-
Презентация обновленной модели корректора осанки «ОСКОР» стала центральной темой встречи изобретателя этого прибора с учителями Удмуртии — участниками республиканского интеллектуально-творческого марафона «Путь к станции «Я». За 11 лет, в течение которых проводится марафон, он сумел перешагнуть статус республиканского мероприятия и выйти на всероссийский уровень.
В этом году победителями интеллектуально-творческого марафона «Путь к станции «Я» стали все. Восемьдесят два учащихся и шестнадцать учителей получили уникальный опыт общения, актуальные теоретические знания, а также важные практические навыки по исправлению осанки — и это, безусловно, самый ценный итог мероприятия.
Модернизированная версия новейшего корректора осанки, созданного и выпускаемого на ООО «Стиль» в тесном сотрудничестве с российскими учеными получила восторженные отзывы учителей-практиков. Они высокого оценили возможности, которые предоставляет корректор осанки «ОСКОР», для формирования в кратчайшие сроки у взрослых и детей устойчивой привычки держать правильную осанку, как в домашних условиях, так и во время учебы, работы. Столь уникальные характеристики прибор получил благодаря инновационному методу, который используется в его основе — датчики отслеживают изменение геометрических параметров тела, которые неизбежно изменяются, когда человек начинает сутулиться.
Одобрение учителей получила и миниатюрность корректора осанки «ОСКОР» — он незаметен под одеждой. Плюс эта новейшая российская разработка предоставляет такую мобильность, которую не могут обеспечить бандажи и корсеты. Возможность взять модернизированную версию корректора напрокат также нашла поддержку у всех участников встречи. По мнению преподавателей, скорейшее внедрение корректора осанки «ОСКОР» в школах позволит значительно снизить остроту проблемы заболеваний опорно-двигательного аппарата среди учащихся всех возрастов.
-
Группа Volgabus завершил выполнение самого масштабного в своей истории заказа. Последняя партия сочлененных автобусов «СитиРитм-18» отправилась накануне в Санкт-Петербург. Всего же для северной столицы был выпущено 125 уникальных машин, которые в 2018 году будут обслуживать игры Чемпионата мира по футболу.
-
Строительные работы в будущем музее Эрмитажа завершатся в 2019 году
В 2014 г. здание Биржи, расположенное на стрелке Васильевского острова в Петербурге, было передано Эрмитажу. В нем разместятся Музей геральдики и Зал церемоний
Первый этап реконструкции и реставрации завершат к середине 2017 г., сообщил заместитель гендиректора Государственного Эрмитажа по строительству Михаил Новиков
-
Компания «Умная Бумага"™ — это известный бренд на рынке детских товаров. Компания занимается разработкой, производством и реализацией сборных моделей и игрушек, развивающих игр, обычных и объемных (3D) пазлов.
Все модели и игрушки, созданные по технологии UMBUM собираются без ножниц и клея, что является их неповторимой особенностью.
Принцип соединения деталей запатентован. Соединения деталей продуманы и просчитаны с такой точностью, что при правильной сборке с моделью можно играть, как с обычной игрушкой.
-
Станкостроительная компания «СТАН» стала победителем закупочной процедуры на поставку высокотехнологичного оборудования для Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова — филиала ПАО «Туполев» (входит в состав ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация»).
-
С Дворцовой набережной. До башни 10 км
Ход строительства на 03.04.2017: 72-й этаж 302,4 м
-
В рамках программы по обновлению подвижного состава Петербургский метрополитен получил от производителя (ООО «Вагонмаш») очередной шестивагонный состав проекта «НеВа». Поезд уже прибыл в электродепо «Невское», в ближайшее время специалисты приступят к проведению приёмочных мероприятий.
Главные отличия вагонов новых моделей — асинхронный тяговый привод (АТП), позволяющий экономить до 30% электроэнергии, повышенная шумоизоляция, более плавный ход.
Напомним, обновление подвижного состава на Линии 3 началось в 2012 году. На сегодняшний день Петербургский метрополитен получил и ввел в эксплуатацию 28 составов с асинхронными тяговым приводом. Это вагоны проектов «НеВа», «Юбилейный» и 81-722.1/723.1/724.1.
-
Между АО «Атомстройэкспорт» и эксплуатирующей организацией в Индии состоялось подписание акта предварительной приёмки блока № 2 АЭС «Куданкулам».
Это означает начало годового периода гарантийной эксплуатации блока и переход его в коммерческую эксплуатацию.
-
В поселке Песочный открыт новый корпус Российского научного центра радиологии и хирургических технологий.
Центр радиологии и хирургических технологий — уникальное учреждение, выполняющее российские и международные фундаментальные и прикладные научные проекты в области ядерной медицины.
В центре оказывают высокотехнологическую медицинскую помощь с использованием рентгенохирургических, радионуклидных, позитронных и протонных методов диагностики и терапии.
-
В начале марта 2017 года завершилась модернизация горизонтального протяжного станка модели МП1-945 (аналог 7А534) для Заказчика, который будет применять для протягивания пазов типа «ёлочка» в дисках турбин.
Обрабатываемые материалы — это жаропрочные металлы и титановые сплавы.
-
Компания «АКМА» из Санкт-Петербурга запустила производство высокотехнологичных пуленепробиваемых и ударопрочных стекол различных классов защиты в составе стеклопакета.
Продукция предприятия прошла все проверки и получила соответствующие сертификаты.
-
Очередная партия модернизированных танков Т-72Б3 поступила на вооружение войск Западного военного округа (ЗВО). Получившие новейшие технологии и прошедшие контрольные испытания два десятка боевых машин встанут в строй мотострелкового соединения 1-й танковой армии.
Модернизированные Т-72Б3 оснащены более мощным двигателем в 1130 лошадиных сил, а также улучшенным комплексом вооружения. Кроме того, машина получила новую систему прицеливания с цифровым дисплеем, а также телевизионную камеру заднего обзора.
Изменения коснулись и брони танка, которая усилена бортовыми экранами с модулями динамической защиты «Реликт», навесными решетчатыми экранами, а также новыми модулями динамической защиты в «мягком» корпусе.
Следующая партия из более 20 машин придет во втором квартале 2017 года. В настоящее время военнослужащие осуществляют разгрузку уже пришедших танков с железнодорожных платформ.
-
30 марта 2017 года навашинская Окская судоверфь (входит в UCL Holding) спустила на воду танкер «Волго- Дон макс» класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн «Балт-Флот 15» (строительный № 02714).
-
Нашим предприятием отгружен очередной широкоуниверсальный фрезерный станок 6Т82Ш. Оборудование будет эксплуатироваться на предприятии в городе Александров (Владимирская область). На фотографии погрузка станка на личный транспорт клиента.
Завод «Станочный парк» наращивает обороты по выпуску универсальных фрезерных станков 6Т12, 6Т13, 6Т82, 6Т82Г, 6Т82Ш, 6Т83, 6Т83Г, 6Т83Ш.
По желению заказчика на станки устанавливается система ЧПУ или УЦИ.
Приглашаем посетить наше производство.
-
Разработана и запущена в производство новая, модернизированная версия новейшего корректора осанки, созданного и выпускаемого на ООО «Стиль» в тесном сотрудничестве с российскими учеными. Устройство, получившее название «ОСКОР» (сокращение от «корректор осанки»), позволяет в кратчайшие сроки формировать у взрослых и детей устойчивую привычку держать правильную осанку, как в статике, так и в динамике движения.
-
Первая станкостроительная компания г. Челябинск, выпустила в свет очередной токарно-карусельный станок модели 1516Ф3.
Станок оснащен Российскими комплектующими:
- Система ЧПУ модели НЦ230 и привода подач BSD — ф. Балт-Систем (г. Санкт-Петербург)
- Для обратной связи по положению, для осей X-Y, установлены линейки с точностью 1мкм ф.СКБ-ИС (г. Санкт-Петербург)
- Все оборудование смонтированно в шкафу фирмы ДКС (г. Тверь)
- Главный привод ф. Элдин мощностью 55 кВт. (г. Ярославль).
- Танкетные подшипники производства г. Ижевск.
Помио на токарно-карусельном станке 1516Ф3 установлено:
- Итальянская импульсная система смазки ф.ILC, с контролем цикла смазки.
- Прецизионные планетарные редуктора ф. Apex Dynamics(Тайвань).
- Шарико-винтовые пары ф. Микрон (Одесса).
Станок обеспечивает нормы точности ГОСТ 44-72
-
24 марта 2017 года нижегородский завод «Красное Сормово» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация») спустил на воду свое двадцать второе нефтеналивное судно проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7022/5420 тонн «Волготранс — 2701». Оно стало тридцать седьмым спущенным на воду судном в этой серии.
-
Драйвер шагового двигателя — одна из важнейших составляющих любой системы управления станками с ЧПУ. Компания Purelogic R&D занимается разработкой такого вида электроники свыше 10 лет! Мы постоянно выпускаем новые модели, ориентированные на конкретные производственные задачи и удовлетворяющие самые разные потребности наших клиентов. Чтобы превосходить конкурентов, в каждой новой разработке мы учитываем слабые места предыдущих моделей, совершенствуем схемотехнику и алгоритмы управления.
Одна из последних успешных разработок — драйвер шагового двигателя нового поколения PLD8220-G3.
-
Предприятием ПКФ «Станкосервис» (г. Рязань) сдан специальный тяжелый токарный станок с ЧПУ РТ117Ф3 (заводское обозначение РТС117Ф3-8).
-
Компания «СТАН» и АО «СП «Донпрессмаш» выступили учредителями новой производственной площадки СТАНа — ООО «Донпрессмаш», которая будет специализироваться на изготовлении высокотехнологичного оборудования по обработке листового материала (резка, гибка, правка, вытяжка, штамповка
и т. д. ).