-
15 января
© s0.rbk.ruПроизводство автомобилей «Аурус»
В декабре 2020 г. продажи новых автомобилей снизились на 2,1% по сравнению с декабрем 2019 года. Недавний рост, вызванный девальвацией рубля, последствиями локдауна и возросшим на фоне ожидаемой адаптации цен спросом, завершился. Его сменили стабилизация и снижение рыночного спроса.
В 2020 году продано 1 598 825 легковых и легких коммерческих автомобилей, что немного превышает недавний прогноз Комитета автопроизводителей АЕБ, но все же на 9,1% ниже результатов предыдущего года. 2020 год оказался одним из самых сложных для российского автомобильного рынка: продажи новых автомобилей превышали показатели предыдущего года всего 4 месяца. Несмотря на все трудности, по динамике продаж в 2020 году Россия показала один из лучших результатов среди крупнейших автомобильных рынков мира, а в Европе вышла на 4 место. Этот год подтвердил весьма прочное положение и долгосрочную заинтересованность автопроизводителей в российском рынке, а также критически важное значение мер государственной поддержки для устойчивости автомобильного бизнеса в России.
-
15 января
© kuzstu.ruМагнитоуправляемые нефтесорбенты и магнетитовое ядро разработаны под руководством Елены Ушаковой, канд. техн. наук, доцента кафедры химической технологии твердого топлива КузГТУ, члена Молодежного совета нефтегазовой отрасли при Министерстве энергетики РФ.
За десять лет работы ученого и студентов института химических и нефтегазовых технологий собрана лабораторная установка, получены образцы, опубликованы научные труды.
— Главные преимущества нашего нефтесорбента — магнитоуправляемость и плавучесть. После модификации физико-химическими методами и за счет введения добавок он будет обладать повышенной нефтеемкостью и высокой прочностью, — рассказала Елена Сергеевна.
Основу такого сорбента составляет магнетитовое ядро. Именно оно позволяет притягивать нефтяную пленку в водоемах и управлять ею для эффективной ликвидации разливов. В магнитоуправляемом нефтесорбенте Кузбасского политеха магнетит не распределен по всему сорбенту, а содержится исключительно в «сердце» — ядре. Это его главное отличие от конкурирующих разработок.
— Мы уже научились получать данное ядро, помещать его внутрь сорбента и легко извлекать с возможностью использовать повторно в новом, неотработанном сорбенте, — поделилась студентка ИХНТ и одна из разработчиков основы сорбента Анастасия Черепова.
-
15 января
Полномасштабная АСУ ТП котлоагрегатов и ГРП Северодвинской ТЭЦ-2 успешно функционирует с 2011 года. Система была введена в эксплуатацию в рамках проекта по переводу ТЭЦ на сжигание природного газа при участии специалистов компании «КРУГ».
-
15 января
Компанией «КРУГ» проведены работы по модернизации автоматизированной системы коммерческого и технического учета теплоносителя, газа и мазута (АСКТУ ТГМ) Чебоксарской ТЭЦ-2.
© krug2000.ruЧебоксарская ТЭЦ-2 является источником тепла для половины города Чебоксары, крупнейшим энергетическим предприятием, обеспечивающим надежную и бесперебойную работу предприятий города, части социальной инфраструктуры столицы Чувашии. Установленная электрическая мощность — 460 МВт. Установленная тепловая мощность — 1329 Гкал/ч.
АСКТУ ТГМ Чебоксарской ТЭЦ-2 введена в эксплуатацию в 2007 году на базе программно-технического комплекса КРУГ-2000® и предназначена для автоматизированного коммерческого и технического энергоучета.
Оперативный контроль осуществляется за потреблением природного газа и отпуском тепловой энергии с сетевой водой и паром как отдельным внешним потребителям, так и по Чебоксарской ТЭЦ-2 в целом.
АСКТУ ТГМ является частью автоматизированной системы коммерческого и технического учета энергоносителей (АСКТУЭ) Чебоксарской ТЭЦ-2. Работы проведены специалистами компании «КРУГ» совместно с сотрудниками ЧТЭЦ-2:
- подключены к АСКТУ ТГМ тепловычислителей Логика СПТ-961.2 (8 шт.)
- модернизирован человеко-машинный интерфейс системы
- оптимизированы существующие и вновь разработанные отчетные документы.
Работы по внесению изменений в систему выполнены без потери данных и без останова АСКТУ ТГМ.
-
15 января
© www.stankoservice-rzn.ruРязанским станкостроительным заводом ПКФ «Станкосервис» сдан новый специальный тяжелый токарный станок для вырезания стопорных колец бандажа колёсных пар. Станок создан на базе тяжелого универсального токарно-винторезного станка РТС317-3 (РТ317).
-
15 января
© morflot.gov.ruМОСКВА. По итогам 2020 года в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года наибольший рост по укрупненной номенклатуре экспорта через морские порты России показали руда, рефгрузы, зерно, металлолом, наливные пищевые грузы и уголь/кокс.
По видам грузов наилучшую динамику экспорта (+65,4%) обеспечила руда. На втором месте среди сухогрузов — рефгрузы, включающие рыбу и морепродукты, показавшие 46,7% роста. На третьем месте — зерно, объем экспорта которого через отечественные морские порты вырос за год на 25,3%. На четвертом месте — металлолом, экспортные поставки которого увеличились на 10,9%. 7,4% роста показал экспорт угля/кокса.
-
14 января
© sun9-56.userapi.comАО «Воскресенские минеральные удобрения» ввели в строй новую линию по производству удобрения «Моноаммонийфосфата водорастворимого» (МАФ).
Мощность отделения, созданного на производственной площадке цеха аммофос № 1, составляет до 50 тысяч тонн в год.
Крупномасштабный инвестиционный проект был реализован за 11 месяцев. За столь короткий период были проведены масштабные работы по демонтажу старого оборудования и монтажу новой линии производства.
Автор и разработчик проекта — главный инженер химкомбината Иван Кисляк. Разработана уникальная система одноступенчатой кристаллизации, аналогов которой нет в мире. Предложенная технология производства позволила предприятию и компании «УРАЛХИМ» сэкономить сотни миллионов рублей, обеспечив снижение себестоимости выпускаемой продукции без потери качества.
-
14 января
© minprom.gov74.ruПограничные войска (ПВ) ФСБ России получат шесть бульдозеров производства ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (входит в концерн «Уралвагонзавод» госкорпорации «Ростех»). Об этом сообщили в пресс-службе УВЗ.
«ЧТЗ-УРАЛТРАК» отправил шесть бульдозеров с механической трансмиссией для пограничных войск ФСБ России. Машины поедут в Чечню, на Дальний Восток и Ставропольский край", — проинформировали в УВЗ.
Как отметили в пресс-службе, бульдозеры получили механическую трансмиссию, системы защиты от опрокидывания и от падающих предметов FOPS-ROPS, а также защиту заднего стекла металлическими решетками.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/dPOWnWV0yTY
Давно ездили на электричке? Добро пожаловать! Выпуск про моторвагонное депо Санкт-Петербург-Балтийский Октябрьской железной дороги филиал ОАО «РЖД». Процессы ремонта и восстановления деталей и агрегатов подвижного состава.
-
14 января
© sun3-11.userapi.com14 января для пассажиров после реконструкции открылась обновленная станция МЦД-1 Баковка в Одинцовском округе Московской области.
Она улучшит транспортную доступность более чем для 22 тысяч жителей близлежащих микрорайонов.
Реконструкция проводилась в два этапа. На первом этапе в 2018 году были построены островная пассажирская платформа и транзитный пешеходный тоннель с выходом на платформу, который позволил избавить людей от необходимости переходить железную дорогу в неположенном месте в целях сокращения пути. Смертность на этом участке железной дороги снизилась почти в два раза.
-
14 января
распределитель-планировщик балласта РПБ-01 на Северной центральной ЖД (штат Уттар-Прадеш) очищает верхнюю поверхность шпал © s14.stc.all.kpcdn.net12 января в порт Ченнай (Индия, юго-восточный штат Тамилнад) прибыла первая партия машинокомплектов для производства путевых машин типа WST (WorkSite Tamper). Экспортный проект холдинга «Синара-Транспортные Машины» (СТМ) реализуется в рамках государственной программы Make in India, направленной на развитие совместных с зарубежными партнёрами предприятий на территории Индии.
В настоящий момент на путях ИЖД уже работает техника производства СТМ: выправочно-подбивочно-рихтовочные машины, укладочные краны, динамические стабилизаторы пути, также организовано их комплексное сервисное обслуживание.
WST — выправочно-подбивочно-рихтовочные машины — применяются при строительстве, ремонте и текущем содержании железнодорожного пути и выполняют работы с деревянными или железобетонными шпалами.
Крупноузловая сборка WST с глубиной локализации 50% будет организована на производственной площадке компании San Engineering & Locomotives Co. Ltd в городе Бангалор на юго-западе Индии.
Ожидается, что следующая партия машинокомплектов прибудет в порт в начале февраля.
-
© voronezh.er.ruВ Воронежской области построили 35 модульных фельдшерско-акушерских пунктов, возведение которых было запланировано на 2020 год. Новые модульные ФАПы начали работу в 20 районах Воронежской области.
Установку ФАПов провели в рамках регионального проекта «Развитие системы оказания первичной медико-санитарной помощи», который является частью нацпроекта «Здравоохранение». Отмечается, что модульный фельдшерско-акушерский пункт представляет собой качественно новое решение, позволяющее быстро возвести или, при необходимости, разобрать и транспортировать объект. При этом каждый ФАП оборудован отоплением, водоснабжением, вентиляцией, электрическим и сантехническим оборудованием.
-
14 января
«Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») завершила реконструкцию подстанции 220 кВ «Киембай». На объекте выполнен монтаж нового закрытого распределительного устройства (ЗРУ) 10 кВ с установкой коммутационного оборудования и изменена схема открытого распределительного устройства 220 кВ.
В результате повышена надежность энергоснабжения потребителей восточного Оренбуржья, в том числе горно-обогатительного комбината «Оренбургские минералы» — крупного предприятия в России по добыче хризотил-асбеста.
В ходе работ на открытом распределительном устройстве установлены два новых элегазовых выключателя 220 кВ. В отличие от воздушных и масляных выключателей элегазовые аналоги просты в обслуживании и надежны в эксплуатации. Срок их службы составляет 30 лет. Также они более безопасны и экологичны. Благодаря особым свойствам элегаза, выключатели обеспечивают надежную работу подстанции при резких перепадах температур.
-
14 января
© goarctic.ruВ 2020 году на Севмаше (входит в ОСК) было введено в эксплуатацию 895 единиц техники. Масштабное техническое перевооружение затронуло все производства предприятия.
Новое литейное, металлорежущее, кузнечно-прессовое, термическое, электрогазосварочное, деревообрабатывающее и другое оборудование поступило в цехи и подразделения. В 2021 году планируется увеличить лимит финансирования реконструкции почти на 40%.
Для проведения достройки и швартовных испытаний проведена реконструкция глубоководной и мелководной производственных набережных, трансбордерных путей, модернизирован передаточный причал. В результате выполненных работ причал удлинили в сторону акватории, улучшили его функциональность. Реконструирована и котельная высокого давления. После завершения строительных мероприятий она обеспечит паром высокого давления одну из набережных предприятия для проведения швартовных испытаний атомных подводных лодок.
Кроме того, на Севмаше активно ведется техническое перевооружение деревообрабатывающего и малярно-изоляционного производств, модернизация инженерных систем эллинга № 1.
Важный этап — переход предприятия на природный газ. Планируется, что на нем будет работать оборудование металлургического производства и котельной высокого давления, печи корпусообрабатывающего и инструментального цехов. Газификация позволит перейти на экологически чистое топливо и снизить затраты на производство продукции.На 2021 год запланированы следующие этапы технического перевооружения и модернизации производства. В рамках развития производственной системы будет внедряться организация работ с применением методики управления производительностью труда.
-
14 января
© www.uecrus.comПАО «ОДК-Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) получило заем от Фонда развития промышленности (ФРП) в размере 2 млрд рублей под 1% годовых на запуск первого в России отечественного серийного производства газотурбинных двигателей ГТД-110М мощностью 90 — 130 МВт в г. Рыбинске Ярославской области.
Новый проект, нацеленный на запуск Объединенной двигателестроительной корпорацией серийного производства турбин большой мощности, играет важную роль в обеспечении энергетической безопасности. На сегодняшний день ГТД-110М — это единственная отечественная разработка мощностью 90 — 130 МВт, а газовые турбины являются ключевым элементом парогазовых установок для выработки электричества.
-
14 января
© r-t.ruКонструкторский отдел машиностроительного холдинга «Русская трапеза» представил новое оборудование — дозатор весовой шнековый двухпоточный РТ-ДВШ2-03. Установка предназначена для дозирования порошкообразных и сыпучих продуктов (муки, сахара, круп, макаронных изделий, чая, кофе, а также строительных смесей, удобрений, кормов для животных и пр.) в мешки от 10 до 50 кг.
-
АО ХК «Якутуголь» (входит в Группу «Мечел») ввел в эксплуатацию модульную электрокотельную на складе взрывчатых материалов разреза «Нерюнгринский». Она вырабатывает пар, необходимый при производстве эмульсионных взрывчатых веществ.
-
13 января
© www.evraz.comВ 2020 году ЕВРАЗ ЗСМК отправил порядка 76 тыс. тонн рельсов в Монголию. Из них 56 тыс. тонн рельсов типа Р65 категории ДТ350 предназначены для строительства железной дороги Таван-Толгой — Зуунбаян. Еще порядка 20 тыс. тонн произведены и поставлены в рамках контракта с РЖД на текущее содержание путей совместного российско-монгольского предприятия — АО «Улан-Баторская железная дорога».
Строительство железной дороги Таван-Толгой — Зуунбаян протяженностью 414,6 км началось в июне 2019 года. Объект предназначен для освоения каменноугольного месторождения Таван-Толгой. В результате реализации проекта месторождение будет связано с единой железнодорожной сетью страны. По этой дороге Монголия сможет экспортировать 30 млн тонн коксующегося и энергетического угля в год. Рельсы ЕВРАЗа позволят реализовать первый этап строительства уже в 2021 году.
-
13 января
© kamaz.ruВ рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в адрес пассажироперевозчиков Перми передана партия автобусов производства ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Республике Башкортоста
Партия из 37 низкопольных автобусов отгружена в адрес транспортных компаний, осуществляющих перевозку пассажиров на маршрутах Перми. Автобусы приобретены в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Это не первая поставка городских низкопольных автобусов НЕФАЗ в Пермь в 2020 году. Ранее в адрес мэрии города были поставлены 44 низкопольных газовых автобуса, и пассажиры уже успели оценить по достоинству преимущества рестайлинговых автобусов НЕФАЗ.
В общей сложности в 2020 году «КАМАЗ» поставил 192 низкопольных автобуса в регионы в рамках национального проекта «БКАД».
-
13 января
© technomoscow.ruРезидент ОЭЗ «Технополис Москва» — компания «Специальное конструкторско-технологическое бюро прикладной робототехники» («СКТБ ПР»), разработала мобильный робототехнический комплекс для демонтажа графитовой кладки угольно-графитовых реакторов, сообщил генеральный директор ОЭЗ «Технополис Москва» Геннадий Дёгтев.
Комплекс состоит из мобильного робота, пульта дистанционного управления и магазина со специальным электрическим отрезным инструментом. Разработка позволяет дистанционно выполнять демонтажные работы на угольно-графитовых реакторах, которые ранее широко применялись на атомных электростанциях или промышленных объектах, например, при производстве оружия. Сейчас реакторы такого типа выводятся из эксплуатации.
