В Топливном дивизионе «Росатома» завершились испытания опытного образца электролизной установки — оборудования, которое производит водород из обычной воды. Проект стал ещё одним шагом к созданию полностью отечественной линейки таких устройств. Они нужны на атомных станциях и объектах топливно-энергетического комплекса — в первую очередь для охлаждения турбогенераторов.
Образец мощностью 5 кубометров водорода в час испытывали больше года — он стабильно отработал свыше 8000 часов, в том числе при перегрузке до 115% от номинала. При этом установка компактна, выдает водород чистотой 99,9% и может менять производительность в два раза меньше чем за 10 секунд — это позволяет подстраивать её под разные режимы работы. Расход электроэнергии — менее 4 кВт·ч на кубометр водорода, что сопоставимо с лучшими зарубежными образцами.
Энергоэффективность — ключевой вызов современности. Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха разработала инновационную энергетическую установку на твердооксидных топливных элементах (ТОТЭ). Это разработка с принципиально новой технологией.
В столице запустили производство, которое коснется многих жителей города и страны. Одна из московских компаний, специализирующаяся на RFID-продукции, недавно расширила свои мощности и благодаря этому освоила выпуск новых для себя продуктов — банковских и топливных карт. Это значит, что карты, которые мы используем каждый день для оплаты покупок или заправки автомобиля, теперь могут быть полностью отечественными, можно даже заказать для себя карты с индивидуальным дизайном в том числе при крупных тиражах.
Завод котельного оборудования ПРОМЕТЕЙ г. Новосибирск производит автоматические угольные котлы отопления и блочно-модульные котельные под брендом Прометей.
Водогрейные котлы Прометей Автомат — это современное оборудование, предназначенное для нагрева воды в системах отопления, горячего водоснабжения и других технологических процессах. На сегодняшний день на нашем предприятии серийно выпускаются твердотопливные водогрейные котлы Прометей Автомат мощностью от 40кВт до 1500МВт.
«Газпром нефть» открыла в Кемеровской области современный топливный терминал. Новый логистический комплекс обеспечит поставку в регион порядка 600 тыс. тонн нефтепродуктов в год.
В РФ смогли создать аналог немецких и китайских топливных систем для моторов, которые устанавливали на российские тяжелые грузовики и спецтехнику. Об этом пишут «Известия».
Согласно публикации, в Барнауле начали производить топливную аппаратуру Common Rail взамен Bosch для дизельных силовых агрегатов. Об этом свидетельствуют материалы Фонда развития промышленности, который инвестировал в выпуск топливной аппаратуры 1,2 млрд руб. из потраченных на проект 1,5 млрд руб.
На площадке форума Петербургского международного газового форума 2024 представлены два легковых автомобиля, у которых основным топливом является природный газ, а дополнительным — бензин.
Это результат совместного проекта автомобильного завода и компании «Газпром газомоторные системы» по расширению перечня транспортных средств на метане.
На ССК «Звезда» (г. Большой Камень, Приморский край) состоялась торжественная церемония имянаречения нефтеналивного танкера нового поколения на СПГ-топливе.
Участие в церемонии приняли: генеральный директор — председатель Правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов, генеральный директор ССК «Звезда» Сергей Целуйко, генеральный директор АО «Роснефтефлот» Алексей Нефедов, ректор МГУ им. Невельского Денис Буров, генеральный директор Дальневосточного филиала ФАУ «Российский морской регистр судоходства» Павел Шихов.
На уникальном опытно-промышленном энергоблоке на быстрых нейтронах БН-800, который работает на Белоярской АЭС, успешно продолжается работа по внедрению инновационного уран-плутониевого МОКС-топлива.
После очередной загрузки и выполненной оптимизации эксплуатационных режимов, отработав более 300 часов на уровне 85% от установленной мощности, блок был выведен на полную мощность — 100%.
Ученые Курчатовского института создали микробный топливный элемент, в котором вместо дорогостоящей мембраны, разделяющей анодную и катодную камеры, использовали солевой мостик — трубку, заполненную смесью раствора калийной соли и агар-агара и предназначенную для переноса положительно заряженных частиц (протонов) от анода к катоду.
Представители Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» и других предприятий Госкорпорации приняли участие в Международной научно-технической конференция TopFuel-2023, которая завершилась 21 июля в городе Сиань (Китай).
Таким образом, компания завершила очередной проект для энергоцентров промышленных предприятий. Газокомпрессорная станция и блочный пункт подготовки газа «ЭНЕРГАЗ» снабжают когенерационную электростанцию и котельную собственных нужд нового завода HAYAT качественным топливом с заданными проектными параметрами по чистоте, температуре, давлению и расходу.
Компания «ХАЯТ Россия» нарастила свои производственные мощности — на Боровской площадке особой экономической зоны «Калуга» построен крупный завод по выпуску бумажной продукции санитарно-гигиенического назначения.
Основные элементы этой системы — блочный пункт подготовки газа и компрессорная станция из двух газодожимных установок. Оборудование от российской компании ЭНЕРГАЗ снабжает турбину энергоблока топливом с заданными параметрами по чистоте, температуре, давлению и расходу.
В Республике Казахстан завершен проект модернизации (расширения) Актобе ТЭЦ. Здесь подготовлен к пуску когенерационный энергоблок — газотурбинная установка (ГТУ), интегрированная в технологическую схему объекта для работы в парогазовом цикле.
В рамках проекта здесь установлено и подготовлено к эксплуатации современное генерирующее оборудование российского производства — паровая турбина и энергетический котел.
Эта многофункциональная установка обеспечит коммерческий и технологический учет, фильтрацию, редуцирование и контроль качества топлива для газоиспользующего оборудования энергоцентра.
Компания «ХАЯТ Россия» наращивает производственные мощности — на Боровской площадке особой экономической зоны «Калуга» строится крупный завод по выпуску бумажной продукции санитарно-гигиенического назначения. Объем инвестиций превышает 16 млрд рублей.
Основное генерирующее оборудование для проекта реконструкции МТЭЦ-3 изготовили российские предприятия — Уральский турбинный завод (АО «УТЗ») и Подольский машиностроительный завод (ПАО «ЗиО»).
70 лет назад, в октябре 1951 года, на Минской ТЭЦ-3 (филиал РУП «Минскэнерго») ввели в эксплуатацию первый турбоагрегат мощностью 25 МВт. Это был первый белорусский опыт пуска энергооборудования высокого давления.
