-
Международный комитет по стандартизации официально включил формат 3D Tile, над развитием которого работают резиденты томской ОЭЗ – компании Triaxes и Elecard, в стандарт вещания (AVC/H.264/MPEG4 – Part 10) используемый во всем мире для цифровых телевизионных трансляций.
Томские компании Triaxes и Elecard в сотрудничестве с итальянской Sisvel Technology работают над развитием формата3D Tile для обеспечения его совместимости с 3D телевидением следующего поколения (3D без очков).
Компания Triaxes Vision, разрабатывающая технологию показа 3D без очков, добавила в формат 3D Tile так называемую карту глубины (Z). Она содержит данные подобные яркости или цвету, но характеризующие объемность изображения. Возможность создания видео в формате 3DZ Tile уже реализована в программном продукте Triaxes DepthGate и программах для телевизионного вещания.
«Разрабатываемый формат универсален, и его можно использовать для трансляции одного телевизионного канала, который можно смотреть на телевизорах всех типов. Мы со своей стороны отвечаем за программное обеспечение и техническое развитие формата», - сообщил генеральный директор ООО «Triaxes» Алексей Поляков.
От имени Triaxes и Elecard на новые разработки подано две патентные заявки в России, совместно с Sisvel Technology выполняется международное патентование. Следующие версии формата, над которыми идет работа в данный момент, планируется также включить в международный стандарт.
-
ЖУКОВСКИЙ, 27 августа. /ИТАР-ТАСС/
В первый день авиасалона МАКС российские гражданские авиастроители заключили меморандумы и контракты на 129 самолетов общей стоимостью около 7 млрд долларов по каталожным ценам.
Речь идет о 77 региональных самолетах SSJ-100 и 52 перспективных магистральных МС-21-300. Каталожная стоимость МС-21 - около 83 млн долларов. Цена SSJ-100 составляет 35,4 млн долларов в базовой версии и 36,2 млн долларов в версии LR - с увеличенной дальностью полета.
-
-
27 августа 2013 года в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС заключен трехсторонний договор между ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», авиакомпанией ЮТэйр и ОАО «ВЭБ-Лизинг» на поставку в авиакомпанию в 2014 году шести самолетов Sukhoi Superjet 100 версии LR.
-
Основав телеканал зарубежного вещания Russia Today, глава Кремля Владимир Путин создал для западной публики анти-CNN. Рецепт: умная пропаганда, сексуальная привлекательность и много денег.
-
Сегодня авиакомпании «Московия» передан самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89001 «Валентин Васин» (серийный №95008).
Самолёт совершил первый полёт 31 января 2011 года и до апреля этого года эксплуатировался авиакомпанией «Аэрофлот» под именем «Михаил Водопьянов».
Сегодня самолёт совершил перелёт к месту постоянного базирования в московский аэропорт «Домодедово», став вторым Суперджетом в парке авиакомпании «Московия». 9 августа авиакомпания получила свой первый Суперджет - RA-89021 «Юрий Шеффер» (серийный №95021), а с 11 августа приступила к его эксплуатации.
Таким образом, общее количество SSJ-100 в авиакомпаниях России достигло 14.
Менее чем через 3 часа после приземления в базовом аэропорту самолёт отправился в рейс в Ереван, установив рекорд по минимальному времени, прошедшему с момента получения самолёта авиакомпанией до начала его эксплуатации!
SSJ-100 RA-89001 и RA-89021 авиакомпании «Московия» расходятся около Астрахани:
-
22 августа 2013 года Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) выдал Дополнение к Сертификату типа на самолет RRJ100-95LR - SukhoiSuperjet 100 увеличенной дальности.
Сертификат типа АР МАК подтверждает соответствие самолета действующим авиационным правилам Межгосударственного авиационного комитета, что позволяет начать его коммерческую эксплуатацию российскими авиакомпаниями.
-
- Производство авиационных двигателей в России стало приносить прибыль
МОСКВА, 22 августа. /Корр. ИТАР-ТАСС Евгений Никитин/. Производство авиационных двигателей стало прибыльным делом для предприятий России, сообщили сегодня корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе научно-производственного объединения /НПО/ "Сатурн" после подведения итогов работы дивизиона "Двигатели для гражданской авиации" /ДДГА/ Объединенной двигателестроительной корпорации.
-
Фундаментальный взлет (или немного про IMA архитектуру)
- Su-35BM.t.jpg
В последние несколько лет в России начали создавать не только новые самолеты, но и технологии. Причем некоторые из разработок будут внедряться на отечественных лайнерах впервые в мире.
Пять отделений Российской академии наук работают совместно с авиастроителями более чем по двадцати различным направлениям. Разработки отечественных и иностранных ученых находят применение как на стадии теоретического и экспериментального характера, а некоторые из них либо уже внедрены, либо внедряются при создании новых самолетов. Например, в области внедрения композитных материалов в гражданской авиации Россия станет первой в мире, кто будет производить "черное" крыло самолета целиком по технологии инфузии, а не обжигать в дорогостоящем автоклаве (подробнее о предприятиях по производству композитов в России). Впрочем, и другие ноу-хау, разрабатываемые и внедряемые сегодня в авиапроме, тоже заслуживают внимания.
-
20 августа в Жуковском состоялась передача самолёта Sukhoi Superjet 100 РК-ЕСМ (с/н 95027) индонезийской авиакомпании «Sky Aviation». Сегодня самолёт приземлился в международном аэропорту Джакарты, завершив перелёт к месту постоянного базирования. Этот самолёт стал 20 серийным Суперджетом, переданным заказчику.
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор «Есть 2-я десятка серийных Суперджетов!».
11. RA-89010 «Борис Бугаев» (с/н 95018) авиакомпания «Аэрофлот»
Первый полёт 12.07.2012, первый рейс в а/к 21.09.2012.
-
- http://img-fotki.yandex.ru/get/4117/30348152.14b/0_6a291_8f4d0fd8_orig
Екатеринбург. 21 августа. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - ООО "Уральские локомотивы" (совместное предприятие Siemens и российской группы "Синара") прошло аудит на соответствие требованиям международного стандарта железнодорожной промышленности IRIS (International Railware Industry Standard), говорится в сообщении Группы Синара.
Специалисты компании Quality Austria, проводившие аудит, рекомендовали выдать предприятию сертификат соответствия.
К внедрению международного стандарта IRIS "Уральские локомотивы" приступили в августе 2011 года. За два года на предприятии были внедрены пять ключевых модулей IRIS: системы учета затрат на качество, инспекционных контролей и периодической оценки поставщиков на основе показателей надежности, контроля качества первого изделия, надежности и ремонтопригодности, оценки удовлетворенности потребителя.
-
Портфель заказов Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) составляет более 580 единиц авиатехники. Об этом сообщили сегодня корр. ИТАР- ТАСС в Департаменте корпоративных коммуникаций ОАК.
-
Сегодня 2-ой самолёт Sukhoi Superjet 100 индонезийской авиакомпании «Sky Aviation», имеющий регистрационный номер РК-ЕСМ (заводской №95027), вылетел из Жуковского в Джакарту.
Самолёт совершил первый полёт 27 апреля, а уже 30 апреля прибыл из Комсомольска-на-Амуре в Ульяновск для монтажа интерьера и покраски.
Салон самолёта выполнен в компоновке 8 мест в бизнес-классе и 90 мест в эконом-классе.
Контракт с индонезийской авиакомпанией «Sky Aviation» на поставку 12 самолётов SSJ100 в базовой конфигурации был подписан 16 августа 2011 года во время Международного авиационно-космического салона МАКС-2011.
В настоящий момент авиакомпания продолжает эксплуатацию первого самолёта РК-ЕСL (заводской №95022) и готовится к приёмке третьего - РК-ЕСN (заводской №95031).
-
Завершена сделка по приобретению у AS NT Marine эстонской бункерной компании AS Baltic Marine Bunker. Это второй зарубежный актив «Газпромнефть Марин Бункера» - оператора бункерного бизнеса «Газпром нефти», после румынской компании, приобретенной в начале года.
В собственности AS Baltic Marine Bunker находится судно-бункеровщик общим дедвейтом 2 786 т, предназначенное для бункеровки как темными, так и светлыми видами судового топлива. «Газпромнефть Марин Бункер» реализует на бункерном рынке Балтики низкосернистое судовое топливо, осуществляя поставки с НПЗ «Газпром нефти». Компания обладает всеми необходимыми лицензиями, а также договорами перевалки и хранения на терминале.
«Газпромнефть Марин Бункер» планирует, что ежегодный объем реализации судовых топлив в таллиннском порту составит не менее 270 тыс. т. В планах компании расширение присутствия на рынке за счет развития сотрудничества с судовладельцами и повышения качества обслуживания судов.
«Актуализированная стратегия бункерного бизнеса «Газпром нефти» до 2025 года предусматривает значительное расширение присутствия компании за рубежом и выход на заметные позиции на мировом рынке. Последовательное приобретение активов сначала в Черноморском регионе, а теперь и на Балтике становится основой для будущей успешной зарубежной экспансии компании», — отметил первый заместитель генерального директора «Газпром нефти» по логистике, переработке и сбыту Анатолий Чернер.
-
19 августа 2013 года подписан Акт приема-передачи заказчику второго многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 4 МВт проекта MPSV07 «Спасатель Кавдейкин».
Согласно условиям государственного контракта подписание Акта состоялось в Мурманске.
-
-
Sukhoi Superjet 100 95-LR RA-89018 (с/н 95033) для авиакомпании «Газпром авиа».
Самолёт совершил первый полёт 9 августа 2013 года, модификация LR (Long Range).
Фото Константина Саблукова с сайта
-
17 августа 2013 года многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 4 МВт проекта MPSV07 «Спасатель Кавдейкин» прибыло к месту базирования, в порт Мурманск.
Это уникальное по своей оснащенности и техническим возможностям многофункциональное аварийно-спасательное судно ледового плавания было построено в июле 2013 года российской верфью — Невским Судостроительно-Судоремонтным заводом и на сегодняшний день вместе с однотипным «Спасателем Каревым», полученным в конце прошлого года, являются самыми большими и значимыми судами, построенными в соответствии с Федеральной целевой программой по развитию транспортной системы России на 2010-2015 годы.
-
-
"Деловой завтрак" на борту Sukhoi Superjet 100
16 Aug 2013, 17:20 Сегодня "Российская газета" вместе с президентом "Объединенной авиастроительной корпорации" Михаилом Погосяном впервые проводят "Деловой завтрак" на борту новейшего самолета "Сухой Суперджет 100".
Фото: Олег Прасолов/РГ, Ренат Закиев/РГ.
- 600.jpg
Команда журналистов "РГ" и два читателя газеты - Михаил Мараханов и Михаил Булычев, приславшие нам два наиболее интересных вопроса о развитии отечественной авиации, пролетят по маршруту Москва - Набережные Челны - Казань - Ульяновск - Москва. Во время полета Михаил Погосян расскажет о будущем отечественной авиации и самолета Sukhoi Superjet 100 в частности.
-
Холдинг GS Group создает «западный Зеленоград»: в Калининградской области с нуля на частные средства возводится город–центр электроники «Технополис GS» – уникальное для России сочетание производств и дизайн-центров микроэлектроники, радиоэлектроники и сопутствующих отраслей.
-
15 августа Окская судоверфь (Навашино, Нижегородская обл.) спустила на воду двенадцатый танкер для "Волго-Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф.Танкер-22".
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
