-
-
- © www.metalinfo.ru
АО «Костромской завод автокомпонентов» запустило проект, который стал 50-м открытым производством в портфеле «Фонда развития промышленности». Поршни для двигателей стандартов Евро-5, Евро-6 будут поставляться на российские моторостроительные предприятия (Ульяновский моторный завод Группы ГАЗ, Заволжский моторный завод), а также на моторные заводы автоконцернов Renault-Nissan, Ford, локализованные в России.
«ФРП предоставил АО „КЗА“ в 2015 году льготный заём в размере 300 млн рублей под 5% годовых сроком на 5 лет. Благодаря этому предприятие закупило новое современное оборудование и запустило производство компонентов, которые отечественные автопроизводители ранее покупали за рубежом.», — отметил директор ФРП Роман Петруца.
На предприятии трудится более 1800 человек. В рамках нового проекта на заводе было создано более 200 высокопроизводительных рабочих мест.
-
-
-
- © elem.ru
На производстве медной катанки АО «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) освоен выпуск медной катанки диаметром 10 мм. Это новый вид продукции, востребованный на рынке. До сих пор предприятие выпускало катанку диаметром 8 мм.
Предложение выпускать продукцию большего диаметра поступило от «Холдинга Кабельный Альянс» (объединяет кабельные активы УГМК). По словам начальника производства медной катанки АО «Уралэлектромедь» Максима Просветова, с партнерами холдинга был заключен контракт на выпуск опытной партии.
Для выполнения заказа на производстве была выполнена переналадка оборудования прокатного стана. В частности, установлены новые клети, внедрена новая оснастка для обеспечения высокого качества продукции. Кроме того, специалисты перепрограммировали работу прокатного стана. В результате заказчикам отгружено порядка 250 тонн катанки диаметра 10 мм.
«До этого мы работали с московской компанией, к качеству ее продукции имелись претензии. Сейчас у нас появилась возможность получать гарантированно качественную катанку, необходимую для производства обмоточных проводов с сечением от 25 до 50 мм²", — отметил директор АО «Уралкабель» Алексей Жужин.
-
-
-
- © t-digest.ru
АО «НПО «Электромашина» (Челябинск, входит в ОАО «НПК «Уралвагонзавод») запустило производство российской интеллектуальной системы управления освещением (ИСУО), позволяющей снизить затраты на освещение от 40% до 90%, сообщил замдиректора по маркетингу и продажам предприятия Эдуард Баженов на презентации системы.
Система состоит из многоуровневой интеллектуальной системы управления освещением S-LED и светодиодных источников освещения.
По информации Э.Баженова, новую систему «Электромашина» уже внедрила в цехе гибкого автоматизированного производства, что снизит годовые затраты на его освещение с 800 тыс. до 105 тыс. рублей.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/-_SYF10pg40
В Челябинске на заводе «Электромашина» открыли единый испытательный центр, в котором будут тестировать военную и гражданскую технику.
-
-
- © t-digest.ru
В Челябинске впервые показали боевой модуль для бронемашин. На АО НПО «Электромашине» журналистам раскрыли секреты автономного роботехнического комплекса, который способен принципиально изменить всю систему вооружения сил общего назначения.
Выносной боевой модуль с дистанционным управлением (БМДУ) стабилизирован в двух плоскостях, что позволяет поражать цели в движении на дальности более 2000 метров. Но это не единственное преимущество разработки челябинских конструкторов. Агрегат по сравнению с конкурентами, значительно дешевле и компактнее. Кроме того, у модуля — высокая скорость поворота оружия — до 40 град/с и больший боекомплект — до 250 патронов.
-
-
-
- © brandford.ru
Компания Brandford реализует инвестиционный проект по расширению производственных площадей. Уже выполнена первая часть инвестиционного плана — в сентябре 2017 года начал работу завод в Костроме. Производство оснащено самым современным оборудованием. За год на завод пришли работать 150 человек. Модельный ряд насчитывает более 70 единиц техники. Продукцию поставляют в крупные торговые сети по всей стране.
За год завод выпустил более 20 тысяч единиц холодильного оборудования, за этот период в бюджеты всех уровней Брэндфорд перечислил около 260 млн рублей.
На полную мощность предприятие выйдет к 2021 году, когда в Костроме откроется ещё одна производственная площадка. Её строительство уже началось. Новое высокотехнологичное производство займет 35 тысяч квадратных метров. Будет открыто 300 новых рабочих мест. Общая стоимость проекта по расширению производственных площадей составляет более 1,2 млрд рублей.
-
-
-
- © kostroma.mk.ru
Костромской завод «ВолгаСтрап» (входит в группу компаний «Specta») запустил четвертую линию производства полиэстеровой упаковочной ленты. Новая линия вывела компанию в лидеры и сегодня она занимает 3 место (15 тысяч тонн в год) по производству полиэстеровой и стальной ленты в Европе. Благодаря новому производству, создано дополнительно 20 рабочих мест.
Сырьем для ПЭТ ленты служат использованные пластиковые бутылки, которых перерабатывается 1,5 миллиона в день. Для сравнения, костромичи выбрасывают ежедневно 300-400 тысяч таких бутылок. Так предприятие вносит свой вклад в экологию региона и страны в целом.
Сегодня полиэстеровая лента считается одним из самых современных и востребованных упаковочных материалов. Промышленные предприятия отказываются от старых способов упаковки в пользу полиэстеровой и стальной лент. В компании уже прогнозирует динамику роста потребления ПЭТ-ленты. Высокое качество упаковки отметили также в Российском союзе поставщиков металлопродукции.
-
-
-
- © scfh.ru
Избранный директор Институт автоматики и электрометрии СО РАН в апреле выступил с двумя приглашёнными докладами на международных лазерных конференциях в Китае и США, в которых он рассказал о разработанных в рамках проекта РНФ новых схемах волоконных лазеров, работающих на эффекте вынужденного комбинационного рассеяния (ВКР).
-
-
-
- © www.adm44.ru
Костромаавтодор открыл новый асфальтобетонный завод.
Новый асфальтобетонный завод в Костроме в текущем году обеспечит асфальтобетонной смесью Костромской, Красносельский, Сусанинский, Судиславский районы. Производительность нового оборудования — 90 тонн в час.
Новый завод построен вблизи Костромы в августе 2017 года, является филиалом ОГБУ «Костромаавтодор». В текущем году завод планирует выпустить 54 тысячи тонн асфальтобетонной смеси и 5 тысяч тонн черного щебня для устройства щебеночной поверхностной обработки.
Филиал снабдили 13 самосвалами КаМАЗ, погрузочной и бульдозерной техникой, в апреле купили дорожную фрезу, асфальтоукладчик и два катка.
Для летнего сезона работ заготовлено около 60 процентов инертных материалов. Работники завода заасфальтируют 10 километров Красносельской трассы, 20 километров дороги Кострома-Сусанино-Буй. Смесь направят и на ремонт дорог на Сандагору, Караваево и Прибрежный.
-
-
-
- © smi44.ru
В Костромской области на комбинате «СВЕЗА Мантурово» завершена реализация инвестиционного проекта по установке линии лущения.
Сумма инвестиций составила около 100 млн рублей.
Новая линия позволит достичь снижения коэффициента расходного материала и привести к сокращению затрат на закупку древесины до 18,5 млн в год.
Помимо этого, оборудование существенно снизит процент дефектов при производстве шпона. Экономический эффект, ожидаемый от реализации данного проекта, составит до 25,8 млн руб. в год.
На предприятии «СВЕЗА Мантурово» реализуется еще несколько инвестиционных проектов. Так, в создание замкнутого цикла за счёт строительства мини-ТЭС, работающей на отходах производства, инвестировано порядка 1 млрд. рублей. Станция спроектирована с применением современных технологий сжигания топлива и системы очистки дымовых газов, которые сведут к минимуму выбросы в атмосферу.
-
-
-
- © ugmk.com
В транспортном управлении Уралэлектромеди (входит в УГМК) завершилось строительство цеха по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств.
«Цех оснащен современным оборудованием, позволяющим оперативно и качественно выполнять ремонты любой сложности. Мы можем реставрировать более десятка единиц техники одновременно, восстанавливая их «с нуля», — отметил начальник цеха Сергей Попов. Он также подчеркнул, что с вводом в эксплуатацию нового объекта появилась возможность проводить полный цикл ремонтных и реставрационных работ
Новые мощности разместились в реконструированном здании бывшего цеха по ремонту оборудования. Проект реализован за два года: от полной замены инженерных сетей до внутренней отделки и установки высокотехнологичного оборудования.
-
-
-
- © www.npoelm.ru
АО «НПО «Электромашина» (г. Челябинск) модернизировала производство. Речь идет о линии термообработки, вакуумной электропечи и установке лазерного термоупрочнения. Три новинки пополнили парк высокотехнологичной обработки деталей предприятий в прошлом году.
В феврале текущего года на предприятие доставили шахтную электрическую печь «Накал». Это — четвертое завершающее звено.
Общая стоимость модернизации производства составила 175 млн рублей.
Новое термооборудование позволило кардинально сменить подход к изготовлению изделий. Печи предыдущего образца требовали больше физических усилий, материальных и временных затрат для качественной обработки деталей. Теперь на «Электромашине» проводят специфические виды термообработки сложных сплавов и высокоточных деталей, лазерная закалка и другие виды работ, пояснил главный технолог предприятия Алексей Арбеков.
-
-
-
- © image.inforesist.org
Как сообщает «Радио Свобода», украинская компания «Богдан Моторс» закупает электродвигатели для производимых компанией троллейбусов у Псковского электромашиностроительного завода.
«Богдан» выпускает троллейбусы типа Т701.17, которые, в частности, были заказаны КП «Киевпастранс» для использования в системе общественного транспорта украинской столицы. Всего было закуплено 60 троллейбусов оснащенных российскими двигателями ДТА-2У1.
-
-
-
- © www.adm44.ru
Линия бесшпиндельного лущения станет продолжением технологической цепочки лущения на производстве большеформатной фанеры. В процессе лущения шпона на действующей линиив течение года образуется свыше миллиона единиц «карандаша» диаметром 80 мм. До сих пор он считался отходами и в дальнейшем производстве не использовался. Новая линия позволяет обрабатывать «карандаш» с диаметра 80 мм до 35 мм, что позволит выпускать дополнительно более тысячи кубометров сухого шпона в год. Производительность новой линии составляет около 6 куб. м. в смену.
Сумма инвестиций в данный проект составила почти 60 млн рублей.
Запуск новой линии лущения решает сразу несколько задач: повышает эффективность производства, оптимизирует расход сырья, увеличивает объемы выпуска готовой продукции, сокращает количество производственных отходов.
-
-
-
- Фото: РИА Новости / Валерий Мельников
- © priscree.ru
Специалисты из Национального исследовательского ядерного университета «МИФИ» создали новую схему работы лазерного масс-спектрометра, который позволяет напрямую определять элементный состав материалов, не используя так называемые стандартные образцы (эталоны). Новый метод значительно ускоряет и удешевляет процесс анализа, позволяя проводить его на компактном приборе.
Результаты исследования были опубликованы в «European Journal of Mass Spectrometry».
«Наиболее явное практическое значение нашей работы — в потенциале создания на базе предложенной схемы очень компактного, но при этом чувствительного, высокопроизводительного и, соответственно, более конкурентоспособного по цене прибора для безэталонного анализа», — отметил профессор НИЯУ МИФИ Алексей Сысоев.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/7k9htV3ttuA
Галичский автокрановый завод сконструировал и выпустил кран грузоподъёмностью 100 тонн. Машина отправилась в Подмосковье — там с ее помощью будут строить блочные дома.
Первый такой кран российского производства в Галиче сделали за год. Разработки велись в рамках президентской программы импортозамещения, по которой заводу было выделено 25 млн рублей. Теперь российские предприниматели, работающие в стратегически важных отраслях промышленности, смогут закупать технику не за рубежом, а в Костромской области. Галичские краны будут востребованы в нефтяной промышленности, на строительстве путепроводов, дорог и стадионов.
Сейчас на заводе решают новую задачу: как сделать 100-тонный автокран вездеходным.
-
-
- © kostroma.today
В опочивальнях висят портеры императрицы Екатерины Великой.
В Костроме опубликовали фото интерьеров новой гостиницы «Екатерина».Судя по всему, императорские образы стали основой для оформления — в номерах висят портреты Екатерины Второй, а над вывеской в отель — императорская корона
Отель начал работать в Костроме в конце прошлого года.
-
-
Устойчивое развитие страны невозможно без сохранения окружающего нас мира. Строя заводы и открывая фермы, мы также запускаем очистные сооружения, прокладываем водопроводы и открываем заповедники.
Малая частица того, что было Сделано у нас в прошедшем году и уже в нынешнем…
-
- © admoblkaluga.ru
1. В Калужской области запущены очистные сооружения
29 декабря состоялось открытие очистных сооружений на территории АО «Думиничский мясокомбинат». Предприятие инвестировало в их реконструкцию, а также в озеленение территории порядка 26 млн. рублей.
-
-
-
- © www.adm44.ru
В Костромскую область поступило ещё 12 новых автомобилей «скорой помощи». Девять из них будут оказывать экстренную медицинскую помощь в районах области.
Новые автомобили класса «Б» высокой проходимости поступили в регион в рамках федеральных программ развития скорой медицинской помощи и развития моногородов.
Оборудование машин позволяет оказывать все необходимые для спасения жизни человека мероприятия, в том числе, реанимационные и интенсивную терапию, во время движения автомобиля. Полноприводные автомобили оснащены усовершенствованными медицинскими аппаратами (легкими и компактными). Имеется портативный аппарат искусственной вентиляции легких, аппараты для автоматической инфузии растворов, кардиографы, дефибрилляторы, ингаляторы, термоодеяла, три вида носилок, что также позволит фельдшерам оперативно оказывать пациентам любой вид неотложной медицинской помощи.
-
-
1. В июне 2017 года компания «Механика-Р» (г. Санкт-Петербург) завершила производство и поставку 3-х транспортно-причальных понтонов для ФГУП «Атомфлот».
В рамках данного проекта в июне 2017 года на АО «Костромская верфь» (г. Кострома) была закончена погрузка второй партии транспортно-причальных понтонов проекта 114, для ФГУП «Атомфлот», после чего груз отправился в Мурманск.
-
- © Фото из открытых источников
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
