19 марта ветерану трех войн, почётному гражданину города
Пскова, ветерану 76-й гвардейской десантно-штурмовой дивизии,
старейшему ветерану Воздушно-десантных войск (ВДВ) полковнику в
отставке Алексею Алексеевичу Соколову исполнилось 102
года.
Эксплуатация самолётов
Ан-148 в авиакомпании «Ангара» и Sukhoi Superjet 100 в
авиакомпаниях «Аэрофлот», «Якутия», «Lao Central Airlines» и
«Sky Aviation».
ООО «Агро-Ком» - передовой тепличный комплекс
Кабардино-Балкарии. Проект по строительству современного
тепличного комплекса производственной мощностью 100 га с объемом
производства более 67 тыс. тонн томатов в год стартовал в 2008
году. Стоимость проекта - 5,5 миллиарда рублей.
На сегодняшний день реализована первая очередь теплиц в 20 га. В
теплицах применяется капельное орошение, контроль температуры и
влажности воздуха полностью компьютеризированы.
Площадь второй очереди тепличного комплекса, которая позволит
создать дополнительно 120 новых рабочих мест, составит 10 га.
До 2015 год в других районах
Кабардино-Балкарии планируется возвести еще несколько
тепличных комплексов общей площадью 100 гектаров. С закрытого
грунта в них можно будет выращивать более 100 тысяч тонн овощей в
год, появятся более 3000 новых рабочих мест.
Сегодня, 24 марта, в
Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной
самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95028 -
20-й серийный самолёт и 3-й по контракту для мексиканской
авиакомпании «Interjet».
Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в Венеции.
Российские двигатели РД-93 на пакистанских истребителях
JF-17 продемонстрировали высокую надежность. Об этом в интервью
еженедельнику «Джейнс дифенс уикли» заявил заместитель директора
программы.
Заказчик работ - ОАО "ОГК-2" (Газпром энергохолдинг)
Оборудование - Siemens AG
Серовская ГРЭС находится в промышленном Уральском регионе.
Дефицит мощности Серовско-Богословкого энергоузла составляет 700
МВт. В этой связи, возведение ПГУ-420 МВт Серовской ГРЭС позволит
решить вопросы энергодефицита данного региона. Строительные
работы по возведению ПГУ выполняются в условиях действующей
угольной электростанции 538 МВт, которая была построена в 1954 -
1959 гг.
Сухой Суперджет 100. Ни один самолёт в мире не оброс в своём
детском возрасте таким количеством легенд, домыслов, страшных
тайн, мифов и прорицаний, как этот.
У нас в стране чертовски много людей разбирающихся в авиации.
Случись какое событие в мире самолётов и тут же сотни экспертных
мнений, оценок специалистов, анализ профессионалов. Каждый, кто
видел на картинке летающую машину тяжелее воздуха, мнит себя если
не авиаконсультантом, так авиакритиком. Вот только заняты они в
большинстве своём в областях, сильно удалённых от авиации.
5 лет назад первый Суперджет поднялся в воздух. Событие,
безусловно, важное и значимое для российского авиапрома. Конечно
же, без «авторитетных» оценок этого факта не обошлось. До первого
полёта проект отечественного самолёта активно обсуждался.
«Критики» очень сильно сомневались в самой возможности «Сухим»
спроектировать что-то невоенное, без скорострельных пушек и
самонаводящихся ракет. Весь 2006 год «эксперты» предвещали
невозможность постройки Суперджета.
В мае 2008 года Суперджет взлетел, вопреки всем пророчествам и
домыслам злопыхателей. Первенец «Гражданских самолётов Сухого»
ещё не остановился на взлётно-посадочной полосе после премьерного
полёта, а «специалисты» уже заявляли, что это будет единственный,
полетевший экземпляр, прогнозировали срыв сроков выпуска и полные
двигатели камней, некачественный металл заклёпок и недостаточно
прозрачные иллюминаторы. Суперджет полетел в Ле-Бурже и в
Фарнборо, а «авиакритики» голосили, что такой самолёт никому не
нужен и его никто не купит. Суперджет получил соответствие
европейским требованиям по уровню шума на местности, а
«специалисты» заявляли, что в Европу из России на нём никто не
будет летать. Суперджет гоняли по воде и морозили в Якутии на
лютом холоде, Суперджет испытывался в ЦАГИ на прочность и летал в
Архангельске в условиях обледенения, сертифицировался в
высокогорье Армении и продувался сильнейшими ветрами в Исландии,
а «критики» всё твердили, что самолёт недоиспытан и ненадёжен,
что на нём страшно летать и будет всего один туалет, чего для
борьбы со страхом недостаточно.
В рекордно короткие сроки ОАО «Уральский завод газовых центрифуг»
(г. Новоуральск, предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ»)
сумело перенастроить свою производственную базу под выпуск
газовых центрифуг нового, девятого поколения. В феврале первые
агрегаты направились в технологические цеха Уральского
электрохимического комбината.
В Нижнем Тагиле на Руднике им. III Интернационала сегодня открыт
новый детский сад "Семицветик".
Учреждение, рассчитанное на 130 мест, входит в состав МАДОУ
«Радость». Его строительство началось в конце 2011 года. За год с
небольшим на пустыре выросло современное здание, отвечающее всем
требованиям времени.
Здесь учтены санитарные и противопожарные нормы и правила,
созданы условия для отдыха и развития ребенка: уютные комфортные
помещения, спортивный и музыкальный залы, компьютерный класс,
пищеблок с дополнительными цехами. Для сотрудников имеются
душевая и комната психологической разгрузки.
В Воронежском акционерном самолетостроительном обществе (ОАО
"ВАСО") разработан комплекс мер, направленных на увеличение
производства самолетокомплектов для самолёта SSJ 100.
Пресс-служба ВАСО приводит слова генерального директора ОАО
"ВАСО" Виталия Зубарева: "доля агрегатов, производимых ВАСО для
SSJ 100, составляет около 10% (в целом один самолетокомплект
включает около 150 агрегатов). Речь идет о деталях, узлах и
навесных агрегатах из полимерных композиционных материалов (ПКМ),
производимых на заводе. Участие в проекте SSJ 100 осуществляется
нами на договорной основе в тесном контакте с заводами в
Новосибирске и Комсомольске-на-Амуре. На совместном
видеосовещании принято решение по пересмотру сроков поставки
первоочередной номенклатуры в адрес наших потребителей".
Сотрудники троицкого Технологического
института сверхтвёрдых и новых углеродных материалов (ТИСНУМ)
создали прибор, позволяющий проводить комплексный анализ покрытий
толщиной от единиц нанометров до нескольких микрометров и
твёрдостью от единиц до десятков гигапаскалей. Раньше для
исследования всего комплекса параметров от прочности до
шероховатости приходилось применять несколько разнородных
приборов, теперь это можно проделать с помощью единого
аппаратно-программного комплекса. Тем самым значительно
сокращается время измерения покрытий как на выходном контроле
качества, так и в рамках задач R&D промышленных концернов.
Алексей_Усеинов
Алексей Усеинов и его прибор привыкли работать с покрытиями в
тысячи и сотни тысяч раз тоньше человеческого волоса
Индустрия сверхтонких покрытий в последние годы демонстрирует
значительный рост. Сегодня покрытия защищают от бликов и
ультрафиолета или сколов и трещин самые разнообразные стёкла: от
автомобильных и оконных до офтальмологических. Крыши стадионов и
автобусные остановки покрывают поликарбонатом, который на порядок
мягче, чем стекло. Огромная область – упрочняющие покрытия для
испытывающих трение деталей различных машин и механизмов, а также
режущего инструмента – скажем, сверла диаметром в 50 микрометров
(в два раза тоньше человеческого
волоса), предназначенного для изготовления отверстий в
печатных платах.
Завод "ВКМ-Сталь" (г. Саранск, входит в холдинг РТКМ)
получил разрешение на использование клейма при изготовлении рамы
боковой - ключевой детали тележки грузового вагона.
Разрешение выдано Комиссией Совета железнодорожного транспорта
управления вагонного хозяйства центральной дирекцииинфраструктуры
ОАО "РЖД" 5 марта 2013 г.
Расширение клейма дает предприятию право поставлять на рынок
полный вагонокомплект - раму боковую и балку надрессорную.
Разрешение на клеймение балки надрессорной завод получил еще в
июне 2012 года.
"Начало выпуска крупного вагонного литья дает нам серьезные
конкурентные преимущества, - уверен генеральный директор холдинга
РКТМ Павел Овчинников. - Выход на рынок нового
высокотехнологичного производства задает новую планку в
стандартах качества и надежности вагонного литья."
ВКМ-Сталь является единственным производителем в РФ, производящим
литье по уникальной технологии вакуумной формовки.
Проектная мощность производства составит 12 000
вагонокомплектов в год. Инвестиции холдинга РКТМ в предприятие
превысили 5 млрд. руб.
Совет директоров ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" одобрил
сделку с ОАО "ВЭБ-лизинг" по финансовой аренде 10 самолетов
Sukhoi Superjet 100 в full-спецификации, изготовленной по
требованиям авиаперевозчика, говорится в сообщении авиакомпании.
Торжественное открытие детского сада «Теремок» состоялось в
Верхнем Дуброво 6 марта 2013 года. Этого события жители
городского округа очень ждали - новый детский сад
позволил ликвидировать существовавшую в муниципалитете очередь в
дошкольные образовательные учреждения.
Строительство детского сада на 125 мест началось в 2011 году.
Объект построен в рамках реализации областной целевой программы
«Развитие сети дошкольных образовательных учреждений в
Свердловской области». Общий объём финансирования составил 74 млн
руб., в том числе 66 млн руб. из областного бюджета. Приём детей
с полутора лет начнётся 12 марта 2013 года.
Сразу два больших события состоялись в Карпинске 6 марта. Первых
юных спортсменов принял новый физкультурно-оздоровительный
комплекс. И тридцать семей получили ключи от новых квартир, в
которые они могут въехать уже сегодня.
Спортивная школа Карпинска по таким видам спорта, как хоккей с
мячом, футбол и бокс, известна в спортивных кругах не только
Свердловской области, но и России. Воспитанники карпинского клуба
«Спутник» выигрывают детские международные турниры и, продолжая
славные традиции, повзрослев, переходят в большой спорт,
отстаивают честь России на международных кубках. После начала
работы нового физкультурно-оздоровительного комплекса спортивными
брендами Карпинска могут стать мини-футбол, волейбол, баскетбол,
так как теперь в городе появилась современная база для развития
этих видов.
Москва. «Газпром нефть» стала оператором месторождения Halabja в
иракском Курдистане. Об этом заявил гендиректор «дочки»
«Газпрома» Вадим Яковлев. Это третий проект «Газпром нефти» в
автономном образовании.