-
Весной 2024 году стартовало производство первого мобильного РУЭН-УЭТМ-110.
РУЭН-УЭТМ-110 в составе ММПС (Магаданская область) © www.uetm.ru
В течение всего нескольких месяцев мобильный РУЭН-УЭТМ-110 занял лидирующие позиции на рынке мобильных коммутационных аппаратов и практически каждая мобильная модульная подстанция с применением отечественного коммутационного оборудования на напряжение 110 кВ в этом году будет снабжена ячейкой РУЭН-УЭТМ-110. Кроме того, РУЭН-УЭТМ-110 является единственным КРУЭ наружной установки, которое работает на открытом воздухе с нижним пределом рабочей температуры до -60 оС в условиях крайнего севера.
-
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» провел успешные испытания катера РПК-640 из серийной партии, изготовленного в рамках крупного контракта для МЧС России.
-
Представители заказчика, специалисты Комитета по природопользованию Санкт-Петербурга, оценили готовность катера к эксплуатации.
Катер-нефтесборщик, предназначенный для оперативного реагирования на аварийные разливы нефтепродуктов, был спроектирован и построен с учетом специфики водных объектов Санкт-Петербурга.
-
В Центре ГИМС Главного управления МЧС России по Хабаровскому краю на вооружение поступили новые катера и автомобили для выполнения надзорных мероприятий и патрулирования водоемов на территории региона.
-
На судостроительном заводе «Гранд» (г. Санкт-Петербург) спущен на воду противопожарный катер «ПЖК-1222» проекта 14157П.
-
На Кингисеппском машиностроительном заводе (Ленинградская область) запущен в серию первый отечественный безэкипажный катер для военных задач.
-
В июне 2024 состоялся запуск серийного производства домашних абонентских шлюзов технологии GPON от «Искра Технологии» на базе производственной площадки в Екатеринбурге.
Это первый проект производства массового абонентского оборудования, который реализуется в интересах ПАО «Ростелеком». Текущие производственные мощности позволят предприятию выпускать несколько сотен тысяч изделий в год. Запуск серийного производства роутеров на территории Российской Федерации способствует решению стратегической задачи по импортозамещению и расширению использования отечественной электронной компонентной базы.
-
ЕКАТЕРИНБУРГ, 8 июл — РИА Новости. Макет головного вагона российского высокоскоростного поезда впервые показали в натуральную величину на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге, передает корреспондент РИА Новости.На одной из сторон макета изображены крупные города, через которые пройдет высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом.
Посетители выставки могут своими глазами увидеть интерьер будущего российского высокоскоростного поезда. Макет выполнен в кремовых тонах, благодаря этому глаза не устают. Вдоль стен идут деревянные панели шоколадного цвета. В макете вагона представлено сразу несколько классов обслуживания. Во всех установлены светлые бежевые кресла с ореховыми вставками. Рядом с сидениями установлены порты для зарядки. Подлокотник между креслами расширен, таким образом, туда можно поставить небольшую сумку или положить журнал. Также установлены подстаканники, куда удобно будет поставить воду. Кроме того, гости «Иннопрома» могут увидеть, как примерно будет выглядеть кабина машиниста.Вице-президент «Синары» Александр Мишарин говорил РИА Новости в июне, что презентация интерьера российского поезда для ВСМ, который будет строить группа в кооперации с «Трансмашхолдингом», состоится летом 2024 года. Высокоскоростные составы, рассказывал гендиректор РЖД Олег Белозеров, будут из 8 или 16 вагонов с четырьмя классами обслуживания и вагоном-бистро с баром. Планируется, что восьмивагонный состав будет вмещать до 460 пассажиров. Максимальная скорость поезда составит 400 километров в час, в эксплуатации — 360 километров в час."Синара" ранее уточняла, что на уличной экспозиции «Иннопрома» будет показан полноразмерный макет головного вагона высокоскоростного поезда с одним из вариантов интерьера.
-
На ООО «Озерная верфь» (Ленинградская область) спущен на воду катер «Ладога» проекта 15МJ.
-
На Сахалине (Сахалинская область) спущены на воду два новых безэкипажных катера. На базе этих катеров отрабатывается взаимодействие нескольких БЭК для доставки грузов или выполнения гидротехнических работ.
-
Новые кирпичи, разработанные группой ученых УрФУ, в состав которой вошли аспирант из Вьетнама и специалист из Управления по ядерным материалам Египта, обладают высокой устойчивостью к радиационному воздействию. Материал разработан из красной вьетнамской глины и металлических отходов уральских металлургических предприятий. Ученые отмечают, что такой состав позволил добиться высокого уровня защиты от радиационного излучения. По словам исследователей, новые кирпичи будут полезны для создания ограждений в помещениях АЭС при ремонте и других работах, например при модернизации. Подробную информацию о новом материале, его структуре и характеристиках ученые опубликовали в Nuclear Engineering and Technology.
-
Безэкипажный катер с гиростабилизированной платформой разработали в России © cdnstatic.rg.ru
На Военно-морском салоне в Кронштадте впервые представят гидрографический безэкипажный катер «Визир-2М» с разработанной гиростабилизированной платформой высокой чувствительности. Уже завершились испытания морского дрона с платформой.
Как пишет РИА Новости со ссылкой на завод-производитель, специальная платформа позволяет спокойно работать в условиях волнения, сильного ветра, удерживать цели и быстро фокусироваться на них. Судно или катер с такой платформой можно использовать для несения гидрографического оборудования, участия в обследованиях труднодоступных объектов. На платформе размещено высокоточное оборудование, спутниковые системы связи.
-
Сегодня, когда вопросы экологии и экономии природных ресурсов встают всё более остро, компания «Экон УрФО» предлагает инновационное решение — автоматическую душевую панель Sawy NPS01MT, которая помогает сократить нецелевой расход воды.
Производство и выпуск уже налажены. Их использование позволяет избежать проблем с не выключенными кранами в душе — система автоматически перекроет воду через 30 секунд после включения. Это возможно благодаря порционному устройству, что позволяет экономить воду до 70%. Это особенно важно для общественных душевых с повышенным расходом воды.
Порционно-нажимная душевая панель с термостатом SAWY NPS01MT
Встроенный термостат поддерживает стабильную температуру воды, предотвращая получение ожогов при отключении холодной воды. Термостат расположен за панелью, что защищает его от механических повреждений. Корпус панели изготовлен из анодированного алюминия толщиной 2 мм, что делает его устойчивым к коррозии и механическим повреждениям, что особенно актуально для помещений с большим потоком людей и риском вандализма.
-
На предприятии ОСК «Судостроительный завод «Вымпел» состоялся спуск на воду катера специального назначения «Грачонок» проекта 21980, построенный для Министерства обороны России.
-
На судостроительном комплексе «Р-Флот» (Нижегородская область) состоялась закладка двух судов-бонопостановщиков проекта RBT2006, строящихся по заказу АО «Транснефть-Приволга».
-
Опытный образец пожарно-спасательного катера для МЧС России разработали ханты-мансийские специалисты МЧС России, АГПС МЧС России и российские конструкторы.
-
Катер, созданный на универсальной цифровой платформе «Добрыня», представили специалисты ПСЗ «Янтарь» (Калининградская область) на проходящей в эти дни выставке и конференции «Маломерное и малотоннажное судостроение в России».
-
На Судостроительном заводе ОСК «Вымпел» началась отгрузка катеров, построенных по заказу МЧС России. Четыре катера проекта МС001 погружены на автомобильные тралы, упакованы в транспортировочную плёнку и отправлены в Подмосковье.
-
Кингисеппский машиностроительный завод (Ленинградская область) выпустит около 200 многоцелевых катеров для Министерства по чрезвычайным ситуациям.
-
Ярославский судостроительный завод (Ярославская область) построил разъездной катер проекта 02221 для Тихоокеанского флота.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация