-
27 февраля в Петербурге руководитель лаборатории оптики спина СПбГУ, профессор университета Саутгемптона (Великобритания) Алексей Кавокин представил новую перспективную научную разработку, которая позволит лечить рак, бороться с терроризмом, обмениваться большими массивами информации и не только. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, презентация прошла в рамках science-ланча, организованного Санкт-Петербургским государственным Университетом совместно с клубом ученых и журналистов "Матрица науки".
Особенностями новой разработки - бозонного каскадного лазера - стали, прежде всего, небольшой размер и относительно низкая стоимость. Сегодня единственный коммерчески доступный подобный лазер представляет собой прибор размером со средний стол, цена его - 50 тысяч долларов США.
Однако эта швейцарская разработка, также основанная на полупроводниках, функционирует при температуре, близкой к относительному нулю - около -270 градусов Цельсия. Лаборатория Алексея Кавокина предлагает лазер, тоже полупроводниковый, работающий в терагерцовых частотах, но размером с булавочную головку и, что самое главное, действующий при комнатной температуре. В этом заключается главное достижение разработки.
-
Чусовляне Альберт Демченко и Татьяна Иванова в составе российской сборной саночников с Александром Денисьевым и Владиславом Антоновым завоевали серебряную медаль в эстафете на Олимпиаде в Сочи. За медали боролись женщины и мужчины в одиночных санях, а также мужчины - в двухместных.
В победе российских саночников есть вклад специалистов Чусовского металлургического завода, входящего в состав Объединенной металлургической компании. Летом 2013 года Федерация санного спорта России обратилась к руководству ЧМЗ с просьбой изготовить по предоставленному чертежу полозья для саней спортсменов олимпийской сборной. В декабре 2013 года были изготовлены три пары полозьев для саней олимпийцев Татьяны Ивановой и Альберта Демченко. Обработка деталей сложной формы была проведена в цехе авторессор ЧМЗ. Специально для этого Виктор Фирсов, старший мастер участка по изготовлению и ремонту оснастки, разработал технологию, а Александр Тимофеев, инженер по программированию фрезерного комплекса, – управляющие программы для станков с ЧПУ.
Коллективы Чусовского металлургического завода и Объединенной металлургической компании поздравляют чусовлян Альберта Демченко и Татьяну Иванову, воспитанников Чусовской детско-юношеской спортивной школы олимпийского резерва «Огонек», с завоеванием медалей Олимпийских игр в Сочи!
Для Татьяны Ивановой эта серебряная олимпийская медаль – первая в карьере. Альберт Демченко на Олимпиаде в Сочи также стал обладателем серебра в личном первенстве.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась закладка дизель-электрической подводной лодки проекта 06363 Б-265 «Краснодар».
Подводная лодка с заводским №01673 стала четвёртой в серии и предназначена для усиления Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Проект разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».
-
Производственная компания "НПФ Технология" запускает в серию испытательные камеры входного типа.
Климатические камеры входного типа серии КТХ и КТХВ производятся с рабочим объемом от 4000 до 20000 литров. Конструкция камеры сборная, состоит из сэндвич-панелей. Освещаемый рабочий объем выполнен из нержавеющей стали, доступ в рабочий объем осуществляется через распашные двустворчатые двери. Одна из дверей оснащена смотровым окном, на другой установлен управляющий контроллер фирмы Samwontech TEMI2500 / TEMI2000. В камере применяется водяное охлаждение компрессорных агрегатов, для которого требуется подвод соответствующих коммуникаций. Основные характеристики камер входного типа:
- температурный диапазон: -70...+150°C;
- точность поддержания температуры: 1°C;
- диапазон влажности: 20...98 %RH;
- точность поддержания влажности: 1...3 %RH.
-
Экспорт автомобилей произведенных в Петербурге в 2013 году вырос на 40% и составил 29 300 машин. Это 7,5% от общего объема произведенных в Северной столице автомобилей в прошлом году. Лидером по объему экспорта остается завод Hyundai, который поставил за границу порядка 26000 Hyundai Solaris и Kia Rio. Более, чем в 4 раза увеличил объем поставок Toyota Camry в другие страны завод Toyota. Петербургские предприятия GM и Nissan не экспортируют свою продукцию.
Основные страны, в которые поставляются автомобили петербургской прописки, - это Казахстан и Украина. На их долю приходится 88% от общего объема экспорта машин из Петербурга. Увеличение экспорта машин из Петербурга продолжится в 2014 году, в том числе, за счет роста доверия к качеству российских иномарок. Рост поставок за рубеж в перспективе 2-3 лет может быть обусловлен расширением мощностей петербургских заводов, которые к 2017 году планируют производить порядка 700 000 машин в год.
Продолжает расти доля Петербурга в общем объеме экспорта легковых автомобилей из России. В 2012 году она составляла 18,5%, а в 2013-м уже 21,2%. Петербургские заводы Toyota и Hyundai поставляют произведенные на предприятиях автомобили в 7 стран: Казахстан, Украину, Азербайджан, Беларусь, Кыргызстан, Узбекистан и Молдову.
В 2013 году автомобильные предприятия Петербурга выпустили 392 900 автомобилей, что на 1% больше, чем в 2012 году. -
В Санкт-Петербурге на южном берегу Финского залива идёт строительство многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка».
Строительство комплекса началось в январе 2011 года. К настоящему времени завершён намыв территории 1-ой пусковой очереди площадью 86,9 гектаров, завершено строительство свайного основания 6-ти причалов общей длиной 1430 метров, закончено бетонирование верхнего строения универсального причала №1 и паромного причала №2, а также построен водозабор автономной системы пожаротушения порта.
Для подъезда к строящемуся порту построена развязка на Кольцевой автомобильной дороге и ещё одна временная автодорога длиной 400 метров.
-
15 февраля 2014 20:58
Третьяков стал олимпийским чемпионом Сочи-2014
Россиянин Александр Третьяков завоевал золотую медаль Олимпиады в Сочи, одержав уверенную победу в соревнованиях скелетонистов. Второе место занял представитель Латвии Мартиньш Дукурс. Бронза досталась американцу Мэттью Антуану.
Отметим, что Третьяков захватил лидерство в первой попытке и в следующих трех заездах не позволил никому всерьез приблизиться. Для28-летнегоспортсмена эта олимпийская медаль стала второй после бронзы в Ванкувере.
Олимпиада. Сочи (Россия)
1. Александр Третьяков (Россия) — 3.44,29
2. Мартиньш Дукурс (Латвия) — +0,81
3. Мэттью Антуан (США) — +2,97…
5. Сергей Чудинов — +3,30
6. Никита Трегубов (оба — Россия) — +3,33
-
В Санкт-Петербурге открыт новый завод компании Тенсар по производству полимерных георешеток, используемых в армировании при дорожном строительстве.
Инвестиции — 1 млрд руб
Объемы производства — 3 тыс т в год, при выходе на полную мощность в течение трех лет
Число новых рабочих мест — 100
-
-
ОАО "АМЗ" (Пермский край), совместно с давним партнером, компанией ООО "Новотранс", приступили к реализации масштабного проекта по производству конвейеров для объединения нескольких угольных шахт.
Планируется создание единой магистральной конвейерной линии с выходом на обогатительную фабрику, сообщается на официальном сайте пермского предприятия.
Александровский машиностроительный завод специализируемся на выпуске горно-шахтной и горнорудной техники.
-
В России восстановлены компетенции по производство аэрофинишеров для авианосцев.
В частности, Санкт-петербургское ОАО "Пролетарский завод" возобновило производство современных аэрофинишеров для авианесущих корабей. Об этом АРМС-ТАСС на выставке вооружений "ДЕФЭКСПО-2014" сообщил генеральный директор Невского проектно-конструкторского бюро (ПКБ) Сергей Власов.
По его словам, "Пролетарский завод" произвел в общей сложности около 11 аэрофинишеров. Три из них были установлены на индийском авианосце "Викрамадитья", 2 - на учебном комплексе по подготовке летчиков морской авиации в индийском Гоа, три - на аналогичном отечественном комплексе в Ейске, еще три предполагается установить на строящемся индийском авианосце проекта 71 "Викрант", помощь в создании которого Россия оказывает Индии.
-
В Петербурге прошла церемония открытия Городского центра спасения конечностей при Городской больнице № 14.
Открывшийся центр уникален не только для Санкт-Петербурга, но и для всей России. В нем впервые в борьбе за сохранение конечностей пациентов с гнойно-некротическими осложнениями синдрома диабетической стопы и атеросклероза, объединены усилия гнойных и сосудистых хирургов.
Специалисты совместно проводят эффективное лечение гнойно-некротического процесса, в первую очередь устраняя причину его развития — нарушенный кровоток в пораженной конечности, что существенно повышает шансы на ее спасение.
-
-
Подведены итоги за 2013 год
Как сообщила «Вечёрке» начальник отдела статистики населения Федеральной службы государственной статистики по Петербургу и Ленинградской области Татьяна Богданова, в прошлом году в нашем городе родились 64,4 тысячи человек, а ушли из жизни — 60,5 тысячи. В 2012 году эти показатели составили 62,7 и 62 тысячи соответственно. Данные предыдущих двух лет — самые оптимистичные за последние два десятилетия.
По-прежнему сохраняется доминирование рожденных мальчиков. На 1000 появившихся на свет девочек приходится 1063 мальчугана. Стоит отметить, что около 3 тысяч детей в прошлом году родили иностранки, которые приехали в Россию на долгий срок жительства.
Всего в конце 2013 года в Петербурге зафиксировано 5,132 млн. жителей (в 2010-м этот показатель составлял 4,880 млн.). Автор: Крицын Александр
-
-
- Маркус Хеллнер, Александр Легков и Дарио Колонья (слева направо)
© AFP 2013/ Pierre Teyssot
МОСКВА, 1 фев - Р-Спорт. Российский лыжник выиграл гонку на 15 километров классическим стилем на этапе в Тоблахе (Италия).
В субботу Легков преодолел дистанцию за 37 минут 2,7 секунды, опередив олимпийского чемпиона швейцарца Дарио Колонью (+2,9 секунды) и шведа Маркуса Хеллнера (+17,8).
Россиянин Дмитрий Япаров стал четвертым (+23,8), Илья Черноусов - 22-й (+1.33,0), Константин Главатских - 24-й (+1.44,2), Александр Уткин - 32-й (+2.14,5), Николай Хохряков - 34-й (+2.23,8), Александр Бессмертных - 46-й (2.40,4).
-
-
На фото участники создания стенда спектроскопии спиновых шумов – ведущий научный сотрудник, доктор-физико-математических наук В.С.Запасский, аспирант кафедры фотоники И.А. Рыжов, старший научный сотрудник Г.Г.Козлов, старший научный сотрудник В.Г.Давыдов
Одним из последних достижений в области экспериментальной физики, реализованной на базе РЦ «Нанофотоника» усилиями ученых физиков СПбГУ, явилась разработка и реализация принципиально новой техники электронного магнитного резонанса, получившей название спектроскопии спиновых шумов.
-
Спорткомплекс «Санки» в Сочи включает в себя уникальную трассу с тремя контруклонами для большей безопасности спортсменов. На ней участники Игр будут соревноваться в бобслее, скелетоне и санном спорте. Корреспондент RT Табанг Мотсей внесла свою лепту в создание комплекса и отшлифовала участок трассы.
Трасса в спорткомплексе «Санки» - первая в России трасса, которая имеет 3 контруклона. Это несколько снижает скорость ради безопасности спортсменов. И всё же здесь можно разогнаться до 135 километров в час. Чтобы трасса была ровной, требуются специальные инструменты и люди. Конфигурацию трека специалистам пришлось создавать своими руками и упорным трудом.
Всего на трассе работает 27 человек. Их основная обязанность – шлифовка льда. Во время Олимпиады специалисты будут следить за состоянием всей трассы, чтобы состязания по бобслею и санному спорту прошли гладко.
-
В Архангельске на заводе «Красная кузница» изготовили новый тип аэросаней. Такая техника как нельзя лучше подходит для проведения спасательных работ в условиях Крайнего Севера. Они могут передвигаться по воде, по снегу, по болотам и по грунту в любую погоду.
-
Корвет "Стойкий", построенный петербургским ОАО "СЗ "Северная верфь", провел опытные стрельбы на специальных полигонах Балтики.
Экипаж корабля совместно с судостроителями участвует в проведении очередного этапа испытаний, после которых весной 2014 года корабль возвратится в Санкт-Петербург для устранения замечаний, обнаруженных в ходе рейса. Далее последует подписание акта приема-передачи фрегата ВМФ России, пишет ИТАР-ТАСС.
Программа испытаний предусматривает проверку работоспособности всех систем управления кораблем, связи, навигации, энергетической установки. Также планируется посадка корабельного вертолёта Ка-27 на палубу корвета.
Корвет "Стойкий" — третий серийный корвет проекта 20380, он разработан в ОАО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" (Санкт-Петербург). Корабль предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки десанта в ходе морских операций.
-
В конце декабря 2013 года ОАО "Армалит-1" заключило контракт с ОАО "ПО "Севмаш" на поставку трубопроводной арматуры для оснащения серии российских атомных подводных лодок класса "ракетный подводный крейсер стратегического назначения" (РПКСН) проекта 955 "Борей".
Сумма договора составляет несколько млрд. рублей, поставка продукции будет производиться вплоть до 2018 года. В ходе выполнения договорных обязательств ОАО "Армлит-1" изготовит судовую трубопроводную арматуру для 4 подлодок проекта 955. Таким образом, все стратегические ракетоносцы 4-го поколения, строительство которых предусмотрено гособоронзаказом, будут оснащены трубопроводной арматурой производства ОАО "Армалит-1".
-
ООО «Медесан» (г. Белгород) начало производство древесных топливных гранул на предприятии в с. Козинка Грайворонского р-на Белгородской обл.
В настоящий момент производственные мощности позволяют производить 1 т пеллет в час, или 200 тонн в месяц, благодаря открытию предприятия создано 20 новых рабочих мест. -
Отечественный производитель RFID-меток и оборудования запустил производство нового поколения корпусированной RFID-метки PatchTag™.
Корпусированные RFID-метки PatchTag™ предназначены для маркировки объектов транспортной логистики (автомобилей, железнодорожных вагонов, поездов и тоннелей метро), а также складской логистики (складских ячеек, паллет, тар) и промышленной автоматизации.
Выпускаемая в настоящее время модернизированная версия RFID-метки PatchTag™ обладает наиболее высокой дальностью регистрации (до 15 метров) среди аналогичных корпусированных меток, монтируемых на металлическую поверхность идентифицируемых объектов. Ключевой отличительной особенностью этой метки является запатентованная в РФ конструкция антенны с коэффициентом усиления 6,5 Дб.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
