-
1 день назад
© sudostroenie.info Концерн ОСК «Электроприбор» представил на Международном военно-морском салоне «Флот-2026» перископный комплекс, обновленную линейку судовых навигационных приборов и другие технические новинки. Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе корпорации. В настоящее время предприятие является единственным в стране разработчиком и производителем многоканальных оптико-электронных перископных комплексов. Концерн серийно производит унифицированный перископный комплекс «Парус-98Э», который поставляется на все строящиеся и модернизируемые подводные лодки. Комплекс имеет в своем составе не только командирский перископ, но и так называемую оптронную мачту, не проникающую в прочный корпус подводной лодки.
-
02 июня
© vk.com Уральский разработчик БПЛА и роботизированных комплексов — компания «Лаборатория будущего» выводит на рынок комплексное решение для повышения автономности беспилотных авиационных систем.
Ключевой элемент разработки — беспроводная зарядная станция, не имеющая мировых аналогов по соотношению мощности, КПД и массы приемного устройства.
До настоящего момента массовое внедрение полностью автономных дронов сдерживалось двумя факторами: ограниченным временем полета и отсутствием эффективной беспроводной зарядки. Предлагаемый комплекс решает обе задачи за счет индукционной передачи энергии.
-
Новый подземный пешеходный переход под железнодорожными путями МЦД-3 открыт на перегоне между станциями Быково и Удельная Раменского округа Московской области. Филиал «ДиМ» Мостоотряд-114 Нацпроектстроя возвел сооружение на четыре месяца раньше контрактного срока.
-
14 апреля
Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева (Нижегородская область) сдало пассажирское скеговое судно на воздушной подушке «Волжский» проекта 23730.
© flagman-news.ru -
Радиоскан-М Компания 2TEST представляет отечественный анализатор радиосетей РАДИОСКАН-М, предназначенный для обнаружения, идентификации, измерения параметров излучений и определения местоположения базовых станций сотовых операторов связи и беспроводных сетей передачи данных. Устройство позволяет производить анализ и идентификацию сигналов практически всех используемых цифровых беспроводных технологий, кроме того, существует возможность доработки устройства для анализа сигналов новых радиотехнологий.
Анализатор измеряет уровень сигналов базовых станций, позволяет оценивать зоны покрытия по маршруту следования, строит топологии сетей, производит контроль радиоканалов, осуществляет запись и панорамный спектральный анализ радиосигналов.
-
© neva.today В городе на Неве 1 апреля проходит I Международный транспортно-логистический форум. На мероприятии показали макет первого поезда для ВСМ Петербург — Москва, передает корреспондент Neva.Today.
Известно, что электропоезд будет состоять из восьми вагонов с возможностью соединения двух составов. Отметим, что в нем прорабатывают четыре класса обслуживания. Максимальная скорость поезда составит 400 км/ч, а скорость в эксплуатации — 360 км/ч.
-
20 марта
В ТПУ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) предложили эффективный способ снижения себестоимости катализаторов, используемых для производства водорода. Вместо традиционного технического углерода исследователи начали применять доступные сельскохозяйственные отходы, включая рисовую шелуху, солому, кедровую щепу и листву.
-
18 марта
Водородная энергетика считается одним из перспективных направлений развития техники. Водород не дает вредных выбросов, его много, он легкий. Но есть проблема: как его хранить? Для хранения водорода нужны тяжеленные баллоны под огромным давлением или при температуре, близкой к абсолютному нулю. Ни то, ни другое не подходит ни для самолета, ни для автомобиля. Что же делать? Ответ ищут материаловеды и физики по всему миру. Одно из перспективных решений предложили сотрудники НИЯУ МИФИ аспирант Александр Яковлев и профессор Константин Катин. Они исследовали, как ловить молекулы водорода с помощью лития.
Литий — самый легкий металл. И это его главное преимущество. Если мы хотим накапливать водород, нам нужен материал, который сам мало весит. Ведь топливный бак — это часть веса самолета или машины. Раньше ученые пытались «насыпать» атомы лития поверхность разных материалов — графена, карбида кремния и других. Но здесь возникла проблема: атомы металла не хотят равномерно распределяться по поверхности. Они собираются в комочки, как ртуть, и эффективность падает. В основе исследования сученых МИФИ лежит идея использовать литий не в качестве добавки, а в качестве основы, в которой атомы лития расположены идеально благодаря структуре кристалла?
Исследователи взяли пять кандидатов — плоские, толщиной всего в один атом, материалы на основе лития. У таких кристаллов огромная поверхность, так что водороду есть где разместиться. Четыре из них отсеялись один за другим.
-
17 марта
© pravmin.gov74.ru Челябинский научно-технический центр «Приводная техника» наращивает выпуск преобразователей частоты для управления асинхронными и синхронными электродвигателями мощностью от 1 до 45 МВт. Они крайне востребованы в горно-металлургической и нефтегазовой отраслях, судостроении и энергетическом машиностроении. На данный момент серийное производство всей линейки таких изделий в России освоено только в Челябинске.
Отличительной чертой выпускаемых компанией преобразователей является модульная архитектура, существенно повышающая надежность устройства, и небольшой размер изделий, достигаемый за счет применения жидкостного охлаждения. Эта система спроектирована и изготовлена в Челябинской области, в том числе с использованием компонентов, произведенных на территории России и региона. Разработка оснащена полностью российским ПО, разработанным специалистами «Приводной техники», и внесенным в реестр Минцифры России.
-
12 марта
Компания VRobotics (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) завершила поставку и отгрузку роботизированного комплекса заказчику. Основная задача системы — водная резка композитных материалов по сложным трехмерным траекториям. Данное решение было разработано специально для работы с материалами, свойства которых исключают использование таких традиционных методов обработки, как фрезерование или лазерная резка.
-
02 марта
На производственных мощностях АО «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева» (Нижегородская область) состоялась закладка речного пассажирского СПК «Метеор 120Р» для Саратовской области.
© portnews.ru -
18 февраля
Российские инженеры представили проект беспилотного катера R-SAVER-1, адаптированного для проведения поисково-спасательных работ в акваториях. Аппарат, как стало известно Национальной ассоциации участников рынка робототехники, спроектирован как универсальная грузовая платформа, способная оперативно доставлять специальное оборудование к местам возникновения чрезвычайных ситуаций на море.
-
17 февраля
Бренд «ULER», входящий в ГК «СПИКОМ», продолжает свое развитие в направлении производства качественных интерьерных изделий из металла, дерева, камня и стекла. Представляем вашему вниманию нашу новинку — вертикальный интерьерный напольный светильник ULER STEELRAY.
Светильник напольный ULER STEELRAY © www.uler.pro -
02 февраля
В военном комиссариате организован прием граждан в формате одного окна. Так, горожане, пребывающие в запасе, могут встать или сняться с воинского учета, внести изменения в документы при переезде, смене регистрации, места работы, сообщить об изменениях семейного положения, получить справки, выписки, копии документов, обратиться за получением льгот или помощью, а также запросить архивные документы.
Единый центр военного комиссариата города Москвы заработал по адресу: улица Яблочкова, дом 5, строение 6. Граждане Российской Федерации, проживающие в Москве и пребывающие в запасе, теперь могут подавать, изменять, получать документы воинского учета и справки по принципу одного окна в новом современном здании.
-
24 января
© t.me Тверской вагоностроительный завод сделал первые элементы для нового поезда на водородном топливе. На Демиховский машиностроительный завод отправили четыре кузова головных вагонов и детали для бустерной секции, где их соберут в единый состав.
-
17 января
Тверская компания «Амфибия» отгрузила первую партию новых самоходных машин-амфибий Botsman M модели К на гусеничном ходу. Разработка велась при поддержке правительства региона и Фонда содействия инновациям.
-
09 января
Завершилась серия испытаний отечественного подводного робота лёгкого класса © sudostroenie.info «Русская морская команда» (РМК) провела серию испытаний телеуправляемого необитаемого подводного аппарата (ТНПА) лёгкого класса «Океан.ТНПА-Лайт». Первые погружения прошли в бассейне на производственно-технической базе морской инженерной компании «Фертоинг» в Ленинградской области рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе компании.
ТНПА «Океан.ТНПА-Лайт» предназначен для выполнения поисковых работ, измерения параметров окружающей среды, подводной съемки на глубинах до 400 метров.
Отмечается, что одной из приоритетных задач программы испытаний стало тестирование системы теплоотведения, интегрированной в силовое шасси подводного робота. Система призвана обеспечить стабильный тепловой режим электроники и силового оборудования при длительной работе.
-
15 декабря
© vk.com Четыре корпуса для водородного поезда готовы и ждут отправки на Демиховский машиностроительный завод. Их сделали в Твери, в цехах вагоностроительного завода.
-
Конструкторский департамент НПО АСТА © npoasta.ru Конструкторским бюро и технологами подмосковного завода НПО АСТА была проведена разработка и налажен выпуск поплавковых конденсатоотводчиков АСТА серии ПМ.
Данный проект был реализован в рамках НИОКР по программе импортозамещения Минпромторга. Для создания этого продукта государством было выделено 200 миллионов рублей.
-
28 ноября
Команда ученых НГТУ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) вместе со специалистами из РФЯЦ ВНИИЭФ запатентовала новый сверхпроводящий детектор. Они сделали устройство, которое может улавливать настолько слабые сигналы, что нынешние приборы просто их не замечают. Разница по чувствительности — в десятки раз.
