Предлагаю
Вашему вниманию обзор, посвящённый судостроительным заводам
России. Заводы приведены в алфавитном порядке
с указанием актуальных производственных программ. Небольшие
заводы по строительству катеров, лодок и яхт в обзоре не
рассматривались.
Ассоциация лесной промышленности Финляндии
(Finnish Forest Industries Federation, FFIF) обвинила
Россию в нарушении правил ВТО. Как заявил
радиостанции Yle руководитель российского направления FFIF Юкка
Халонен, Россия предотвращает экспорт необработанной хвойной
древесины внутренними распоряжениями.
Шесть новых троллейбусов "Авангард", собранных в Вологде,
вышли на улицы областного центра. Троллейбусы имеют свои
особенности - низкий уровень пола, позволяющий ускорить посадку и
высадку пассажиров, просторные площадки для размещения
инвалидов-колясочников и пассажиров с колясками.
В рамках госконтракта на серийное изготовление транспортных
самолетов Ил-76МД-90А производственная программа ЗАО
«Авиастар-СП» предусматривает значительное увеличение численности
персонала.
На предприятии начался активный прием работников. В первую
очередь, это касается основных производственных рабочих: слесарей
механо-сборочных работ, по доводке деталей летательных аппаратов,
операторов станков с ЧПУ, станочников, фрезеровщиков, токарей.
Далее планируется активный набор сборщиков-клепальщиков.
«В течение первого полугодия перед кадровой службой стоит задача
– принять порядка 400 работников», - отмечает директор по
персоналу Вадим Овейчук.
На Ярославском
судостроительном заводе (генеральный директор Светлана Чекалова)
прошла торжественная церемония закладки первого в серии из трех
танкеров-бункеровщиков проекта RT18 (строительный номер
10901).
(С) фото Ярославский ССЗ
Заказчик - ФКУ "Речводпуть" Федерального Агентства морского и
речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.
ОАО «Дальтехэнерго» (входит в
состав холдинга «РАО Энергетические системы Востока») запускает
уникальный в регионе сверхточный балансировочный станок для
наладки роторов электродвигателей, насосов и
вентиляторов.
На красноярских автобусах разместили патриотические
лозунги. На маршрут
№ 84 с 7 марта вышли три автобуса, на которых
размещены плакаты акции «Автобус забытых смыслов».
По согласованию с владельцами надписи размещены
на 3 месяца. В дальнейшем организаторы надеются
договориться об увеличении количества автобусов,
присоединившихся к акции. Идея принадлежит членам
Красноярского отделения всероссийской общественной организации
«Суть времени», но является открытой к распространению.
Сейчас, по словам организаторов, ее уже поддержали
не только в других городах России,
но и на Украине
и в Белоруссии.
12 марта на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод»
(Санкт-Петербург, п. Понтонный)состоялась
закладка головного буксира (строительный номер 811) проекта 81 в
серии из 6 судов для ООО «П.ТрансКо».
В церемонии закладки принял
участие представитель заказчика. Сдача судов заказчику
запланирована на апрель-май 2014 года.
Консервный завод ООО «Чиркатинский консервный завод
“ДЖИ”» реализует инвестиционный проект «Реконструкция и
модернизация завода по переработке первичного сырья, розлива
соков и выпуска консервной продукции».
На ОАО "Метровагонмаш" (МВМ, входит в состав ЗАО
"Трансмашхолдинг") введены в эксплуатацию новейшие окрасочные
комплексы. Окраска вагонов в новых комплексах позволяет
повысить долговечность покрытия, увеличить его жизнестойкость.
С введением нового комплекса появляется возможность использования
широкой гаммы цветов, сокращается время сушки окрашенных
поверхностей.
Первый комплекс - для окраски кузовов вагонов метро всех моделей
и рельсовых автобусов представляет собой установку с системой
автоматического управления для подготовки поверхности под
окраску, нанесения покрытия жидкими лакокрасочными материалами,
сушки покрытий изделий. Комплекс состоит из двух линии, что
позволяет производить окраску одновременно двух вагонов.
Второй - предназначен для окраски мелких деталей всех серий
вагонов метро и рельсовых автобусов. Окраска организована так,
что перемещение окрашиваемых изделий минимизировано. Навешивание
на конвейер и снятие с конвейера происходит вручную в одной и той
же зоне. В остальное время детали двигаются равномерно по
конвейеру и окрашиваются в автоматическом режиме.
Главное достижение прошедшего года — повышение
уровня производительности на предприятиях, занимающихся
выпуском молочной продукции, и, как следствие — увеличение
валового производства молока.
Сотрудники троицкого Технологического
института сверхтвёрдых и новых углеродных материалов (ТИСНУМ)
создали прибор, позволяющий проводить комплексный анализ покрытий
толщиной от единиц нанометров до нескольких микрометров и
твёрдостью от единиц до десятков гигапаскалей. Раньше для
исследования всего комплекса параметров от прочности до
шероховатости приходилось применять несколько разнородных
приборов, теперь это можно проделать с помощью единого
аппаратно-программного комплекса. Тем самым значительно
сокращается время измерения покрытий как на выходном контроле
качества, так и в рамках задач R&D промышленных концернов.
Алексей_Усеинов
Алексей Усеинов и его прибор привыкли работать с покрытиями в
тысячи и сотни тысяч раз тоньше человеческого волоса
Индустрия сверхтонких покрытий в последние годы демонстрирует
значительный рост. Сегодня покрытия защищают от бликов и
ультрафиолета или сколов и трещин самые разнообразные стёкла: от
автомобильных и оконных до офтальмологических. Крыши стадионов и
автобусные остановки покрывают поликарбонатом, который на порядок
мягче, чем стекло. Огромная область – упрочняющие покрытия для
испытывающих трение деталей различных машин и механизмов, а также
режущего инструмента – скажем, сверла диаметром в 50 микрометров
(в два раза тоньше человеческого
волоса), предназначенного для изготовления отверстий в
печатных платах.
Стадион площадью 6,8 тыс. кв. м и стоимостью 22 млн рублей
открылся в лицее № 1 города Камызяка Астраханской области. Поле
для мини-футбола, беговые дорожки, прыжковая яма, спортивная и
гимнастическая площадки — в Южном федеральном округе это первый
стадион многофункционального назначения.
Стадион-площадка построен в рамках федеральной и районной
программ по развитию физкультуры и спорта. Финансирование проекта
было долевым: 15 млн. рублей выделялось из федерального и 6,7
млн. рублей — из районного бюджетов. Московский подрядчик —
компания «ИнтелСтрой» — завершил объект в короткие сроки — всего
за 2,5 месяца.
Сегодня на рязанском заводе Точинвест состоялось открытие нового
цеха горячего цинкования. Новый цех позволит предприятию
производить оцинковку крупногабаритных изделий – дорожных
ограждений, мостовых и тоннельных конструкций, железнодорожных
ригелей и опор, опор ЛЭП, металлоконструкций для строительных
компаний:
Мощность нового производства - 80.000 т в год, габариты
ванны цинкования - 13 х 1,8 х 3 м
Завод «ТИТАНИТ» выполнил крупный заказ на изготовление
трубопроводов гидротехнических тоннелей для первого энергоблока
Ленинградской ЛАЭС-2. Всего изготовлено 153
тонны трубопроводного оборудования.
Завод «ТИТАНИТ» выполнил крупный заказ на изготовление трубопроводов гидротехнических тоннелей для первого энергоблока Ленинградской ЛАЭС-2
На одной из новых производственных площадок
ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика
М.Ф. Решетнёва» идет монтаж наземной антенны диаметром
9 метров.
Перенацеливаемая наземная антенна, которая монтируется на новой
площадке ИСС «Антенное поле», станет частью регионального центра
дистанционного зондирования Земли. Она позволит расширить
возможности по обеспечению надежного управления космическими
аппаратами социально-экономического назначения.
В общей сложности на площадке планируется разместить
9 антенн. С их помощью будет осуществляться прием
телеметрической информации со спутников,
созданных российскими предприятиями. Проект реализуется в
рамках Федеральной космической программы на 2006-2015 годы.
Новые антенные комплексы войдут в состав Центрального
командно-измерительного пункта «Железногорск», созданного на базе
решетнёвской фирмы.
ЗАО «Интертехэлектро» провело комплексное опробование
оборудования первого энергоблока Курганской ТЭЦ. В ходе испытаний
энергоблок работал в течение 72 часов с номинальной нагрузкой,
после чего прошел обязательные тесты по работе в различных
эксплуатационных режимах.
Была проверена надежность и работоспособность основного
оборудования и вспомогательных систем, отклонений в их работе не
выявлено. По результатам испытаний заявленная мощность первого
энергоблока была аттестована Системным оператором Единой
энергетической системы. Успешное завершение комплексного
опробования позволяет говорить о готовности нового блока к вводу
в эксплуатацию.
В настоящее время первый энергоблок функционирует в рабочем
режиме на проектной мощности 111 МВт.