По результатам работы за 2012 год пассажиропоток международного
аэропорта «Минеральные Воды» составил 1 279 539 человек, что на
32,4% выше показателя 2011 года.
Шесть электровозов ЭП20 (Новочеркасский
электровозостроительный завод) поступили на Московскую
железную дорогу, два из которых переданы на испытательное кольцо
в Щербинку, четыре находятся в локомотивном парке депо Москва –
сортировочная Рязанская.
Электровоз ЭП20-004 с поездом №46 Москва-Воронеж
Преимущество ЭП20 заключается в том, что это электровоз двойного
питания и может эксплуатироваться на линиях постоянного и
переменного тока. Это позволит оптимизировать перевозочный
процесс, так как Московский узел работает на постоянном токе, а
другие регионы Московской железной дороги – на переменном. В
связи с этим появляется возможность существенно сэкономить время,
затраченное электровозом в пути, а также более рационально
использовать работу локомотивной бригады.
Сегодня на станции Ярославль-Главный состоялась презентация
журналистам, общественности нового поезда Ярославль-Москва, таких
поездов нового типа два:
То, что поезд красивый и удобный - это да, больше фото внизу, но
тут - гораздо более важное дело: реализуется принципиально новая
программа межобластных железнодорожных пассажироперевозок, когда
поезда курсируют по маршруту несколько раз в день, челночно.
24 января центр амбулаторного гемодиализа в Пскове
начал прием первых пациентов. На сегодняшний день
работает один диализный зал. В феврале откроется второй, где
будут лечиться пациенты с вирусными гепатитами.
Центр — удачный результат реализации
государственно-частного партнерства. Инвестиционное соглашение
между Администрацией Псковской области и немецкой компанией
„B.Braun Авитум Руссланд“ было подписано год
назад. В ближайшее время планируется открыть филиал
в Великих Луках на 10 мест.
Появление Центра — это огромный шаг в улучшении
обеспеченности населения Псковской области заместительной
почечной терапией. В настоящее время в регионе 75
человек получают лечение, однако ежегодно очередь
на программный гемодиализ увеличивается. На сегодняшний день
в «листе ожидания» находятся 15 человек. Реализация
инвестпроекта позволит обеспечить качественной медицинской
услугой всех нуждающихся. Раньше многие пациенты
не могли дождаться гемодиализа и уезжали
на лечение в другие города, например
в Санкт-Петебург.
Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в состав ЗАО
«Трансмашхолдинг») передал представителям ОАО «Российские
железные дороги» первые два маневровых тепловоза
ТЭМ18В, оснащенных финскими дизелями производства
Wartsila.
Новые тепловозы поступили на Октябрьскую железную дорогу.
В течение 2013 года РЖД получат еще 30 таких
локомотивов.
Тепловоз ТЭМ18В создан на базе хорошо зарекомендовавшего себя
локомотива ТЭМ18ДМ. В базовую конструкцию внесен ряд изменений,
применен дизель-генератор фирмы Wartsila мощностью 882 кВт.
Тепловозы ТЭМ18В отличаются высокой надежностью силовой установки
и уменьшенным по сравнению с локомотивами предшествующих
поколений воздействием на окружающую среду.
Для диагностики и организации медицинской помощи пациентам с
нарушениями вестибулярного аппарата в Томске открыта
вестибулярная лаборатория. Новое оборудование
позволяет проводить детальное исследование вестибулярной функции
у пациентов, страдающих различными заболеваниями уха и
центральной нервной системы, дает возможность дифференциальной
диагностики состояний, сопровождающихся головокружением и
расстройствами равновесия.
По словам профессора Александра Старохи, заведующего кафедрой
оториноларингологии Сибирского государственного медицинского
университета и руководителя филиала федерального госучреждения
"Научно-клинический центр оториноларингологии" это
единственная к востоку от Урала подобная
лаборатория.
На 61,9% выросло количество авиапассажиров
международного аэропорта Нижний Новгород (входит в холдинг
«Аэропорты регионов») в 2012 году в сравнении
с 2011 годом и составило 747
165 человек. В том числе
на внутрироссийских рейсах было обслужено
374 414 чел., что на 65,8% больше,
чем в 2011 г., на международных
372 751 чел.(+ 58,2% к 2011 г.). Всего в 2012
г. в аэропорту Нижний Новгород было произведено
6 840 взлетно-посадочных операций,
что на 21,8% больше прошлогоднего аналогичного
показателя. Объем грузопочтовых перевозок остался на прежнем
уровне – 1 107 т за 12 месяцев 2012 года.
Перевалка генеральных грузов увеличилась на 6%, до 6,9 млн тонн.
В частности, на специализированных площадках "МП СПб" было
обработано около 1 млн тонн накатных грузов. Всего в
январе-декабре 2012 года перегружено 65 502 единицы
автотехники (+35%), из них – 52 543 легковых автомобиля
(+11%).
Тверской вагоностроительный
завод (ОАО "ТВЗ", входит в состав ЗАО
"Трансмашхолдинг") отправил ОАО "Федеральная пассажирская
компания" первую партию из 12 пассажирских спальных вагонов для
международных сообщений габарита RIC.
Договор между ОАО "ТВЗ" и ОАО "Российские железные дороги" был
подписан в августе 2009 года. В рамках догора "Тверской
вагоностроительный завод"поставит 200 вагонов габарита RIC.
Контракт рассчитан на период до 2014 года. "ТВЗ" реализует проект
совместно с компанией Siemens.
Вагоны модели 61-4476
габарита RIC (Regоlamento Internazionale delle Carrozze)
предназначены для эксплуатации на международных маршрутах. Вагоны
имеют сертификаты соответствия российским и европейским
нормативам, и разрешен к эксплуатации в России и Европе.
В детском отделении пациентов встречают Змей Горыныч, три
богатыря, кролики, медведи и тигры. Раньше такое можно было
увидеть разве что в американском кино: суперсовременное
больничное оборудование, комфортабельные палаты. В общем, мечта
стала былью. На днях в полную силу начал работу Федеральный
центр травматологии, ортопедии и
эндопротезирования.
Специализированного учреждения травматолого-ортопедического
профиля в крае не было. Действовали лишь филиалы лечебных
учреждений, в том числе и новосибирский исследовательский
институт, - рассказала главный врач учреждения Людмила
Григоричева. - А потому федеральные квоты на операции жителям
края выдавались нерегулярно. Пациенты были вынуждены либо
дожидаться своей очереди, либо ехать в другие регионы и
оплачивать лечение из своего кармана.
Чтобы попасть на лечение в Центр необходимо пройти первичное
обследование в поликлинике по месту жительства. В год врачи
Федерального центра смогут провести 3500 операций (ранее
проводили 1500-2000 операций). Теперь здесь смогут пройти лечение
жители всей Сибири.
Международные резервы России на 1 января текущего года
составили $537,618 млрд, сообщает Банк России. На 1 января 2012
г. объем резервов равнялся $498,649 млрд.
Таким образом, за год международные резервы России увеличились на
$38,969 млрд, что предполагает рост на 7,8%. При этом показатель
за декабрь вырос на 1,8%, или на $9,382 млрд
Международные резервы представляют собой финансовые активы,
находящиеся в распоряжении Банка России и
правительства.
Международные резервы состоят из активов в иностранной валюте,
монетарного золота, специальных прав заимствования (СДР, special
drawing rights, расчетная денежная единица, используемая
Международным валютным фондом, МВФ), резервной позиции в МВФ и
других активов.
Часть средств Резервного фонда и Фонда национального
благосостояния, номинированная в иностранной валюте и размещенная
на счетах в Банке России, также входит в состав международных
резервов.
Рекордного значения международные резервы России достигли в
начале августа 2008 г. - $598 млрд. В кризис объем резервов
уменьшился до $376 млрд (в марте 2009 г.).
При этом в составе международных резервов доля валютных резервов
за год сократилась на 0,53% до 90,51%, что предполагает
показатель на уровне $486,578 млрд. Доля иностранной валюты в
валютных резервах составила 88%. Годом ранее показатель находился
на уровне 88,47%. Доля СДР упала на 0,12% до 1,63%, а резервная
позиция в МВФ сократилась на 0,06% до 0,88%.
Доля монетарного золота выросла на 0,53% до 9,49%.
Развитию пассажирского комплекса в 2012 году на Московской
железной дороге уделялось первостепенное внимание. На
приобретение и модернизацию пригородного подвижного состава было
направлено 5,3 млрд. рублей. Получено 18 новых составов
электропоездов, в каждом из которых по 11 вагонов серии ЭД4М
Демиховского машиностроительного завода, и 6 рельсовых
автобусов.
Поступающие на Московскую железную дорогу новые электропоезда
отправляются на наиболее загруженные направления магистрали,
постепенно заменяя устаревшие поезда ЭР2. В этом году большинство
составов приписаны к депо Домодедово, после модернизации
значительная часть электричек с повышенным уровнем комфорта
курсирует в качестве экспрессов и аэроэкспрессов. По одному
электропоезду отправлено в депо Железнодорожная, Нахабино и
Москва-2, три состава приписано к депо Лобня.
Неплохая статья с сайта Однако.
Кстати, недавно Юлия Латынина, в своем открытом письме в адрес
Бриджит Бордо, по привычке заявила, что Россия вымирает в
количестве 1 млн человек в год. Вот я уже реально думал, что эта
цифра канула в лету даже в среде отьявленных либератов, ан нет,
живет и здравствует. В их сознании мы по прежнему вымираем по 1
млн челоек в год. Они продолжают жить в своей реальности, им там
комфортно.
Виктор Мараховский Шеф-редактор веб-проекта
"Однако". Журналист.
Уважаемые читатели! Власть пытается делать вид, будто наше с вами
вымирание может быть преодолено. Например, В.В.Путин на днях назвал
«нашим ключевым достижением» тот факт, что в этом году, впервые
за 20 лет, в России произошёл крошечный, но естественный (без
учёта миграции) рост населения.
К счастью, вымирание как магистральный курс России есть кому
защитить. Умеренные СМИ типа «Московского комсомольца»,
государственные СМИ типа «Российской газеты» и либеральные СМИ
типа «Газеты.Ру» -- на днях дружно выпалили по демографическому
оптимизму из группы экспертов. Группа экспертов слаженно заявила:
Путин зря надеется, мы обязательно продолжим вымирать, курс на
смерть не изменить. Надо просто завозить рабочую силу.
Никаких таких достижений у государства нет, объяснили читающей
публике. Есть просто случайный эффект от совпадения пары
тенденций. Во-первых, дети последнего бэби-бума восьмидесятых
вошли в возраст размножения. Во-вторых, сам возраст размножения
сдвинулся к тридцати, и даже - сорока годам. Вот и весь
фокус. Есть еще и в-третьих: необъяснимо
упала смертность. Но, как бы то ни было, в целом, этот эффект
временный и ни от чего не зависящий. Государство ничего с
рождаемостью сделать как не могло, так и не может.
Известно, что в нынешнем году наблюдается подъем рождаемости в
трёх наших братских странах. Я решил сравнить демографическую
ситуацию наглядно, взяв самые свежие данные за 2012 год.
К сожалению, статистические службы Белоруссии и Украины посчитали
данные только до октября. Поэтому для сравнения я взял именно
период с января по октябрь 2012 года, хотя в России уже известны
цифры за ноябрь.
Итак, рождаемость / смертность за 2012 (с января по октябрь):
Украина - 438 627 /
552 149 - смертность на 25% выше, чем
рождаемость.
Белоруссия - 95 825
/ 104 990 - смертность на 10% выше, чем
рождаемость.
Россия - 1 586 900
/ 1 586 100 - рождаемость ВЫШЕ
смертности.
Данные за ноябрь 2012 в России сделали картину ещё более
оптимистичной: 1 744 200/1 739 600
- рождаемость превысила
смертность на 4,6 тыс. человек. Ждём окончательные данные
за 2012 год для подведения итогов.
Среди европейцев, получивших российское гражданство, лидируют французы, сообщает бельгийская газета «Суар» со ссылкой на данные «Евростата».
Российскими гражданами стали: 4 503 француза, 4 191 немец, 1 925 финнов и 1 881 итальянец. Однако не сообщается о периоде, которому соответствуют данные цифры.
На этой неделе российское гражданство получил известный французский актер Жерар Депардье. О своем желании стать гражданкой России уже сообщила французская киноактриса и активная зоозащитница Брижит Бардо.
Владимир Путин подписалуказ о приёме в гражданство Российской Федерации Жерара Депардье.
Полный текст Указа «О приёме в гражданство Российской Федерации»:
В соответствии с пунктом «а» статьи 89 Конституции Российской Федерации удовлетворить заявление о приёме в гражданство Российской Федерации Депардье Жерара Ксавие, родившегося в 1948 году во Франции.
На Рижском вокзале Москвы состоялась презентация опытного вагона-платформы для перевозки контрейлеров и контейнеров, созданного ОАО «Рузхиммаш» (Мордовия).
Контрейлерные технологии – транспортировка по железной дороге автомобилей с грузами. Наибольший потенциал для организации контрейлерных перевозок составляют максимально загруженные автотранспортные направления, когда более высокая скорость прохождения погранпереходов и доставки грузов по железной дороге представляет собой фактор существенного снижения логистических издержек.
В странах Евросоюза контрейлерные перевозки растут опережающими темпами и составляют 30% от всех железнодорожных грузовых перевозок. Основные грузопотоки сосредоточены на направлениях нескольких транспортных коридоров, где действуют более 300 терминалов на территории 29 стран. В Европе используется либо контейнерная, либо контрейлерная платформа. В отличие от опыта зарубежных производителей, в России создана универсальная платформа, на которую можно грузить и контейнер и контрейлер, что снижает риск отсутствия обратной загрузки вагона.
Современная трёхэтажная поликлиника, рассчитанная на 200 посещений в смену, открылась 26 декабря в селе Грахово.
В новом здании предполагается работа служб, которые ранее в старой поликлинике не функционировали. Современное медицинское оборудование поступило в больницу в рамках реализации Национального проекта по здравоохранению и региональной программы модернизации здравоохранения. Обеспеченность кадрами в Граховской ЦРБ составляет 85-90 %. Что касается молодых кадров, по программе «Земский доктор» в 2012 году в больницу пришли работать 3 врача, в 2013 году ожидается приезд ещё трёх.