🤖 Инновационный центр промышленной роботизации «Технороб» запущен в технопарке «Русклимат ИКСЭл» (Владимирская область). Компания, выросшая из внутреннего проекта автоматизации производителя климатического оборудования «Русклимат», создала оригинальную комплексную методику внедрения роботов в производство.
Команда Научного центра мирового уровня «Агроинженерия будущего» Донского государственного технического университета (член Национальной ассоциации участников рынка) провела испытания роботизированного комплекса «АгроМонитор» на площадке АО «Батайское».
Автономная логистика начинает влиять не только на стоимость перевозок, но и на ключевые операционные показатели предприятий. Беспилотный транспорт позволяет повышать производительность и надежность логистики за счет более эффективного использования инфраструктуры и транспортных ресурсов. Это подтверждают результаты эксплуатации автономного транспорта «ЭвоКарго» крупными российскими компаниями: в одном случае своевременность отгрузки выросла на 27%, в другом производительность труда — на 25%. О результатах внедрения и масштабирования автономной логистики «ЭвоКарго» рассказала на выставке CeMAT RUSSIA.
В логистике одного из крупнейших дилеров автозапчастей, компании «АвтоАльянс», автономные грузовики с 2025 года повысили своевременность отгрузки на 27%. При этом из транспортной схемы удалось высвободить три единицы традиционного транспорта разной тоннажности.
@ Виталий Невар/РИА Новости
Специалисты московской ГКБ № 31 им. Савельевой первыми в стране применили полностью автономную роботическую систему для эндопротезирования тазобедренного сустава. Хирурги успешно провели операции уже двум пациентам. Оба сейчас восстанавливаются и уже могут самостоятельно передвигаться.
Модернизация сварочного участка влияет на производительность, стабильность качества и возможности выпуска котельного оборудования. Российские инженеры переоснастили важный производственный узел предприятия энергомашиностроения.
Российское предприятие энергомашиностроения модернизировало свой сварочный участок при участии специалистов ВЕКПРОМ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники).
Производитель отопительного оборудования «ЭВАН» из Нижегородской области модернизировал сварочный участок с помощью инженеров компании VRobotics (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники).
Автоматизация производства в России набирает обороты. Роботизация приходит на заводы, где ещё недавно всё держалось на ручном труде — паллетирование, погрузка, укладка мешков с сухими строительными смесями. И здесь встаёт ключевой вопрос: как сделать автоматизацию не просто «техникой для галочки», а реально работающим инструментом, который окупается и не создаёт головной боли?
Компания «АБУКО» — российский производитель роботизированных захватных устройств, МТК, резидент Сколково — показывает на своём примере, как выглядит правильный подход. Вместо того чтобы продать оборудование и забыть, инженеры компании работают с производствами, слушают технологов, анализируют эксплуатацию в реальных условиях и постоянно совершенствуют свои продукты.
Инженеры Московского авиационного института (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) совместно с компанией «Статус консалт» разработали беспилотную грузовую платформу, которая самостоятельно ориентируется в пространстве, строит маршруты и объезжает препятствия. Без водителя и дистанционного оператора. Новинка уже прошла испытания и защищена двумя патентами.
Компания СМД (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) завершила внедрение роботизированного комплекса садки кирпича на одном из кирпичных заводов. Комплекс состоит из двух промышленных роботов, транспортно-переворотного конвейера и полностью интегрированной системы управления, синхронизированной с существующей автоматизированной линией.
Компания «Робокомпонент» (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) разработала устройство для автоматизированной растарки мешков с сыпучими материалами с использованием промышленного робота. Решение позволяет автоматизировать одну из самых трудоемких и монотонных операций на производстве — вскрытие мешков и выгрузку содержимого в технологическую тару.
Инженеры Томского политехнического университета (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) представили маневренного гусеничного робота, предназначенного для работы в экстремальных и опасных для человека условиях. Компактный беспилотник оснащен системой дистанционного пультового управления, мощными прожекторами и модульным отсеком для установки специального исследовательского оборудования.
На улицах столицы России заметили необычных роботов — пухососов. Об этом сообщил Telegram-канал «Новости Москвы».
Город накрыл тополиный пух, для борьбы с ним коммунальщики решили применить такую спецтехнику.
«Это пухосос», — гласит надпись на машинках, которые медленно передвигаются по дороге и пылесосят покрытие.
В Орловском музее изобразительных искусств появился новый сотрудник — робот-консультант Promobot V.4 по имени Вжик.
Электронный помощник прибыл из Перми (Promobot входит в Национальную ассоциацию участников рынка робототехники) и сейчас готовится к встрече с посетителями. В его задачи входит прием гостей, знакомство с пространством музея, помощь в навигации и поиске нужных залов, а также консультирование по сервисам и услугам учреждения. Кроме того, робот умеет общаться с людьми и отвечать на вопросы.
В Восточной Сибири на Чонской группе месторождений «Газпром нефти» ввели в эксплуатацию роботизированный комплекс для строительства скважин. Благодаря автоматизации сложных операций новая техника обеспечивает высокую скорость, точность и безопасность бурения. Раньше подобное оборудование применяли только при добыче на морском шельфе, сообщает пресс-служба «Газпром нефти».
Роботизированное оборудование способно без участия человека проводить сборку, разборку, спуск и подъем бурильных и обсадных колонн,на треть ускоряя работы при строительстве скважин. Современный комплекс также обеспечивает высокий уровень производственной безопасности, позволяя отказаться от тяжёлого ручного труда. Роботизированную часть установки можно интегрировать в любую буровую установку благодаря мобильности и универсальности.
Российский разработчик беспилотных грузовиков «ЭвоКарго» представил новый релиз нейросети для автономного транспорта, направленный на повышение устойчивости навигации в сложных погодных условиях — в снег, туман и дождь. Технологическое решение расширяет сценарии эксплуатации автономного транспорта и уже применяется в коммерческих проектах.
Обновление усиливает возможности системы восприятия автопилота при работе в условиях повышенного уровня помех, характерных для сильных осадков и ограниченной видимости. Это повышает точность обработки лидарных данных и обеспечивает более устойчивую работу транспорта в различных погодных сценариях.
Обновленная ИИ-модель анализирует данные лидаров и позволяет точнее отделять реальные объекты от атмосферных помех — таких как снег, дождь, пыль или пар. Модель обучена на большом массиве данных, собранных на промышленных площадках и логистических объектах — от плотных выхлопных облаков до ливней и песчаных бурь.
Инженеры Донского государственного технического университета (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) представили свой роботизированный «Донтех» в рамках Дня инноваций ОАО «РЖД». Уникальный беспилотный трактор был создан для автоматизации обслуживания прилегающей железнодорожной инфраструктуры и выполнения полевых работ. Проект уже успешно прошел стадию полевых испытаний, после чего был официально включен в программу инновационного развития РЖД для дальнейшего масштабирования.
ПАО «Акрон», один из ведущих производителей минеральных удобрений в России и мире, внедрило беспилотную логистику на производственной площадке в Великом Новгороде. Проект реализован российским разработчиком автономного транспорта «ЭвоКарго». На предприятии работает флот из восьми автономных электрогрузовиков.
Благодаря высокотехнологичному решению автоматизировано перемещение запчастей и материалов на территории завода площадью более 500 гектаров, при этом маршрутная сеть включает более 50 точек погрузки и разгрузки.
В отделении ортопедии и травматологии Клиники СПбГУ, как стало известно Национальной ассоциации участников рынка робототехники, начали проводить операции по замене коленного сустава с помощью высокотехнологичной роботизированной системы.
На выставке Renwex-2026 «Росатом» продемонстрировал инновационное решение для владельцев электротранспорта — мобильную беспилотную зарядную станцию. Как стало известно Национальной ассоциации участников рынка робототехники, роботизированный комплекс способен самостоятельно перемещаться к припаркованному автомобилю после вызова через мобильное приложение. После завершения цикла зарядки устройство в автоматическом режиме возвращается на базу для пополнения собственной энергии.
