-
© sun9-33.userapi.comОсновная функция нового предприятия АО «Управление перспективных технологий» — производство оптоволоконного кабеля для проекта строительства трансарктической магистральной подводной линии связи Мурманск — Владивосток. Стартовой точкой проекта станет Териберка, конечной — Владивосток. Линия пройдёт через Амдерму, Диксон, Тикси, Певек, Анадырь, Петропавловск-Камчатский и Южно-Сахалинск. Завершение работ запланировано на 2026 год.
Кратчайшая оптоволоконная линия между Европой и Азией станет альтернативой спутниковой связи в северных широтах, обеспечит надёжную и доступную связь и быстрый Интернет в российской Арктике.
На заводе будет создано 300 рабочих мест. Мощность первой очереди завода составит около 2 тыс. километров кабеля в год. Затем она будет увеличена до 3 тыс. километров продукции ежегодно.
-
© portnews.ruАрктический газовоз «Кристоф де Маржери» 19 февраля 2021 года в 16:30 мск завершил экспериментальный круговой рейс по маршруту Сабетта — Цзянсу (КНР) — Сабетта по высокоширотной трассе Северного морского пути и ошвартовался к причалу в порту погрузки. Об этом сообщает пресс-служба ПАО «Совкомфлот».
Впервые в истории крупнотоннажное грузовое судно осуществило транзитный переход по восточному сектору Арктики в феврале.
Обратный переход по СМП от мыса Дежнева до Сабетты танкер осуществлял под проводкой атомного ледокола «50 лет Победы». Протяженность маршрута по Севморпути составила около 2500 морских миль, движение каравана по СМП заняло 11 суток 10 часов.
«В результате майского рейса „Кристофа де Маржери“ 2020 года, а также текущего рейса газовоза, навигационное окно в восточном секторе Арктики было расширено практически в два раза. Увеличение периода арктической навигации позволяет говорить о перспективах более эффективного использования высокоширотного транспортного коридора как для российской, так и для мировой экономики», — подчеркнул генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов.
-
© morflot.gov.ruМОСКВА. Как сообщает ФГБУ «Администрация Северного морского пути», за январь 2021 года по трассам СМП перевезено 2,598 млн. тонн грузов, прирост к аналогичному периоду 2020 года составил 8,3%.
-
© interfax.ruКорпорация «ВСМПО-Ависма» и Boeing подписали долгосрочный контракт на поставку титановой продукции. Российский завод поставит Boeing и ее поставщикам титановые поковки для изготовления гражданских самолетов моделей: 787 Dreamliner, 777, 767 и 737.
Совместное предприятие «ВСМПО-Ависма» и Boeing — Ural Boeing Manufacturing (UBM) в Верхней Салде (Свердловская область) будет осуществлять механическую обработку значительной части продукции. «ВСМПО-Ависма» будет обеспечивать поддержку сбыта и услуг по этим контрактам, включая логистику, механическую обработку и своевременную поставку титановой продукции через свою глобальную сбытовую и дистрибьюторскую сеть, центры которой находятся в США, Великобритании, Европе и Китае.
-
© s0.rbk.ru16 января в 20.20 мск газовоз «Кристоф де Маржери» достиг траверза мыса Дежнева и завершил переход по трассе Северного морского пути (СМП) в восточном направлении в рамках выполнения коммерческого рейса по доставке партии сжиженного газа проекта «Ямал СПГ» в Азиатско-Тихоокеанский регион.
Впервые транспортировка российского СПГ по данному маршруту была обеспечена в январе.
Результаты перехода подтверждают: коммерческая перевозка грузов в восточном секторе российской Арктики в осенне-зимний период становится возможна на 1-2 месяца позже, что позволяет еще на шаг приблизиться к организации круглогодичной безопасной навигации на всем протяжении трассы СМП. В свою очередь, это будет способствовать реализации национальных планов по увеличению грузопотока в акватории Севморпути и развитию транзитного потенциала этой транспортной артерии.
-
© t-l.ru56 новых автомобилей скорой медицинской помощи поступили в Тюменскую область с начала 2020 года, сообщает региональный оперативный штаб.
В распоряжение Тюменской станции скорой медицинской помощи поступили 16 автомобилей. Остальной спецавтотранспорт передан в районы области. Семь машин получила Областная больница № 11, обслуживающая население Голышмановского городского округа, Омутинского, Юргинского и Аромашевского районов, в которых проживают более 65 тыс. человек.
По шесть автомобилей передали в областные больницы № 3 Тобольска и № 4 Ишима. Пять новых «скорых» работают в Заводоуковском городском округе, четыре — в Уватском районе, по две — в Казанском и Ялуторовском, одна — в Нижней Тавде.
-
© udmurt.ruУдмуртия получила 22 санитарных автомобиля класса В, из них 13 марки Ford, остальные на базе УАЗ Патриот. Они отправятся в районные больницы в Воткинске, Можге, Алнашах, Балезино, Игре, Вавоже, Уве, Грахово, Кизнере и Сюмсях, девять единиц останется в больницах Ижевска. Автомобили были закуплены в рамках реализации национального проекта «Здравоохранение», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, для развития системы оказания первичной медико-санитарной помощи.
Машины укомплектованы современным оборудованием для оказания квалифицированной экстренной медицинской помощи: дефибриллятором и электрокардиографом производства «Аксион», аппаратом искусственной вентиляции легких, комплексом подачи медицинских газов, кислородным ингалятором, дефибриллятором-монитором, инфузоматом, глюкометром, аспиратором и бактерицидным облучателем.
-
© ap22.ruТри современных мобильных комплекса, а также 50 автомобилей для оказания первичной медико-санитарной помощи отправили в города и районы Алтайского края. В рамках национального проекта «Здравоохранение» в край поступили три мобильных комплекса — два флюорографа и маммограф. Современную цифровую технику в торжественной обстановке на площади Советов передали в диагностические центры Барнаула и Рубцовска.
В этом году медицинские учреждения региона в рамках национального проекта «Здравоохранение» получили 15 мобильных ФАПов, которые уже успешно работают в удаленных населенных пунктах края.
За счет краевых средств закуплено 50 автомобилей для оказания неотложной медицинской помощи. На эти цели было выделено почти 50 миллионов рублей. Техника будет использоваться в поликлиническом звене здравоохранения.
-
© pwo.suПАО «НОВАТЭК» сообщает о первой поставке сжиженного природного газа (СПГ) с проекта «Ямал СПГ» в Японию по восточному маршруту Северного морского пути, которую осуществило дочернее общество Компании NOVATEK Gas & Power Asia Pte. Ltd.
Партия доставлена газовозом «Владимир Русанов» в рамках спотового контракта. В полном соответствии с графиком разгрузка была произведена в терминале Ohgishima LNG Terminal в Японии.
Это первый успешный опыт захода и разгрузки газовоза ледового класса Arc 7 в японском порту, что позволит в дальнейшем увеличить объемы поставок СПГ в эту страну.
-
© static2.sakh.com11 реанимобилей пополнили автопарк сахалинских медучреждений. Это самая крупная партия специализированных автомобилей класса С, которые поступали в островной регион.
Реанимобили предназначены для перевозки пациентов в тяжелом состоянии. Все они оснащены самым современным оборудованием — аппаратами искусственной вентиляции легких, дефибрилляторами, мониторами.
-
© kurskcity.ruНа Красной площади Курска вручены руководителям медицинских организаций региона ключи от 32 новых автомобилей. Это 16 карет скорой медицинской помощи и реанимобилей и столько же мобильных диагностических комплексов.
Также директорам сельских школ ключи от 26 новых автобусов. Современная техника отправилась в 21 район области и будет перевозить более 700 детей.
© adm.rkursk.ru -
© tatarstan.ruКлючи от новых автомобилей вручили 24 декабря представителям учреждений здравоохранения и образования Республики Татарстан.
Учреждения отрасли здравоохранения и образования получили сегодня 50 автомобилей скорой медицинской помощи, 7 флюорографов на базе автомобиля ПАЗ и 25 школьных автобусов.
-
© www.uralinform.ruНа территории «ВСМПО-АВИСМА» в Свердловской области началась стройка нового корпуса цеха № 22. По проекту площадь нового здания — чуть больше 10 тысяч квадратных метров. В нем разместятся суперстанки для глубокой механической обработки титановых штамповок: дисков и колец.
ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» — российская металлургическая компания, производящая титан и изделия из него.
-
© portnews.ruНа Зеленодольском заводе им. А.М. Горького (Татарстан) 25 октября состоялась торжественная церемония закладки корпусов двух лоцмейстерских судов ледового класса Ice3 проекта BLV03, которые планируется задействовать в работах в акватории Северного морского пути.
Суда предназначены для постановки, обслуживания и доставки на береговые объекты средств навигационного и радиотехнического оборудования, специалистов, снабжения, а также других мероприятий и работ в составе гидрографического обеспечения мореплавания по СМП.
Стоимость двух судов более 1 млрд руб.
Суда строятся по программе строительства и модернизации гидрографического флота для ФГУП «Гидрографическое предприятие» (входит в Госкорпорацию «Росатом») в рамках федерального проекта «Северный морской путь».
-
© korabel.ruГруппа «Акрон», один из ведущих производителей минеральных удобрений в России и мире, впервые отгрузила партию минеральных удобрений покупателям в Китай по Северному морскому пути. Данная поставка является первым в мире опытом доставки удобрений через Северный морской путь.
«Акрон» направил по новому логистическому маршруту в Китай 23 тыс. тонн продукции.
Товар погрузили в Усть-Луге. Минудобрения прошли через весь Северный морской коридор.
Такой маршрут экономичен и уменьшает нахождение груза в пути.
-
лихтеровоз «Севморпуть» впервые встал под погрузку на Камчатке 26 августа 2019 г. © tass.ru15 сентября, пришвартовался к причалам Петролеспорта (входит в группу Global Ports) в Санкт-Петербурге атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть», вышедший 29 августа из порта Петропавловска-Камчатского.
Этот рейс станет завершением первого этапа реализации «пилотного» проекта, который прорабатывает Дирекция Северного морского пути Госкорпорации «Росатом» и ФГУП «Атомфлот», по осуществлению регулярных рейсов по Северному морскому пути в летне-осеннюю навигацию.
Атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» транспортировал около 8,0 тыс тонн контейнеризированных грузов, включая мороженную рыбопродукцию. Использование СМП позволило осуществить доставку грузов из Петропавловска-Камчатского в Санкт-Петербургом за 18 суток.
-
© www.eastrussia.ruЗабайкальские больницы получили ключи от 32 новых автомобилей скорой помощи, приобретенных в рамках дальневосточной субсидии.
С 2016 года по 2018 в Забайкальский край за счет федеральных средств было поставлено 68 автомашин скорой медицинской помощи разного класса. В текущем году, благодаря включению региона в ДФО и выделению вследствие этого дополнительного финансирования предусмотрено приобретение 54 медицинских автомобилей.
В 2019 году более 130 миллионов рублей было направлено на оснащение районных и краевых медицинских учреждений специализированной техникой.
-
-
- Ростех разработал уникальную портативную метеостанцию
- © rostec.ru
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех представил портативную метеостанцию СМП-1 двойного назначения. Разработка может применяться как в гражданском, так и в военном секторе и не имеет аналогов в России. Прибор был впервые показан на Международном военно-техническом форуме «Армия-2019», который проходит с 25 по 30 июня в подмосковной Кубинке.
Портативная метеостанция СМП-1 определяет основные параметры окружающей среды: давление, температуру, влажность, скорость и направление ветра. Кроме того, прибор оснащен встроенными приемопередатчиками космических навигационных систем ГЛОНАСС и GPS. Это позволяет осуществлять привязку измерений к местности, а также использовать устройство в качестве носимого навигатора.
Портативная метеостанция СМП-1 не имеет аналогов на отечественном рынке. Она может использоваться в МЧС, например для определения скорости распространения пожара или при экстренной посадке самолета при отсутствии ВПП. В вооруженных силах прибор может применяться для корректировки направления выстрела из стрелкового или артиллерийского вооружения. Прибор отличает компактность и простота эксплуатации, при этом погрешность измерений минимальна.
Для более удобной работы с картой местности и навигации по меню метеостанция оснащена сенсорным дисплеем. Также предусмотрена функция запоминания маршрута с возможностью фиксации на карту памяти MicroSD. Устройство имеет встроенный аккумулятор и весит всего 0,6 кг.
Производителем портативной метеостанции является компания «Аэроприбор-Восход» концерна «Радиоэлектронные технологии».
-
-
-
- © minvr.ru
Компания «Терминал Сероглазка» (входит в рыбопромышленный холдинг НОРЕБО) создает на территории Петропавловска-Камчатского комплекс для обслуживания рыбопромысловых судов, организации перевалки рефрижераторных и сухих контейнерных грузов, в том числе Северным морским путём. Проект стоимостью 2,2 млрд рублей реализуется по соглашению об инвестиционной деятельности в свободном порту Владивосток с АО «Корпорация развития Дальнего Востока» и рассчитан на создание до 300 рабочих мест.
До 2027 года резидент СПВ намерен создать на Камчатке второй по объемам перевалки контейнерных грузов терминал мощностью до 1 000 000 тонн в год. В этих целях поэтапно будут введены в эксплуатацию новый современный холодильный комплекс, оборудованный стеллажной системой хранения, с автоматизированным учетом и распределением продукции и площадка для подключения рефрижераторных контейнеров. Общая емкость рефрижераторных мощностей — 20 000 тонн.
-
-
-
- © tass.ru
«Газпром нефть» завершила создание логистической схемы отгрузки арктической нефти проекта «Новый порт» после начала дежурства в Обской губе ледокола «Андрей Вилькицкий» и запуска первой в мире цифровой системы управления арктической логистики «Капитан».
Несколько десятилетий никто не мог подступиться к богатым ямальским месторождениям именно из-за отсутствия транспортной инфраструктуры. Найдя единственный рентабельный путь вывоза арктической нефти, создав эффективную логистическую схему, мы не только обеспечили развитие Новопортовскому месторождению, мы «распечатали» новую крупную нефтяную провинцию. Речь идет как о перспективных проектах самого Ямала, так и о соседних районах ЯНАО. Таким образом, создание транспортной инфраструктуры по сути стало ключом к формированию центра добычи федерального масштаба.
На реализацию проекта логистической схемы компании понадобилось четыре года. В 2016 году был установлен нефтеналивной терминал «Ворота Арктики» — единственный в мире, работающий в пресных водах и сложных ледовых условиях.
«На старте реализации проекта рассматривались 12 вариантов отправки нефти, включая отгрузку железнодорожным транспортом и по напорному трубопроводу. Только на разработку концепции потребовалось два года. Доставка углеводородов водным транспортом по Северному морскому пути оказалась самым эффективным вариантом, позволившим приступить к освоению месторождения, открытого еще в начале 1960-х годов», — отметили в компании.
-
