-
10 июня Суперджет 100 с регистрационным номером RA-89021 перелетел в г. Якутск на базу авиакомпании «Якутия». Это третий Суперджет в флоте «Якутии». Ранее борт находился в составе АК «Red Wings», но был возвращен производителю из-за долгов по лизинговым платежам. Борт был перекрашен в ливрею АК «Якутия» на мощностях «Спектр-Авиа» в г. Ульяновске.
-
Беспилотный трактор, оснащенный системой компьютерного зрения, впервые вышел работать в поля в Татарстане. Он уже может работать без тракториста, но пока человек сидит в кабине для подстраховки. Об этом рассказала президент компании — разработчика системы компьютерного зрения Cognitive Technologies Ольга Ускова.
— Способность сельскохозяйственной техники устойчиво работать в условиях недостаточной видимости, включая ночное время, является серьезным конкурентным преимуществом. Сегодня комбайн в среднем работает шесть часов в день, остальное время техника простаивает, — отметила Ольга Ускова.
На трактора установлены программно-аппаратные комплексы компьютерного зрения, включающие в себя стереопару — систему из двух видеокамер, получающих изображение в формате Full HD, — навигационный и инерционный датчики ГЛОНАСС и GPS и вычислительный блок. Во время выполнения предпосевных операций (внесение удобрений, боронование) и непосредственно посевной с тракторов попутно производится оцифровка посевных площадей. Сбор данных осуществляется весной, когда посевные площади еще не засеяны и опасные объекты не скрыты в сельхозкультурах. Поэтому для тестов на поля трактор вышел именно в мае. Вся накопленная на стадии сбора информация об оставшихся на поле объектах будет внесена в карту опасных объектов и учтена при сборе урожая.
-
Запуск ракеты «Протон-М» со спутником Intelsat 31 (Intelsat DLA2) закончился успешным выведением аппарата на целевую орбиту. Ракета-носитель «Протон-М» с аппаратом Intelsat 31 (Intelsat DLA2) стартовала с космодрома Байконур в 10:10 мск. Отделение спутника от разгонного блока произошло штатно в 1:40 мск.
-
В г. Ульяновске покрашен в цвета авиакомпании Ираэро Суперджет 100 с регистрационным номером RA-89002. Это первый самолет из четырех заказанных.
В апреле текущего года авиакомпания подписала договор с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) о предоставлении в лизинг четырех самолетов Сухой Суперджет 100. Планируется к передаче самолеты из уже ранее эксплуатируемых у других авиаперевозчиков. Данный борт имеет серийный номер 95010 и начинал полеты в компании «Аэрофлот», после был возвращен производителю в рамках программы замены самолетов серии light на full «Аэрофлот». Далее эксплуатировался в АК «Московия» и АК «Red Wings».
UPD: Самолет 9 июня перелетел из Ульяновска в Домодедово и был передан заказчику!
-
Технология 3-D Secure уже внедрена в платежную систему «Мир» и применяется в ряде банков, выпускающих карты отечественной платежной системы, сообщил РИА Новости глава Национальной системы платежных карт (НСПК) Владимир Комлев.
3-D Secure обеспечивает дополнительную безопасность платежей в интернете. Держателю карты требуется ввести код, полученный в смс-сообщении, чтобы совершить покупку в интернет-магазине.
-
Первый Суперджет 100 CityJet, переданный заказчику 2 июня, введен в эксплуатацию. Первыми пассажирами европейского Суперджета стала сборная Ирландии по футболу, направившаяся во Францию на Евро 2016.
-
8 июня 2016 года на Окской судоверфи состоялся торжественный спуск на воду тринадцатого танкера «Балт Флот 14» проекта RST27 (строительный № 02713).
-
АО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород, входит в «Объединенную судостроительную корпорацию») в среду спустило на воду второе дноуглубительное судно проекта TSHD1000, строящееся по заказу ФГУП «Росморпорт».
-
Разработчик отечественных процессоров «Эльбрус» и российская компания SmartEngines портировали на серверы «Эльбрус» систему обработки изображений и распознавания текста с отсканированных документов.
-
Компания из г. Рязани ООО «ГК"ТехНави» освоила производство лопастей для строительных пневмонагнетателей ведущих фирм Brinkmann, Putzmeister, BMS, СО-241.
Лопасти изготавливаются из качественной стали по технологиям проверенным временем. Нашей фирме удалось, используя опыт иностранных компаний, внедрить технологический процесс в производство. Тем самым влиться в «волну» импортозамещения. Лопасти, изготавливаемые компание «ГК"ТехНави», уже активно применяются по всей России. Качество выполнения не уступает зарубежным аналогам, а вот цена, заметно демократичней, чем у иностранных компаний.
-
Объединённая авиастроительная корпорация пытается соответствовать самым современным стандартам авиастроения в гражданской авиации. ОАК рассчитывает занять достойное место на мировом рынке гражданской авиации рядом с такими гигантами как Boeing и Airbus.
-
Компания «Аэрогидродинамика» представила российский ховербайк Scorpion 1 в Сколково на конференции Startup Village. Его стоимость составит около двух миллионов рублей. Видео с демонстрацией полета опубликовано на YouTube.
Отечественный ховербайк
Ховербайк Scorpion 1 предназначен для перевозки небольших грузов. Максимальная скорость и высота полета не сообщается. Мощность одного двигателя составляет 25 кВт, а в летательном аппарате их всего четыре. Для сравнения — этот показатель у электромобиля Tesla Model S равен 310 кВт.
Разработкой и производством деталей для него занимается отечественная компания «Аэрогидродинамика». Однако для международного рынка устройства будут продаваться под брендом Hoversurf.
-
Первый самолет для ирландской авиакомпании CityJet 2 июня в 17-15 по местному времени покинул центр кастомизации в Венеции и вылетел в Дублин на базу заказчика.
Самолет имеет заводской номер 95102 и является первым из 15 заказанных бортов.
До конца текущего года планируется передача еще 2 самолетов. Данная модификация перевозит 98 пассажиров и планируется к использованию на ближнемагистральных маршрутах авиакомпании по Европе. CityJet первая европейская авиакомпания, эксплуатирующая Суперджеты.
-
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) закончился очередной этап ресурсных испытаний планера Sukhoi Superjet 100 с увеличенной дальностью полета. Специалисты ЦАГИ реализовали 12 000 полетных циклов, то есть в наземных условиях воссоздали периодические нагрузки, возникающие на взлетно-посадочных, крейсерских и наземных режимах. Исследования подтвердили высокую надежность новой модификации российского авиалайнера на начальных этапах его эксплуатации.
Ресурсные испытания планера самолета Sukhoi Superjet 100 с увеличенной дальностью полета 4578 км продлятся несколько лет. За это время планируется смоделировать 162 000 полетных циклов для подтверждения проектного ресурса 54 000 полетов основной силовой конструкцией самолетов семейства RRJ.
-
1 июня 2016 года судоходная компания «БФ Танкер» приняла в эксплуатацию комбинированный танкер-площадка «Балт-Флот 5» проекта RST54 (строительный номер 5406) дедвейтом 5745 тонн.
-
Авиакомпании «Аэрофлот» передан очередной самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89065 (заводской № 95107). Самолёт совершил первый полёт в марте 2016 года. Это уже 29-ый Суперджет в парке авиакомпании, улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full). Лайнер назван в честь заслуженного полярного лётчика Бориса Семёновича Осипова.
-
Авиакомпании «Аэрофлот» передан очередной самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89059 (заводской № 95100). Самолёт совершил первый полёт в сентябре 2015 года. Это уже 28-й Суперджет в парке авиакомпании, улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full). Лайнер назван в честь А.Семенкова.
-
Сегодня в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт 105-ый Sukhoi Superjet 100. Самолет имеет заводской номер 95111 и временную регистрацию 97011. Заказчиком этой машины выступает авиакомпания CityJet.
-
Стали известны подробности передачи новейших российских самолётов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) в эксплуатацию ирландскому авиаперевозчику CityJet.
В европейской прессе (в частности, во французском издании La Tribune) появляются материалы, которые раскрывают выгоду использования российских пассажирских лайнеров для европейских и мировых авиакомпаний.
По мнению журналистов, вслед за Ирландией к закупкам российских самолётов могут приступить и другие страны. Вывод сделан на основании слов Фелипе Багнато, представляющего компанию Leonardo и Оливье Андриеса, главы компании Safran Aircraft Engines.
-
Первую Lada Vesta Sport получил гендиректор завода Lada Ижевск Михаил Рябов.
Напомним предысторию. На протяжении последних месяцев вазовское подразделение Lada Sport готовит «горячую» версию «Весты», которую будут отличать заниженная подвеска, оригинальный обвес кузова, а также 150-сильный двигатель, 1,8-литровый вазовский атмосферник, но — с другими распредвалами, а также доработанными системами впуска и выпуска.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация