Новые технологии позволят повысить износостойкость и долговечность критически важных компонентов промышленного оборудования.

Ученые из научного института «Росатома» в Троицке (входит в Научный дивизион госкорпорации) запустили две установки для обработки промышленных изделий импульсной плазмой. Разработка велась в рамках Комплексной программы развития атомной науки и технологий, которая с 2025 года стала частью национального проекта «Новые атомные и энергетические технологии», сообщает пресс-служба Росатом.

На Чепецком механическом заводе (входит в Топливный дивизион Росатома) запущено производство семи новых типоразмеров тонкостенных труб из титанового сплава для авиационных трубопроводных систем. Изделия диаметром от 6,35 до 31,75 мм со стенками толщиной 0,4-1,3 мм ранее поставлялись исключительно европейскими производителями. Сейчас завершаются испытания трубных сборок с применением продукции ЧМЗ.

Технология производства основана на методе холодного проката по собственным техническим условиям завода с использованием российского титанового сплава ОТ4-1 В. Особую сложность представляет многоэтапный процесс обработки — от слитка до готового изделия, требующий соблюдения строгих допусков по дефектам при повышенной склонности материала к образованию трещин, сообщает прсесс-служба Росатом.

Специалисты машиностроительного дивизиона «Росатома» успешно завершили сварку корпуса реактора для четвертого энергоблока атомной электростанции «Аккую» в Турции. На производственной площадке «Атоммаша» был выполнен ответственный этап — соединение отдельных частей корпуса реактора ВВЭР-1200 при помощи замыкающего сварного шва, сообщает пресс-служба Росатом.

Технологический процесс сварки продолжался 10 суток в особых температурных условиях — зона соединения постоянно поддерживалась в диапазоне от 170 до 280 градусов Цельсия. Для выполнения работ потребовалось более 1,2 тонны специального флюса и около тонны сварочной проволоки.

Машиностроительный дивизион «Росатома» — предприятие «СвердНИИхиммаш» — завершил масштабную модернизацию производства, направленную на развитие выпуска оборудования для переработки ядерных отходов. В рамках проекта были обновлены сборочно-сварочные участки и закуплены три новых аппарата для полуавтоматической сварки. Это позволило вдвое сократить время сборки узлов и деталей, а также ускорить контроль качества, сообщает пресс-служа Росатом.

Машиностроительный дивизион госкорпорации «Росатом» (АО «Атомэнергомаш») отправил два парогенератора для Балаковской АЭС (филиал АО «Концерн Росэнергоатом»). Оборудование предназначено для замены устаревших парогенераторов на третьем энергоблоке станции в рамках программы планово-предупредительного ремонта, сообщает пресс-служба Росатом.

Каждая ядерная паропроизводящая установка включает четыре парогенератора. Два из них, подлежащие замене, эксплуатируются с момента пуска энергоблока — с 1988 года. Установка новых парогенераторов повысит КПД третьего энергоблока Балаковской АЭС на 7,5%. Оборудование рассчитано на работу до конца срока эксплуатации блока.

Инженеры Центрального проектно-технологического института (входит в Топливный дивизион «Росатома») разработали электромеханический манипулятор с функцией копирования движений оператора. Устройство предназначено для выполнения технологических операций, обслуживания оборудования, управления вентилями и отбора проб в условиях радиационной или химической опасности, сообщает в своем телеграмм канале РОСАТОМ.

На текущем этапе завершены прочностные расчеты, создана 3D-модель, подготовлена конструкторская документация и собран опытный образец. Ключевое преимущество разработки — высокая точность повторения движений руки оператора, что позволяет выполнять сложные манипуляции с минимальной погрешностью.

АО «Росатом Инфраструктурные решения» (входит в госкорпорацию «Росатом») завершило первый этап модернизации Смоленской ТЭЦ-2. В эксплуатацию введен новый турбоагрегат мощностью 130 МВт, который уже начал поставлять электроэнергию в Единую энергосистему России. Это повысит надежность энергоснабжения Смоленской области и соседних регионов Центрального федерального округа, сообщает пресс-служба Росатом.

Новосибирский завод химконцентратов совместно с сибирским филиалом «Атомспецтранса» ввел в эксплуатацию новые специализированные контейнеры для перевозки ядерного топлива. Разработаны две модели: ЭСМ-339 для автомобильного транспорта и ЭСМ-434 для железнодорожных перевозок, сообщает пресс-служба РОСАТОМ.

АО «Далур» (предприятие Горнорудного дивизиона госкорпорации «Росатом») завершило строительство и ввело в эксплуатацию объекты инфраструктуры опытно-промышленного участка на Добровольном месторождении Курганской области для добычи урана способом скважинно-подземного выщелачивания (СПВ). На основном технологическом оборудовании успешно проведены пусконаладочные работы, выполнена настройка систем автоматизации технологического процесса и отгружена первая партия уранового продукта для нужд российской атомной энергетики.

В Снежинске отмечают 70‑летие ядерного центра Всероссийского научно-исследовательского института технической физики имени академика Евгения Забабахина (РФЯЦ — ВНИИТФ). О перспективных разработках одного из самых закрытых предприятий страны — специальный репортаж Натальи Соловьевой.

Металлурги предприятия «АЭМ-Спецсталь» приступили к ковке заготовок общим весом около 600 тонн, которые будут использованы для создания элементов корпуса реактора. Строительство второй очереди станции ведётся по современному российскому проекту, сообщил в своем телеграмм канале Росатом.«Российские металлурги и машиностроители вышли на высокие темпы производства оборудования для АЭС „Пакш-2“. Одновременно в работе заготовки для реакторов энергоблоков № 5 и № 6, в перспективе приступим к производству парогенераторов, компенсаторов давления, емкостей систем безопасности и других изделий первого контура ядерного острова станции, а также машинного зала», — отметил глава машиностроительного дивизиона «Росатома» Игорь Котов.

Универсальный атомный ледокол «Якутия» покинул достроечную набережную АО «Балтийский завод» и отправился в порт приписки Мурманск.

«Судно пройдет по Балтийскому морю, Атлантике, Баренцеву морю и пришвартуется в порту в Кольском заливе», — говорится в сообщении.

«Росатом Инфраструктурные решения» завершили капитальный ремонт турбоагрегата на Аргаяшской ТЭЦ в Озерске, и сообщили об этом в своем телеграмм канале.

Работы велись с февраля: специалисты провели диагностику основных узлов и механизмов, отремонтировали насосное оборудование, выполнили техническое обслуживание ротора и устранили выявленные неисправности. После завершения ремонта оборудование успешно прошло испытания и было введено в эксплуатацию в установленные сроки. Проведенные работы позволили повысить надежность работы электростанции.

Новая разработка позволит безопасно выводить из эксплуатации реакторы на быстрых нейтронах. Технология была разработана экспертами Физико-энергетического института (входит в «Росатом») по заказу топливной компании «ТВЭЛ».

На Ленинградской АЭС (входит в концерн «Росэнергоатом», электроэнергетический дивизион «Росатома») успешно завершились испытания головного образца нового транспортно-упаковочного контейнера ТУК-137Т.Р для перевозки отработавшего ядерного топлива (ОЯТ).

АО «Росатом Инфраструктурные решения» (входит в госкорпорацию «Росатом») разработало и организовало серийный выпуск российской интеллектуальной станции экологического мониторинга «Смарт-шлюз М1». Устройство успешно прошло все этапы сертификации и внесено в Единый реестр российской радиоэлектронной продукции Минпромторга.

Состав «Атомфлота» пополнился атомным ледоколом «Якутия».

1-2 апреля «Якутия» двинется из Санкт-Петербурга и в самый сложный период ледовой обстановки встанет в строй, чтобы поддержать проекты Росатома.

Это судно, построенное по заказу ФГУП «Атомфлот», стало четвёртым по счёту и третьим серийным, построенным по проекту 22220. Закладка корабля состоялась в мае 2020 года, а в ноябре 2022-го его спустили на воду.

Ловозерский ГОК запустил новые очистные блоки на руднике Карнасурт

На подземном руднике Карнасурт, который разрабатывает Ловозерский горно-обогатительный комбинат (входит в горнорудный дивизион Росатома), введены в работу три новых очистных блока. Уже получены первые тонны лопаритовой руды с участков 26/13, 21/11 и 49/25. Это сырье используется для производства редкоземельных металлов.

«Ввод новых добычных объектов обеспечит стабильную работу предприятия и дополнительные поставки на Соликамский магниевый завод, где из нашего лопаритового концентрата извлекают редкоземельные металлы. В общей сложности, подготовлены к добыче запасы до 63 тыс т руды. Это гарантирует предприятию необходимый объем добычи на 2025 год», — прокомментировал генеральный директор ООО «Ловозерский ГОК» Владимир Федяков.

На первом энергоблоке АЭС «Руппур» в Бангладеш, строительство которой ведет Инжиниринговый дивизион госкорпорации «Росатом», завершен монтаж турбины. Этот ключевой этап работ включал установку турбоагрегата на валоповоротное устройство, что позволило начать вращение вала турбины на малых оборотах в ходе испытаний.

20 марта 2025 года на строительной площадке замещающих мощностей Ленинградской АЭС-2 (филиал Концерна «Росэнергоатом», входящего в электроэнергетический дивизион госкорпорации «Росатом») состоялась торжественная заливка первого бетона в фундамент здания реактора энергоблока № 4.