-
Предлагаю вашему вниманию, вторую часть () видео обзора промышленных предприятий России. Можно убедиться лично, что работа на предприятиях кипит, зарплаты растут и персонал разрабатывает новые технологии.
На этот раз, предлагаю посмотреть работу таких предприятий как: Серовской механический завод, Муромский приборостроительный завод, АВТОВАЗ, КАМАЗ, Волжский машиностроительный завод, МТЛ Медицинские технологии, Светлана-оптоэлектроника, НПО Фрунзе, Конструкторское бюро промышленной автоматики.
Серовской механический завод
-
На Ижевском электромеханическом заводе «Купол» полным ходом идёт освоение нового производства – модульного варианта зенитного ракетного комплекса «Тор». Работы по освоению начались в IV квартале 2012 года.
-
Пассажирский водометный катер типа КС-110-32. Продукция ОАО «Костромской судомеханический завод».
Омские власти приобретают два катера для перевозки пассажиров в северных районах области, которые будут работать по маршруту: Малая Бича – Кайсы – Большая Бича. Об этом 9 апреля 2013 года на пресс-конференции рассказал заместитель министра строительства, транспорта и жилищно-коммунального комплекса Омской области Игорь Квасов.
К началу навигации этот район будет обслуживать по договору катер «Заря» Омского речного пароходства. А к середине лета в Омскую область доставят два новых катера из Костромы (когда сойдет лед на Волге, катера пройдут испытания на воде).
Новые катера, построенные в Костроме, получат имена «Эбаргуль» и «Скородум». Эти названия были выбраны в результате проведенного Минстроем совместно с Усть-Ишимским районом анкетирования жителей.
-
С помощью медицинской техники Уральского оптико-механического завода (входит в состав холдинга "Швабе") в госпитале Бейрута ливанские врачи выхаживают новорожденных.
Инкубаторы ИДН-02 и ИДН-03, произведенные УОМЗ, были поставлена в Ливан в январе 2013. По сообщениям пресс-службы предприятия, сумма контракта превысила 500 тысяч рублей. После установки оборудования и прохождения обучения, медицинский персонал активно приступил к работе.
На сегодняшний день в неонатальном блоке бейрутского госпиталя находится пять инкубаторов УОМЗ, с помощью которых врачи спасают жизни детей, родившихся раньше срока. Российская медицинская техника пользуется большим спросом в государствах Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. В списке стран-покупателей продукции Уральского завода Ливан стал 78-й страной. Специалисты департамента экспорта УОМЗ считают, что такая динамика будет способствовать дальнейшему расширению географии экспорта и укреплению позиций предприятия на внешнем рынке.
-
ЗАО «Завод мехатронных изделий» ("ЗМИ") организованно в 2006 году. Основным направлением завода является реализация сложных проектов в области промышленной автоматизации.
Вторая версия ЧПУ "СервоКон" рассчитана на массовое применение малыми предприятиями, имеет расширенные возможности, сверхкомпактные габариты и невысокую цену. Серийное производство ЧПУ "СервоКон" было запущено на предприятии с 2010 года.
- ЧПУ СервоКон — российская разработка экономичного класса
-
- alt
Российские ученые из "Института теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича Сибирского отделения РАН" нашли способ решить многолетнюю проблему авиастроения - сварки деталей самолета, применив лазер и нанотехнологии.
-
В реестре госконтрактов появились о заключении 24 декабря 2012 года с ОАО "Ижевский электромеханический завод "Купол" договора на поставку Министерству обороны России техники, входящей в состав войскового зенитно-ракетного комплекса "Тор-М1-2У". Соглашение №З/2/7/99-12-ДОГОЗ заключено на внеконкурсной основе с единственным исполнителем, определенным указом или распоряжением Президента Российской Федерации. Цена сделки составила более 5,7 млрд рублей.
-
ОАО "Карачаровский механический завод" (г. Москва) получило сертификат соответствия требованиям Технического регламента России "О безопасности лифтов" на лифт нового поколения "Протон".
-
В начале ноября в спортивно-развлекательном комплексе для активного и экстремального отдыха «Х-Аrena» состоялась презентация модернизированной версии самого популярного отечественного снегохода – «Тайга Варяг 550 V» от компании . «Тайга Варяг 550 V» стал еще маневреннее и комфортнее, сохранив при этом все свои уникальные рабочие параметры и ценовую доступность.
Снегоход «Тайга Варяг 550 V» имеет ряд дополнительных возможностей, оснащен современными комплектующими, благодаря которым в значительной степени улучшились его ходовые и эксплуатационные качества. Его появление обусловлено потребностями жителей Центральной России. Их образ жизни выдвигает иные требования к технике.
«Если в отдаленных регионах — в Сибири, на Урале и Севере – снегоходы используются в подавляющем большинстве случаев в хозяйственных целях, то в средней полосе – для активного досуга. Если в первом случае снегоход – это техника для работы, то во втором – для отдыха. Снегоход «Тайга Варяг 550 V» специально разработан для жителей Центральной России, которые предпочитают отдых на природе, ценят комфорт и умеют считать деньги», - представил потенциального владельца главный менеджер группы маркетинга и рекламы Иннокентий Дик.
-
- Самозарядный карабин МР-161К
Среди них:многозарядный карабин MP-161K под патроны калибра .22LR для охоты на мелкую дичь, спортивно-тренировочной и развлекательной стрельбы. Ударно-спусковой механизм куркового типа, снабженный указателем взвода курка. Наличие планки Weaver позволяет устанавливать различные типы прицелов. Оригинальный эргономичный дизайн, высокопрочный пластик, армированный стекловолокном, эластичные материалы в зоне хвата и удержания оружия на цевье и рукоятке, регулируемые длина приклада и высота упора для щеки создают максимальную комфортность стрельбы из оружия. Запирание карабина инерционное, продольно-скользящим затвором. Прицел открытого типа, регулируемый по вертикали и горизонтали. Прицельная дальность - 50 метров.
-
1837 год. Гражданин Швейцарии Теодор Швабе открывает в Москве фирму.
Лавка продает очки и оптические инструменты, выписанные из-за границы, а вскоре на Кузнецком мосту появляется и собственная мастерская.
Теодор меняет имя на Федора и принимает решение остаться в России.
Уже через 10 лет мастера Швабе производят все известные в то время оптические приборы, включая заказы для императорского дома.
Производитель переживает Крымскую и Русско-турецкую войны, Первую мировую, 2 революции и национализацию.
Чтобы сохранить предприятие, в начале Второй мировой войны завод эвакуируют в Свердловск. Вместе с ним в тыл отправляются 10 000 рабочих с семьями.
В 1964 году предприятие получает новое имя - Уральский оптико-механический завод. С этого момента он - мировой лидер по производству оптики для авиации.
В 1988 году, в самый разгар перестройки, УОМЗ расширяет производство и делает ставку не только на военную, но и гражданскую продукцию. Именно это спасает завод в 90-е годы.
Сегодня светофоры, сделанные на Урале, стоят на перекрестках Европы, инкубаторы для новорожденных спасли миллионы детских жизней по всему миру, уличные фонари освещают людям дорогу домой.
А высококлассные оптические системы для авиации по-прежнему защищают безопасность всей страны.
Сегодня изделия концерна «Швабе» покупают 83 страны мира.
В том числе Швейцария, откуда приехал Теодор Швабе.
В ближайших планах концерна - вывод акций на международную биржу. -
Ранее в октябре парк морских сил пограничного управления Ростовской области пополнился новым катером - многофункциональным быстроходным катером КС-701 с водометным движителем. Новый катер уже совершил первый рейд в акватории Таганрогского залива:
Это судно завершило серию поставок, в рамках которых ростовские пограничники ранее в 2012 г получили еще один катер КС-701 и шесть катеров Мастер 651.Подробнее об этих катерах - они того заслуживают, новейшие разработки:
-
Речные суда закуплены в рамках реализации приоритетного проекта Министерства развития промышленности и транспорта Республики Коми по организации межмуниципальных и внутримуниципальных пассажирских перевозок в Вуктыльском, Усть-Цилемском, Ижемском, Печорском, Усинском районах. На эти цели в 2012 году Правительством Республики Коми выделено 30 миллионов рублей.
-
- катер КС-1100-32
Все катера уже находятся в республике. Три из них после получения разрешительных документов на выполнение регулярных перевозок в начале сентября перевозили пассажиров по реке Печоре в Усть-Цилемском, Ижемском и Усинском районах. Два недавно поступивших судна также получили лицензию и приступят к перевозке со следующего сезона. Речная навигация 2012 года по реке Печоре завершилась 10 октября.
Вопросами приобретения, управления и обслуживания пассажирского водного транспорта региона занимается созданная в 2011 году Региональная транспортная компания совместно с Министерством развития промышленности и транспорта Республики Коми.
Катера КС-110−32А произведены Костромским судомеханическим заводом.
-
-
Главная оперативная группа управления спутником "Канопус-В" рассмотрела итоги его летных испытаний и рекомендовала ввести аппарат в эксплуатацию, сообщили "Интерфаксу-АВН" в пятницу в Центре управления полетами (ЦУП) ЦНИИМаш.
"Только что завершилось заседание главной оперативной группы по управлению аппаратом "Канопус-В". Было признано, что аппарат соответствует всем заявленным характеристикам и может быть рекомендован к вводу в эксплуатацию", - сказал собеседник агентства.
-
Отечественные снегоходы отныне будут эксплуатироваться в Черногории. 15 единиц российской техники уже поступили на вооружение в МВД страны.
Снежные зимы нескольких последних лет оставляли отдаленные районы Черногории без транспортного сообщения и связи. Добраться до горных населенных пунктов можно было только на снегоходах. Поэтому оперативные службы страны решили взять на вооружение эту единственную эффективную в сложных погодных условиях технику. Проанализировав рынок, черногорские специалисты остановили свой выбор на снегоходах российского производства. В марте посол Черногории в РФ Миодраг Колевич прибыл в Рыбинск для знакомства с продукцией ОАО «Русская механика». В ходе визита был подписан контракт на поставку партии снегоходов TAYGA Patrul 551 SWT «Силовые структуры» в спецкомплектации для нужд МВД страны. В состав этого силового ведомства в Черногории входит и МСЧ, поэтому отечественная техника будет не только стоять на страже порядка, но и использоваться при выполнении розыскных и поисково-спасательных работ. Специально для того, чтобы снегоход был хорошо виден издалека, капот получил ярко-оранжевый цвет. Кроме того, машина снабжена дополнительным набором светотехники, включая фонари и проблесковые маячки.
-
Два новых катера серии КС-701 М ( Костромской судомеханический завод) успешно прошли ходовые испытания в акватории реки Волга. Как и ожидалось, катера показали себя удобными, остойчивыми и легкими в управлении, и развивали скорость до 60 км/час, при этом на борту находилось 10 человек.
Усовершенствованная конструкция корпуса катера КС-701 М обеспечивает великолепную мореходность, отличную управляемость и маневренность. Максимум комфорта и удобства для экипажа добавляет просторная рубка, оборудованная камбузом и туалетом, мягкими диванами для пассажиров. Новый катер так же имеет большую носовую каюту с дополнительными спальными местами. Пульт управления катером оснащен самыми современными средствами навигации и связи.
Новые катера отличает идеальная окраска корпуса, элегантная внутренняя отделка и новые рамки стекол.
-
"" - филиал ФГУП " им. М.В. Хруничева" завершил освоение производства рулевого двигателя РД-0110Р для ракетоносителя "Союз2-1В" - речь идет о создании двигателя для управления ракетой в полете. Об этом корреспонденту сообщила помощник генерального директора по связям с общественностью и СМИ "ВМЗ" - филиала ФГУП "ГКНПЦ им. М.В. Хруничева" .
На освоение двигателя ушло около двух лет. За это время в процессе изготовления было отработано и внедрено в производство более 550 различных технологий. Все работы велись поэтапно, по мере поступления конструкторской документации. На изготовление этого двигателя завод направил около 350 миллионов рублей.
За последнее десятилетие это первый серьезный совместный проект Воронежского мехзавода и КБ Химавтоматики, в рамках которого КБХА выступает разработчиком конструкторской документации, а ВМЗ - серийным изготовителем.
-
-
За последние 5 лет "Воронежский механический завод" - филиал ФГУП "ГКНПЦ им. М.В. Хруничева" направил на модернизацию производства более 1,1 миллиарда рублей.
Средства на техническое перевооружение предприятия были выделены из федерального бюджета в соответствии с программами Роскосмоса и Министерства обороны РФ.
В ходе модернизации за эти годы было:- приобретено более 70 современных станков для производства "Спецтехника" (производство жидкостных ракетных двигателей для ракетоносителей "Протон", "Союз" и для разгонного блока РКК "Энергия"),
- модернизировано 35 единиц металлообрабатывающего оборудования.
Внедрение новой высокоточной техники позволило увеличить производительность труда в 2-3 раза. Кроме того, «ВМЗ» первым из филиалов Центра Хруничева ввел в производство автоматизированную систему управления MES.
-
Более 60 млн рублей планируется вложить в техническое перевооружение в 2012 году, сообщила корреспонденту помощник генерального директора по связям с общественностью и СМИ "ВМЗ" - филиала ФГУП " им. М.В. Хруничева" .
До 2017 года Воронежский механический завод рассчитывает получить из федерального бюджета около 2,5 миллиарда рублей. В частности, данные средства планируется направить на модернизацию производства "Спецтехника".
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
