Омский нефтеперерабатывающий завод в первом квартале 2013 года
увеличил объем переработки нефти на 3,7% по сравнению с
аналогичным периодом прошлого года — до 5,09 млн тонн. Выпуск
высокооктановых бензинов вырос на 9,8% — до 1,1 млн
тонн.
На территории Краснодарского края "Роснефть" реализует целый ряд
проектов, крупнейший из них – реконструкция
нефтеперерабатывающего завода в Туапсинском районе, одного из
старейших предприятий края.
Даже в масштабах пятимиллионной Кубани Туапсинский НПЗ –
завод-гигант. Его проектная мощность сегодня составляет порядка 5
млн. тонн нефти в год. Он перерабатывает западносибирское
трубопроводное «черное золото», и нефть, которую добывают на юге
России. Бесперебойную работу промышленных узлов НПЗ обеспечивают
почти 1000 человек.
глава "Роснефти" Игорь Сечин посетил Туапсинское НПЗ (3 апреля 2013 г.)
Роснефть строит на территории НПЗ новое, суперсовременное
производство с общим объемом инвестиций 245,5 млрд. рублей. После
окончания реконструкции в 2014 году туапсинское предприятие
станет крупнейшим заводом в Европе по глубокой переработке
нефти.
На НПЗ реализуется проект, который позволит увеличить его
мощность до 12 млн. тонн нефти в год и производить топливо
стандартов Евро-4 и 5. Уникальная установка, позволяющая
перерабатывать 12 миллионов тонн нефти в год, была впервые
разработана именно для этого предприятия. И все оборудование для
нее закупалось в России.
Ну а для Кубани расширение НПЗ означает рост налоговых
поступлений в бюджет, что позволит вкладывать больше средств в
социальную сферу, и новые рабочие места с приличной
зарплатой.
Ярославский НПЗ Славнефти-ЯНОС запустил в эксплуатацию
новую установку гидроочистки дизельного топлива мощностью 1,5 млн
тонн/год. Строительство установки
было начато в 2010 г, стоимость проекта - 6,3 млрд рублей.
Установка работает по технологии Prime D и предназначена для
получения компонента товарного дизельного топлива,
характеризующегося повышенным цетановым индексом, а также
сверхнизким содержанием серы (менее 10 ррm).
Проект установки внедрил Нефтехимпроект на основании лицензии
французской Axens.
Ввод установки позволит на 4% повысить выпуск дизельного топлива
Евро-5, а также приступить к реализации проекта по переводу одной
из действующих установок гидроочистки на процесс депарафинизации,
что позволит в дальнейшем нарастить производство зимнего
дизтоплива.
Установка атмосферно-вакуумной перегонки нефти мощностью 6 млн.
т/год предназначена для первичной переработки нефти с целью
получения бензиновой, керосиновой, дизельной фракций, легкого
вакуумного газойля, тяжёлого вакуумного газойля, гудрона, а также
углеводородного газа.
Ввод в эксплуатацию установки ЭЛОУ АВТ-6 является первым
шагом на пути создания комплекса по глубокой переработке темных
нефтепродуктов компании. Отбор вакуумного газойля с
повышенной температурой конца кипения на установке ЭЛОУ АВТ-6 и
завершение строительства в 2016 году установки крекинга FCC в
составе комплекса позволит существенно увеличить глубину
переработки нефти в ОАО «Газпром нефтехим Салават».
Ввод новой установки позволил вывести из эксплуатации морально и
физически устаревшие производства на предприятии. В 2015 году ОАО
«Газпром нефтехим Салават» планирует запустить производство
акриловой кислоты и бутилакрилата.
Омский НПЗ - дочернее предприятие компании
«Газпром нефть», является одним из самых современных
нефтеперерабатывающих заводов России и одним из крупнейших в
мире.
Прицелы являются продолжением серии малогабаритных прицелов ПН-23
с использованием ЭОПа малого диаметра.
Основное отличие новых прицелов от ПН23 – применение ЭОПа с
функцией регулировки яркости экрана. Иными словами, стрелок
сможет вручную регулировать яркость картинки, в зависимости от
условий освещенности. Например, в сумерки установить половину
яркости, и получить более контрастное изображение, чем при
наблюдении с традиционным ЭОПом, а в темноте яркость экрана ЭОПа
выставить на максимум.
Второе нововведение в серии – внутренняя фокусировка объектива –
от 7 м для ПН23-3 и от 25 м для ПН23-5.
Также в прицелах увеличен расход выверок до ±10 тысячных.
Прицелы оснащены планкой Пикатини с правой стороны корпуса для
крепления дополнительного оборудования (ИК-осветителя,
целеуказателя и пр.).
Подробные характеристики прицелов отражены в каталоге.
К заказу прицелы будут доступны в феврале.
ОАО «Уралхиммаш» отправило в адрес ОАО «Куйбышевский НПЗ» две
единицы колонного оборудования: стабилизатор бензина 3-VC2003, и
стриппинг фракционирующей колонны 3-VC2005.
Высота стабилизатора бензина составляет более 24 метров, диаметр
верхней части – 900 мм, а диаметр основной части – 1200 мм.
Оборудование массой 14,5 тонн отгружено транспортером с
платформой прикрытия.
Стриппинг фракционирующей колонны, массой 8,3 т, был отгружен
двумя железнодорожными платформами со сцепом. Высота оборудования
14,5 метров, диаметр - 1500 мм.
Завершен комплекс работ по доизготовлению и установке в проектное
положение коксовых камер R-201 и R-202 на объекте
«Комбинированная установка производства нефтяного кокса» ОАО
«Ачинский НПЗ ВНК» (Красноярский край). Оборудование было
изготовлено в ОАО «Уралхиммаш».
С начала 2013 года Хабаровский нефтеперерабатывающий
завод приступил к выпуску автомобильных бензинов стандарта
Евро-5. Теперь весь объем производства автобензинов Аи-92, Аи-95
и АБ-80 соответствует 5-му классу. Лишь Аи-98 будет производиться
по нормам Евро-4.
На ЗАО "Антипинский НПЗ" завершено техническое перевооружение установки ЭЛОУ-АТ-2
На ЗАО "Антипинский НПЗ" завершилась модернизация установки ЭЛОУ-АТ-2. На сегодняшний день мощность данной установки составляет 404 тонны переработки нефти в час, что эквивалентно 3,5 млн. тонн в год. Таким образом, с нового года завод будет переведен на работу с эквивалентом мощности переработки 4,2 млн. тонн в год (ЭЛОУ-АТ-1 + ЭЛОУ-АТ-2).
Всемирная ассоциация нефтеперерабатывающих компаний (WRA) признала Омский НПЗ «Газпром нефти» лучшим нефтеперерабатывающим заводом России и стран СНГ в 2012 году.
Награждение состоялось на XVI Ежегодном круглом столе «Нефтепереработка и нефтехимия в России и странах СНГ», который прошел в Риме. В мероприятии приняли участие более 300 руководителей крупнейших компаний нефтегазового сектора из 36 стран.
Волгоградский нефтеперерабатывающий завод является крупнейшим производителем горюче-смазочных материалов в ЮФО. Сегодня на предприятии идет интенсивное техническое перевооружение. Компания «ЛУКОЙЛ» уже инвестировала в модернизацию завода около 1,5 млрд. долларов. Разработана программа дальнейшей реконструкции, предусматривающая строительство и ввод крупных объектов.
Строится установка АВТ-1 по первичной переработке нефти мощностью 6 млн. тонн в год. Ее ввод в эксплуатацию, намеченный на конец 2014 года, увеличит мощность завода до 12 млн. тонн нефти в год.
Запущена новая установка гидроочистки дизельных топлив мощностью 3 млн. тонн в год. С её запуском предприятие перешло на производство дизельного топлива по стандартам ЕВРО-5. Помимо изготовления дизельного топлива установка имеет возможность осуществлять гидроочистку до 200 тысяч тонн в год бензинов коксования, что способствует увеличению объемов выпуска высокооктановых бензинов.
На НПЗ «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» также планируется строительство установки гидрокрекинга мощностью 3,5 млн. тонн в год. Компания "ЛУКОЙЛ" уже приняла решение об инвестировании этого проекта. С вводом этой установки завод перейдет в разряд суперсовременных, глубина переработки нефти достигнет 98%.
Кроме того, на предприятии построен новый комплекс по упаковке и расфасовке смазочных материалов. Комплекс будет ориентирован на рынок юга России и Центральной Азии. Это второй объект компании, где логистика и производство объединены.
Новая установка гидроочистки дизельных топлив введена в эксплуатацию на Омском НПЗ 24 октября.
Установка мощностью 3 млн тонн в год предназначена для производства дизельного топлива 5 класса, предусмотренного техническим регламентом РФ и отвечающего требованиям действующего европейского стандарта Евро-5. В частности, содержание серы в дизельном топливе этого класса в 35 раз ниже по сравнению с аналогами стандарта Евро-3.
Новый технологический объект является частью комплекса гидрооблагораживания моторных топлив, запуск первой очереди которого – установки гидроочистки бензинов каталитического крекинга – состоялся в мае 2012 года. Полномасштабный ввод в эксплуатацию комплекса позволит Омскому НПЗ с 2013 года полностью перейти на производство автомобильных бензинов 4-го и 5-го классов, а также дизельного топлива 5-го класса. Общий объем инвестиций в строительство двух установок составил 15,9 млрд руб.
Создание комплекса гидрооблагораживания топлив на Омском НПЗ — завершающий этап программы завода по повышению качества выпускаемой продукции, реализуемой в рамках стратегии развития нефтепереработки «Газпром нефти» до 2020 года. Следующим этапом модернизации будет реализация проектов, направленных на повышение глубины переработки нефти.
Московский НПЗ "Газпром нефти" завершил строительство механических очистных сооружений (МОС) закрытого типа и реконструкцию установки по производству битума.
фото: mos.ru
Инвестиции в проект строительства очистных сооружений составляют 3,6 миллиарда рублей, в том числе 1,1 миллиарда рублей пойдет на вывод из строя старых очистных сооружений в течение 2013 года. Работы по строительству МОС проводились с четвертого квартала 2010 года. МОС мощностью 6,7 миллиона кубометров в год позволят Московскому НПЗ добиться снижения выбросов в атмосферу на 97%.
Установка по производству битумов мощностью 1,7 миллиона тонн в год может выпускать несколько марок битумов одновременно, этот процесс автоматизирован. Установка оборудована системой герметичного налива, что снижает выбросы в атмосферу на 90%. Инвестиции в проект составили 3,2 миллиарда рублей, работы велись с четвертого квартала 2011 года.
9 октября в Кузбассе запущена первая очередь
Яйского нефтеперерабатывающего завода — это уникальный
стратегический объект как для кузбасской
экономики, так и для развития
топливно-энергетического комплекса всей страны.
Строительство ведёт компания «НефтеХимСервис». В строительство
первой очереди вложено около 16 млрд рублей. Общий объем
инвестиций — до 2017 года составит порядка 57 млрд рублей.
Этап пуско-наладочных работ займет несколько месяцев, после чего
первая очередь выйдет на проектную мощность — 3 миллиона тонн
нефти в год. Основной продукцией предприятия на этом этапе будет
фракция легкая технологическая, топливо технологическое и мазут
М100.
ОАО «НК «Роснефть» и ОАО «АК «Транснефть» подписали Соглашение о совместной реализации проекта строительства нефтепровода-отвода от магистрального нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий Океан (ВСТО) до «РН-Комсомольский НПЗ». Подписание документа приурочено к саммиту АТЭС.
Трубопровод-отвод призван обеспечить потребности в транспортировке сырья для «Комсомольского НПЗ», расположенного в г. Комсомольск-на-Амуре. Мощность трубопровода составит до 8 млн т в год, планируемый срок строительства - 4 года. В настоящее время сырая нефть доставляется на КПНЗ железнодорожным транспортом. Финансирование проектирования и строительства нефтепровода-отвода будет осуществляться «Транснефтью» за счет средств долгосрочного согласованного тарифа, уплачиваемого «Роснефтью» в соответствии с отдельно заключенным Cоглашением. «Роснефть» также будет поставлять до 8 млн т нефти в год в систему магистральных трубопроводов «Транснефти» для поставок на КНПЗ.
Новый современный комплекс для хранения щелочи, а также приготовления растворов щелочи и кальцинированной соды введен в эксплуатацию в товарно-реагентном хозяйстве Омского нефтеперерабатывающего завода компании «Газпром нефть».
Данные реагенты используются в технологических процессах предприятия и процессе химводоочистки, что дает значительный экологический эффект. Щелочь используется для очистки нефтепродуктов от соединений серы, действуя как нейтрализатор кислотных стоков. Кроме того, современная высоконадежная система приема, налива и хранения растворов щелочи и кальцинированной соды минимизирует риск разливов реагентов и возможность загрязнения окружающей среды.
Масса аппарата составляет 142,5 тонны, высота 17,5 метров, внутренний диаметр 4,3 метра, толщина стенки корпуса 116 мм. Реактор предназначен для очистки дизельного топлива от сернистых соединений на установке ЛЧ24-2000. Оборудование работает при температуре 396°С и давлении 4,51 МПа.
Внутренняя поверхность сосуда наплавлена аустенитными материалами. Аппарат снабжён штуцерами для ввода и выхода сырья, штуцером для выгрузки катализатора, а так же штуцерами для многозонных термопар. Реактор гидроочистки Р-202 был отправлен заказчику на специальном автопоезде. Длина автопоезда составляет более 44 метров, масса – 65 тонн.
25 июня в Нижнекамске на заводе ОАО «ТАИФ-НК» состоялся запуск в коммерческую эксплуатацию производства дизельного топлива экологического стандарта Евро-5. Мощность нового производства - 2,25 млн тонн дизельного топлива в год.
До 2012 года на нефтеперерабатывающем заводе «ТАИФ-НК» выпускалось моторное топливо экологического класса «Евро-4». В 2011 году на предприятии было произведено 1,913 млн тонн дизельного топлива (на уровне 2010 года) и 583,2 тыс. тонн бензинов (рост на 6,3%).
Одновременно на предприятии проводилась модернизация оборудования. Базовое проектирование по реконструкции установки гидроочистки дизельного топлива было выполнено фирмой «Shell Global Solution» (Голландия). Монтаж нового оборудования, позволяющего производить дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы, не превышающим 0,001%, на нефтеперерабатывающем заводе «ТАИФ-НК» в Нижнекамске был завершен в апреле нынешнего года.
Дизтопливо с завода «ТАИФ-НК» как и ранее будет поставляться на внутренний рынок и на экспорт в 14 стран. Топливо «Евро-5» заменило собой дизтопливо «Евро-4» в нефтепродуктопроводе «Север», по которому доставляется из Нижнекамска в порт Приморска.
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, успешно завершили изготовление реактора гидрокрекинга, предназначенного для Туапсинского НПЗ. Вес реактора – свыше 600 тонн.
Это первый сосуд для нефтеперерабатываюего предприятия ООО «РН-Туапсинский НПЗ», изготовленный в рамках контракта, заключенного в 2010 году. В настоящее время на Ижорских заводах в производстве находятся еще пять тяжеловесных аппаратов для Туапсинского НПЗ, в том числе два уникальных сосуда весом более 1300 тонн каждый, предназначенных для глубокой переработки нефти и получения высококачественного топлива стандарта Евро-5. Отгрузка сосудов заказчику будет производиться в два этапа. Первые три реактора будут отправлены в адрес заказчика водным путем до конца июля этого года.