-
На площадку энергоблока № 1 Ленинградской АЭС-2 с реактором ВВЭР-1200 доставлена и готовится к загрузке в реактор первая партия тепловыделяющих сборок (ТВС) со свежим ядерным топливом.
«Завоз топлива — знаковое для нас событие. Именно с этого момента начинается обратный отсчёт до начала физического пуска, который состоится в ближайшее время», — заявил директор Ленинградской АЭС Владимир Перегуда.
Планируется, что операция по доставке топлива будет завершена в ближайшее время.
После прохождения процедуры входного контроля 163 тепловыделяющие сборки будут поочередно загружены в активную зону реактора, дав старт физическому пуску энергоблока.
-
Ижорские заводы, входящие в группу ОМЗ (Объединенные машиностроительные заводы), отгрузили корпус реактора для второго энергоблока Ленинградской АЭС-2. В рамках контракта Ижорские заводы поставляют строящейся станции корпусное оборудование первого контура АЭС для двух энергоблоков: корпуса реакторов ВВЭР-1200 с внутрикорпусными устройствами, верхние блоки, компенсаторы давления.
В современном 11-метровом образце меньше сварочных швов и толщина стенок целых 130 сантиметров. А углеродистая сталь готова выдержать экстремальные температуры и давление в 200 килограммов на квадратный метр. Всё это обеспечит высокую надежность работы будущего энергоблока ЛАЭС-2.
На Ижорском заводе в этом году отправили заказчикам уже четыре подобных реактора. Их поставляют в том числе и за рубеж — например, в Болгарию и Белоруссию. Сейчас в цехах собирают образец для экспорта в Индию. До Соснового Бора новое оборудование довезут по обычным автомобильным дорогам в течение примерно десяти дней.
-
На строительной площадке Ленинградской АЭС-2 специалисты АО «СЭМ» завершили монтаж основного оборудования комплектного распределительного устройства (КРУЭ 330 кВ).
Это позволило сотрудникам наладочной организации приступить к проведению высоковольтных испытаний, сообщает пресс-служба Титан-2.
Испытания осуществляют специалисты компании «Атомтехэнерго» под контролем шеф-инженера ООО «Эйч Ди Сервис». В ходе процедуры применяется уникальное оборудование — специальная установка «High Volt», способная выдавать напряжение до 680 кВ. Таких установок не более трех в нашей стране.
Цель испытаний — проверить качество сборки КРУЭ. Для этого на каждый участок подается напряжение 450 кВ при номинале в 330 кВ. Если в течение одной минут выдерживается повышенное напряжение, это значит, что оборудование смонтировано качественно и готово к работе.
К настоящему моменту специалисты проверили более половины КРУЭ. Результаты — положительные, ни одного пробоя зафиксировано не было, что свидетельствует о высоком качестве сборки.
-
В рамках подготовки к холодно-горячей обкатке реакторной установки ВВЭР-1200 строящегося энергоблока № 1 на Ленинградскую АЭС прибыла первая партия имитаторов тепловыделяющих сборок (ТВС).
«Первые 24 из 163 имитаторов ТВС уже поставлены и переданы на ответственное хранение генеральному подрядчику АО „КОНЦЕРН ТИТАН-2“. В 2015 году данный комплект имитаторов был использован в составе имитационной зоны реактора при проведении пуско-наладочных работ на энергоблоке № 6 Нововоронежской АЭС».
-
На площадке строящейся Ленинградской АЭС-2 завершены работы по приварке переходных патрубков конденсаторов к цилиндрам низкого давления (ЦНД).
По количеству произведенных операций — это достаточно большой объем работ, выполненных монтажниками подрядной организации в машинном зале здания турбины первого энергоблока атомной станции, сообщает пресс-служба ЛАЭС-2.
В соответствии с планом производства работ выполнены установка в проектное положение корпусных частей четырех цилиндров низкого давления, их предварительная сборка с наружными крышками и корректировка реакций опор для обеспечения требований завода-изготовителя. Процесс проходил под техническим руководством и контролем шефперсонала филиала «Ленинградский металлический завод» ОАО «Силовые машины» и специалистов строящейся Ленинградской АЭС-2.
В настоящее время в машинном зале турбины проводится установка ЦНД на постоянные прокладки, их прихватка и штифтовка. Данные работы уже выполнены на первом и втором цилиндрах низкого давления, третий и четвертый — находятся в работе.
Согласно графику перевод оборудования турбины энергоблока № 1 на постоянные прокладки должен быть завершен в марте текущего года, после чего строители смогут приступить к третьему этапу бетонирования фундамента турбоустановки. Следующим крупным этапом станет формирование проточной части ЦНД. Во время этой операции будет выполнена регулировка проектных зазоров между статорными частями (диафрагмами и обоймами концевых уплотнений) и роторами, обеспечивающих надежную и экономичную работу турбины. Такого вида работы будут выполнены на всех четырех цилиндрах низкого давления и одном цилиндре высокого давления.
-
На ЛАЭС-2 началась предварительная сборка реактора первого энергоблока Работа на стройплощадке Ленинградской АЭС-2 вовсю кипит. И на днях состоялось важное ключевое событие — 30 июня при помощи полярного крана в корпус реактора установили один из основных конструктивных элементов реактора первого энергоблока — внутрикорпусную шахту. Это был первый этап предварительной сборки реактора.
Монтажникам пришлось сильно постараться, ведь задача была не из простых. Нужно было абсолютно точно совместить корпус реактора и шахту, причем радиальный зазор между ними не должен превышать4,5 мм! Специалисты справились с этим заданием на «отлично», что подтвердили контрольные замеры. На ЛАЭС-2 началась предварительная сборка реактора первого энергоблока Внутрикорпусная шахта, как основной конструктивный элемент ядерного реактора, служит для обеспечения проектного размещения ТВС и организации потока теплоносителя через активную зону.
-
Недавно Павел Яковлев, главный редактор портала «Российское атомное сообщество», побывал на строящейся Ленинградской АЭС-2, откуда привез кучу интересных снимков. Работа на стройке, как говорится, кипит вовсю. Смотрите.
Фотограф — Анастасия Барей.
-
-
С производственной площадки ОАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отправлен последний (четвертый) парогенератор для оснащения второго энергоблока Ленинградской АЭС-2.
При изготовлении оборудования была полностью задействована производственная цепочка Атомэнергомаша: конструкторская документация разработана специалистами ОКБ «ГИДРОПРЕСС» совместно с ИК «ЗИОМАР», корпуса для ПГВ изготовлены и поставлены Петрозаводским филиалом ОАО «АЭМ-технологии».
-
АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) поставило 10 насосов погружного типа (ЦПН 2/25−1) на строящиеся первый и второй блоки Ленинградской АЭС-2.
Насосы 4 класса безопасности предназначены для перекачивания радиоактивно-загрязненных стоков и протечек воды из систем первого и второго блоков Ленинградской АЭС-2. Материал основных частей насосов, соприкасающихся с перекачиваемой средой, — коррозионностойкая сталь аустенитного класса.
В рамках поставки насосного оборудования для ЛАЭС-2 ОКБМ Африкантов должно отгрузить на станцию еще 53 насоса различного типа.
-
В реакторном здании первого энергоблока Ленинградской АЭС-2 специалисты Атомтехэнерго и МСУ-90 завершили испытания мостового крана кругового действия нагрузкой 450 тонн. Следующий этап – ввод полярного крана в эксплуатацию, также откроется фронт работ по установке на штатное место основного тяжеловесного оборудования.
Полярный кран расположен под куполом гермооболочки на отметке +38.50 м. Его тележка перемещается вдоль моста, а сам кран передвигается по круговому рельсу – на 360° над шахтой реактора, что дает возможность совершать транспортные операции в любой точке здания.
Кран служит для монтажа основного технологического оборудования гермозоны, таких как корпус реактора и парогенераторы. После ввода в эксплуатацию полярный кран будет выполнять транспортно-технологические операции с топливом, радиоактивными отходами, элементами реакторной установки и т.д., а при выводе атомной станции из эксплуатации кран будет выполнять подъемно-транспортные операции по демонтажу оборудования герметичной зоны реакторного здания.
-
Фотоотчет монтажа Компенсатора давления на Ленинградской АЭС-2.
-
ОАО «Петрозаводскмаш», производственная площадка ЗАО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш), отгрузил два корпуса парогенераторов из комплекта оборудования, предназначенного для Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2).
-
С производственной площадки завода "ЗиО-Подольск" (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) отправлен в адрес Ленинградской АЭС-2 первый из четырех парогенераторов ПГВ-1000МКП.
Аппарат предназначен для оснащения первого энергоблока станции, строящегося по проекту "АЭС-2006". Разработчики рабочей конструкторской документации – ОКБ "Гидропресс" и ИК "ЗИОМАР".
Парогенераторы модели ПГВ-1000МКП предназначены для новых современных атомных станций повышенной мощности – 1 млн. 200 тыс. киловатт и рассчитаны на срок службы – 60 лет.
"ЗиО-Подольск" изготавливает для Ленинградской АЭС-2 с реакторной установкой типа ВВЭР-1200 полный комплект оборудования системы сепарации, промперегрева и системы подогревателей высокого давления.
-
1. «ЭЛСИБ» отправил статор турбогенератора на Нижнекамскую ТЭЦ
Новосибирский завод «ЭЛСИБ» отгрузил в Татарстан самый габаритный узел турбогенератора для Нижнекамской ТЭЦ – статора массой 153 тонн. Реконструкцию станции проводит ОАО «Татнефть».Мероприятия направлены на повышение энергоэффективности станции и надежности энергоснабжения потребителей.
В рамках этого проекта НПО «ЭЛСИБ» ОАО изготовит и поставит на Нижнекамскую ТЭЦ два турбогенератора типа ТФ-110-2У3 мощностью 110 МВт.
Станция обеспечивает электрической и тепловой энергией крупнейшие предприятия нефтехимического комплекса Татарстана, куда входят ОАО «Нижнекамскнефтехим», ОАО «Нижнекамскшина», ОАО «ТАИФ-НК» и ОАО «ТАНЕКО», предприятия базы стройиндустрии (БСИ) и жителей города Нижнекамска.
2. «ЗиО-Подольск» отгрузил первый парогенератор для энергоблока №2 Нововоронежской АЭС-2
-
ОАО «Петрозаводскмаш», производственная площадка ЗАО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш), отгрузило пятый и шестой корпуса парогенераторов для Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2).
Транспортировка корпусов парогенераторов осуществляется комбинированным путём. От причала Петрозаводскмаша на Онежском озере груз отправился на судне до Москвы, далее автотранспортом его доставят на машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (также входит в Атомэнергомаш).
-
Завод «ЗиО-Подольск» отгрузил сепаратор-пароперегреватель (СПП-1200), предназначенный для оснащения строящегося энергоблока № 2 Ленинградской АЭС-2.
В комплект поставки вошли три аппарата: сепаратор – оборудование массой 41 т, пароперегреватель 1ступени - вес 73 т, а также пароперегреватель 2 ступени весом 97 т.
-
ОАО «Силовые машины» изготовило и испытало быстроходную паровую турбину мощностью 1200 МВт. Это последняя из четырех турбин производства «Силовых машин», предназначенных для установки на строящихся в России атомных электростанциях проекта АЭС-2006.
Турбина будет установлена на втором энергоблоке Ленинградской АЭС-2.
Контракты на поставку комплектов основного оборудования машинного зала для оснащения Нововоронежской АЭС-2 и Ленинградской АЭС-2 были подписаны между «Силовыми машинами» и ОАО «Атомэнергопром» в мае 2008 года. На каждой атомной станции будет построено по два энергоблока с реакторами типа ВВЭР электрической мощностью по 1200 МВт.
По условиям договоров «Силовые машины» обеспечивают проектирование, изготовление и поставку на Нововоронежскую и Ленинградскую АЭС-2 четырех комплектов паровых турбин, конденсаторов и отдельного вспомогательного оборудования для систем турбоустановки, а также четырех комплектов турбогенераторов с оборудованием вспомогательных систем, системой возбуждения и возбудителем.
-
Еще в июне на первом энергоблоке строители закончили устройство «сухой» защиты реактора и тепловой защиты цилиндрической части корпуса. Использованная в шахте ВВЭР-1000 «сухая» защита, пришла на замену кольцевому водяному баку, выполнявшему аналогичные функции на первых реакторах ВВЭР.