-
- Контейнерный перегружатель «Балткран» на интермодальном терминале, г. Хабаровск
Калининградская машиностроительная компания - ОАО «Балткран» поставит ещё один контейнерный перегружатель в Хабаровск. Этот 2-х консольный широкопролётный кран займёт своё место на интермодальном терминале в Хабаровске.
Этот перегружатель будет выполнять операции по перегрузке контейнеров, разгрузке ж/д и автомобильного транспорта, перегрузки с одного вида транспорта на другой, сортировки и штабелированию контейнеров на складе.
Перегружатель будет иметь грузоподъемность 45 тонн под спредером, высота подъёма составляет 3+1 и две консоли с рабочим вылетом по 8 метров. Ширина моста составит более 55м. Скорость передвижения крана - 60 м/мин. Температура эксплуатации - от -40 до +40 градусов по Цельсию. Поставка планируется на третий квартал 2012 года.
Кран оснащён поворотной грузовой тележкой с эффективной системой против раскачивания контейнеров в виде жесткого канатного колодца. Электрическая система управления разработана специалистами Балткран и обеспечит плавное перемещение крана, грузовой тележки и точное позиционирование контейнеров.
За последние годы были введены в эксплуатацию аналогичные краны в гг. Владивосток, Хабаровск и Артём. -
11 апреля в посёлке Остроленский на площадке ООО «Нагайбакский птицеводческий компекс» открылась инкубационная станция. На строительство инкубатора было потрачено 140 миллионов рублей. Производство оправдало вложения: его общая мощность составляет 40 миллионов яиц в год. Первые из них уже заложены. Ровно через 21 день из них вылупятся цыплята.
Фоторепортаж:
-
Новый автомобиль Lada Granta Sport, подготовленный к пробному участию в чемпионате мира WTCC, был отправлен в Европу для прохождения тестов. Управлять гоночной "Грантой" будет британский пилот Джеймс Томпсон.
Как говорится в сообщении "АвтоВАЗа", Lada Granta WTCC был подготовлен за 3,5 месяца инженерами ООО "ТМС-Спорт", ООО "Лада-Моторспорт" в сотрудничестве с европейскими специалистами. Дебют машины состоится 5-6 мая на трассе Hungaroring в Венгрии в рамках этапа WTCC.
Отечественный "болид" полностью соответствует требованиям класса WTCC. Он оснащен турбо-двигателем 1,6 л мощностью 300 л.с, крутящий момент – 440 Нм при 3500-4000 об/мин. Массу автомобиля удалось снизить, усилив жесткость кузова. Это должно улучшить итоговые показатели машины в гонке. Были улучшены и аэродинамические показатели Lada Granta WTCC. "По аэродинамике машина получилась лучше, чем Lada Priora WTCC. Автомобиль прошел полноценные испытания в аэродинамической трубе, совместно со специалистами "АвтоВАЗа" нам удалось вывести на достойный уровень и показатели сопротивления, и баланс прижимных усилий", - рассказал дизайнер машины, авторству которого принадлежат также проекты Lada Priora WTCC и Lada Revolution.
-
В Свердловской области начинается строительство инфраструктуры особой экономической зоны «Титановая долина», названной так из-за расположенного рядом крупнейшего в мире производителя титана «ВСМПО-Ависма».
Сама корпорация стала первым резидентом зоны. Власти вместе с частными инвесторами готовы вложить 27 млрд рублей.
-
9 апреля в селе Калиновка Хомутовского района произошло событие, которого с нетерпением ждали все жители – началось строительство нового детского сада.
Новый детский сад, расчитанный на 30 детей, будет открыт уже к 30 сентября текущего года. Строить детский сад будет компания «Импэкстрейд-Агро» во главе с генеральным директором Юрием Башкатовым. Он пообещал собравшимся, если в селе увеличится рождаемость, то строители сумеют увеличить количество мест в новом детсаду до 40 или даже до 50-ти.
Столь же приятное событие состоялось в селе Глушково, где прошла торжественная церемония закладки первого камня в фундамент будущего детского сада на 140 мест.
Всего до 2015 года в регионе планируется построить 17 дошкольных образовательных учреждений, провести реконструкцию нефункционирующих детских садов и возвратить детям здания, использующиеся не по назначению. На реализацию областной программы уйдет почти 2,4 миллиарда рублей.
-
В « Переславском технопарке» появился новый резидент – производственная компания «Термопластавтомат М». Компания занимается литьём пластмасс. Ассортимент производимой продукции достаточно широк – от одноразовой посуды до сложных деталей бытовой техники.
На производственной площадке уже установлены машины для крупногабаритного литья на 850 и 1200 тонн.
Первоначально на предприятии будут работать порядка 20 человек. Работа производства запланирована в круглосуточном режиме.
ООО «Переславский технопарк» создан в 2006 году на базе инфраструктурных активов ОАО «Компания «Славич» для развития инноваций и предоставления услуг индустриальным компаниям. Основной вид деятельности: организация инновационных производств, оказание логистических услуг и услуг аренды, а также предоставление услуг ЖКХ для города. В настоящий момент 103 компании являются резидентами технопарка.
-
В Волоколамске открылось новое предприятие «Региональная трубная компания». Её продукция - композитные свариваемые металлопластиковые трубы.
Такие изделия служат более ста лет, их пропускная способность в 1,3 раза выше, чем у остальных аналогов, кроме того, они не нуждаются в покраске.
-
Контракт на поставку кольцепрокатного стана был подписан в 2010 г с австрийской компанией Stork International Gmbh, представляющей интересы крупнейшего в Индии металлургического предприятия по производству специальных металлов и сплавов - Mishra Dhatu Nigam Limited (MIDHANI).
Новый стан будет прокатывать кольца диаметром от 0,4 до 3,5 м из различных марок сталей. По желанию заказчика, стан оборудован уникальной системой обработки заготовок из одного из самых твердых материалов - титана. С этой целью стан оснащён системой нагрева валков в автоматическом режиме. Получаемые на стане кольца будут использоваться в энергетической, авиационной, космической и химической отраслях.
При создании стана использованы импортные гидроцилиндры со встроенными датчиками, что должно значительно повысить надежность оборудования. Стан оснащен новой конструкцией главного привода, механизмов перемещения каретки и верхней опоры внутреннего валка, более простой и надежной клетью наклонных валков, а также стендами для сборки и разборки валков. Система управления обеспечивает работу стана в автоматическом режиме - обслуживать стан будут всего два человека.
Помимо этого проекта Уралмашзавод в настоящее время выполняет поставку для различных индийских металлургических компаний прокатного и обжигового оборудования, валков холодной и горячей прокатки. -
Машиностроительный концерн "ОРМЕТО-ЮУМЗ" в феврале-марте 2012 года отгрузил две четырехвалковых дробилки ДГ 900х700 в адрес Новоджамбульского фосфорного завода, входящего в ТОО "Казфосфат" (Республика Казахстан).
Данная дробилка по просьбе заказчика спроектирована со следующими техническими характеристиками:
производительность - до 16 т/ч;
максимальный размер загружаемых кусков - 40 мм;
масса дробилки - 30 т;
размеры валков (верхние и нижние) - 900 мм;
длина рабочей части валков - 700 мм.МК "ОРМЕТО ЮУМЗ" выполнил все поставленные заказчиком условия и в контрактный срок отгрузил оборудование, сообщила пресс-служба предприятия.
-
Обучающий симуляционный центр СибГМУ является одним из четырех центров, созданных в Российской Федерации, и единственным центром на территории от Урала до Дальнего Востока. Для подготовки специалистов в симуляционном Центре применяются инновационные технологии имитационного обучения. Центр спроектирован и оборудован по передовым технологиям в соответствии с самыми высокими мировыми стандартами.
Фото + видео:
-
Небольшой фоторепортаж об одном из этапов доставки новых рабочих колес на Саяно-Шушенскую ГЭС. Описанное ниже происходило в августе 2011 года и новостью не является, но, я думаю, посмотреть на процесс переброски рабочих колес с нижнего в верхний бьеф Красноярской ГЭС будет интересно многим.
Маршрут рабочих колес от Санкт-Петербурга до Саяно-Шушенской ГЭС описан в этой статье на нашем сайте.
В порту Красноярска рабочие колеса были перегружены с доставившего их теплохода на речную баржу, на которой они и были доставлены до плотины Майнской ГЭС (а оттуда спецавтотраснпортом до машзала Саяно-Шушенской ГЭС). На пути от Красноярска до Майнской ГЭС необходимо было преодолеть плотину Красноярской ГЭС, использовав для этого существующий там судоподъемник.
-
Музей матрешки, где представлены вятская, сергиево-посадская, архангельская и другие виды матрешек, открылся в городе Нолинске Кировской области.
В музее представлено многообразие матрешек из других регионов России: майдановская, семеновская, сергиево-посадская, архангельская и другие. Но центральное место в экспозиции заняла вятская матрешка 60-х годов XX века и современная матрешка.
Именно в городе Нолинске действует одно из основных предприятий народных художественных промыслов Кировской области - ЗАО "Вятский сувенир", которое более 80 лет производит традиционную вятскую матрешку.
Как уточняется в релизе, открытие музея состоялось благодаря организационной и финансовой поддержке областного департамента развития предпринимательства и торговли.
-
Специалисты ОАО «Центральной диспетчерской службы» продолжают вести работу по оснащению автобусов пригородных и межмуниципальных маршрутов, а также грузового транспорта системами мониторинга ГЛОНАСС/GPS. ОАО «ЦДС» является подведомственной структурой министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области.
На сегодняшний день к системе спутниковой навигации подключены 1724 единицы транспорта, в том числе более 160 единиц грузового транспорта и транспорта, перевозящего опасные грузы. Системы ГЛОНАСС установлены на транспортных и дорожных предприятиях большинства районов области. В ближайшее время ею планируется оснастить дорожные предприятия в поселке Горный и в Красном Куте.
-
Проект катера 19920 разработан конструкторским бюро "Вымпел". Корабли строятся по заказу ВМФ России. Второй катер планируется сдать заказчику в ноябре 2013 года.
По проекту 19920 уже построены и успешно эксплуатируются гидрографической службой ВМФ два больших гидрографических катера в составе Каспийской флотилии и Тихоокеанского флота.
Катера предназначены для выполнения гидрографических и лоцмейстерских работ в прибрежных районах морей Российской федерации.
Основные задачи:
лоцманская проводка и лидирование подводных лодок в пунктах базирования;
постановка, съемка, а также обслуживание и ремонт береговых и плавучих средств навигационного оборудования (СНО);
выполнение гидрографических работ в объеме возможностей устанавливаемого на катере гидрографического оборудования;
доставка личного состава, специального оборудования и грузов на необорудованное побережье. -
Завод "Универсалмаш" (дочернее общество ОАО "Кировский завод") получил крупный государственный оборонный заказ (ГОЗ).
В рамках исполнения заказа предпряития оснастит российские средства ПВО новыми модернизированными зенитными ракетными системами (ЗРС) С-300В4.В составе консорциума предприятий, привлеченных к реализации ГОЗ и входящих в состав ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей", "Универсалмаш" получил заказ на поставку 40 единиц унифицированных гусеничных шасси, на которых базируются боевые элементы ЗРС.
В соответствии с условиями контракта, техника должна быть поставлена поэтапно в течение трех лет:
в 2012 году - 12 единиц, в 2013 - 21 единица, в 2014 - 7 единиц.
При этом программа изготовления шасси в 2014 году может быть значительно увеличена за счет необходимости опережающих поставок для ГОЗ 2015 года. Общий объем заказа для "Кировского завода" - 4 053 млрд. рублей, более 1 млрд из которых завод уже получил в рамках финансирования работ первого этапа. -
9 апреля, аэропорту Спиченково Новокузнецка Кемеровской области присвоен статус международного.
Несведущий человек может усомниться в значимости этого события: ну, стал аэропорт международным, подумаешь... На самом же деле - отнюдь не подумаешь, а одно из событий года как для Кемеровской области, так и для нашей авиации в целом. Достаточно сказать, что принятие решение и подписание документов на это - по закону масштаб полномочий не губернатора или министра, а - главы правительства. Да и в Европе или США - отнюдь не каждый год новый международный аэропорт появляется. И в США не каждый штат, и в России не каждый регион может позволить себе международный аэропорт, а в Кемеровской области Спиченково стало вторым международным:
И особенно показательно развитие региона, если вспомнить историю аэропорта. Ведь в 1990-ые гг., спасибо господам либералам-реформаторам, аэропорт был полностью развален, и в 1998 г его имущество было арестовано судом...
Но пришли люди дела, компания Аэрокузбасс, купили аэропорт, и сделали из него и отлаженный механизм, и - конфетку. Фоторепортаж:
-
В поселке Первомайский Почепского района Брянской области запущена первая очередь площадки для выращивания бройлеров «Первомайская», построенной в рамках проекта по увеличению мощностей сегмента птицеводства Группы «Черкизово».
Первая очередь бройлерного цеха состоит из 28 птичников, рассчитанных на единовременное содержание до 1 миллиона бройлеров. Инвестиции в строительство всей площадки составляют приблизительно 880 млн. рублей.
В рамках проекта по увеличению мощностей в Брянском блоке птицеводства уже были введены в эксплуатацию 11 дополнительных птичников на существующих площадках, две очереди птицеводческой площадки «Роща» на 52 птичника, а также первая очередь инкубатория на 43 млн. яиц в год. В данный момент идет строительство второй очереди инкубатория для увеличения мощности объекта до 66 млн. яиц в год.
-
Нам сайт уже неоднократно рассказывал, что ведущие авиастроительные компании мира, включая Боинг и Эйрбас, все больше переносят разработку и производство для своих самолетов в Россию. Так, на прошлой неделе мы рассказывали о значительном, в 2,7 раза, увеличении поставок титановых авиакомпонентов заводом ВСМПО-Ависма из Верхней Салды Свердловской области для Боинга. Там и ссылки на предыдущие статьи даны.
Не отстают и их соседи по Свердловской области, поставщики изделий из других авиационных металлов, алюминия и магния: Каменск-Уральский металлургический завод (КУМЗ), поставщик Боинга, Эйрбаса, Бомбардье, Гудрича, Сухого, Туполева и прочая - проводит масштабную модернизацию и наращивает поставки авиакомпонентов.
Модернизация - это они сами так называют, ну а по масштабу - да новый завод. Судите сами:
Первый этап модернизации прошел в 2007-2011 гг, инвестиции составили 5 млрд руб, запущен цех по термообработке авиационных плит и введен в строй целый ряд производственных линий. Второй этап, который уже идет несколько месяцев - это программа «Прокатный комплекс», рассчитанная до 2014 г, общей стоимостью 23 млрд руб, уже закуплено нового оборудования на 6 млрд руб - стан горячей прокатки.
И до этой модернизации КУМЗ являлся одним из крупнейших в мире поставщиком алюминиевых изделий для авиастроения. По завершении программы объем производства авиационных плит и листов увеличится на 165 тыс т в год - КУМЗ берет 20% мирового рынка!
-
9 апреля в Госпитале для ветеранов войн на улице Комсомольской в Калининграде стало тройным праздником. В день победного штурма Кенигсберга областное социально-оздоровительное учреждение отмечает свой день рождения (госпиталь открыт ровно 2 года назад) и открытие нового терапевтического отделения.
На мебель и оборудование для нового отделения из областного бюджета выделено 590 тысяч рублей. За прошлый год в госпитале получили возможность поправить здоровье более 1200 ветеранов. Введение в строй нового отделения позволит, с учетом дневного стационара, проводить оздоровление еще 300-350 человек.
В госпитале имеют возможность поправить здоровье, пройдя 21-дневный курс реабилитации, ветераны из всех муниципальных образований области. По словам главного врача госпиталя Людмилы Моисеевой, сегодня физиотерапевтическая база учреждения - одна из лучших в регионе. Здесь пациентам предлагают различные лечебные ванны, души, массажи, есть грязелечебница, оборудована гала-камера. -
Отряд боевых пловцов Каспийской флотилии приступил к поэтапной специальной подводной подготовке в пунктах базирования кораблей. В ходе данных мероприятий военнослужащие отработают комплекс задач по противоподводно-диверсионному обеспечению кораблей. Для выполнения задач по охране морских подходов к пункту базирования, визуальному наблюдению за акваторией бойцы передвигаются на маломерных судах, катерах и шлюпках.
Как сообщила пресс-служба Южного военного округа, в процессе обучения каждый специалист познакомится с основами минно-взрывного дела, научится использовать водолазное снаряжение, отработает обязательные элементы специальной подводной акробатики, освоит приемы подводного боя с применением огнестрельного и холодного оружия.
