Корпорация «Московский институт теплотехники» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») при участии десятков предприятий поставило в Ханты-Мансийский автономный округ — Югру двенадцать высокотехнологичных агрегатов флота гидравлического разрыва пласта.

В 2023 объем потребления минеральной изоляции увеличился на 7% по сравнению с прошлым годом. В денежном выражении этот показатель достиг 182 млрд руб. Сегмент теплоизоляции из минеральной ваты полностью восстановился после падения в 2022 и продолжил развитие. Драйвером спроса в профессиональной сфере стало строительство жилья, в рознице — рост социальных выплат и покупательной способности населения.

16 декабря 2023 года в 17:00 выведен на высокоэллиптическую орбиту гидрометеорологический спутник «Арктика-М» № 2 с бортовым комплексом управления разработки Московского опытно-конструкторского бюро «Марс».

Заложенные в систему управления алгоритмы позволят задавать требуемые режимы работы как целевой аппаратуры, так и служебных бортовых систем космического аппарата, управлять ориентацией космического аппарата вокруг его центра масс при движении по рабочей орбите и при осуществлении съемки.

Центральный научно-исследовательский институт точного машиностроения полностью выполнил гособоронзаказ 2023 года по поставкам боеприпасов к стрелковому оружию в адрес заказчиков.

«Обязательства по государственным контрактам выполнены в полном объеме и в установленный срок, партии пистолетных патронов поставлены заказчикам», — сообщил временный генеральный директор ЦНИИТОЧМАШ Михаил Луданный.

Стремительное развитие электроники в 21 столетии внесло свои неожиданные коррективы в тактические приёмы ведения боя, что выразилось в огромном количестве различных беспилотников, в основном воздушных, но в последнее время стали всё больше появляться и наземные варианты. Довольно хорошо известен эстонский наземный дрон THeMIS гусеничного типа, который пригоден как для доставки грузов, так и для эвакуации раненых. У нас тоже известен ряд беспилотных машин, управляемых по радиоканалу, но в основном это ударные системы или же роботы для разминирования, а вот для доставки грузов или эвакуации раненых до последнего времени ничего практически не было. Группа российских инженеров-энтузиастов решила устранить этот пробел и спроектировала и построила полностью электрический беспилотный дрон, а точнее вездеходную платформу, которая в первую очередь предназначена именно для этих целей.

Данные свежего предновогоднего выпуска исследования «BI-круг Громова» свидетельствуют: от экстенсивного развития отечественный BI-рынок переходит к интенсивному, от массового вывода на рынок новых BI-решений — к развитию их функциональности и удобства. Именно этого от систем бизнес-аналитики и ждёт большинство пользователей. Особенностью исследования стало включение в него данных из массового опроса пользователей решений.

Предприятие машиностроительного дивизиона Росатома — ОКБ «Гидропресс» — отгрузило комплект прижимных устройств для первого энергоблока Курской АЭС-2. На стройплощадку направлено 24 единицы оборудования, модернизированного для реакторов нового поколения.

Прижимные устройства предназначены для создания усилия на внутрикорпусные устройства реакторов, что препятствует их вертикальным перемещениям от потока теплоносителя при работе реактора. Их использование предотвращает вибрацию, приводящую к износу элементов оборудования реактора, и повышает безопасность эксплуатации реакторной установки.

ЦКБ «Рубин» представила подводный беспилотник для мониторинга дна

Необитаемый подводный аппарат «Аргус» для мониторинга морского дна для поиска полезных ископаемых, мест для прокладки труб, состояния подводной среды представило ЦКБ «Рубин». Аппарат может погружаться на глубину до шести километров и без подзарядки работает до суток.

Разведку аппарат проводит на скорости до трёх узлов, а к месту этой разведки может двигаться на скорости до восьми узлов.

LADA e-Largus — это первый российский электромобиль с отечественной батареей глубокой локализации. Планируется, что в семействе электромобилей LADA e-Largus будут пассажирские и коммерческие универсалы (которые в свою очередь будут иметь модификации с разными батареями и разной грузоподъемностью). На них будет устанавливаться синхронный электромотор на постоянных магнитах номинальной мощностью 50кВт (кратковременно может достигать пиковой мощности 120 кВт). Две тяговые литий-ионные батареи расположены в моторном отсеке и под полом кузова (в месте, где ранее располагался бензобак), что позволяет полностью сохранить полезный объем салона и багажника (560 л в пятиместном исполнении). На панели приборов e-Largus предусмотрена цифровая комбинация, позволяющая контролировать все системы электромобиля, уровень заряда и запас хода. Настройки силового агрегата обеспечат максимальную скорость в 145 км/час (ограничено электроникой), а также динамичный разгон (менее 10 сек с 0 до 100 км/час).

Дальневосточная генерирующая компания (входит в Группу РусГидро) ввела в эксплуатацию Майскую котельную.

Она заменила изношенную Майскую ГРЭС, отработавшую более 80 лет.

В реакторном здании энергоблока № 2 Курской АЭС-2 завершены работы по установке в проектное положение купольной части наружной защитной оболочки (НЗО).

Установленный «купол» — последняя часть НЗО. Первоначально был смонтирован шестой ярус — нижняя составляющая «купола»: крупногабаритная конструкция весом более 215 тонн. Через два дня — верхняя часть: сам «купол», весом 195 тонн, диаметром 34,7 метра и толщиной стен 1,5 метра. Теперь высота реакторного здания составляет 64,9 метра, а после бетонирования купола достигнет 65,4 метра.

Интенсивность марикультурной работы по дальневосточному трепангу в Приморском крае в ноябре сильно выросла.

Приморским территориальным управлением Росрыболовства подведены итоги выпуска за январь — ноябрь этого года марикультурными хозяйствами региона молоди дальневосточного трепанга в морские акватории региона при осуществлении пастбищной аквакультуры.

Выполнен комплекс работ по созданию системы автоматизированного дозирования химреагентов опытной установки предприятия «Нефтетранссервис». Система функционирует на базе программно-аппаратного (программно-технического) комплекса КРУГ-2000 (ПАК ПТК КРУГ-2000®).

ООО «Нефтетранссервис» производит химические реагенты для нефтедобывающей отрасли. Располагает собственной производственной базой, расположенной в городе Отрадный Самарской области. Химические реагенты компании успешно применяются на месторождениях Урало-Поволжья, Сибири, Коми и Республики Казахстан. Производство полностью автоматизировано и соответствует самым современным требованиям.

АО «Концерн «Калашников» заключило контракт на поставку автомобилей специальных (АС) «Стена».

По условиям документа, они будут поставляться заказчику партиями в 2024 и 2025 годах.

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех приступил к испытаниям опытного образца нового комплекса мониторинга метеорологической и ледовой обстановки. Он позволит получать детальную информацию о погоде по любому запрашиваемому району местности, а также обеспечит данными морские суда в Арктике при отсутствии связи с сушей. Завершить испытания планируется летом 2024 года.

Мощность Саратовской ГЭС возросла на 6 МВт и достигла 1445 МВт.

Это стало возможным в результате замены оборудования гидроагрегата № 7 в рамках реализации Программы комплексной модернизации (ПКМ) гидроэлектростанций РусГидро.

Специалисты Физико-энергетического института им. А. И. Лейпунского (АО «ГНЦ РФ — ФЭИ», входит в научный дивизион Госкорпорации «Росатом») осуществили успешный физический пуск модели активной зоны реакторной установки БН-1200М на базе комплекса быстрых физических стендов (БФС).

Создание в России БН-1200М обеспечит переход к двухкомпонентной атомной энергосистеме на базе быстрых и тепловых реакторов нового поколения.

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал линейку приборов на базе ферритов для защиты сверхмощных ускорителей частиц от перегрузок. Узкополосные циркуляторы высокого уровня мощности позволят заменить аналоги из Южной Кореи, Германии и Китая.

«Калужский двигатель» начинает производство новых газотурбинных двигателей ГТД-1500 для модернизированных танков Т-80.

Когда-то этот завод в 1975 году начинал выпуск первых массовых газотурбинных двигателей для наших танков. Дорога от ГТД-1000 до «1500» оказалась длинной.

Как и многие предприятия ВПК, «Калужский двигатель» прошёл тернистый путь: реорганизации, прекращение выпуска Т-80 в 1991 году, прекращение выпуска ГТД-1000 в 2001 году, переход на гражданскую продукцию.

Предприятия городского хозяйства Москвы уже много лет ведут системную работу в области импортозамещения.

Как итог, сегодня 95% производственных компонентов газового хозяйства Москвы изготавливают в России, в том числе на собственных мощностях компании «Мосгаз». Если 5 лет назад доля зарубежных агрегатов и арматуры составляла 40%, то сейчас зависимость от импорта минимальна.