-
© t.me Специалисты Нацпроектстроя приступили к сборке стапеля для монтажа пролетного строения путепровода через железнодорожное полотно Ярославского направления МЖД в створе улиц Дудинка и Менжинского. Путепровод в форме подковы и соединит Хибинский и Анадырский проезды. Его длина составит 364 м (560 м — с подходами). Сооружение пройдет над 36 железнодорожными путями на станции Лосиноостровская. Строит объект филиал «ДиМ» Мостоотряд-4. Устройство свайного основания подпорных стен путепровода по обеим сторонам железной дороги близится к завершению: готовность составляет 85%. Ведутся работы по сооружению четырех из пяти опор — забетонированы буронабивные сваи диаметром 1,5 м, бетонируются ростверки. Для проведения этих работ в условиях мороза устроены тепляки. Начинается укрупнение металлоконструкций пролётного строения путепровода, которое затем будет надвигаться на постоянные и временные опоры со стороны ул. Менжинского. Также строителям «ДиМ» предстоит реконструировать и возвести более 4 км дорог. Будет проведено благоустройство прилегающей территории и замена окон в многоквартирных домах по соседству. Ближайшие автомобильные переходы через пути МЖД — МКАД и Ярославское шоссе — находятся в 3 км от путепровода каждый. Новый путепровод улучшит транспортную доступность Бабушкинского и Лосиноостровского районов столицы.
-
© t.me Строительство моста через реку Витим в Бодайбинском районе, который возводит «Мостострой-11» Нацпроектстроя, идёт по графику. Ход работ на месте оценил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.«Сейчас упор сделан на подготовительные процессы. Погодные условия не сильно повлияли на ход работ, отставания от графика нет», — отметил Игорь Кобзев.Протяженность моста — 414 метров, а общая длина вместе с подъездными путями около шести километров. Всего мост будет иметь пять опор: две береговые были завершены в 2025 году, а три русловые опоры построим в этом. Также в 2026 году планируется приступить к сборке пролетного строения.Мост находится на автомобильной дороге Таксимо — Бодайбо и обеспечит круглогодичную связь Бодайбинского района золотодобытчиков с «большой землей».
-
11 февраля
© t.me 
© t.me Нацпроектстрой приступил к возведению пяти опор основного моста через Иртыш на Обходе Омска. Строительство ведется с обоих берегов. Об объемах выполненных работ и планах на 2026 год губернатору региона Виталию Хоценко доложил глава «Мостострой-11» Николай Руссу.Строители выполнили устройство более 100 буронабивных свай и установили 500 тонн шпунтовых ограждений. Ведется подготовка рабочих площадок для сооружения опор № 3 и № 4. Смонтировано 1700 тонн металлоконструкций временных рабочих мостов.По основному ходу дороги строители сняли более 50 тыс. м3 почвы и отсыпали 126 тыс. м3 привозного грунта. Развернуты работы на всех искусственных сооружениях в составе проекта.Северный обход Омска — четырехполосная дорога протяженностью порядка 70 км, по которой можно будет ехать со скоростью 120 км/ч. Он соединит две федеральные магистрали и войдет в состав трассы М-12 «Восток» Москва — Тюмень, а также станет частью перспективного маршрута из Санкт-Петербурга во Владивосток с выходом на Китай и Монголию.Строителям предстоит возвести два моста. Мост через Иртыш протяженностью более 1200 м пересечет два рукава реки, длина судоходного пролета составит 130 м. Мост через Омь будет иметь длину 176 м.Генеральным подрядчиком строительства вступает АО «Дороги и Мосты», подрядчик АО «Мостострой-11» (входят в ГК Нацпроектстрой).
-
06 февраля
© t.me На строительстве правобережных подходов к мосту через Волгу в Ярославле специалисты Мостоотряда-6 НПС приступили к устройству свайного основания второй опоры эстакадной части. По словам губернатора Ярославской области Михаила Евраева, сообщившего о начале этих работ, строительство моста «стало возможным благодаря поддержке Президента России Владимира Путина и ведется в рамках национального проекта „Инфраструктура для жизни“. Третий мост через Волгу — ключевой инфраструктурный проект, который даст колоссальный импульс развитию Ярославля и всей области».Опора будет стоять на двадцати буронабивных сваях длиной 15 м. После их бетонирования будет устроен ростверк, на котором затем установят тело опоры.Генеральным подрядчиком строительства правобережных подходов к мосту выступает «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой).
-
04 февраля
© t.me «Мостострой-11» Нацпроектстроя изготовил и отгрузил на стройплощадку ВСМ в Тверской области 100% металлоконструкций одного из двух рабочих мостов через реку Шошу.Сейчас в Тюмени, где расположено производство, продолжается изготовление и отгрузка металлоконструкций для технологических площадок.Протяженность рабочего моста составит около 500 метров, он будет состоять из 23 пролётов. На объекте уже смонтировано 16 пролётов общей массой 1,4 тысячи тонн.Сооружение необходимо для устройства опор основного моста через реку Шошу, одного из самых протяжённых (8 км) на первой линии ВСМ Москва — Санкт-Петербург.
-
© t.me На строительстве Большого Смоленского моста через Неву специалисты Нацпроектстроя завершили монтаж ортотропных плит пролетов будущей переправы.
«На прошлой неделе доложил Президенту, что работы на Большом Смоленском мосту ведутся с опережением графика. Сейчас продолжаются работы по монтажу металлоконструкций и оформлению стыков разводного пролёта с противовесами. Скоро начнётся активная фаза подготовки к навигации 2026 года — уже в этом году переправа сможет пропускать суда. Открыть рабочее движение по мосту планируем в 2027 году», — отметил в своем сообщении губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
-
1 600 км дорог — это около 30% от всей улично-дорожной сети столицы.
© www.sobyanin.ru -
31 декабря
© mos.ru В ТиНАО завершили важный транспортный проект — строительство новой дороги в районе станции Остафьево второго Московского центрального диаметра (МЦД-2). Движение по ней уже открыто.
Дорога с двумя полосами в каждом направлении соединила Южную улицу с Залинейным переулком. При этом участки переулка и улицы тоже обновили. В частности, Южную продлили до Варшавского шоссе, сделав съезд на него.
В результате получился локальный дублер Варшавского шоссе. Всего в рамках проекта построили и реконструировали около трех километров дорог, организовали съезды к предприятиям, логистическим и распределительным центрам и парковкам, а также оборудовали разворотное кольцо для городского транспорта. Кроме того, специалисты сделали тротуары и велосипедную дорожку, переустроили и проложили более 10 километров инженерных коммуникаций и озеленили прилегающую территорию.
-
31 декабря
© storage.yandexcloud.net В городском округе Красногорск Московской области открыто рабочее движение по новому тоннелю на Путилковском шоссе. Как сообщили в Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры региона, это ключевой объект второго этапа масштабной реконструкции, который длился два года.
В рамках проекта был построен 500-метровый тоннель, современные съезды на основное шоссе и подземный пешеходный переход для безопасности. Общая протяженность реконструированного участка составляет 1.6 км.
Новая четырехполосная магистраль обеспечит бессветофорный выезд на МКАД для жителей крупных жилых комплексов «Большое Путилково» и «Путилково».
-
© krymsk.gorod.space 30 декабря, в 11:00 в Крымске торжественно открыли два новых моста между улицами Космонавтов и Коммунистической. По новому автомобильному мосту проехала строительная техника.
Руководитель проекта ГК «СтройЮгРегион» Георгий Келешян пояснил, что основная сложность в сооружении моста заключалась в металлической конструкции. «Была применена продольная надвижка для ускорения процесса работ», — прокомментировал он.
Мостовой переход через реку Адагум в створе улиц Коммунистическая и Космонавтов в городе Крымске СТРОИЛА компания ООО «СтройЮгРегион». Общая стоимость работ составила 622 миллиона 995 тысяч 311 рублей 90 копеек. На автомобильном мосту по одной из сторон дополнительно обустроили тротуар для удобства жителей.
-
30 декабря
© dzen.ru В Керчи состоялось открытие четырехполосной транспортной развязки рядом с крупным районом города, ее строительство начали еще при СССР и забросили во времена, когда Крым был подконтролен Украине.
-
© cdn-media.tass.ru В Чеченской Республике ввели в эксплуатацию 158-метровый автомобильный мост на трассе Горячеисточненская — Аргун. Новый мост имеет ключевое значение для транспортной сети. Через него проходит основной грузопоток с Червленского песчаного карьера, который обеспечивает природным песком большую часть региона.
При модернизации транспортного объекта установили 956 метров барьерных ограждений. Также здесь возведена регуляционная дамба длиной 388 метров. Работы проводились в рамках госпрограммы «Развитие дорожной отрасли Чеченской Республики».
-
29 декабря
© gazetapik.ru 26 декабря открыта для движения основная половина западного обхода Волгограда. Ее ключевым элементом является новый мост через Волго-Донской канал. Движение по нему тоже открыто.
Новый 12-км участок соединяет трассу Р-22 «Каспий» и подъезд к Элисте от Р-22 с региональной автодорогой Волгоград — Котельниково — Сальск.
Этот мост представляет собой важный элемент транспортной инфраструктуры региона. Его общая длина вместе с эстакадой составляет более 1 300 метров, а протяженность русловой части составляет 350 метров. Высота пролета над каналом достигает 17 метров.
-
© online47.ru В Ленинградской области открыли новый мост через реку Охту, который стал частью первого этапа Западного обхода Мурино, соединив КАД с Ручьевским проспектом.
Введенный сегодня 900-метровый участок разгрузит основные магистрали, сократит время поездки и создаст альтернативные пути для транспорта. Стартовый сегмент этого же транспортного коридора протяжённостью 1,1 км был запущен сентябре 2025 года. Тогда удалось связать кольцевую развязку с Петровским бульваром и организовать удобный заезд к железнодорожной платформе и станции метро «Девяткино».
Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность улично-дорожной сети на 170%. Согласно расчётам, это поможет устранить заторы даже в пиковые часы.
-
11 декабря
© ural24.com В Свердловской области завершена реконструкция участка автодороги село Туринская Слобода — деревня Решетникова — деревня Сагай: подписано разрешение на ввод в эксплуатацию нового железобетонного моста через реку Тегень.
Вместо устаревшего деревянного сооружения построен надёжный мост длиной 60 метров, способный выдерживать нагрузку до 14 тонн на ось. Общая протяжённость реконструированного участка — 526 метров.
-
09 декабря
© lug-info.ru Мост у парка имени 1-го Мая в Луганске открылся для движения транспорта после капитального ремонта.
«Работы проведены капитального характера. Даже, скорее, это новое строительство. Как мы помним, год назад был полностью обрушен пешеходный проход, и данный мост был аварийным», — сказали в руководстве города.
Из-за невозможности восстановления было принято решение о полной реконструкции сооружения. Капитальный ремонт длился почти 9 месяцев, но мост был возведен практически заново: проведены демонтажные работы, установлены новые опоры и балки, уложено новое асфальтовое покрытие и оборудованы пешеходные зоны. Финансирование строительства осуществлялось за счет федерального бюджета, который выделил средства на восстановление этого сооружения и еще двух мостов в городе.
Мост получил имя города-побратима Нижнего Тагила.
-
07 декабря
© donland.ru 5 декабря открыта транспортная развязка на северном обходе Ростова-на-Дону в районе поселка Темерницкого.
Современная трехкилометровая развязка с двухуровневыми мостовыми переходами была построена за полтора года. Линейная длина объекта — 3,2 километра, но с учётом съездов — почти 6 километров. В состав развязки входят два искусственных сооружения: мост через балку и путепровод. Подрядчик выполнил переустройство коммуникаций. Было возведено земляное полотно, уложена дорожная одежда, обустроено освещение. На всем протяжении автодороги установлено барьерное ограждение.
Сложность нового участка заключалась в том, что все работы дорожники проводили в условиях действующей дороги с двухполосным движением и кольцом. Поэтому приходилось перестраивать транспортные потоки, делать объездные дороги, организовывать работы так, чтоб не создавать заторов.
-
07 декабря
© static.mk.ru Компания АО «Стройтрансгаз» завершила строительство новой переправы на 28-м километре трассы Палатка — Кулу — Нексикан. Работы велись в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
-
02 декабря
Еще два моста открыли в Подмосковье после капитального ремонта. Сооружения в Химках и Дмитрове привели в порядок в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Мост через реку Клязьму длиной 38 метров заменили в Химках. Он находится вблизи жилого комплекса «Город Набережных» и соединяет два квартала — Клязьму и Свистуху. В ближайшее время специалисты демонтируют временное сооружение, которое установили для бесперебойного движения машин.
В Дмитрове капитально отремонтировали мост через реку Яхрому у деревни Усть-Пристань. Там укрепили пролетное строение и откосы береговых опор.
-
18 ноября
© t.me Иркутская область и Якутия договорились о строительстве о создании транспортного коридора Таксимо — Мирный. Задача соглашения — создать автомобильную дорогу из якутского города Мирный к железнодорожной станции Таксимо в Республике Бурятия. Значительная её часть будет проходить через Приангарье, в частности, через город Бодайбо и рабочий поселок Кропоткин.
Проект не только откроет доступ к стратегически важным месторождениям полезных ископаемых, но и даст возможность для устойчивого социально-экономического развития удаленных территорий. Его реализация позволит обеспечить транспортную доступность жителям, создать новые рабочие места, повысить безопасность дорожного движения и укрепить межрегиональные связи.
