-
© t.me Специалисты Нацпроектстроя приступили к сборке стапеля для монтажа пролетного строения путепровода через железнодорожное полотно Ярославского направления МЖД в створе улиц Дудинка и Менжинского. Путепровод в форме подковы и соединит Хибинский и Анадырский проезды. Его длина составит 364 м (560 м — с подходами). Сооружение пройдет над 36 железнодорожными путями на станции Лосиноостровская. Строит объект филиал «ДиМ» Мостоотряд-4. Устройство свайного основания подпорных стен путепровода по обеим сторонам железной дороги близится к завершению: готовность составляет 85%. Ведутся работы по сооружению четырех из пяти опор — забетонированы буронабивные сваи диаметром 1,5 м, бетонируются ростверки. Для проведения этих работ в условиях мороза устроены тепляки. Начинается укрупнение металлоконструкций пролётного строения путепровода, которое затем будет надвигаться на постоянные и временные опоры со стороны ул. Менжинского. Также строителям «ДиМ» предстоит реконструировать и возвести более 4 км дорог. Будет проведено благоустройство прилегающей территории и замена окон в многоквартирных домах по соседству. Ближайшие автомобильные переходы через пути МЖД — МКАД и Ярославское шоссе — находятся в 3 км от путепровода каждый. Новый путепровод улучшит транспортную доступность Бабушкинского и Лосиноостровского районов столицы.
-
2 дня назад
Ведущий российский производитель электроакустического оборудования «Октава ДМ» (технологический партнер Госкорпорации Ростех) и Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана подписали соглашение о сотрудничестве. Документ дает возможность иностранным студентам вуза проходить практику на современном производстве в Туле. Это первое в истории компании соглашение с Бауманкой.
В рамках сотрудничества университет будет направлять студентов высокотехнологичных профессий для прохождения практики, а предприятие обеспечит им возможность применить теоретические знания в решении реальных производственных задач.
Генеральный директор «Октавы ДМ» Любовь Стальнова отметила, что подписанное соглашение стало важным шагом в развитии сотрудничества с вузами и логичным продолжением кадровой политики Госкорпорации Ростех.
-
2 дня назад
Ведущий производитель электроакустической продукции «Октава ДМ» (технологический партнер Госкорпорации Ростех) выступил ключевым участником XX ежегодной Конференции прокатчиков.
© cont.ws На мероприятии компания представила масштабную экспозицию и сделала акцент на презентации технологических новинок. Ключевым продуктом стала флагманская двухканальная цифровая радиосистема OWS-U2200 PRO с возможностью объединения до четырех приемников. Устройство подходит для площадок любого масштаба.
-
2 дня назад
Тульское предприятие «Октава ДМ», технологический партнер Госкорпорации Ростех и ведущий производитель электроакустической продукции обеспечило звук на Всероссийском конгрессе звукорежиссеров. Компания предоставила профессиональные микрофоны для оснащения сцены.
· Двухканальная цифровая радиосистема Октава OWS-U2200. Гарантирует высокое качество звука для мероприятий любого масштаба, позволяя музыкантам и звукорежиссерам сосредоточиться на творчестве.
-
2 дня назад
«Октава ДМ» — ведущий российский производитель электроакустической продукции, технологический партнер Госкорпорации Ростех, подвел итоги 2025 года. Выручка составила 388 млн рублей, что на 62 млн рублей (19%) больше, чем в 2024 году, и почти в 2 раза выше показателей 2023 года. Чистая прибыль за отчетный период достигла 78 млн рублей.
© cont.ws Предприятие «Октава ДМ» создано в 2019 году и реализует полный цикл разработки — от концепции и промышленного дизайна до серийного производства. Вся продукция выпускается на собственном заводе в Туле с применением высокопроизводительного оборудования и соответствует стратегии импортозамещения.
-
2 дня назад
Ведущий производитель электроакустической продукции «Октава ДМ» (технологический партнер Госкорпорации Ростех) договорился о первых поставках слуховых аппаратов «НОТА» в Саудовскую Аравию. Переговоры прошли на международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Саудовская Аравия», где компания представляла собственные уникальные разработки. Электроакустическая продукция демонстрировалась на объединенном стенде Ростеха.
Слуховые аппараты «НОТА» разработаны и собраны на производственной базе в Туле. Они помогают компенсировать потерю слуха от I до IV степени тугоухости. В зависимости от модели процессор обрабатывает звук в 6, 8, 12 или 16 каналах. В изделия заложены алгоритмы анализа окружающей акустической обстановки и фокусировки на речевом сигнале, а технология быстрой адаптации способствует комфортному привыканию к использованию аппаратов.
Также на стенде был представлен ряд цифровых устройств, среди которых аудиобейдж АБ-400 — миниатюрный интеллектуальный комплекс, автономно записывающий речь в высоком качестве.
-
17 февраля
В понедельник, 16 февраля возобновила работу гимназия имени Пушкина. Она открылась после капитального ремонта, который длился три года. В эти годы порядка 900 гимназистов продолжали обучение в других учебных заведениях: в лицее № 6, школе № 21, лицее № 3 и гимназии № 10. И вот наконец-то они вернулись в родное учебное заведение.
За три года здание гимназии претерпело позитивные изменения: укрепление фундамента, замена перекрытий, монтаж новых окон, обновление систем отопления и вентиляции, замена кровли и фасадов. В гимназии сделаны современные лаборатории, спортивный и гимнастический залы, актовый и конференц-залы, обновлена столовая. Во дворе появилась спортплощадка и игровые зоны для младших школьников. Напомним, потрачено на реконструкцию было 600 миллионов рублей.
-
© t.me Строительство моста через реку Витим в Бодайбинском районе, который возводит «Мостострой-11» Нацпроектстроя, идёт по графику. Ход работ на месте оценил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.«Сейчас упор сделан на подготовительные процессы. Погодные условия не сильно повлияли на ход работ, отставания от графика нет», — отметил Игорь Кобзев.Протяженность моста — 414 метров, а общая длина вместе с подъездными путями около шести километров. Всего мост будет иметь пять опор: две береговые были завершены в 2025 году, а три русловые опоры построим в этом. Также в 2026 году планируется приступить к сборке пролетного строения.Мост находится на автомобильной дороге Таксимо — Бодайбо и обеспечит круглогодичную связь Бодайбинского района золотодобытчиков с «большой землей».
-
11 февраля
© t.me 
© t.me Нацпроектстрой приступил к возведению пяти опор основного моста через Иртыш на Обходе Омска. Строительство ведется с обоих берегов. Об объемах выполненных работ и планах на 2026 год губернатору региона Виталию Хоценко доложил глава «Мостострой-11» Николай Руссу.Строители выполнили устройство более 100 буронабивных свай и установили 500 тонн шпунтовых ограждений. Ведется подготовка рабочих площадок для сооружения опор № 3 и № 4. Смонтировано 1700 тонн металлоконструкций временных рабочих мостов.По основному ходу дороги строители сняли более 50 тыс. м3 почвы и отсыпали 126 тыс. м3 привозного грунта. Развернуты работы на всех искусственных сооружениях в составе проекта.Северный обход Омска — четырехполосная дорога протяженностью порядка 70 км, по которой можно будет ехать со скоростью 120 км/ч. Он соединит две федеральные магистрали и войдет в состав трассы М-12 «Восток» Москва — Тюмень, а также станет частью перспективного маршрута из Санкт-Петербурга во Владивосток с выходом на Китай и Монголию.Строителям предстоит возвести два моста. Мост через Иртыш протяженностью более 1200 м пересечет два рукава реки, длина судоходного пролета составит 130 м. Мост через Омь будет иметь длину 176 м.Генеральным подрядчиком строительства вступает АО «Дороги и Мосты», подрядчик АО «Мостострой-11» (входят в ГК Нацпроектстрой).
-
10 февраля
Выпуск комбинированных дорожных машин для борьбы с гололёдом и снежным накатом ведёт один из резидентов особой экономической зоны «Ростовская», компания «Нейс-Инжиниринг», разместившая здесь свою новую производственную площадку — машиностроительный завод «АРМАДОН».
Новая машиностроительная продукция уже поставляется дорожно-строительным компаниям. Навесное оборудование для расчистки дорог и посыпки дорожного полотна пескосоляной смесью успешно опробовано в условиях нынешней зимы.
-
04 февраля
© t.me «Мостострой-11» Нацпроектстроя изготовил и отгрузил на стройплощадку ВСМ в Тверской области 100% металлоконструкций одного из двух рабочих мостов через реку Шошу.Сейчас в Тюмени, где расположено производство, продолжается изготовление и отгрузка металлоконструкций для технологических площадок.Протяженность рабочего моста составит около 500 метров, он будет состоять из 23 пролётов. На объекте уже смонтировано 16 пролётов общей массой 1,4 тысячи тонн.Сооружение необходимо для устройства опор основного моста через реку Шошу, одного из самых протяжённых (8 км) на первой линии ВСМ Москва — Санкт-Петербург.
-
03 февраля
© t.me УКВЗ завершил исполнение контракта, заключенного с Администрацией города Екатеринбурга, и передал городу партию из шестнадцати трехсекционных трамваев со 100% низким уровнем пола модели 71-639 «Кастор».
Трамваи закуплены Екатеринбургом в рамках транспортной реформы.
-
03 февраля
© t.me Специалисты Нацпроектстроя, возводящие мост через канал имени Москвы в Дмитрове, приступили к укрупнению металлоконструкций будущего сооружения. Привезенные с завода детали, ограниченные размерами по условиям транспортировки, собираются в более габаритные и массивные конструкции, удобные для монтажа.Работы выполняет филиал «ДиМ» Мостоотряд-90. Сборка конструкций консольных плит (массой до 13 т) и элементов главных балок (до 32 т) ведется с помощью сварных и резьбовых соединений на стройплощадке. Специалисты используют автоматическую сварку. После укрупнения начнется монтаж секций пролетного строения, его общая масса составит 1,4 тысячи тонн.Также мостовики занимаются переносом инженерных коммуникаций. Сети связи и линии электропередачи уже перенесены. Устройство свай на правом берегу канала завершено. Строительство мостового перехода через канал имени Москвы будет проведено в два этапа и завершится в 2029 году. Четыре полосы движения (по две в обе стороны) позволят водителям сэкономить до 40 минут. Новый переход заменит мост сороковых годов XX века, который сейчас находится в аварийном состоянии. Также в проекте строительство нового путепровода через железнодорожные пути Савеловского направления железной дороги.
-
02 февраля
© kvnews.ru Компания «Титан-СМ», один из ведущих производителей смазочных материалов и автохимии, успешно испытала и запустила выпуск новой смазки «Титан ПМ».
«Титан ПМ» — многоцелевая консистентная смазка на основе высоковязких минеральных масел и органического полимерного загустителя, разработанная для применения в тихоходных высоконагруженных узлах трения, работающих при высоких температурах (до 180°C). Смазка обладает превосходной термостойкостью, стойкостью к окислению и совместима с различными материалами, включая металлы, пластмассы и эластомеры. Новый продукт производится на мощностях подразделения компании в г. Новочеркасске.
Продукт предназначен для повышения производительности оборудования и снижения износа в различных отраслях промышленности, включая автомобилестроение.
Первая партия «Титан ПМ», общим весом более 10 тонн, уже успешно отгружена ключевым заказчикам компании в горно-металлургической отрасли.
-
© t.me За первые три месяца эксплуатации по новому мосту через Обь, возведенному Мостостроем-11 НПС, проехало 300 тыс. транспортных средств. Эти данные привел Минтранс РФ в итогах первого года нового национального проекта «Инфраструктура для жизни». Мостовой переход в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре назван одним из самых масштабных проектов, реализованных в 2025 году.В составе перехода — мост через Обь в районе Сургута длиной 1.8 км, четыре малых моста, три путепровода и дорога длиной 43 км. Движение по нему было открыто 15 октября.Переход взял на себя основную транспортную нагрузку двух федеральных транспортных коридоров Тюмень — Сургут — Салехард и Пермь — Ханты-Мансийск — Нижневартовск — Томск. Транзитный транспорт теперь идет в обход Сургута.100 тысяч машин в месяц — далеко не предел для нового моста. Его расчетная нагрузка — более 400 тысяч. Теперь два крупнейших нефтегазовых региона России — Югра и Ямал — обеспечены надежной связью с другими регионами страны на десятилетия вперед.
-
30 января
Компания SMD (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) представила многофункциональный сборочно-сварочный стол серии ВПЧ, оснащенный гидравлическим приводом для регулировки высоты в диапазоне от 500 до 1200 мм. Ключевой особенностью оборудования является возможность вращения рабочей поверхности вокруг горизонтальной оси на 360° с плавной регулировкой скорости до 1,2 об/мин. Такая конфигурация позволяет позиционировать крупногабаритные заготовки под любым углом, обеспечивая сварщику оптимальный доступ к швам и эргономичные условия работы.
-
Летом 2025 года московские рестораны начали массово переезжать в элитные ЖК и спальные районы. Среди причин — высокая стоимость аренды и смена потребительских привычек.
«Дело всегда в популярности той или иной локации, ценах на аренду и других экономических факторах. Ресторанная отрасль — живой организм. Происходит смена приоритетов у гостей, меняются запросы. Любая экономическая ситуация — это всегда время возможностей для бизнеса», — отметил президент Федерации рестораторов и отельеров России Игорь Бухаров.
© www.rbc.ru -
21 января
© aex.ru Высокоточный станок для производства комплектующих для самолетов Superjet разработали в Севастопольском госуниверситете (СевГУ). Он предназначен для финишной обработки корпусов датчиков, важных для современных авиалайнеров. Об этом сообщает ТАСС.
«В Севастопольском госуниверситете разработали и изготовили высокоточный станок, призванный обеспечить качество комплектующих для самолетов „Сухой Суперджет“. Ученые тесно сотрудничали с заводом „Фиолент“ — одним из ведущих российских производителей прецизионных датчиков для авиации — в рамках проекта SSJ-New. Новый станок, созданный по заказу „Фиолента“, предназначен для финишной обработки корпусов датчиков, критически важных для современных авиалайнеров».
-
© pnp.ru Крым в 2025 году посетили 7,4 млн человек, это на 1,1 млн выше, чем в 2024 году.
«В течение 11 лет в субъектах [Республике Крым и Севастополе] реализуются [проекты], важные для крымчан и севастопольцев — это развитие туристического потенциала региона, а также создание благоприятного инвестиционного климата. Благодаря реализации программы, туристический поток на Крымский полуостров продолжает расти. Несмотря на сложную ситуацию, в 2025 году в Крым приехало 7,4 млн человек, что на 1,1 млн больше, чем в 2024 году», — сообщили в Правительстве России.
-
19 января
Производитель электроакустического оборудования «Октава ДМ», технологический партнер Госкорпорации Ростех, представляет новую разработку — активную распределительную систему OWS-ADS, находящуюся на финальной стадии проектирования.
OWS-ADS обеспечивает возможность использования одного комплекта антенн с несколькими (не более четырех) приемников. Кроме того, система оснащена возможностью подачи питания на каждый приемник. Усиление РЧ-сигналов компенсирует потери, вносимые в результате разделения входного сигнала антенн на несколько выходов.
