-
В рамках реализации проекта модернизации установки первичной переработки нефти АВТ-5 на ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез» компания «Курганхиммаш» отгрузила партию электродегидраторов ЭДГ-160 которые войдут в состав установки АВТ-5.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/zrXIcZ9mFyU
Минобороны показало видео запуска новой ракеты системы ПРО. В ходе испытаний, как отмечал заместитель командующего объединением противовоздушной и противоракетной обороны ВКС полковник Андрей Приходько, ракета «успешно выполнила задачу и поразила условную цель с заданной точностью». На показанных министерством кадрах — пуск новой ракеты с разных ракурсов.
Как рассказали в Минобороны, ракета за секунды поразила цель с заданной точностью. Система полностью автоматизирована. То есть вводить команды на запуск вручную не требуется. Эти ракеты заменят старые — в шахтах противоракетной обороны Москвы и центрального экономического района. Они смогут перехватывать цели даже в верхних слоях атмосферы.
-
Ротный комплект из трех пусковых установок тяжелых огнеметных систем ТОС-1А «Солнцепек» поступил по Гособоронзаказу в полк радиационной, химической и биологической защиты Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированный в Алтайском крае. Экипажи «Солнцепеков», укомплектованные военнослужащими по контракту, заблаговременно прошли обучение на новые образцы техники.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/A1Im1CDbhfk
Компания «Специальная Строительная Техника» единственная компания в России, которая занимается производством уникального оборудования для подземного строительства. На видео новая разработка — буровая машина Figaro 1000. Установка предназначена для выполнения работ по технологии струйной цементации грунтов jet-grouting, устройства грунтовых анкеров и других специальных задач. Буровая имеет поворотную мачту для бурения под различными углами. Дистанционный пульт управления облегчает работу оператора и делает ее безопасной. В ролике показан весь процесс производства буровой установки — от проектирования до испытаний. Оборудования производится на современном и технологичном заводе в Пермском крае.
-
12 февраля 2018, 06:24 Сибирские печи ТМФ™
TMF выпустил первую печь из чугуна — Чугунку Cast
Дровяная банная печь «Чугунка Cast» — это первая банная печь TMF, топливник которой выполнен из литейного чугуна. Отсюда и название печи, говорящее само за себя. Новая печь рассчитана на объем парной 8-18 куб. м. В дальнейшем планируется расширение модельного ряда по мощностям.
-
В январе специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершили очередной этап статических прочностных испытаний планера учебно-тренировочного самолета Як-152.
-
В Северодвинске состоялось открытие химико-технологической лаборатории научно-исследовательского проектно-технологического бюро «Онега». Если раньше «Онега» занималась разработкой технологической и конструкторской документации для ремонта кораблей в инересах заводов «Звёздочка» и «Севмаш», то сегодня она получила новые возможности — лаборатория позволяет опробовать технологии в действии. Новая лаборатория разделена на несколько отделов.
В первом находятся испытательные стенды. Аэродинамический стенд нужен для испытания опытных и серийных изготавливаемых изделий, для определения их аэродинамических характеристик при разных температурах и расходах воздуха.
-
Завод «Алнас», входящий в Группу компаний «Римера», поставил крупную партию полнокомплектных установок электроцентробежных насосов (УЭЦН) венесуэльской государственной нефтяной компании «PDVSA». Оборудование будет эксплуатироваться на месторождениях заказчика.
В партию отгруженной техники вошли насосы компрессионной сборки серии 0615 габарита 5А повышенной износостойкости и коррозионноизносостойкие насосы серии 0215 габарита 5А.
В 2017 году «Алнас» поставил на зарубежные рынки около 700 единиц техники и нарастил объем экспорта на 64% по сравнению с 2016 годом. Экспорт продукции «Алнаса» в страны Латинской Америки вырос в два раза — это направление останется приоритетным для завода и в 2018 году, наряду со странами Средней Азии и Ближнего Востока.
-
В соединение железнодорожных войск Восточного военного округа (ВВО), дислоцированное в Амурской области, поступила первая партия новейших автомобильных кранов военного назначения КС-55729-7М. Крановая навеска грузоподъемностью в 32 тонны смонтирована на шасси автомобиля КамАЗ-63501 с колесной формулой 8×8. Специальная конструкция крана обеспечивает работу без опор. Длина четырехсекционной стрелы достигает 31м. За безопасность работы новинки отвечает целый комплекс современных приборов и устройств. Система включает ограничитель нагрузки и защиты крана при работе вблизи ЛЭП с цифровой индикацией на дисплее и фиксацией параметров на специальном приборе — аналоге «чёрного ящика». Помимо этого, предусмотрено оборудование для проведения работ в темное время суток. Пополнившая парк техника по своим характеристикам превосходит все имеющиеся аналоги, используемые в гражданских целях в данной категории грузоподъемности. Диапазон рабочих температур позволяет эксплуатировать спецмашины во всех климатических условиях Дальнего Востока.
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех) в рамках единого дня приемки военной продукции подвел итоги исполнения государственного оборонного заказа 2017 года в интересах Министерства обороны. Предприятия холдинга в ушедшем году произвели и поставили российскому военному ведомству 72 новых вертолета. Еще 70 вертолетов в 2017 году были переданы Минобороны РФ после проведения на них капитального ремонта. Кроме того, Казанский вертолетный завод поставил АО «КОМЗ» 5 вертолетов Ми-8МТВ-5-1 для последующего дооборудования их комплексом РЭБ.
«В 2017 году холдинг в очередной раз продемонстрировал четкое выполнение гособоронзаказа, при этом по многим позициям мы по согласованию с Министерством обороны выполнили свои обязательства досрочно. Мы начали серийные поставки учебно-боевых вертолетов Ми-28УБ, освоили модернизацию корабельных Ка-27, а в 2018 году к этому списку добавится еще один новый проект — мы планируем поставить Минобороны РФ первый транспортно-десантный вертолет Ми-38Т», — отметил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по продажам военной вертолетной техники.
В рамках гособоронзаказа 2018 года холдингом запланирована поставка Минобороны РФ порядка 60 новых вертолетов, в том числе более 30 вертолетов типа Ми-8 в рамках оформленных совместных решений о досрочной поставке.
-
Рыбинское предприятие «ОДК-Газовые турбины», входящее в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех, продолжает поставки отечественного оборудования для российской газовой отрасли и приступило к отгрузке газоперекачивающих агрегатов ГПА-10Р/РМ для Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения ПАО «Газпром». Расположенное в Республике Саха (Якутия) месторождение является базовым для формирования Якутского центра газодобычи и ресурсной базой для газопровода «Сила Сибири».
Агрегат ГПА-10Р/РМ разработан и серийно производится ОДК-ГТ, головной компанией ОДК по производству газотурбинных энергетических агрегатов и газоперекачивающих комплексов. Разработчик двигателей семейства ПС-90ГП — пермское предприятие «ОДК-Авиадвигатель», производитель — «ОДК-Пермские моторы».
-
Пермский научно-исследовательский технологический институт презентовал буровую подземную машину колонного бурения (БПМ-1к). Опытно-промышленный образец был разработан и изготовлен по заказу ООО «ЕвроХим-Усольский калийный комбинат». 31 января бурильную установку доставят на рудник.
По словам главного конструктора АО «ПНИТИ» Данила Адилова, на разработку и создание машины ушло порядка 1,5 лет. «Такой машины в России еще нет, за рубежом есть аналоги, но они значительно больше по размеру и менее мобильные. Основная ее уникальность как раз в мобильности: с ее помощью калийщики смогут оперативно решать вопросы, связанные с бурением. Кроме того, установка может работать в местах с высоким скоплением метана», — пояснил Д. Адилов.
Новая бурильная установка, рассказывают на ПНИТИ, предназначена для бурения геологоразведочных скважин и технологических шпуров и скважин глубиной до 50 м в подземных горных выработках, опасных по газу (метану) и пыли.
-
и т. п. ). Основное преимущество разработанной модели — простая конструкция, обеспечивающая возможность быстрой и удобной чистки.Транспортер состоит из трех основных частей: корпуса, блока привода и крышки. Полное отсутствие отдельных деталей на внутренней поверхности позволяет быстро и эффективно очищать шнек и минимизировать остаток продукта внутри транспортера.
Транспортер сконструирован в наклонном исполнении, что позволяет использовать его в производственных помещения с ограниченной высотой потолка.
-
Радиотехнические войска Центрального военного округа (ЦВО) получили по гособоронзаказу семь комплексов средств автоматизации «Фундамент». Об этом во вторник сообщили в пресс-службе округа.
-
Компания ВИЗ-Сталь (входит в Группу НЛМК) приступила к монтажу нового мостового крана для обслуживания агрегатов участка отделки цеха холодной прокатки. Проект стоимостью 36 млн рублей повысит стабильность производства, надежность и безопасность грузоподъемного оборудования.
Изготовленный в России кран нового поколения заменит выработавший ресурс прежний подъемно-транспортный механизм. По эксплуатационным характеристикам он существенно превосходит предшественника. Увеличенная с 20 до 22 тонн грузоподъемность на 10% повысит скорость обслуживания грузов. Энергосберегающие технологии, использованные в электронной «начинке» оборудования, позволят экономить до 20% электроэнергии. Применение современных технических решений в конструкции агрегата повысит комфорт и улучшит условия труда краномашинистов.
Ввод нового крана в эксплуатацию намечен на второй квартал 2018 года.
На первый квартал запланирован запуск аналогичного грузоподъемного механизма, монтаж которого начат в конце 2017 года. В настоящее время новое оборудование установлено на прокатном участке и проходит тестирование. Проекты реализуются в рамках комплексной программы по обновлению устаревшего грузоподъемного оборудования. За десять лет ВИЗ-Сталь заменила 7 кранов, что составляет примерно 12% от парка кранового оборудования.
-
На площадке строительства установки замедленного коксования Омского НПЗ «Газпром нефти» выполнены работы по подъему и монтажу сверхгабаритного колонного оборудования.
Масса смонтированного оборудования превышает 1 200 тонн. Такие сверхгабаритные аппараты были впервые изготовлены в России специалистами отечественного предприятия «Волгограднефтемаш». Доставка оборудования в Омск прошла через Балтийское, Северное и Норвежское моря, частично по Северному морскому пути.
На постаменты установлены две коксовые камеры и фракционирующая колонна. Смонтированное оборудование обеспечит производство востребованных светлых нефтепродуктов из гудрона и других тяжелых остатков. В результате ОНПЗ увеличит выпуск бензина и дизельного топлива с каждой тонны переработанной нефти. Ввод в работу установки замедленного коксования запланирован на 2020 год и входит в число ключевых проектов модернизации ОНПЗ, которую с 2008 года продолжает компания «Газпром нефть».
Новая установка замедленного коксования (УЗК) станет одним из самых крупных объектов такого типа в России.
Мощность установки по сырью составит 2 млн тонн в год, она также увеличит производство высококачественного сырья для алюминиевой промышленности — нефтяного кокса. Вместе с другими проектами второго этапа модернизации Омского нефтеперерабатывающего завода УКЗ повысит глубину переработки до 97% и до 80% — выход светлых нефтепродуктов.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Vc7mw10zIlY
Трубонарезные станки модели РТ983 могут использоваться в отраслях, изготавливающих и ремонтирующих трубы и детали трубных соединений.
Станки предназначены для токарной обработки труб и деталей трубных соединений, включая нарезание метрических, дюймовых, модульных и питчевых резьб. На станке так же возможно выполнение разнообразных токарных работ.
-
Генеральный директор «ЦНИИТОЧМАШ» («Ростех») рассказал корреспонденту об экипировке «солдата будущего»
— На каком этапе работы по созданию нового поколения боевой экипировки «Ратник»?
— В настоящее время завершена научно-исследовательская работа по определению требований к боевой индивидуальной экипировке третьего поколения для военнослужащих. Проанализировав отечественный и зарубежный опыт применения современной боевой экипировки военнослужащих, отечественные и зарубежные современные и перспективные технологии производства различных материалов, учитывая результаты войсковой эксплуатации экипировки второго поколения «Ратник», мы определили и обосновали тактико-технические требования к элементам и комплектам боевой экипировки следующего — третьего поколения. Материалы НИР представлены заказчику (министерству обороны РФ).
-
26 января 2018 года на Выборгском судостроительном заводе состоялась церемония закладки киля головного 80-метрового морозильного траулера проекта КМТ02 «Норд Пилигрим» (строительный № 939).
-
Унифицированная колесная платформа «Бумеранг», которая станет основой для семейства армейских машин, проходит предварительные испытания, сообщил «Интерфаксу» в пятницу руководитель направления по работе со СМИ и рекламе «Военно-промышленной компании» (ООО «ВПК»).
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация