Компания KOBLiK GROUP (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») разработала новую машину предварительной и первичной очистки зерна М-150. Она предназначена для высококачественной предварительной и товарной очистки зернового вороха, высокое качество которой достигается благодаря комбинации решетной части и системы аспирации.
На заводе «Тонар» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») работает инновационный роботизированный комплекс для сварки рам полуприцепов собственного производства. РТК создан для экономии времени при сварке рам и позволяет увеличить производительность в два раза.
KOBLiK GROUP (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») разработала новую модель бункера — перегрузчика TL 140, презентовав ее на международной выставке сельскохозяйственной техники АГРОСАЛОН 2024.
Челябинский механический завод (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») пополнил линейку гусеничной грузоподъемной техники модернизированными моделями ДЭК грузоподъемностью 25, 32 и 36 тонн. Широкомасштабное обновление кранов на гусеничном ходу обусловлено пожеланиями заказчиков и современными тенденциями в развитии гусеничной грузоподъемной техники.
Ростсельмаш (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») представит в Москве с 8 по 11 октября в рамках Международной специализированной выставки сельхозтехники АГРОСАЛОН 2024 собственную разработку — роторный зерноуборочный комбайн TORUM 785 с полугусеничным ходом.
Завод «Вологодские машины» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустил партию полуприцеп-цистерн для перевозки молока, которые отправились на юго-запад России для крупного молочного холдинга.
«Кропоткинский завод МиССП» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») поставил в Иран специально разработанный автомат выдува ПЭТ тары объемом от 3 до 5 литров с производительностью до 2500 бутылок в час.
«Фабрика Казаро» (кандидат на вступление в Ассоциацию «Росспецмаш») в июне 2024 года получила патент выпущенный горизонтальный пневматический пресс для сыра.
«Фабрика CASARO» (кандидат на вступление в Ассоциацию «Росспецмаш») оснащает своим пищевым оборудованием объекты не только в России, но и за рубежом. Компания у себя на сайте рассказывает об одном из таких проектов.
Завод пищевого машиностроения «БЕСТЕК-Инжиниринг» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») рассказал про особенности линии производства мясных консервов (тушенки) BESTEQ-MCL.
Компания «Чувашторгтехника» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») начала серийное производство новых индукционных плит Abat для предприятий общественного питания.
Один из приоритетных объектов АО «Агропромтехника» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») в 2024 году — это возведение системы длительного хранения для ООО «Птицефабрика Акашевская» (входит в ГК «Таврос»).
Фабрика «Казаро» — один из кандидатов на вступление в Ассоциацию «Росспецмаш» — активно оснащает сыроварни в монастырях в разных регионах России отечественным пищевым оборудованием собственного производства.
Кропоткинский завод МиССП (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») завершил проект по поставке высокопроизводительного выдувного и этикетировочного оборудования для одного из ведущих предприятий Амурской области, специализирующегося на выпуске нефильтрованного кваса, безалкогольных напитков, питьевых и минеральных вод.
Последний месяц для нашей промышленности прошел под именем «Ростсельмаш». 14 февраля был запущен новый завод сельскохозяйственной техники в Таганроге, потом 21 февраля был запущен завод «Новая динамика» по производству трансмиссий в Ростове-на-Дону, а уже 5 марта — венец всему — открытие нового тракторного завода «Ростсельмаш».
Но за мишурой торжественных речей и перерезаний лент стоит то, о чем обычно не задумываешься на таких мероприятиях. И я сейчас говорю не только и не столько про сложную и ответственную работу по проектированию и строительству таких заводов. Это тоже важно, но, мне кажется, намного сложнее всегда принять то самое последнее и окончательное решение, поставить ту самую главную подпись, означающую: «Будем строить».
Во второй половине апреля 2023 года пресс-служба AO «Галичский автокрановый завод» сообщила, что предприятие выпустило новый автокран «ГАЛИЧАНИН» КС-55721-2 В серии «Пионер» грузоподъемностью 35 тонн на вылете стрелы 3,2 м, изготовленный на шасси КАМАЗ-65115 с колесной формулой 6×4.
Подмосковный МЗ «Тонар», входящий в Ассоциацию «Росспецмаш», переоборудовал опытный карьерный автопоезд «Тонар-7502» с двумя самосвальными полуприцепами с боковой разгрузкой в газодизельный режим работы, установив на машину вместо стандартного двигателя газодизельный мотор созданный ООО «Криогаз моторное топливо», который позволяет использовать в качестве топлива как дизель, так и сжиженный природный газ без переключения между видами топлива.
Новая топливная система предусматривает замену более половины потребляемого дизельного топлива на сжиженный природный газ.
Долгое время флагманской моделью среди зерновозов компании «Тонар» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») оставался алюминиевый полуприцеп Тонар-9594.
На внутризаводской презентации широкой публике был представлен «собрат» — четырехосный Тонар-9599, который сразу заслужил внимание потенциальных клиентов. Увеличенный объём и вынесенная передняя ось полуприцепа дают возможность увеличить тоннаж перевозимого груза за счет большего запаса по осевой нагрузке. Именно поэтому Тонар-9599 стал второй моделью по популярности среди зерновозов.