В апреле 2026 года на 31‑й Международной выставке Securika Moscow (МВЦ «Крокус Экспо») Холдинг ОСК групп представил инновационное распределительное устройство пуска РУП‑150‑100 «БРАНДСИС».
Холдинг ОСК групп является российским производителем оборудования газового пожаротушения с опытом работы более 24 лет.
АО «Сукремльский чугунолитейный завод» изготовило и отгрузило заказчику партию фрикционных клиньев модели М1698 в объеме 30 тысяч штук. Данные комплектующие применяются в механизмах демпфирования колебаний тележек товарных составов и отвечают за курсовую устойчивость поезда в пути следования.
Деталь М1698 служит базовым компонентом фрикционного гасителя колебаний рессорной подвески железнодорожных вагонов. Принцип работы основан на взаимодействии клина с наклонным основанием надрессорной балки и ответной фрикционной планкой: возникающая сила сухого трения трансформирует вертикальные и низкочастотные возмущения кузова в тепло, гасит раскачивание и тем самым повышает надежность и безопасность перевозок. Каждая отливка весит 16,2 кг.
В аэропорту Жуковский завершены трехмесячные испытания беспилотных грузовиков для автоматизации наземной логистики.
Проект реализован аэропортом Жуковский, российским разработчиком автономного транспорта «ЭвоКарго», при консультационной поддержке экспертов аэропортового холдинга «Аэродинамика», также активно реализующего проекты в сфере современных технологий.
С 2017 года на линии вышли 464 трехсекционных «Витязей-Москва» и 140 односекционных вагонов «Львенок-Москва». Таким образом, комфорт поездок обеспечен для пассажиров всех 36 маршрутов трамваев Москвы.
Новые модели — полностью отечественные, производство было организовано в Энгельсе Саратовской области, Твери и Санкт-Петербурге.
Учреждение рассчитано на 500 посещений в смену. Для диагностики и профилактики здесь используют современное оборудование: комплексы для выявления нарушений осанки и деформаций позвоночника, диагностики слуха у детей, включая самых маленьких пациентов. Для посетителей также работает соляная пещера. Особое внимание уделено профилактике заболеваний и ранней диагностике.
В 2023 году Фонд развития территорий включил предприятие «Лугамаш» в числе десятка первых в реестр участников свободной экономической зоны (СЭЗ). Льготные условия СЭЗ позволили начать проводить модернизацию и техническое переоснащение производства, увеличить численность сотрудников и поднять уровень заработной платы.«Лугамаш» — важное предприятие не только для ЛНР, но и для всей страны. Оно специализируется на выпуске запасных частей для подвижного состава, играя ключевую роль в обеспечении работоспособности железнодорожного транспорта. Ассортимент включает более 200 наименований узлов, деталей и сложных сварных конструкций, необходимых для изготовления новых локомотивов предприятиями РФ.
Компания «Русское электротехническое общество» (РЭО) разработала и изготовила оборудование для подруливающего устройства модели ВТ24 научно-экспедиционного судна «Иван Фролов», которое строится на Адмиралтейских верфях и войдёт в состав флота Арктического и Антарктического научно-исследовательского института.
В главный государственный праздник День России в поселке Талая состоялось долгожданное открытие одноименного санатория. Торжественная церемония, приуроченная к завершению масштабной многолетней реконструкции, объединила жителей, почетных гостей и первых лиц региона.
«Талая» — уникальное санаторно-курортное учреждение, расположенное в зоне многолетней мерзлоты. Курорт был основан в 1940 году, когда целебные силы тальского минерального источника и грязей озер Щучье и Налимное впервые начали использовать для оздоровления трудящихся Дальстроя. В советское время «Талая» была настоящей жемчужиной всего Северо-Востока, но на рубеже веков пришла в упадок.
На международной специализированной выставки «CTT Expo 2026» группа компаний ООО «Кудесник» организовала для представителей специализированных СМИ пресс-тур по экспозиции, на которой демонстрировалась продукция Галичского и Клинцовского автокрановых заводов.
АО «Галичский автокрановый завод» (АО «ГАКЗ») представил вездеходный автокран КС-55721-6В-1 серии «Комсомолец» грузоподъемностью 35 тонн — новинка, которая заметно расширяет возможности пятисекционных крановых установок. Кран создан на доступном вездеходном шасси КамАЗ-63501 (8×8): такая компоновка сохраняет высокую проходимость и пятисекционную стрелу без превышения разрешенной полной массы для передвижения по дорогам общего пользования.
Строящийся в наукограде Кольцово под Новосибирском центр коллективного пользования с установкой класса «мегасайенс». Главное здание комплекса — гигантский 230-метровый «бублик». Внутри накопительного кольца электроны будут генерировать сверхяркое рентгеновское излучение. Направленный луч позволит исследовать материю на уровне атомов: это необходимо для разработки инновационных лекарств, новых сплавов, а также для передовых исследований в микробиологии и других направлениях. Запуск комплекса запланирован на 2026 год.
В Московском авиационном институте успешно испытали инновационную антенну для малого спутника-ретранслятора. Устройство предназначено для российской миссии «Венера-Д» и должно обеспечить надёжную связь исследовательских аппаратов с Землёй.
Челябинский механический завод начал серийное производство автокранов грузоподъемностью 50, 55 и 60 тонн с длиной стрелы 42 метра на отечественных шасси (8×8, 8×4), отвечающих требованиям по габаритам и нагрузкам на оси. Инновационная разработка призвана расширить возможности выполнения сложных подъемных работ на объектах при одновременном соблюдении требований к передвижению на дорогах общего пользования.
Изначально решение сделать «тяжелый» автокран легким было разработано в 2024 году по техническому заданию конкретного заказчика: ему требовалась мощная, но мобильная техника для выполнения проектов в разных регионах. Инженеры АО «ЧМЗ» предложили нестандартный подход — разработать специальное исполнение (комплектацию) автокрана тяжелого класса со специальными гидрофицированными съемниками для оперативного демонтажа стрелы и задней балки нижней рамы. Первая модель КС-65760 грузоподъемностью 60 тонн была представлена на международной выставке «СТТ EXPO-2024», где победила в номинации «Автокран года» конкурса «Инновации в строительной технике». После успешного внедрения индивидуального решения завод решил масштабировать разработку на другие модели кранов грузоподъемностью 50 и 55 тонн (КС-65717).
В столичной ОЭЗ «Технополис Москва» начинается выпуск отечественных платежных терминалов и банкоматов. Разработчик устройств самообслуживания «Банковские и финансовые системы» уже заключил соответствующее соглашение с рядом российских банков. В его рамках планируется наладить производство не только банкоматов, но и других платежных терминалов, билетных автоматов с биометрическими камерами, NFC-модулями, считывателями штрихкодов и QR-кодов и защитой от мошенничества.
Столичные банкоматы будут локализованы почти полностью — 80% их компонентов уже выпускаются на территории России, говорится в информации «Технополиса». Программное обеспечение тоже написано отечественными специалистами. А столичные власти обеспечили производителей льготными условиями работы.
За четыре года в ЛНР восстановлено порядка 2 000 многоквартирных жилых домов и 700 индивидуальных. Запущена программа капитального ремонта.
В 2025 году регион присоединился к программе расселения аварийного жилья. Отдельное внимание — коммунальной инфраструктуре. С 2022 года в республике построено и восстановлено 1,1 тыс. км сетей водо- и теплоснабжения, водоотведения, модернизировано порядка 490 инфраструктурных объектов.
В 2026 году в Луганской Народной Республике будет восстановлено порядка 300 многоквартирных домов в рамках шефской помощи регионов России. Об этом сообщили в министерстве строительства и жилищного хозяйства ЛНР.
Кроме того, более 90 жилых зданий будут отремонтированы по региональной адресной программе капитального ремонта.
Новый корпус поликлиники № 22 открылся в одном из микрорайонов Воронежа — Масловке, сообщили в областном минздраве. Строительство медучреждения велось по нацпроекту «Здравоохранение», задачи которого с 2025 года реализуются по нацпроекту «Продолжительная и активная жизнь».
Руководство Луганской Народной Республики согласовало с федеральными российскими властями решение о восстановлении аэропорта в Луганске.В настоящее время на месте будущего аэропорта осуществлено разминирование взлетно-посадочной полосы и прилегающей территории.В августе 2014 года ВСУ превратили аэропорт в крепость: были созданы три кольца минных полей, а по периметру натянута колючая проволока. Противник также использовал бетонные бункеры от советской системы ПВО. Оборона была усилена танками, бронетранспортерами, долговременными огневыми точками и зенитными установками. На самой взлетной полосе украинские каратели разместили 12 дальнобойных гаубиц и 17 установок реактивных систем залпового огня. Эта артиллерия вела обстрел жилых кварталов Луганска.
После того, как ополчение ЛНР отвоевало аэропорт, он оставался заброшенным на долгие годы. Жители Луганска, Хрящеватого и Новосветловки знали, что находиться там опасно для жизни, и люди забыли туда дорогу. Ситуация изменилась с началом СВО.
На данный момент известно, что взлетно-посадочная полоса будет способна принимать широкофюзеляжные авиалайнеры. Аэровокзал сможет обеспечить авиасообщение с городами РФ, а также прямые рейсы заграницу без пересадок.
Вручение ключей новых автобусов большого класса «Волгабас» состоялось в столице Бурятии 10 июня на площади Советов.
Новые автобусы приобретены для столицы Республики Бурятия в год 360- летнего юбилея благодаря Единой президентской дальневосточной субсидии. Всего в 2026 году по субсидии ДФО осуществлена закупка 36 автобусов, в том числе 9 большого класса «Волгабас» и 27 среднего класса ПАЗ.
Комплекс «Аврора» на территории детского курорта «Вита» в Анапе и Центр воспитательных технологий «Орленок» в Краснодаре открыли 10 июня.
Концерн ВКО «Алмаз-Антей» впервые презентовал новую радиолокационную станцию «Сокол», способную перехватить одновременно до 50 беспилотников. Разработку представили в рамках военно-морского салона «Флот-2026».
РЛСИсточник изображения Виталий Кузьмин
Ученые Пермского политехнического университета (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) запатентовали новый метод объективного подбора цвета фасадов. Согласно исследованиям, 89% предпринимателей и 84% жителей крупных городов считают, что красивый город привлекает инвесторов, а 75% горожан выбирают маршруты для прогулок по внешнему виду зданий и улиц. При этом случайные, нескоординированные цвета фасадов создают визуальный шум, ведут к сенсорной перегрузке, снижению психологического комфорта и стрессу. Только за 2025 год в Санкт-Петербурге нейросеть зафиксировала на фасадах более 2,4 тысячи нарушений.
