• 
• БЗТ реактора ВВЭР-1200
•  © ipic.su

Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление блока защитных труб (БЗТ) для второго энергоблока Ленинградской АЭС-2.

Конструкция БЗТ представляет собой сварную металлоконструкцию длиной около 8 метров, диаметром более 4 метров и массой около 68 тонн. БЗТ предназначен для фиксации и дистанционирования головок тепловыделяющих сборок (ТВС), удерживания ТВС от всплытия во всех режимах работы реактора, включая аварийные ситуации, защиты органов регулирования и штанг приводов системы управления и защиты реактора от воздействия потока теплоносителя, обеспечения разводки направляющих каналов системы внутриреакторного контроля, обеспечения равномерного выхода теплоносителя по сечению активной зоны, размещения сборок «тепловых» образцов-свидетелей.

• 
•  © atominfo.ru

На строящейся Ленинградской АЭС-2 стартовали работы по укрупнительной сборке гермооблицовки купола внутренней защитной оболочки (ВЗО) здания реактора энергоблока № 2: специалисты подрядной организации начали монтаж стальных металлоконструкций нижнего яруса.

В общей сложности на данном этапе специалистам предстоит укрупнить между собой 18 сегментов купола.

Общий вес крупногабаритной конструкции составит 356 тонн, внутренний диаметр основания — 44 метра.

«Мы укрупняем облицовку на специальном стенде, оснащённом необходимым грузоподъемным оборудованием и сборочно-сварочными приспособлениями. Причем, монтируем её вместе с поддерживающими каркасами, а также выполненным антикоррозионным покрытием».

«В России подобного опыта монтажа гермооблицовки нет. На нашей площадке данная технология была опробована ещё несколько лет назад, при выполнении аналогичных работ на первом энергоблоке ВВЭР-1200».

• 
•  © atominfo.ru

Компания «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовила гидроёмкости пассивной системы безопасности САОЗ (система аварийного охлаждения активной зоны реактора) для второго энергоблока строящейся Ленинградской АЭС-2.

Комплект ёмкостей САОЗ был изготовлен Петрозаводским филиалом компании «АЭМ-технологии».

При производстве изделий была применена инновационная технология — с наплавкой плакирующего слоя на внутреннюю поверхность. Вместо двуслойного листа для изготовления корпусов ёмкостей использовался лист углеродистой стали, на который на Петрозаводскмаше нанесли антикоррозионный слой методом электрошлаковой наплавки.

• 
•  © atominfo.ru

На площадку энергоблока № 1 Ленинградской АЭС-2 с реактором ВВЭР-1200 доставлена и готовится к загрузке в реактор первая партия тепловыделяющих сборок (ТВС) со свежим ядерным топливом.

«Завоз топлива — знаковое для нас событие. Именно с этого момента начинается обратный отсчёт до начала физического пуска, который состоится в ближайшее время», — заявил директор Ленинградской АЭС Владимир Перегуда.

Планируется, что операция по доставке топлива будет завершена в ближайшее время.

После прохождения процедуры входного контроля 163 тепловыделяющие сборки будут поочередно загружены в активную зону реактора, дав старт физическому пуску энергоблока.

Ижорские заводы, входящие в группу ОМЗ (Объединенные машиностроительные заводы), отгрузили корпус реактора для второго энергоблока Ленинградской АЭС-2. В рамках контракта Ижорские заводы поставляют строящейся станции корпусное оборудование первого контура АЭС для двух энергоблоков: корпуса реакторов ВВЭР-1200 с внутрикорпусными устройствами, верхние блоки, компенсаторы давления.

В современном 11-метровом образце меньше сварочных швов и толщина стенок целых 130 сантиметров. А углеродистая сталь готова выдержать экстремальные температуры и давление в 200 килограммов на квадратный метр. Всё это обеспечит высокую надежность работы будущего энергоблока ЛАЭС-2.

На Ижорском заводе в этом году отправили заказчикам уже четыре подобных реактора. Их поставляют в том числе и за рубеж — например, в Болгарию и Белоруссию. Сейчас в цехах собирают образец для экспорта в Индию. До Соснового Бора новое оборудование довезут по обычным автомобильным дорогам в течение примерно десяти дней.

Ленинградская АЭС: на пусковом энергоблоке № 1 полностью выгрузили имитаторы тепловыделяющих сборок и приступили к ревизии корпуса реактора

На строящемся энергоблоке № 1 ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС завершена операция по разуплотнению корпуса реактора и извлечению из него имитационной зоны: 163 полномасшабных имитатора тепловыделяющих сборок перемещены с помощью перегрузочной машины из активной зоны реактора в бассейн выдержки.

«Свою задачу имитаторы выполнили в полном объеме. В период пуско-наладочных работ мы использовали их вместо штатных тепловыделяющих сборок для моделирования геометрии активной зоны реактора и подтверждения гидравлических характеристик реакторной установки при циркуляционной промывке и холодно-горячей обкатке оборудования. Кроме того, устанавливая и извлекая имитаторы, мы провели комплексное опробование перегрузочной машины и отработали все детали обращения с составными частями активной зоны», — пояснил главный инженер строящейся Ленинградской АЭС Александр Беляев.

ЛАЭС-2 — строящаяся Атомная Электростанция в городе Сосновый Бор Ленинградской области. Репортаж из самого сердца сооружаемой станции, ввод первого энергоблока которой намечен на 2018 год.

На строительной площадке Ленинградской АЭС-2 специалисты АО «СЭМ» завершили монтаж основного оборудования комплектного распределительного устройства (КРУЭ 330 кВ).

Это позволило сотрудникам наладочной организации приступить к проведению высоковольтных испытаний, сообщает пресс-служба Титан-2.

Испытания осуществляют специалисты компании «Атомтехэнерго» под контролем шеф-инженера ООО «Эйч Ди Сервис». В ходе процедуры применяется уникальное оборудование — специальная установка «High Volt», способная выдавать напряжение до 680 кВ. Таких установок не более трех в нашей стране.

Цель испытаний — проверить качество сборки КРУЭ. Для этого на каждый участок подается напряжение 450 кВ при номинале в 330 кВ. Если в течение одной минут выдерживается повышенное напряжение, это значит, что оборудование смонтировано качественно и готово к работе.

К настоящему моменту специалисты проверили более половины КРУЭ. Результаты — положительные, ни одного пробоя зафиксировано не было, что свидетельствует о высоком качестве сборки.

В рамках подготовки к холодно-горячей обкатке реакторной установки ВВЭР-1200 строящегося энергоблока № 1 на Ленинградскую АЭС прибыла первая партия имитаторов тепловыделяющих сборок (ТВС).

«Первые 24 из 163 имитаторов ТВС уже поставлены и переданы на ответственное хранение генеральному подрядчику АО „КОНЦЕРН ТИТАН-2“. В 2015 году данный комплект имитаторов был использован в составе имитационной зоны реактора при проведении пуско-наладочных работ на энергоблоке № 6 Нововоронежской АЭС».

• 
• Машзал первого энергоблока Ленинградской АЭС-2

На площадке строящейся Ленинградской АЭС-2 завершены работы по приварке переходных патрубков конденсаторов к цилиндрам низкого давления (ЦНД).

По количеству произведенных операций — это достаточно большой объем работ, выполненных монтажниками подрядной организации в машинном зале здания турбины первого энергоблока атомной станции, сообщает пресс-служба ЛАЭС-2.

В соответствии с планом производства работ выполнены установка в проектное положение корпусных частей четырех цилиндров низкого давления, их предварительная сборка с наружными крышками и корректировка реакций опор для обеспечения требований завода-изготовителя. Процесс проходил под техническим руководством и контролем шефперсонала филиала «Ленинградский металлический завод» ОАО «Силовые машины» и специалистов строящейся Ленинградской АЭС-2.

В настоящее время в машинном зале турбины проводится установка ЦНД на постоянные прокладки, их прихватка и штифтовка. Данные работы уже выполнены на первом и втором цилиндрах низкого давления, третий и четвертый — находятся в работе.

Согласно графику перевод оборудования турбины энергоблока № 1 на постоянные прокладки должен быть завершен в марте текущего года, после чего строители смогут приступить к третьему этапу бетонирования фундамента турбоустановки. Следующим крупным этапом станет формирование проточной части ЦНД. Во время этой операции будет выполнена регулировка проектных зазоров между статорными частями (диафрагмами и обоймами концевых уплотнений) и роторами, обеспечивающих надежную и экономичную работу турбины. Такого вида работы будут выполнены на всех четырех цилиндрах низкого давления и одном цилиндре высокого давления.

На ЛАЭС-2 началась предварительная сборка реактора первого энергоблока Работа на стройплощадке Ленинградской АЭС-2 вовсю кипит. И на днях состоялось важное ключевое событие — 30 июня при помощи полярного крана в корпус реактора установили один из основных конструктивных элементов реактора первого энергоблока — внутрикорпусную шахту. Это был первый этап предварительной сборки реактора.

Монтажникам пришлось сильно постараться, ведь задача была не из простых. Нужно было абсолютно точно совместить корпус реактора и шахту, причем радиальный зазор между ними не должен превышать4,5 мм! Специалисты справились с этим заданием на «отлично», что подтвердили контрольные замеры. На ЛАЭС-2 началась предварительная сборка реактора первого энергоблока Внутрикорпусная шахта, как основной конструктивный элемент ядерного реактора, служит для обеспечения проектного размещения ТВС и организации потока теплоносителя через активную зону.

• 
• Первый энергоблок Ленинградской АЭС-2

Недавно Павел Яковлев, главный редактор портала «Российское атомное сообщество», побывал на строящейся Ленинградской АЭС-2, откуда привез кучу интересных снимков. Работа на стройке, как говорится, кипит вовсю. Смотрите.

Фотограф — Анастасия Барей.

С производственной площадки ОАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отправлен последний (четвертый) парогенератор для оснащения второго энергоблока Ленинградской АЭС-2.

При изготовлении оборудования была полностью задействована производственная цепочка Атомэнергомаша: конструкторская документация разработана специалистами ОКБ «ГИДРОПРЕСС» совместно с ИК «ЗИОМАР», корпуса для ПГВ изготовлены и поставлены Петрозаводским филиалом ОАО «АЭМ-технологии».

АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) поставило 10 насосов погружного типа (ЦПН 2/25−1) на строящиеся первый и второй блоки Ленинградской АЭС-2.

Насосы 4 класса безопасности предназначены для перекачивания радиоактивно-загрязненных стоков и протечек воды из систем первого и второго блоков Ленинградской АЭС-2. Материал основных частей насосов, соприкасающихся с перекачиваемой средой, — коррозионностойкая сталь аустенитного класса.

В рамках поставки насосного оборудования для ЛАЭС-2 ОКБМ Африкантов должно отгрузить на станцию еще 53 насоса различного типа.

В реакторном здании первого энергоблока Ленинградской АЭС-2 специалисты Атомтехэнерго и МСУ-90 завершили испытания мостового крана кругового действия нагрузкой 450 тонн. Следующий этап – ввод полярного крана в эксплуатацию, также откроется фронт работ по установке на штатное место основного тяжеловесного оборудования.

Полярный кран расположен под куполом гермооболочки на отметке +38.50 м. Его тележка перемещается вдоль моста, а сам кран передвигается по круговому рельсу – на 360° над шахтой реактора, что дает возможность совершать транспортные операции в любой точке здания.

Кран служит для монтажа основного технологического оборудования гермозоны, таких как корпус реактора и парогенераторы. После ввода в эксплуатацию полярный кран будет выполнять транспортно-технологические операции с топливом, радиоактивными отходами, элементами реакторной установки и т.д., а при выводе атомной станции из эксплуатации кран будет выполнять подъемно-транспортные операции по демонтажу оборудования герметичной зоны реакторного здания.

Фотоотчет монтажа Компенсатора давления на Ленинградской АЭС-2.

• 
• Компенсатор прибыл. Вес нетто 184 тн.

ОАО «Петрозаводскмаш», производственная площадка ЗАО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш), отгрузил два корпуса парогенераторов из комплекта оборудования, предназначенного для Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2).

С производственной площадки завода "ЗиО-Подольск" (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) отправлен в адрес Ленинградской АЭС-2 первый из четырех парогенераторов ПГВ-1000МКП.

Аппарат предназначен для оснащения первого энергоблока станции, строящегося по проекту "АЭС-2006". Разработчики рабочей конструкторской документации – ОКБ "Гидропресс" и ИК "ЗИОМАР".

Парогенераторы модели ПГВ-1000МКП предназначены для новых современных атомных станций повышенной мощности – 1 млн. 200 тыс. киловатт и рассчитаны на срок службы – 60 лет.

"ЗиО-Подольск" изготавливает для Ленинградской АЭС-2 с реакторной установкой типа ВВЭР-1200 полный комплект оборудования системы сепарации, промперегрева и системы подогревателей высокого давления.