-
Надёжная, удобная, мощная машина выпускается с сентября 2020 года. В 2021 году эта модель стала обладателем гран-при журнала «За рулём» в номинации «Строительные грузовики».
Выпуск этих большегрузов был приостановлен на год, и вот обновлённый самосвал снова выходит с конвейера автогиганта.
-
В Волжском государственном университете водного транспорта (Нижний Новгород) открылся центр учебных мастерских «Сварочный полигон». Компания «ЕвроЛюкс Групп» установила для курсантов оборудование для обеспечения безопасности их труда.
В процессе обучения курсанты освоят основные виды сварки для различных сталей, алюминия, бронз, чугуна, сварку на постоянном и переменном токах. Обучение пройдёт на реальном суперсовременном сварочном оборудовании 4-го поколения с интеллектуальными системами управления. Планируется, что «Полигон» станет открытой площадкой коллективного пользования для подготовки передовых инженерных кадров.
Заместитель генерального директора ООО «ЕвроЛюкс Групп» Владислав Вакула отмечает, что оснащение учебных площадок — одно из приоритетных направлений предприятия в рамках программы импортозамещения. «Мы сознаём свою ответственность за будущее нашей страны, новые поколения специалистов, осознанный подход к организации труда. Поэтому мы активно работаем с учебными заведениями, разрабатываем специальные решения, производим новое оборудование. В частности, для „Сварочного полигона“ мы поставили и смонтировали одну из наиболее актуальных разработок — столы сварщика „Металл-Мастер XL-Ф“ с рециркуляционной системой вентиляции и трёхсекционные сварочные защитные перегородки со сварочными занавесками».
-
В Волжском государственном университете водного транспорта открылся центр учебных мастерских «Сварочный полигон».
Он расположен на территории Дома курсанта Нижегородского ордена «Знак Почета» речного училища им. И.П. Кулибина и оснащен уникальным оборудованием.
-
«КАМАЗ» представил на «Иннопром. Казахстан» бескабинный беспилотный самосвал КАМАЗ-6559 (Юпитер-30), предназначенный для карьерных работ в автономном режиме.
Он создан для перевозки разрыхлённой горной массы или руды по безлюдной технологии — без присутствия людей в опасной зоне работы большегрузных машин и экскаваторов.
«В этом году мы у себя на полигоне его обкатываем, проверяем. С первого квартала 2024 года машина уходит на одну из шахт, карьеров в Кемеровской области. Полгода будет работать в разных климатических условиях в реальной обстановке», — сообщил генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин в ходе выставки.
Также в экспозиции компании были представлены новейший грузовик поколения К5 и проект легкового электромобиля «АТОМ», который был разработан при участии «КАМАЗа».
-
Научно-исследовательский технологический институт «Прогресс» (находится под управлением компании «РТ-Капитал» Ростеха) разработал первую в мире сварочную установку с ЧПУ, которая может вести высокоточную сварку в условиях стесненного пространства в отсеках атомных реакторов.
Первый полнофункциональный образец оборудования, работающий на основе технологии аргонодуговой сварки, изготовлен для предприятий «Росатома».
-
Компания «ПОЗиС» Госкорпорации Ростех ввела в эксплуатацию аппарат лазерной сварки нового поколения.
Он позволит получать металлоконструкции более высокого качества с точными размерами и существенно оптимизировать производство технологически сложной продукции.
-
Разработка упростит монтаж магнитопровода и датчика момента к электроусилителям руля автомобиля. Ранее такой монтаж осуществлялся вручную с помощью клея.
Автоматизированная система лазерной сварки не требует остановки производственной линии, что позволит сократить время на установку и трудозатраты, а также увеличить объемы производства — до 80 единиц изделий в час.
-
По эксплуатационным показателям она превосходит ушедшие зарубежные аналоги.
Ранее проволоку для сварочных работ поставляли преимущественно из-за рубежа.
Столичное предприятие «Технорэд» объединило усилия с ПАО «Северсталь» и разработало сварочную проволоку. Изделие применяется в строительстве мостов, в работе судостроительных предприятий, автомобильной, авиационной, железнодорожной и других отраслях промышленности.
На данный момент изготовлено около 50 тонн изделия, к концу года планируется произвести до 300 тонн. Объем производства будет увеличиваться ежегодно. В 2024 году компания планирует выпустить 6 тысяч тонн сварочной проволоки, а в 2025-м — 12 тысяч тонн.
-
Сделано у нас
Хорошая новость:
Такие сложные станки как аппараты ручной лазерной сварки теперь производятся в России. Компания SEKIRUS занимается производсвом таких станков в Санкт-Петербурге. Есть чем гордиться.
-
ООО «Агроблокстрой» г. Волгоград (бренд VABS GROUP) разместили в своем производственном цехе собственную разработку — телескопическую сварочную консоль VABS-6M и отслеживали результаты работы с консолью. За это время более 50 раз доработали проект консоли и помимо производительности сотрудников, отследили другие положительные результаты.
-
Всем привет
Напоминаем Вам, что уже скоро начнется строительный сезон 2023.
И специально для тех кто занимается свайным фундаментом, наши конструкторы создали удлинитель для закручивания винтовых свай диаметром Д89-108 и длиной до 3,5 м.
-
Друзья, всем привет.
Напоминаем вам, что кроме мини-экскаваторов,
мы собираем гусеничные шасси, грузоподъёмностью от 400 кг и до 15 т.
-
Линия предназначена для подготовки и окраски поверхности деталей самосвальной техники.
В линии установлена роботизированная дробеструйная камера для обработки поверхности рам, козырьков, составляющих платформы, а также рам.
-
18 ноября 2022, 09:35 Машиностроительный завод BONUM™ ⇒ Производство
Завод BONUM модернизировал полуприцеп-зерновоз
Завод BONUM модернизировал полуприцеп-зерновоз.
Полуприцеп-зерновоз используется для перевозки сельскохозяйственных грузов — зерновых, сои, бобовых, семечки
и т. д. Конструкция представляет собой шасси и открытый бортовой кузов с пологом, который защищает груз от внешней среды.В отличии от многих аналогов полуприцеп зерновоз BONUM адаптирован под перевозку и палетных грузов. Это значит, что его можно эксплуатировать круглый год, зарабатывая прибыль вне сезона.
У красивой техники свое особое, инженерное очарование © Фото из открытых источников
-
Магнитно-импульсные технологии (МИТ) — одна из разновидностей импульсных методов обработки материалов, основными характеристиками которых является высокая развиваемая мощность и малое время силового воздействия на обрабатываемую заготовку.
-
Единственный производитель растворимого Спешелти кофе «Сварщица Екатерина» переходит на российское оборудование. Компания основана вице-чемпионом мира по обжарке кофе и девятикратным чемпионом России Бариста Дмитрием Бородаем. Спешелти кофе-это кофе с оценкой выше 82 баллов по методике SCA.
До этого компания перешла на российское оборудование для обжарки кофе, в разработке которого Дмитрий принимал участие.
-
ЗАВОД АРМИКОН — это производственное предприятие по изготовлению арматурных каркасов, сварной арматурной сетки, закладных деталей, а также холоднодеформированной арматуры, успешно развивающееся на рынке металлоконструкций с 2015 года.
-
Камский автозавод разработал и построил в виде прототипа карьерный самосвал с полностью автономным управлением. Закрытый показ машины с индексом КАМАЗ-6559 и названием «Юпитер» состоялся 24 июня, у этого самосвала отсутствуют кабина и традиционные органы управления, пишет челнинский ресурс Avtospravochnaya.com.
Грузоподъемность Юпитера 27 тонн, полная масса — свыше 50 тонн.
-
В 2021 году специалисты компании ООО «Роботех» разработали и изготовили сварочный позиционер WP-5000.
Позиционер WP-5000 позволяет надежно закрепить свариваемые изделия весом до 5 тн различных габаритных размеров в необходимом положении, что обеспечивает точность сварки.
Перемещение и вращение изделия осуществляется автоматически по заданной программе. Система управления позиционером включает в себя блоки контроля времени наработки для
Сварочный позиционер Robotech © robotech.digital
-
Сотрудники Экспериментально-производственного комбината УрФУ и Инновационно-внедренческого центра УрФУ разработали две технологии — технологию оребрения труб и технологию изготовления пластинчатых теплообменников. Они уже подали заявку на патент и выполнили первый коммерческий заказ. Обе технологии позволяют увеличить теплообмен, уменьшить металлоемкость и удешевить стоимость готового изделия при улучшенных характеристиках. ЭПК УрФУ также оборудовал цех и закупил роботизированный сварочный комплекс.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация