает современным нормам по грузоподъёмности и габаритам. Полная ширина сооружения 16 м с двумя полосами движения по 4 м, двумя полосами безопасности по 1,5 м и тротуарами с каждой стороны.
-
В обзор включены мосты протяженностью более 100 м
Россия завершила возведение своей части ж/д моста через Амур
© Фото из открытых источниковРоссия завершила работы по возведению своей части российско-китайского железнодорожного моста Нижнеленинское (Еврейская автономная область) — Тунцзян (провинция Хэйлунцзян) через реку Амур. Об этом сообщается на сайте правительства китайской провинции Хэйлунцзян.
-
В обзор вошли объекты введенные в эксплуатацию в период с 1 ноября по 31 декабря 2019 года.
В Алтайском крае после реконструкции открыли мост через Чумыш и дорожную развязку
© Фото из открытых источников8 ноября открыто движение на участке автодороги Р-256 «Чуйский тракт» (со 150 по 158 километр): здесь построили новый мост через реку Чумыш и две транспортные развязки.Новый мост в три раза шире старого — около 30 метров.
Теперь этот стратегически важный для транспортного потока объект может пропускать в три раза больше машин.
Стоимость проекта превысила 3 млрд рублей.
-
31 декабря
© rosavtodor.ruРечь идет об отрезке автодороги с 827 по 841 км, пролегающем между населенными пунктами Малый Уйташ и Манас.
Для обеспечения интенсивности транспортного потока до 25 тыс. автомобилей в сутки на данном участке федеральные дорожники выполнили работы по расширению проезжей части и организации 4-полосного движения с разделением встречных потоков по оси трассы. С целью повышения сцепных свойств дорожного покрытия верхний слой дорожной одежды выполнен из щебеночно-мастичного асфальтобетона на полимерно-битумном вяжущем, что позволит увеличить срок службы дорожной одежды. Также в целях улучшения качества ее конструктивных слоев между верхним слоем основания и нижним слоем асфальтобетонного покрытия уложена геосетка.
-
31 декабря
© rosavtodor.ruРаботы по возведению нового отрезка трассы стартовали в Ставрополье еще в 2011 году и велись в два этапа. Их итогом стал 33-километровый транспортный обход, призванный разгрузить не только Пятигорск, но и четыре других населенных пункта — по два в Кабардино-Балкарии и в Ставропольском крае.
Для повышения скоростного режима и увеличения пропускной способности до 30 тыс. автомобилей в сутки дорожники по заказу ФКУ Упрдор «Кавказ» построили 15 км новой дороги под четыре полосы движения. Трасса позволит транзитному транспорту двигаться в обход населенных пунктов таких, как Пятигорск, Константиновская, Этоко, Залукокоаже и Псынадаха. Это не только разгрузит данное направление, но и сократит число ДТП.
Ширина проезжей части составила 15 м с разделением встречных потоков. В целях улучшения конструктивных качеств покрытия между верхним слоем основания и нижним слоем асфальтобетона уложена геосетка. Верхний слой дорожной одежды выполнен с использованием износоустойчивого щебеночно-мастичного асфальтобетона.
-
© static.ngs.ru31 декабря в Самаре для автомобилей открыли Фрунзенский мост.
Фрунзенский мост — это 6-полосная дорога через реку Самара, транспортная развязка, путепровод над автодорогой на улице Шоссейной, а также развязка на улице Фрунзе.
Мостовой переход должен связать Куйбышевский и Самарский районы областного центра и снизить транспортную напряженность между ними.
Движение идет по основному ходу дороги. Также функционирует транспортная развязка на улице Шоссейной.
Фрунзенский мост строили почти четыре года. Он представляет собой 6-полосный сталежелезобетонный мост через реку Самару (длина — 667 м, ширина проезжей части — 22 м), железобетонный мост через озеро Банное (длина — 79,6 м), транспортную развязку и путепровод над автодорогой основного хода на улице Шоссейной, транспортную развязку на Фрунзе, а также основной ход автомобильной дороги.
-
30 декабря
© gazetapik.ru30 декабря в Каменск-Шахтинском открылось движене по мосту через р. Донец.
Честь первого проезда по новому мосту выпала колонне грузовых автомобилей — они, громко сигналя, проследовали под залпы цветных фейерверков.
Чуть больше года потребовалось строителям, чтобы воплотить проект в жизнь. Новый мост шире прежнего — 13,8 метров против 8 метров старого. Его длина вместе с подходами 1050 метров. Длина среднего пролета 40 метров. В случае необходимости этот пролет будет подниматься на 5-6 метров. Теперь движение по мосту будет осуществляться по двум полосам.
-
30 декабря
© adygheya.ruВ Адыгее завершено строительство двух крупных дорожных объектов — первого пускового комплекса подъездной автодороги к Майкопу со стороны Армавира и новой транспортной развязки у въезда в столицу республики со стороны Краснодара.
30 декабря два объекта введены в эксплуатацию, по ним запущено движение.
В дальнейшем эти два участка планируется соединить и создать большой инфраструктурный объект — объездную дорогу в обход Майкопа, которая позволит перенаправить транзитный транспорт. Это существенно повлияет на безопасность и комфортность дорожного движения, экологию и развитие городской среды.
-
28 декабря в Чебоксарах в микрорайоне Солнечный открыли движение по новым дорогам, построенным по нацпроекту «Жилье и городская среда».
Общая протяженность построенных автодорог по улице Асламаса и Солнечному бульвару — более 3,5 км. Строительство велось тремя подрядными организациями за счет республиканского и городского бюджетов. Объем финансирования — около 600 млн рублей.
Ход работ осложнил тот фактор, что кольцевая развязка располагается на уровне слияния двух рек: Кувшинки и Кукшум. Это существенно затруднило процесс строительства и добавило дополнительные затраты по укладке грунта, дренажа и, соответственно, объем работ
-
28 декабря
© www.fuad-baikal.ruВсего в текущем сезоне ФКУ Упрдор «Енисей» привело в нормативное состояние 72 км указанной автодороги.Более 50 км из них привели в порядок в рамках капитального ремонта.
В настоящее время завершен капитальный ремонт участков трассы в Пий-Хемском (км 701 — км 710, км 730 — км 740), Улуг-Хемском (км 913 — км 929), Чаа-Хольском (км 975 — км 982) и Овюрском (км 1016 — км 1026) районах республики. Дорожники обновили водопропускные трубы, устроили систему водоотвода с проезжей части, укрепили кюветы и обочины, верхний слой покрытия выполнили из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона. Для обеспечения безопасности дорожного движения установлено новое барьерное ограждение, заменены дорожные знаки и направляющие сигнальные столбики.
-
27 декабря
© tass.ruВ Невинномысске состоялся запуск в эксплуатацию нового путепровода. Он связывает между собой две части города, разделённые железнодорожными путями, призван разгрузить транспортные потоки и увеличить пропускную способность автодорожной сети.
На данный момент путепровод является крупнейшим объектом дорожного строительства на Ставрополье. Его протяженность с учетом автодорожных подходов превышает 1,1 км, а общая протяженность всей автомобильной развязки — более 3 км. На пролетной части путепровода организованы четыре полосы движения транспорта и два тротуара. Сооружение пересекает пять железнодорожных путей.
