Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
Ивановский машиностроительный завод продолжает создание и выпуск новых автокранов на шасси КАМАЗ. Предприятие в начале июня 2019 года приняло участие в 20-й Международной специализированной выставке строительной техники и технологий «bauma CTT RUSSIА 2019» и представило новые модели КС-45717К-3-58, КС-45717К-3Р Air и КС-55717К-1.
-
Российский автомобильный холдинг «Автотор» начал выпуск новой модели внедорожника BMW X7 на заводе в Калининграде. Первый автомобиль модели сошел с конвейера завода 5 июня.
Как сообщалось ранее, холдинг планирует выпуск до 4 тыс. автомобилей модели в год. Производственная площадка прошла комплексную модернизацию в начале 2019 года: проведен ремонт, установлено новое оборудование. В 2019 году на ней планируется сборка до 25 тыс. автомобилей BMW, тогда как в 2018 году с конвейера в Калининграде сошло чуть более 20 тыс. авто бренда.
-
Компания «Volgabus» представляет на ПМЭФ-2019 автобус-вездеход «Snowbus».
Полярный автобус целиком разработан в России и создан с применением отечественных комплектующих, технологий и программного обеспечения. Благодаря машинному зрению, встроенным средствам навигации и технологиям искусственного интеллекта, вездеход способен самостоятельно передвигаться по местности.
-
Атомный лихтеровоз «Севморпуть» успешно завершил 2-й рейс на месторождение Утреннее на Гыданском полуострове
В марте и апреле 2019 года лихтеровоз «Севморпуть» успешно завершил 2 рейса на Салмановское (Утреннее) нефтегазоконденсатное месторождение, расположенное на территории Тазовского района ЯНАО в северной части Гыданского полуострова.
Все самое необходимое для строительства и обустройства первых в России заводов по сжижению газа проекта «Арктик СПГ-2» (ПАО «НОВАТЭК»): металлоконструкции, трубы, тяжелая и строительная техника, элементы жилого городка строителей — всего более 17 тыс. тонн груза было доставлено и выгружено на временный арктический причал.
Особенность лихтеровоза «Севморпуть» — это возможность принятия контейнеров и генеральных грузов как в трюмы, так и на верхнюю палубу. Разгрузка судна производится 2-мя специальными судовыми грузовыми электрогидравлическими кранами «С1700», производства ЗАО «СММ». Благодаря вылету стрелы 43 м, краны обрабатывают практически всю палубу судна и выгружают груз на безопасном расстоянии от борта.
-
В запуск нового производства в г. Карпинск инвестировано 13 млн рублей. На эти средства было приобретено оборудование, погрузчик, продолжаются ремонтные работы — возводится кровля над складом сырья. Сейчас цех предлагает потребителю 40-килограммовые мешки, но вскоре пеллеты будут отгружаться в биг бэгах в тонну и полтонны весом.
-
Пигментные пасты для производства цветных полимерных изделий © clck.ru
На проходивших недавно выставках «Интерлакокраска 2019» и «Мосбилд 2019» производственная компания «Новый дом» из Ижевска продемонстрировала свои возможности в области пигментных паст. В течение последних лет компания разработала и запустила в производство ряд новых пигментных паст для применения на производственных линиях по выпуску цветных полимерных изделий.
Компания занимается производством пигментных паст и лакокрасочных материалов более 22 лет. Собственный научно-технический центр позволяет создавать рецептуры пигментных паст не уступающие лучшим мировым образцам. Свою продукцию компания отправляет российским потребителям, а также в страны ближнего и дальнего зарубежья. Поставки продукции осуществляются собственным автотранспортом, а также транспортными компаниями-партнерами.
-
Разработчик российского бренда «Зенит» КМЗ в кооперации с немецким производителем фотокамер и оптики премиум-класса Leica Camera AG создали новую цифровую дальномерную камеру Zenit M с объективом нового поколения. Камера Zenit M разработана на базе камеры Leica M (Type 240), но имеет некоторые отличия в части компонентной базы и программного обеспечения. Камера оснащена объективом Zenitar 35 mm f/1.0, выполненным из металла и стекла. Он полностью разработан и произведен в России, 100% компонентов и материалов в его составе — российского производства. Объектив создает не требующее обработки изображение с уникальным боке и эффектом софт-фокуса. Дизайн современной камеры Zenit M, созданной для съемки в различных условиях, повторяет облик легендарных фотоаппаратов семейства «Зенит» и «Зоркий».
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех открыл производственную линию по выпуску продукции из медицинского пластика для лабораторных исследований мощностью 85 млн единиц в год. Поэтапное развитие производства позволит к 2021 году производить до 450 млн пластиковых изделий для лабораторных исследований в год.
Новое производство, созданное в Ярославской области на Рыбинском заводе приборостроения, входящем в концерн «Вега» холдинга «Росэлектроника», выпускает один из наиболее востребованных расходных материалов для лабораторных исследований — микропробирки типа Эппендорф.
-
Компания Курганхиммаш объявила о завершении изготовления горизонтального пробкоуловителя для крупного газового проекта России — «Ямал СПГ».
Проект реализуется за полярным кругом на базе Южно-Тамбейского НГКМ и предусматривает строительство комплекса по добыче, подготовке и отгрузке сжиженного природного газа и газового конденсата на территории порта Сабетта.
Изготовленный заводом Курганхиммаш аппарат, предназначен для улавливания жидкостных пробок объемом до 51 м3.
Пробкоуловитель представляет собой горизонтальный аппарат длиной 22 м, диаметром корпуса 2,4 м с толщиной стенок 55 мм.
Вместимость аппарата составляет 100 м3, а масса более 55 т.
-
Стабильное, современное производство — это гарантия качества продукции. На заводе «Кубаньжелдормаш» вот уже который год сходит с конвейера известная по всей России гильотина. Гильотинные ножницы способны резать металл толщиной до 13 мм и шириной листа до 2 метров, обеспечивая идеальный срез.
К сожалению, на рынке встречаются ножницы, которые не в состоянии полноценно резать металл на заявленную ширину листа. Для понимания, что примерно происходит, когда металл режется за несколько ударов ножа, возьмите зубило, молоток и проведите эксперимент: ударьте несколько раз зубилом по металлу. У вас появится стружка, и поверхность будет неровная в зазубринах.
В отличие от гидравлических, электромеханические гильотинные ножницы не зависят от вязкости рабочей жидкости, поэтому работают при низких температурах, при выборе следует учитывать отсутствие дополнительных затрат при подведении гидравлики и пневматики.
Помимо листового проката гильотины режут рулонный прокат, квадратный, круглый и угловой профиль. Завод осуществляет доставку гильотин, как собственным транспортом, так и транспортными компаниями.
-
Как сообщила пресс-служба ассоциации «Росспецмаш», Галичский автокрановый завод, который входит в ассоциацию, начал выпуск новых автомобильных кранов «ГАЛИЧАНИН» серии «ПИОНЕР» на шасси КАМАЗ-6540 с колесной формулой 8×4 и двигателем мощностью 300 л.с., со сниженной массой автокрана (23,8 т в минимальном снаряжении) и увеличинной грузоподъемностью и жесткостью на 20 процентов (грузоподъесность крана 35 тонн), что позволяет использовать дополнительные проставки для увеличения рабочей длины стрелы с 33,2 м до 54,2 м., а также заниженным габаритом, что позволяет проезжать под низкими эстакадами и обеспечивает лучшую устойчивость машины при боковом крене. Новая модель оснащена обновленной гидравлической системой, что позволяет эксплуатировать машину в сложных климатических условиях при высокой температуре окружающей среды без простоев на охлаждение.
-
На «НЕФАЗе», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии, освоен выпуск новых моделей прицепной техники.
Одна из новинок — магистральный шторный полуприцеп НЕФАЗ-93341-0300203-08. Он построен на базе уже зарекомендовавшей себя модели НЕФАЗ-93341-0600200-08. В соответствии с пожеланиями крупных перевозчиков РФ, новая версия полуприцепа получила осевые агрегаты SAF (Германия) с дисковыми тормозными механизмами, а механизм подъёма передней оси был исключён из комплектации, что позволило сохранить конкурентоспособную цену.
Платформа полуприцепа изготовлена с жёсткой передней металлической стенкой с противоударной защитой, боковыми бортами в виде трёх стоек с деревянными перекладинами и задними распашными воротами. Легкоразборный каркас тента обеспечивает высокую прочность при низкой массе. Шторная конструкция позволяет минимизировать время загрузки и выгрузки, а также облегчить труд водителя. Боковины и крыша полуприцепа сдвигаются без разборки конструкции, как вместе, так и раздельно.
Вторая новинка — модернизированная версия бестселлера, самосвального прицепа НЕФАЗ-8560-02. Новый самосвальный прицеп НЕФАЗ-8560-0004085-02 создан на базе уже знакомой перевозчикам модели 8560-0000082-02. По результатам опросов потребителей новинка получила усиленную конструкцию платформы: толщина боковых бортов увеличена до 2,0 мм, передний и задний борт выполнены в виде цельной стенки толщиной 3 мм.
Комплекс данных доработок повышает жёсткость и долговечность самосвальной платформы прицепа. Прицеп предназначен для перевозки зерна и других сельскохозяйственных грузов, в том числе и минеральных удобрений. Он позволяет перевезти до 15 кубометров груза.
-
Ленинградский электромашиностроительный завод (ЛЭЗ) — предприятие с богатой историей. Не один раз менялась его специализация, пока завод прочно не занял свое место среди ведущих электромашиностроительных предприятий страны.
-
Компания «РМ Рейл», один из ведущих в России производителей подвижного состава, увеличила срок службы вагона для перевозки метанола (модель 15-1264). Он был расширен с 24 до 32 лет. Это делает цистерну наиболее конкурентной среди аналогов с осевой нагрузкой 23,5 тс и выше.
Модель отличается максимальным объемом котла и грузоподъемностью среди аналогов с традиционной осевой нагрузкой 23,5 тс. Грузоподъемность цистерны — 66,5 т, масса тары — 27,5 т, полезный объем котла — 82,7 куб. м.
Разработка цистерны — АО «РМ Рейл Инжиниринг». Завод-изготовитель — АО «Рузхиммаш».
Вячеслав Мишин, генеральный директор АО «РМ Рейл Инжиниринг»:
— Изменение срока службы вместе с остальными техническими характеристиками делают наш вагон самым эффективным уже не только среди классических, но и инновационных моделей. А его востребованность подтверждает, что разработка полностью соответствует ожиданиям заказчиков.
-
30 мая на заводе «Пластик» в г. Узловая состоялось открытие нового производства геосинтетического нетканого полотна из полиэфирных волокон.
Производство мощностью 1800 тонн в год открыла торгово-производственная компания «ФНМ АЛЬКАР». Объем инвестиций — 30 млн рублей. Создано 20 рабочих мест.
-
24 мая стены нашего завода собрали более 150 гостей из разных уголков нашей страны и не только, совершенно разных сфер деятельности — и всех их объединил ТОНАР.
-
В Санкт-Петербурге запущены в производство подъемники гидравлические Mole на гусеничном самоходном шасси.
Подъемники Mole принимали участие в строительстве стадиона в Санкт-Петербурге «Газпром Арена», Крымского моста, а также в реконструкции метро в Москве и Санкт-Петербурге.
-
В Чусовом открылось новое швейное производство — ООО «Чусовская швейная фабрика», резидента территории опережающего социально-экономического развития «Чусовой». Благодаря этому в административном центре появилось 37 дополнительных рабочих мест.
Инвестором произведен капитальный ремонт приобретенного здания, установлены современные промышленные швейные машины для производства спецодежды. Планируется, что Чусовская швейная фабрика будет производить не менее 30 тыс. изделий в год.
-
Новый вид услуг — производство колёсных дисков для карьерных самосвалов БелАЗ-75131 (грузоподъемностью 130 тонн) — освоен в Артёмовском ремонтно-монтажном управлении (Приморский край, АРМУ).
Колёсные диски для большегрузного транспорта изготовлены из поковок высокопрочной низколегированной конструкционной стали (Q345B, стандарт GB/T 1591-2008) методом аргонно-дуговой сварки на частотно-регулируемом поворотном устройстве.
Технология производства, используемая специалистами предприятия, способствует увеличению гарантийных сроков эксплуатации дисков в горно-геологических условиях повышенной сложности.
Запуск нового вида продукции осуществляется в рамках стратегии сервисного предприятия ООО «Приморскуголь», направленной на поиск перспективных возможностей роста объемов производства.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/aVmUcoUsSWg
Санкт-Петербургская производственная компания «Умные станки» в мае 2019 года презентовала новый фрезерный станок с ЧПУ для силового 4-х координатного фрезерования Clever D700a. Стоимость представленной новинки составила 2 590 000 руб., что на порядок ниже стоимости импортных аналогов.
Основным отличительным преимуществом станка Clever D700a является наличие 4-й координаты, встроенной в станину станка. Это увеличивает жёсткость и поглощение инерции при фрезеровании, а также позволяет фрезеровать трубы до 250 мм на максимальных режимах резания.
Станина станка изготовлена из синтетического гранита, что обеспечивает большее вибропоглощение в сравнении со станинами из чугуна.